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ブレーキ

キャリパーペイント

こんにちは
ボンドショップ浦和店・すずきです
ほんじつは
Audi・A4 のキャリパーをペイントさせて頂きました
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片持ちキャリパーなので、ロゴが小さくなってしまうのですが
かわいく「Audi」のロゴを
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足元にさし色が入るとだいぶ違って見えますね。
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浦和店でした。

SAKURAブレーキ!!

こんばんはぼんど しょっぷ うらわ の ふくしま です
さてさて本日のフクログは他店のブログとだだカブリなこちらのネタから↓
スカイツリー桜特別ライティング「舞」
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昨夜は宣言通り隅田公園で花見をしてきました
が
雨です席を取ってくれていた後輩に別れを告げ自分は早々に離脱(笑
雨の中
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ライトアップされている浅草寺の五重塔×桜
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スカイツリーの桜(造花)を駆け足で見てきました
まだ浅草界隈は週末もギリギリ花見できそうです今日の雨で散らなければ良いのですが・・・
さてリア充ネタはこの辺で。本日はお待ちかねのパーツが届きました
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じゃんパッと見てこれが何か解った方は相当なクルマニあです
正解はこれに使います
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AMGのブレーキキャリパー使う車両はもちろん今大流行のディーゼル車
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メルセデス・ベンツW463 G350 ブルーテック
先日ブログでもご紹介したG63ブレーキキットがこの度製品化第一号としてようやく入荷しました
製品化第一号なので、1セットのみモニター価格でご案内させていただきます
詳しくはBOND SHOP URAWAまでお気軽にお問い合わせください
ふくしまでしたー

パフォーマンスキャリパー!!

こんばんは最近店長が半沢直樹に影響されて「クソ上司め、覚えていやがれ!」を連呼していますが店長の上司って・・・誰と思っている。BOND SHOP URAWAのふくしまです
このくだり久しぶりですネ(笑
やられたら、倍返し。の「ふくろぐ」本日はこちら
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赤い〜AMGキャリパー
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こちらを前回BOND SHOPオリジナル!カーボンリアディフューザーをお取付させていただいた、後ろから見ると完全にC63ワゴンなW204Cクラスにお取付させていただきました
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ノーマルのブレーキを・・・
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さくっと交換です
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赤いキャリパーが目立ちます
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フロント6POD360mmローター
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リア4POD330mmローター
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今回交換させていただいたブレーキキットはパフォーマンスパッケージ用の赤キャリパーに1ピースローターのセットなので、お値段もリーズナブルもちろん本気!の方向けにパフォーマンスの2ピースローターの設定もございますよ!
また、今回は一緒に低ダストパッド、とのことでしたのディクセルのタイプMをセレクトさせていただきました。
デカイホイールに似合うデッカイブレーキをご検討中の方は、お気軽にBOND SHOP URAWAまでお問い合わせくださいネ
ふくしまでしたー

brembo!!

こんばんはキンタです。
最近、家の庭にキジバトが雄雌の素晴らしい共同作業で巣を作り始めており、かみさんからキジバトは仲が良いのね!?と言われた今日この頃ですが...
久々のお取付でしたが今回お取付のパーツは
brembo
brembo GT KIT
待ちに待った待望のbrembo GT KITでございます。
今回はホイールを最初にお取付した後のブレーキキットのご注文でしたので
HYPERさんや橋本さんらのお力をお借りして完璧なデータを元にオーダーを決意しました
完璧なデータでした
やはりbrembo GT KITは間違いないですね。
BRAKE KITでのポン付け出来る安心さは半端ないですね
brembo
その他、ストップテック、Rddなどなどもお取扱いございます。
お問い合わせお待ちしております。

ブレーキローターもお任せください!!

こんばんはBOND SHOP URAWAのふくしまです
本日もブレーキのご紹介
今まで、色々なブレーキパッドをご紹介してきましたが
パッドも重要だけどそれを受ける「ローター」がダメならどうしようもないですよね
先日ブログでご紹介させていただいた「PFC」のブレーキパッドをお取付させていただいたところ、メーカーの言うとおりローターが先にダメになったという事で、、、
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F3、F4、Fドリーム、S耐等のレースで使われている「RDD」のディスクローターをお取付させていただきました
こちらのお車は元々「brembo GT KIT」をお取付させていただいたのですが、この「brembo GT KIT」に元々ついている2ピースのドリルドローターが今回悲鳴を上げてクラックが入ってしまいました
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そこで、ローターの精度に定評のあるRDDにお願いして「brembo GT KIT」の補修用ディスクローターを作っていただく事に
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ちなみにRddのローターは、サイズ毎、左右別に専用設計
ハイカーボンスチールローター(カーボン含有率35%以上)を採用し、素材の組織、成分、硬度を高い次元で安定
製品の最終チェックは、レントゲン検査を全品実施しなんとローター表面の研磨は、精度を5ミクロン以下ピンホールの全く無いローターです
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これで安心してハードなブレーキングが可能ですネ
パワーUPも良いですが、それに似合った「止まる」ブレーキも重要ですよ
また、そこまで、、、、という方にも低ダストブレーキパッドの「KRANZ GIGA」シリーズもまだまだキャンペーン実施中なのでお見逃しなく
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※ちなみにローターが限界がくるとこうなります
こうなる前に交換を
ブレーキローターもBOND SHOP URAWAにお任せください
ふくしまでしたー