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ブレーキ

W222　S560　ローダウン × 低ダストブレーキパッド交換

 

 

こんにちは！！

BONDSHOP浦和　マツオカです

 

本日ご紹介するお車はこちら↓↓

「M様」のMercedes-Benz　W222　S560　Longです！！

こちらのイリジウムシルバーのS-Class

 

ご納車されたての帰り道に寄り道して頂きました

「ノーマルホイールはいらん！！」

との事で既に社外のホイールが装着されていました。笑

 

早速作業開始です。

いい姿勢でサクッとロワリングロッドを装着していきます。

 

交換後の車高はこんな感じ↓

ややリア上がりだった車高を

フロント→約-20ｍｍ

リア→約-30ｍｍ

下げでセッティングぅ～(`･ω･´)b

コンフォートモードでタバコひと箱分ぐらいのクリアランスです。

 

低ダストのブレーキパッドは「マーヴェラス製」を装着しました。

オーナー様もチラッと映り込んでしまいました！笑

現行車種のパーツもお任せください

048-851-4411

 

BONDSHOP　URAWAの「ワタキン」動画UPしたのでチェックお願いします

https://www.youtube.com/watch?v=GDT-lCv8CXA&t=95s

チャンネル登録の方は是非お願いしますね

では

G350→G63ｷｬﾘﾊﾟｰ　＆　Smart Brabus　

こんばんわ　　渡部です

本日ご紹介するのはちょいちょい作業の多いこちらっ

 

G63キャリパー

めちゃくちゃ効くようになるのでお勧めです！

というよりはこの車体を安全に止めるには必須ですよね

標準にして欲しい(笑)

 

「H様」ありがとうございました！！！

今度は内装ですね　　よろしくお願いいたします！！

 

続きまして　Smart Brabus　へ　Downサスのお取付

Smartってやたら車高が高いですよね！

しかもリヤエンジンなので車高も下がりづらいです

 

入庫時

きっちり下げさせて頂きました！

車高だけでこんなにもかっこ良くなるなんて・・・

オーナーの皆様　すぐにやらないと！

今回はナビもお取付させて頂きました！！

ﾅﾋﾞ取付作業もかなりの台数を施工しており人気のメニューです！

御問い合わせお待ちしております。

 

お次は「E60M5」　PowerCraftﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞﾏﾌﾗｰのお取付です。

いきなりですが、外したマフラーがこちら。

でけーしーーー　　なげーーしーーー

こちらに「喝」を入れさせて頂きました

勿論バルブ付なので負圧ラインの取得作業中の板さん

完成がこちらっ！

年末の残り日数もあとわずかっ！！

大量の作業を毎日夜なべして頑張っております(笑)

来年の作業予約はギンギンに受け付けておりますのでっ！

どしどしお電話ください！！

今日はこの辺で

渡部でした

 

 

brembo！！

こんばんはキンタです。

何と埼玉県の花咲徳栄高校が優勝し甲子園も無事に終了してあとは秋を待つのみとなりました。

今年も数多くのドラマが生まれましたね。

何故か甲子園を見ていると涙して歳を感じる今日この頃ですが…。

本日ご紹介のお車はこちら

こちらです。

brembo GT kitでございます

浦和店では久々のお取付けでございますが…。

こちらのbrembo GT kitって本当に素晴らしいkitですよね。

その他のブレーキメーカーのkitですと、取付けする際にシムなどによるセンター出しや加工が必要な場合もございます。

それが、brembo GT kitとなるとバックプレートの加工以外が基本そのまま取付けが可能となります。

そして今回お取付けのお車は

メルセデスベンツ W221 S550Lでございます

ノーマルブレーキはこちら

フロントブレーキ

リアブレーキ

ノーマルブレーキはやはり寂しいですね。

そこに…

brembo GT kit フロント

φ380 X 34 8P ドリルドローター

brembo GT kit リア

φ328 X 28 4P ドリルドローター

見た目だけでも効きそうなブレーキキットですが…

見た目だけではございません。

計算し尽されたブレーキキットですのでブレーキタッチもカッチリ。

ブレーキもガッチリ効きます。

ホイールとのマッチングもバッチリです。

これもブレーキのクリアランスデータがあり事前に確認出来るが故になせる仕事ですね。

最高の逸品でございます。

 

 

G63ｷｬﾘﾊﾟｰ位置

こんばんわ。渡部です
今日はお取付の多い「G63ｷｬﾘﾊﾟｰ」について
「G63」キャリパーを「G350D」に装着！！　かっこ良くなるし、機能もきっちり
良くなります!　が、見た目が違うの気づいてましたか?
実は一発で見抜けてしまうんです!
それは「キャリパーの位置」
下の画像は「G63」
G63.PNG
でこれが「G350D」↓
G350 G63ｷｬﾘﾊﾟｰ.jpg
そうなんです！
キャリパーの位置が変わってしまうので知っている人は一発で解ってしまうんですね!!
そこで!!
見た目にも完璧にしてやろうじゃないの！！
ッテ事でこいつの登場！
「はぶちゃん」です。
IMG_8032.JPG
IMG_8033.JPG
こいつを交換することによりきっちり！！　G63と同じ位置に装着する事が出来ます。

しかも！！
今まで使用していたブラケットもLONGｽﾃﾝﾒｯｼｭﾎｰｽも要りません!
DSC09388.JPG
純正品だからこそナセル技！でございます。
G350→G63ｷｬﾘﾊﾟｰ装着例
G350 G63ｷｬﾘﾊﾟｰ1.jpg
G63
G63 1.PNG
機能も見た目も！！　完璧にしたい方！！
是非是非！！お問い合わせくださいね！
今日はこの辺で！！
渡部でした

DIXCEL ブレーキパッド

こんばんは。
昨日はお台場で行われていたイベント「STANCENATION Japan」「KOLOR MASTERS」どちらも行けず
(ということはサイバージャパンダンサーズにも仮面女子にも会えず)
モヤモヤした一日になってしまったトミーさんです。
日経新聞は知っていても、日刊自動車新聞社というのがあるのを知っていますか？
各ディーラーが株主となり、自動車専門書の発行や自動車新聞と称し最先端情報を発信する会社です。
その中の記事をひとつご紹介しますが、
弊社でも取付例が非常に多いブレーキパッド「ＤＩＸＣＥＬのディクセル摩耗保証制度」が紹介されていました。
キャプチャ.PNG
内容を簡単に言うと「装着から20,000km走行/早期摩耗」というもの。
http://www.dixcel.co.jp/subcontent/warranty/wear_warranty.html
詳しくは上記ＨＰで条件をチェック
もちろん何でもかんでもというわけではありません汗
消耗品なのに保証があるんです。
変えなきゃいけない気になってきましたね(笑)
製品に自信があり、購入したお客様に安心が生まれるサービスですよね
おススメするには理由があるんですね。
ホイールに付着したダストを洗うのもキツい時期にもなりましたし、
この時期、スタッドレスと同時に低ダストパッドに交換なんていかがでしょうか