こんばんは!!
石井です♪
本日ご紹介するのはコチラ
今年の4月に、ワンオフリアマフラー、デジテックECUチューニングを施工させて頂いたS63カブリオレ!
今回新たに追加作業をさせて頂きましたので、ご紹介させて頂きます♪
取り付けたのはコチラ!!
ホイールを交換させて頂きました♪
今回のホイールは・・・
CarlssonのFlow Forgedホイール!!
1/10X RSFをお取り付け!!
サイズは21inchをチョイス♪
タイヤはMICHELIN Pilot Sport 4Sの組み合わせです
入荷してそのまま取り付けましたが、出面もイイ感じな感じ
車高も以前、iiDロワリングロッドで落としていたので丁度イイ感じ!!
これぐらいが大人っぽくて上品でいいですね
そして作業ついでにと、WALD製カーボントランクスポイラーと、
全く見えないですが、ワンオフでセンターマフラー(Xパイプ仕様)も一緒に作業させて頂きました
タイヤの入荷がチョー時間がかかってしまいましたが、無事取り付けで来てヨカッタ!!!
メルセデスをイジルならやっぱりボンド東京ですね(笑)
お問い合わせお待ちしております!!
こんばんは!!
チャリにハマってからというもの、雨と風がメチャメチャ嫌いになりました。
石井です♪
東京店と言えば!!!
G-Class!!
これだけイジリ甲斐のある車はそうそうありません(笑)
定番のブラックアウトから、リフトアップしてタイヤを大きくしたり、エアロ付けたりetc…
その中でも、順番待ちが続いているのが、オリジナルカーボンステアリングへの交換です♪
ドライバーが常に視界に入り、触れるこのステアリング交換は効果絶大!!
大変な人気商品であります♪
さてさて、ここからが本題。
たまぁに、
たまぁーーーーに頂く問い合わせの中には、、
4本スポークをどうにか換えられないの?
3本スポークとかに出来ませんか??
こんな問い合わせがチラホラありました。
正直、出来ないです
の答えしか出ませんでしたが・・・・
以前そのようなお問い合わせを頂いた方・・・
ホンットにすみません!!!!!!
出来ちゃいました(笑)
今回、お客様にご了承いただいてテストさせて頂きました♪
これはもう見慣れた純正ステアリングですね(笑)
これを・・・・・
ｷﾀｺﾚ!!
3本ステアリングに交換成功です!!!!!!
ステアリング、コピー品とかじゃないですからね(笑)
ちゃーんと純正品を使用しております♪
ステアリング上下はナッパレザー、グリップ部分はパンチングレザーになってます
ステアリング本体はC217 S63クーペを使用しており、その他は・・・・・・・
秘密です!(笑)
絶対に教えません(笑)
ステアリングスイッチも純正とは位置が違うだけで、全て使用できます♪
今回コチラはテストで一時的に取り付けさせて頂いたものなので、一台分だけ在庫があります♪
G350d、G550、G63、G65どれでも取り付け可能です
このポン付け交換で、部品代、工賃含め
オリジナルカーボンステアリングの約2倍の金額ですが・・・・
その価値はあると思います!!!
取り敢えず一台のみ在庫有り!!
早い者勝ちです♪
お問い合わせお待ちしております
こんばんは!!
石井です♪
本日の石井・・・・
眠すぎて使い物になりません!!!(笑)
3:00からちゃっかり、ワールドカップ観てました
後半2点先制した時は、マジで大興奮!!
真夜中に、「元気、乾ハンパねぇーーー!!」って夜中にひとりで騒いでおりましたが・・・
まさかの同点・・・・さらにロスタイムに突入し終了間際でベルギーの3点目って・・・・
まさに天国から地獄(笑)
その悔しさをバネに、僕はチャリンコのペダルをぶん回しました
やっぱりチャリが一番いいですね!!(笑)
さて、眠気MAX!
悔しさMAXの石井がお送りするのはコチラ♪
MercedesBenz G550!!
今年の2月に、一度ご入庫頂きG63純正マフラーと、シフトノブを交換させて頂いた車両でございます♪
再度ご入庫頂き、ガッツリ手を加えさせて頂きました!!
AMG G63フロントグリル&バンパーに交換!!
メッキ部分は全てブラックアウト♪
AMGバッジ以外は全てラッピング施工です
ホイールもG63用20inchに交換!!
一番新しいG63純正ホイールは淵がシルバーになっておりますが、新品取り寄せ後、潔くホイールペイント!!
タイヤはDUNLOPをチョイスっす♪
ドアモール、ランニングボードもラッピング♪
以前取り付けたG63純正マフラーも、ペイントさせて頂きました
スペアタイヤカバーはボディ同色♪
G550エンブレムは外して、AMG、G63のエンブレムは付けずにそのままにしました
スターマークエンブレムももちろんペイント済み♪
ガラッと変わりました!!
どれも定番作業なので、作業も全く問題なく終了♪
ここからの進化、期待してます
ってことで、さすがに今日は早く帰って寝ようと思います!!
石井でした
こんばんは!!
石井です♪
梅雨があけて、毎日チャリに乗れるのはイイのですが、風が強くてツライです(笑)
空気の力はヤバイです
車の後ろにピッタリつくとメッチャ楽になります
ホント、空気の力は侮れません(笑)
さて本題!
本日は新しい商品のご紹介です♪
車種はコチラ・・・
MercedesBenz W222後期!!
今回はフェイスリフト後のSクラス用に、新たに加わったエアロをご紹介させて頂きます♪
発売されたメーカーは、メルセデスチューナーとして有名な”A_R_T”!!
まずは・・・
フロントリップスポイラー!!
控えめなデザインですが、派手過ぎると上品さが無くなりますからね(笑)
これくらいが丁度イイ♪
リアスカート&テールパイプ!!
これまたシンプル・イズ・ザ・ベスト
これ、完全にメインはテールパイプですね!!(笑)
リアスカート自体は、純正のちょっとゴチャゴチャした感じがスッキリして、個人的には断然コッチ!!
そして最後、リアスポイラーとルーフスポイラーの設定もあります♪
ちなみに金額は下記の通りになります
・A_R_T フロントリップスポイラー
税別定価￥170,000-
・A_R_T リアスカート&テールパイプ
税別定価￥350,000-
・A_R_T リアスポイラー
税別定価￥130,000-
・A_R_T ルーフスポイラー
税別定価￥80,000-
こんな感じです♪
値段もお手頃だと思うので、純正に+αでエアロを取り付けたいって方にはチョーオススメでございます
お問い合わせお待ちしております!!
石井でした
こんばんは!!
石井です♪
いきなりですが!!!
ボンドグループでは・・・・・
↑これ結構知らない方、いらっしゃるんです
イメージとして強いのは、やっぱりパーツ取付だったりエアロ取付だったり車両販売だったり♪
弊社では影の薄い整備とか修理・・・・
全て出来るので、お客様にとってはワンストップで済むっていうのが最大のポイントってわけです
にて、その模様が紹介されていることもありますので、整備の模様も見てみるとかなり面白いですよ♪
そこで、、、
一番メジャーな整備項目と言えば!!
コレ!!
電気自動車以外は、必ず定期的にやらなきゃダメなやーーーつ!!
エンジンオイル交換ですね♪
常連のお客様では、オイル交換だけの作業の御依頼も、よく承っております
世間ではエンジンオイルは人間で言う所の”血液”!!みたいな例えをしていますね!
だから結構大事な項目なのは皆様もお解りの通り!!
ずーっと、ずーーーっとオイル交換をしていない車両のエンジン内部はエライこっちゃになります。
こんなんなっちゃいます
ちなみに交換サイクルが短い車両と長い車両でも、汚れの差は確実に出ます
なので、御車を大切に乗られるのであれば、定期的(距離関係なく半年に一度がベスト!)に交換してくださいね♪
もちろん、オイル交換だけの御依頼も承っておりますので、お問い合わせ下さい
っていう感じで、長い前置きは終了!!
今回のメインはコチラ!!
エンジンオイルです!!
このオイル、多分、、あんまり見た事無い人の方が多いんじゃないかと・・・
以前にもご紹介したことがありますが、再度ご紹介させて頂きたいと思います♪
コチラのメーカーは
っていうメーカー♪
お国は、おフランスの上質なオイルメーカーです
弊社で取り扱っているオイルの中で、一番高い!!オイルです(笑)
キャッチコピーは・・・
サーキットで生まれ、サーキットで選ばれるオイル
ル・マン24時間耐久レースに耐えられるオイルをって開発したのが始まり!!
生粋のサーキット育ちです
ちなみにラインナップ中の最上級オイルは、レースで使っているオイルそのものです♪
100%メイドインフランスのオイルは、スーパーカーだけではなく、セダン、SUVなどの車両にもオススメです
金額は・・・・・
お問い合わせ下さい!!(笑)
石井でした
