こんばんは内山です
ちょっと聞いて下さい。
最近悩んでいる事がありまして・・・
実は、後輩でもある石井君に仕事の用事などでLINEでメッセージを送る事があるのですが・・・
忙しいのか、内山の事嫌いなのか、今時の人だからなのかは定かではありませんが、
華麗に既読スルーされる事がしばしば・・・
見たなら返せ
と声を大にして言いたい
石井君。
内山さんはなんだか寂しいぞ？
と石井に対してはパワハラで制裁する事にして、本日ご紹介する車輌はこちらです
SL350 sportpackage の新車で御座います
今回はお客様の元へ旅立つ前にホイールペイントを施してからのご納車となります！
今回はサラッと純正風にサイドスポークを
”ヒマラヤグレー”でペイントです
そしてR231を弄るうえで必須アイテム！？
AMGトランクスポイラーを装着です
純正なのに存在感抜群のスポイラーはオススメです
と！？
ここで！？
お知らせです
HREから新作モデルのお知らせです♪♪
300M
301M
303M
305M
HREの鍛造1ピースなので軽さ・強度共に間違いありません
価格などについての詳細はお問い合わせくださいませ
よろしくお願い致します
Mercedes-Benz
宜しくお願いしますっ!!
こんばんは♪
ボンドショップ東京店イイムラでゴザイマスm(__)m
本日はとっておきのご紹介がゴザイマスっ!!
実は、、、
Gクラス用のホイールを、、、
作っていたんですっ!!
と、いうのも、
今までG500、G550、G350などAMGフェンダーが装着されていない車両に対して
ホイールを入れたいというご相談をいただいても、社外ホイールというと
大抵AMGフェンダー用の為、まずはフェンダー交換から、、、
フェンダー交換ってなると、車幅も変わるし記載変更をしないとならない為、
車検が残っていても一旦車検を切らなければならなかったんです、、、
って、事で今回、清水の舞台から飛び降りる気でオリジナルホイールをオーダーしましたっ!!
先日ホイールの最終版サンプルがあがってきたので早速試着♪♪
どうでしょう?
なかなかイイ感じじゃないですか??
カラーはマットブラックのみになりまして、センターキャップは純正対応(純正ブラックキャップはオプションでご用意可能です)、ホイールボルトも純正対応となります。
サイズは7.5×18 オフセット63です♪
純正18インチと全くの同サイズになりますので、フェンダーからはみ出す事はゴザイマセン!!
もちろん、東京店得意のゴツゴツしたタイヤにスペーサーを組み合わせれば
マッチョなGクラスが完成します♪♪
これからの時期スタッドレス用にというのも悪くないと思います!!
もちろん、JWL/VIA取得ですので、車検対応品になりますっ!!
発売は10月末になります!!
現物を見たい方は東京店に御座いますので、お気軽に足を運んでください♪♪
金額もかなりリーズナブルですのでめっちゃオススメです!!
早期オーダーお待ちしております♪
ストッピングパワー!!!
こんばんは
石井です
一般整備が多い今日この頃・・・
ですが、今日もやってますよ
リフトに上がっている“G-Class”を見ると落ち着きます(笑)
やっぱり東京店には“G”ですね(笑)
しかも今回も
片野さん
端っこに見えていますが、今回も
重い車体には必須
見た目も兼ね備えたブレーキキットのお取り付けです
この貧弱なブレーキを・・・・
って、まだ完成しておりません(笑)
進捗報告でございます(笑)
立て続けにG-Classでオーダーを頂いております
ブレーキキットはG-Classだけではありません♪
止まるし、カッコいいし
非常にオススメなパーツです
石井でした
点火系チューニング！
こんばんは
石井です
昨日のブログでもお知らせした通り、
本日は・・・・
祝飯村店長”36歳”誕生日
おめでとーーーーございまーす!!!!
という事で、記念にパチリ
(笑)
そんなおめでたい日に、作業させていただいたのはコチラ♪
AMG GLA45
もう既に塗り分けなど、ペイント塗り塗りしていて、個性出まくりのGLA45♪
しかし今回は外装ではなく・・・
ボンネット開けてる＆タイトルでわかってしまいますが、
点火系の必須アイテム！！
“OKADA PROJECT PLASMA DIRECT”
・パワーアップ
・トルクアップ
・レスポンスアップ
・始動性の向上
・振動の低減
・ブーストの立ち上がり向上
・ブーストの安定
効果はこんなにたくさん
今回はベテラン片野さんが作業です
エンジンカバーを外してー、
片野さん、アチーヨ石井ーーー!!
って叫びながらも、
チャチャッと取付完了
“OKD”の文字が輝いております
皆様の御車にもどうでしょうか
多数ラインナップされておりますので、是非お問い合わせ下さい
石井でした
一番重要な部品？
こんばんは内山です
台風近づいてきております・・・
今日は電車に大幅な遅れが出そう。という事を理由にしてそそくさと帰らせて頂きます（笑）
そして！明日は！！
いよいよ！！
ついに！？
飯村店長の36歳のお誕生日です。
「へ〜意外といい歳なんだ〜」
と思われた方。
大正解です（笑）
明日もし会う事があれば「オメデト」と言ってあげてください・・・
さて、本日ご紹介させて頂くのはこちらのお車
内山ブロぐ常連さんの20代オーナーが転がすこちらのML
外装はひとます完成したので、次はインテリアの世界へ突入です！！
インテリアで最も重要な部分と言えば！？
ステアリングで御座います
そんな運転している限り常に触れている部分でもあるステアリングをオリジナルな
感じに加工させて頂きました
上下には純正パネル同様”ポプラウッド”で仕上げてみました
カーボンも良いのですが、やはり全体のバランスを考慮して純正パネルと同じ仕上げに致しました
そしてステアリング自体も一回り太くしております
なにせスポーツステアリングですから
そしてレーザーの縫い合わせ部分のステッチも純正シートのステッチと同色にする事で
統一感が生まれます
そして極めつけは、
AMG用パドルステアリングを装着
このアルミの質感がヤル気スイッチをONにしてくれまっす（笑）
かなり綺麗に装着してありますが、実は取付には大工事が必要でした・・・
なにせ純正のパドルとAMGのパドルでは土台の形状が違うものですから
やっぱりステアリング加工をする時にパドルも交換するのは必須ですよね
一口にステアリングを加工しましたと言ってしまえばそれで終わってしまいますが、
実は色んな拘りが詰まっていたりします
また今回は内山のオマカセでやらせて頂きましたので、納車時にオーナーに
見て頂くまではドキドキもんです！！笑
純正のステアリングに不満を感じられている方
是非ともお問い合わせ下さいませ