MENU

PORSCHE

さらっとツルっとパナメーラ!!

こんばんは内山です

来月健康診断が控えているので、昨日から水2リットル飲む作戦を始めてみました。

きっと来月には少し体重も落ちて健康に一歩でも近づいてるはず・・・。

でもいざ毎日続けようと思うと2リットルって結構キツイもんですね笑

とりあえず継続してみようと思います!!

という訳で本日ご紹介させて頂くのはこちら!!

パナメーラ カスタム ペイント 樹脂パーツ しぼ取り 971

ポルシェ 971 パナメーラで御座います!

一見ノーマルなこちらのパナメーラ。

ノーマルと言えばノーマルなんですが・・・。

今回は輸入車あるあるな

「樹脂パーツが気になる」

という案件で御座います!!!

という訳で今回ボンド東京の出番はなく、車輌をボンドボディーに回送して

徹底的にしぼ取りペイント作業を行いました!!

パナメーラ カスタム ペイント 樹脂パーツ しぼ取り 971

フロントバンパーグリルの部分は殆どが樹脂パーツだったので全てしぼ取りして

グロスブラックにペイントさせて頂いております!

ボンドのブログでよく「しぼ取り」って聞くと思うのですが、実際のところ何?

って方も少なくないはず!!!

よく言う樹脂パーツとはこのようなプラスチッキーなパーツの事ですね!

きっと皆様のお車にもどこからしらに存在していると思います。

しぼ取りペイントというのは、この樹脂パーツのザラザラ感をツルツルにしてペイントする事

を言います!!!

一口にしぼ取りペイントと言っても、完全に分解してからボンドボディーの職人が一個ずつ

ペーパーで研いで表面をツルツルにしてからペイントするという手間暇かかる作業なんです!

よく見積もり出すと言われるんですよ。

「思ったより高い」

そりゃそうです!!

考えてもみて下さい。

この樹脂パーツを自分で研いで表面をツルツルな状態にする事を考えたら・・・。

DIYだと即諦めるレベルですよね笑

僕らはブログでよく「しぼ取りペイントして~」なんて言ってますが、

実はかなり大変な作業で御座います!!!

パナメーラ カスタム ペイント 樹脂パーツ しぼ取り 971

実はナンバーベースまでちゃんとしぼ取りしてます笑

見えそうで見えない。

でも見える。

抜かりなくしっかりペイントしております!!!

細かい部分まできちんと拘るのがボンドです笑

パナメーラ カスタム ペイント 樹脂パーツ しぼ取り 971

その流れでサイドスカートもリアディフューザーもしっかりしぼ取りペイントしております!!!

これだけのパーツ点数を全て手作業で進めていくのでやはりコストも時間もかかってしまいますが・・・

でも!

やるのとやらないのでは全然違います!!!!!

ここまで細かい部分まで施工したからこそ出る雰囲気!!!!

大事ですね~笑

樹脂パーツも経年劣化で白くなってしまう事もありますので・・・

そうなる前に!!!

しぼ取りして塗ってしまいましょう

お問合せもお待ちしております!

宜しくお願いいたしまーす!!!

 

PORSCHE 911 Carrera GTS

こんばんは!!

月曜日のブログ担当の池田です

 

先日、石塚さんから案内がありましたように、東京店は在庫車両の

プライスダウンを行なっており、お買い得な車がありますので是非

チェックしてみてください

 

bond cars 東京の在庫車リストはこちらから

 

さて、その中から本日ご紹介したいお車が、タイトルのお車です

PORSCHE 911 Carrera GTS (type991)

ポルシェ 911 991 カレラ カレラGTS NA センターロックホイール カスタム ドレスアップ bond ボンド 東京

このカレラGTSは、モデルとしては991の前期モデルになりますが、カレラGTSは4WDモデルやターボモデルと

同様に、リアフェンダーがワイドになっているボディーです

991のカレラGTS(前期)を紹介したいのには訳が御座いまして・・・

 

まずはなんと言ってもエンジン

実は後期モデル(991.2)にもカレラGTSはありますが、エンジンが3.0Lのターボエンジンに変更されています。

 

今回紹介するこの前期モデルは、3.8L水平対向6気筒自然吸気エンジン(NA)となっており、

やはりターボエンジンとは音が全然違います

まぁエンジン音やフィーリングは好みになってしまうので、どちらが絶対に良いってことは無いのですが、

今ほとんどがダウンサイジングターボエンジンが多い時代に、やはり自然吸気エンジンのフィーリングや

音を求めている人が多いのもあるのではないでしょうか

 

カレラGTSはターボモデルにはパワーこそ劣りますが、しっかりと走りを追求したポルシェの代表的なグレードです

その証拠に・・・

センターロック式の20インチの鍛造ホイール標準採用しています

 

ポルシェ 911 991 カレラ カレラGTS NA センターロックホイール カスタム ドレスアップ bond ボンド 東京

ブレーキも大径ローターにフロント6ポット、リア4ポットとなっており

十分なストッピングパワーを発揮します
ポルシェのブレーキは世界一とも言いますもんね

ポルシェ 911 991 カレラ カレラGTS NA センターロックホイール カスタム ドレスアップ bond ボンド 東京

GT3やターボとは違って、リアウイング等は備わりませんが、911のシルエットをそのままに

日常使いに必要な快適装備も、走りも追及した良いとこ取りなモデルです

 

インテリアは標準でアルカンターラを多用した仕様、GTSインテリアが標準となっており

ターボモデルとは違って標準ではシートも4WAYなど、けっして豪華とは言えませんが

走りの為の軽量化ってことを考えれば納得の仕様です!!笑

 

ポルシェ 911 991 カレラ カレラGTS NA センターロックホイール カスタム ドレスアップ bond ボンド 東京

 

ポルシェ 911 991 カレラ カレラGTS NA センターロックホイール カスタム ドレスアップ bond ボンド 東京

こちらの車両は2015年式で、走行距離も30,000km程ですが、内装のシートやステアリングを見ても

かなりコンディションは良好かと思います!!

シワやスレ等も少ない為、前のオーナー様が丁寧に乗られていたのがわかります

 

ポルシェ 911 991 カレラ カレラGTS NA センターロックホイール カスタム ドレスアップ bond ボンド 東京

ステアリングは、アルカンターラのスポーツデザインステアリングです

さらにはオプションでメーターはガーズレッドが選択されており、これがまたワンポイントで

ドアを開けて車内が見えたときに萌えるところです

GTSはこの前期モデル(991.1)で最大出力は430ps

この世代ではカレラSが400ps、GT3が475psとなっており、カレラSとGT3の中間に位置するような

グレードとなっています

 

GT3は走るのがとにかく好きな方にはオススメですが、見た目からも想像がつくように

乗り心地もかなりハード・・・

 

でもカレラSの感じだとちょっと物足りない・・・

 

そんな方に一番ピッタリなモデルがこのGTSかなと思います

今回ご紹介したカレラGTSは、ボディーカラーもアゲートグレーメタリックで

カレラGTSではあまり見かけない色かもしれません

 

コンディションも良くてオススメなので、是非気になる方は一度現車を見に来てください

 

それでは、本日は池田がお送りしました!!

 

買取 輸入車 車 自動車 カスタムカー 高価買取 東京 bond ボンド 

 

ボンドカーズ東京

〒145-0064 東京都大田区上池台1-20-8

TEL/ 03-3727-0808 FAX/ 03-6421-8800

AM10:00~PM8:00

 

 

 

 

 

 

プライスダウン!!お買い得なこのタイミングにご検討ください!!

ごきげんうるわしゅう!!

土曜の夜の新定番、石塚です(^^)/

 

お盆も終わり、これから秋に突入する今の時期はお車のお問い合わせも比較的落ち着いてきます。

それは今年も例外ではないようです(笑)

そんな訳でチキチキ 東京店の在庫車一気に値下げしちゃうぞ大作戦(仮)敢行です( *´艸`)

アンテナビンビンな方は既にチェック済みかもしれませんが、昨夜に8台のプライスダウンをいたしました!!

 

『ボンド東京のあの車、以前からちょっと気になってたんだよな~』なんて方も居るとか居ないとか…

どうぞこの機会に、以前から気になってたということにして、併せてご検討…否、ご成約までよろしくお願いします(笑)

 

もちろん今回は在庫一斉処分なんて訳ではなく、入庫してまだたった数日のあのお車もドドンっと大きくお値下げ!!

まぁ取り敢えず見ていってくださいな(*´▽`*)

 

メルセデスAMG、ベンツ、SL43、ポルシェ、タイカン、ターボS、AMG GT、GTロードスター、レンジローバー、オートバイオグラフィー、マクラーレン、570S、フェラーリ、FF、フェラーリフォー、ジャガー、Fタイプ、911、911ターボ、991

 BOND STOCKLIST

↑↑↑今すぐクリック↑↑↑

 

どうです??

ずっと狙ってたあの車めちゃめちゃ安くなってるやーん!!!

…なんて声が聞こえてきそうな気がしなくもない(*‘∀‘)dotch

 

一番最大のお値引きは、あのお車の118万円引き!!

一番最近入庫したあのお車の在庫日数はたったの3週間!!

どれも人気のモデルばかりで、勿論コンディションも申し分ございません(*´з`)

 

個人的には、タイカン ターボS、レンジローバー、570S辺りに早く巣立っていただきたいものです(笑)

どうぞこの子たちを連れ出してやってください!ちゃんと良い仕事しますんで(*´▽`*)

 

なんやかんやでジャンジャンバリバリお問い合わせ、ご来店お待ちしております( `ー´)ノ

でも今夜はバスケ観よ~っと!!(笑)

 

以上、土曜の夜の新定番、石塚でしたっ!!!

See Ya (^-^)/

希少な991型のGTSが入庫です!!

ご無沙汰ぶりの方も、初めましての方もごきげんよう!

約2年ぶりの登場、石塚です!

これからの毎週土曜日の新定番が遂に始まりました!!!

 

あ、さて…無駄話はこれくらいにして(*´ω`*)

 

今となっては希少なモデル、且つ状態も良好なポルシェ911カレラGTSが入庫しましたよ!!

911の自然吸気エンジンにこだわってる根強い御変態(良い意味で)なお客様も多いですからね( *´艸`)

それでいてハイグレードなモデルの需要は未だに高いのです(‘ω’)ノ

911カレラGTS、カレラGTS、911GTS、991GTS、991、ポルシェ911、ポルシェ、PORSCHE911CarreraGTS、PORSCHE911

PORSCHE 911Carrera GTS(type991)

↑↑↑今すぐクリック↑↑↑

 

ボディカラーは玄人好みのアゲートグレー!!私個人的にも大好きなお色です(^^♪

 

アダプティブヘッドライトからリアのエンブレム、マフラーエンドまでも特にリア回りがブラックアウトされていてバッチリ決まってますね(*’▽’)

 

911カレラGTS、カレラGTS、911GTS、991GTS、991、ポルシェ911、ポルシェ、PORSCHE911CarreraGTS、PORSCHE911

う~ん、このヒップラインに魅了されてるのは私だけじゃない筈!!

たまらんですね(;//Д//)ハァハァ

 

インテリアは、定番のGTSインテリアにレッドメーターパネルをチョイスして、ハンドル位置は人気の左ハンドル!!!

機能的に物足りない純正のクラリオンナビもサイバーナビに交換済み!!これだけでもドライブの楽しみ方が変わると思います!!

 

911カレラGTS、カレラGTS、911GTS、991GTS、991、ポルシェ911、ポルシェ、PORSCHE911CarreraGTS、PORSCHE911

 

兎にも角にも、静観していたらすぐに御成約になってしまう可能性が高いです!!

 

善は急げ(^^)/です!!

一旦お問い合わせください!!一度現車確認にご来店ください!!!

悩むのはそれからでも誰も怒りません(笑)

 

というわけで、ジャンジャンバシバシお問い合わせお待ちしております( *´艸`)

それでは土曜日の新定番、石塚でした!!

See Ya(^^)/

フルカーボンボディ!!

みなさまこんばんは!!

火曜日担当の福田です!

早速ですが!

本日もボンドカーズ東京の在庫車両をご紹介していきたいと思います✨

本日ご紹介するお車は。。。

PORSCHE 911(type993)です!!!!

おやおや少し様子がおかしいですね。。。

そーです!!

ボディーをよく見て頂ければ分かるかと思いますが、全てカーボンとなっております!!

しかもラッピングなどではなくリアルカーボンでボディーを成形しています!

こちらの車両は2020年のオートサロンに出展していた車両で、かなり希少価値の高いお車です。。。

噂によると製作費1億円との噂もあります。。

ベースは1995年式の993のカレラとなります!!

現在の走行距離は78000km!

サイドからはこのような感じで、ナロールックな美しいボディー造形が素敵です✨

ちなみにKWの車高調にてローダウンされ良い感じにスタイリングされていますよ!!

リアヴューもやっぱり美しい。。。

ちなみにナンバープレートの上に一応バックカメラは取り付けられています!

カーボンは基本的に修理ができないため、絶対にぶつけられませんからね!!

エキゾーストはワンオフで作成され、魅せるエキゾーストと共に空冷の最高のサウンドがお楽しみいただけます!!

一応お手元のスイッチにてバルブの開閉は可能となっています!

そしてホイールはHREのクラシックシリーズ18インチが装着されています!!ブロンズ×カーボンの組み合わせがバッチリ決まっていてカッコいいです!

もちろん内装のパネルなども全てカーボンとなっています!!

ルーフなどもドンガラのカーボン剥き出しなので、夏は暑く、冬は寒いですがしっかりエアコンも装備されていますのでご安心下さい笑

そしてこちらの車両は弊社で元々ATだったものをMTに載せ替えをしています!!

ハンドルはMOMO製のカーボンステアリングが装備されています!!

いかがでしたでしょうか??

かなり希少な車両となりますので是非気になった方は下記リンクよりご覧になって下さいませ!!

https://stock.hosokawa.co.jp/?c=detail&id=5691

お問い合わせ、ご来店お待ちしております!!

以上!

火曜日担当福田がお送りいたしました!

4.jpeg

 

ボンドカーズ東京

〒145-0064 東京都大田区上池台1-20-8

TEL/ 03-3727-0808 FAX/ 03-6421-8800

AM10:00~PM8:00