こんばんは!!
石井です♪
本日ご紹介するのは、コチラ!!
Audi S6 AVANTに、BC Forgedをお取り付けさせて頂きました♪
1ピースモノブロックのRZ20をチョイス!!
フィニッシュはブラッシュドブラックティント
サイズは純正タイヤをそのまま使用したかったので、9.0J×20です♪
車高はiiDロワリングキットにより、程よくローダウン済み♪
出面もイイ感じになりました♪
更にホイールコーティングに、
マーヴェラス低ダストブレーキパッドにも交換したので、ホイールの汚れ対策もバッチリです!!
反り具合もイケてます♪
純正+αな感じでとても大人な一台になりました!!
オーダーホイールのことならお任せください
お問い合わせお待ちしております!!
こんばんは!!
石井です♪
本日ご紹介するのはコチラ
先日チョロッとご紹介したG500!!
2ヵ月という長いお預かり期間を経て・・・・
無事ご納車させて頂きましたので、ご紹介させて頂きます♪
今回は”W460”仕様!!!
ふるーーーーいモデルにタイムスリップさせて頂きました
ご覧の通り、フロント周りもごっそりW460仕様に変更!!
ヘッドライトもキセノンから、わざわざハロゲンヘッドライトに(笑)
ヘッドライトカバーの形状も違うので、左右フェンダーも交換してます♪
フロントまわりだけでも・・・
・フロントバンパー
・フロントグリル
・フロントフェンダー左右
・オーバーフェンダー
・ヘッドライトカバー&ハロゲンヘッドライト
と、かなりの変更をしてます!!
可愛い印象になりました
ドアモールももちろん古いタイプに交換!!
ウインカーレンズもサイドに埋め込み、ドアミラーは非常に原始的なタイプをチョイス!!
リアまわりもごっそり(笑)
テールレンズ、リフレクター、バックフォグもゼーーーーンブW460用に変更!!
テールレンズ付替えるのに、かなりの加工をしてました(笑)
もう後戻りは出来ません(笑)
リアバンパーも交換してます♪
ホイールもこれまた時代錯誤?!(笑)
16inchのテッチンホイールにチェンジ!!
タイヤはBF Goodrich Mud-Terrainの組み合わせ♪
これまた可愛い
フルッフルでW460仕様ではないですが、大きな部分はほぼW460に近づけました!!!
無事終わって何よりですが・・・・
一番大変だったのはもちろんボンドボディ(笑)
フロント、リアは加工加工のオンパレード!!(笑)
さらにあの部品が足らないやら、その部品が納期がかかるやら・・・
ですが、こうやって完成すると非常に達成感があります♪
ここまできたら、いずれ完璧にW460仕様にしたいですね
ゲレンデの事なら東京店へ!!
お問い合わせお待ちしております♪
石井でした
こんばんは!!
石井です♪
本日ご紹介するのはコチラ!!
Lamborghini Aventador S!!
この色素敵ぃーーーー
マットガンメタがめちゃめちゃ渋い!!!
今回こちらのAventador Sには、定番のプロテクションフィルムを施工♪
フロントフード
フロントバンパー
フロントフェンダー
ヘッドライト
と、いつものフロント周りをガッツリプロテクションフィルムでガードです♪
マットカラー用のフィルムを使用しているので、よーーーーく見ないとわかりません!!
もちろんフロントガラスにも施工済み
サイドはドアミラーと、サイドスカート付近をしっかり保護!!
これで安心してお乗りいただけます♪
そして最後に・・・
デイライトコーディングを施工させて頂きました!!
今回のご入庫ではコチラで終わり♪
オーダーしているパーツが来るまで大人しく待ちたいと思います
非常に楽しみな一台!!
また完成したらご紹介します
石井でした
こんばんは!!
石井です♪
昨日はMANSORYにて、オリジナルなステアリングにシフトノブを施工させて頂きましたが・・・
本日もオンリーワンなワンオフでの作業をご紹介です♪
お車はコチラ!!
オシャンティなお車、S63カブリオレで御座います!!
取り敢えずはiiDロワリングキットでローダウンを実施
ホイール変更予定があるので、スペーサーは無しです
そしてそして、今回のメインはコッチ!!
リアマフラーをワンオフで製作させて頂きました!!
もちろん、バルブ付き♪
ワンオフマフラーを選択する理由としては、適合するマフラーメーカーが無い時!!
とにかく手っ取り早いです!!(笑)
今回の車両はカブリオレ。
クーペでは設定があるけれども、カブリオレでは未確認・・・・
付けてみないとわかりましぇん!!
なんて不安がありながら、取り付けるより現車合わせで作ってしまった方が断然安心です♪
ワンオフマフラー・・・・
かなり技術に差が出る作業の一つではありますが、こんなにキレイに仕上がります
今回はリアマフラーのみ、バルブ付きで製作させて頂きましたが、音量は爆音でもないし、かと言って物足りなさも感じない丁度イイ塩梅になりました♪
ちなみに、
センターマフラー→音色
リアマフラー→音量
という感じで、お客様とご相談させて頂いた上で仕様を決めさせて頂いております!!
今回もご満足頂き大成功でした
そして更に、K&Nリプレイスメントタイプのエアフィルターに交換し・・・
デジテックにて、ECU書き換え作業もさせて頂きました!!
馬力で言うと約50psぐらい上がっています♪
次はホイール。。。
O様。
僕はアメ鍛がいいと思います!!!(笑)
石井でした
こんばんは!!
石井です♪
もう4月です!!
暖かくなり、チャリンコの季節到来です
そして、衣替えの時期??だと思うので早速衣替えしてみました。
サイ〇ージャパン か〇ヘーもビックリな色気&可愛さであります。
ちなみにこの時期から、石井の足の毛は無くなるであります。
チャリンコ乗りは足の毛御法度であります。
ちなみに、足の毛があるのと無いのとでは、空気抵抗が約7%ほど軽減できる実験結果があるのであります。
でも、そこまで影響が出るぐらいのスピードで走れないのが石井であります。
さて!!
本題(笑)
本日ご紹介するのはコチラ!!
先日、GruppeMのラムエアーをお取り付けさせて頂きましたAudi A7
ちなみにコチラのオーナー様。
以前は、FD2のシビックに乗っており・・・
エンジンカリカリ。
足まわりガッチリ。
ってな感じでイケイケなシビックに乗られておりました(笑)
今回のAudi A7。
ブレーキが全然効かないという悩みがありました
いくら輸入車とはいえ、チューニングされたシビックに比べれば、車体も重いし、なんせ止まらない(笑)
ってことで!!
ブレーキがガッチリ効くように、ブレーキキットをお取り付けさせて頂きました♪
フロントはいつもの、brembo 6POTキャリパーを使用
ローターもこれまたいつものRDD ビッグローター380Φに、オプションのマルチスリット加工を施工し装着♪
リアのキャリパーは交換出来ない為、RDDビッグローター370Φのみ取り付けです!!
いつもなら、ブレーキパッドは低ダストパッドを選択するのですが・・・・
今回一番の目的は、”効くブレーキにすること!!”
なので、ブレーキパッドもAcre Formula800Cと、初期制動やコントロール性にも特化したパッドを選択しました
HYPER FORGED 21inchも履いているので、純正のブレーキが小っちゃく寂しかったのですが、交換後はご立派ご立派♪(笑)
ちなみに、リアのキャリパーとホイールのクリアランスが絶妙です
ちっか!!(笑)
画像で見ると当たっているようにしか見えませんが、当たってないです♪
見た目も良し!!
効きも良し!!
ブレーキのアップグレード、オススメです♪
そして、現在この御車は、KW Ver.1が装着済みですが、これもVer.3へと交換する計画もあるとかないとか・・・・(笑)
いやいや、もうそこまでするならRS7買えばいいじゃない!!って思うかもしれませんが、それはまた違うんです(笑)
ってことで、またの御依頼お待ちしております!!!!
石井でした
