こんばんは!!
石井です♪
本日ご紹介するのは、お初取り付けです!!
RollsRoyce Ghost SeriesⅡに、NOVITEC SPOFEC SP1 をお取り付けさせて頂きました!!
カラーは、ブラック/ポリッシュのツートン仕上げ!!
タイヤはContinental Sport Contact6です♪
車高はiiDロワリングキットでローダウン
車高はいつも通り??にベタベタになり過ぎない程度に!!
ホイールが汚れないよう、低ダストブレーキパッドにも交換済みです♪
そして入庫ついでに、デイライト、TVキャンセラーも一緒に施工させて頂きました♪
NOVITEC SPOFEC SP1!!
派手さはあまりありませんが、かなりスッキリとスタイリッシュな見た目になります!!
カラーは他にも、マットブラック、チタンカラー、シルバーの3種類があります♪
MANSORYばっかで被りたくない!!
という方にはお勧めです(笑)
お問い合わせお待ちしております!!
石井でした
こんばんは!!
石井です♪
車→好き→パーツ付ける→カーボン最高!!(笑)
車を”イジル”という上で、”カーボン”という材質は非常に人気ですね♪
先日もお取り付けさせて頂きましたコチラ!!
EVOQUEにお取り付けさせて頂きました、MIBカーボンパーツ!!
フィッティングも非常に良し!!
見た目もバツグンに良いです
そんなMIBカーボンパーツには、続々と新たなラインナップが増えております♪
まぁまぁ、カーボンパーツって結構いろんなところから出ているのも事実!!
じゃあ何がいいのよって、クオリティが良いのは日本製!!としては当たり前ですよね
MIBは、痒いところに手が届くって言うんですかね♪
他にはなかなか無いラインナップなんです!!
例えばこのLamborghini Huracan用の内装パネル!!
インナーハンドルカバー(税別定価￥120,000-)に、
メーターフードカバー(税別定価￥70.000-)
なんてラインナップしているメーカーは、なかなかありません(笑)
しかも価格が非常にお求めやすい!!!(笑)
これもまた武器の一つです
他にも、Maserati Levante用内装パネルや、国産ではLEXUS RX用なんてラインナップも御座います!!
詳しくは・・・http://www.lager.co.jp/mib/#lineup チェックしてみてください!!
お問い合わせお待ちしております♪
石井でした
こんばんは!!
石井です♪
本日ご紹介するのはコチラ!!!
コチラのG-Class・・・・・
ではないんです!!(笑)
紹介したいのはココ!!
G350d/550純正フロントバンパーに、BRABUSフロントスポイラーが既に装着された状態で中古特価品としてご紹介させて頂きます!!※アンダーガードはありません
BRABUSフロントスポイラーといえば!!
G350d/550純正バンパー用に販売が開始されましたが、いかんせん高い・・・(笑)
ちなみにBRABUSフロントスポイラーだけで、税別定価￥378,000-!!
BRABUSプライスです(笑)
そして今回、このスポイラーは・・・・
BRABUSさんすんません!!
BRABUSの象徴?!
“B”マークをスムージングしちゃいました(笑)
純正カラーは、オプシディアンブラック!!
同じカラーの車両であれば、ポンと付替えて、配線だけ作業させて頂ければ取り付け完了です♪
さて!
ここまで拘ったBRABUSフロントスポイラー付きフロントバンパー!!
気になる価格は、
※オプシディアンブラックの車両に限ります。それ以外のボディカラー車は別途ペイント工賃が掛かります。
コチラも一点限りの早い者勝ち!!!!
お問い合わせは、お早めに・・・
石井でした
こんばんは!!
石井です♪
本日ご紹介するのはコチラ!!
G-Classの大人気タイヤ!!!
General Grabberタイヤをお取り付けさせて頂きました♪
今回このGrabberを装着するにあたり、リフトアップスペーサー40mmUP!と、iiDスペーサー25mmを装着させて頂いているので、干渉はほとんどありませんでした♪
そして、フロント周りはG63純正フロントバンパーを装着!!
入庫時装着してあったG63純正グリルもラッピングにて、ブラックアウト!!
更に!!
通常付くはずのないEdition463純正アンダーガードを無理やり装着!!
G350d用社外品のアンダーガードではなく!
拘りの純正品です♪
他にも、スペアタイヤカバーブラックアウト!
エンブレムブラックアウト!
ドアモール&ランニングボード、G63純正ホイールもブラックアウトしております♪
細かい所では、
ドリンクホルダー
パワーウインドウスイッチモジュール
PLUG DRL!
バックランプLED
をお取り付け♪
THE オトコ!!なG-Classに仕上がりました♪
わざわざ愛知からお越し頂きありがとうございます!!
遠方からのお問い合わせもお待ちしております!!
石井でした
こんばんは!!
石井です♪
本日ご紹介するのはコチラ!!
Ferrari 488 GTB!!
以前から、純正だと車高が高い!!
低くしたい!!
と、ご要望を頂いておりました
いつもならNOVITECスプリングを装着し、ローダウンが定番ですが今回は・・・
iiD×HALスポーツスプリングが近日販売開始!!
となりましたので、先行してお取り付けさせて頂きました♪
↑の画像から見てわかる通り・・・
ペッタンコ(笑)です
この488は、純正リフター付き車!!
通常であれば、iiD×HALスプリングにポン付け交換した際は、純正から約30mmダウンになります♪
が、
今回はリフター付き純正車高調を目一杯下げてからの交換だったので、約40mmほど下がっております
ちなみに、お店の周りを試運転させて頂きましたが、ここまで下げても乗り心地は決して悪くありませんでした♪
この車高・・・
めちゃめちゃカッコいい!!!
iiDスペーサーも同時装着してます♪
しかし!!
さすがにこの車高だと、実用性が・・・・・(笑)
ということで、純正車高調は上げる方向になってしまいましたが、どうしてもカッコよかったのでこの車高で写真撮りました(笑)
このスプリングキットには、調整式のスタビリンクロッドが付属されます!!
調整式ロッドに交換する事で、スタビライザーの位置を適正化し、高速走行時の不安定さを解消してくれる予定?!です(笑)
近日中にテストを行うので、問題なければセットで販売開始となります♪
また、完成次第ご案内させて頂きます♪
お問い合わせお待ちしております!!
石井でした
