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ブレーキ

992CarreraS×ブレーキ整備!

皆様こんばんは!浦和店の新入り・橋本です!!

 

最近になって、浦和店のinstagramが活性化しつつあります笑

 

皆様に浦和店のことをもっと知ってもらうためにも、

 

ちょっとしたことからBIGなニュースまでどんどん投稿していきます!

 

 

本日は、GT3なども発売されますますホットな992型911のブレーキ整備をお届けします!

 

発売から早2年……と言ってもまだ一台も初回の車検を迎えてないわけですが笑

 

以前から低ダストパッドをご検討いただいておりましたが、新車当時は張り替えのためにお預かりする必要があり、遠方よりご依頼のオーナー様は断念……

 

今回張り替え済みパッドがご用意できましたので、満を持してご交換させて頂きました!

 

 

交換前のディスクローターです。

 

 

薄っすらと段付き、レコード盤状の摩耗は出ているもののまだ使えそうですが……

 

「せっかく低ダストパッドにするなら、ローターも変えた方が気分いいよね!」

 

と気前よくご交換のご依頼を頂きました!

 

 

今回ご交換の低ダストパッドはABKの”マーヴェラス”!

 

先にもお話した通り、特注での張り替えもできるので、お時間を頂ければ最新車種の低ダストパッドもご用意可能です。

 

 

一片のダストもついていない、新品のローターにご交換

 

 

四か所のご交換が終わり、内側まで洗浄したホイールを装着

 

当り付けの試運転を行い、完了です。

 

低ダストパッドに限らず、ブレーキ類の新調の際にはタッチや制動力が変わるため「急」の付く運転は避けましょう!

 

慣らしが不十分な状態での急ブレーキは異常摩耗の原因にもなりますので厳禁です!!

 

最新車種の整備・車検もぜひBOND SHOP URAWAまでご相談ください!

 

浦和店の新入り・橋本でした!

 


お問い合わせはお電話かメールフォームにてBOND 浦和まで!

BOND shop 浦和

TEL:048-851-4411

BOND cars 浦和

TEL:048-851-4416

421馬力のCLAに低ダストパッド!!

皆さんこんばんは!浦和店の新入り・橋本です!!

 

先日、駐車場で犬?野良猫?の糞を踏んでしまったと話したところ、

 

横山店長からウ〇コマン呼ばわりされ、みんなで騒いでいました笑

 

小学生レベルの話題でも素直に笑える大人たちの集まり、浦和店に是非お越しください笑笑

 

話は変わりますが(こんな話の続きは誰も聞きたくないと思いますが笑)、

 

最近巷で話題のアダムスポリッシュ”スリック&スライド”を、愛車のゴルフ君にも施工してみました。物は試しってやつですね!

 

 

https://adamspolishes.jp/products/detail/60

簡単施工
独自のポリマー配合
光沢のある撥水性を実現
ハワイアンパンチの香り

 

とのこと

 

しっかり洗車して拭き上げ

 

ボディにスプレーしてみると、確かにハワイアンでパンチなフレグランスが広がります。

 

シミにならないよう、パネルごとに塗り込んでいきます。

 

 

施行後には、明らかなヌルテカが感じられるように!!

 

雨が楽しみですね笑

 

本題です。

 

 

現行モデルで超絶パワーアップを遂げたMercedes-AMGのAクラス系列

 

そんな421馬力のモンスターコンパクトクーペに、低ダストパッドをお取り付けしました。

 

2Lの直4ですから、210馬力/Lということに……フェラーリ超えてます笑

 

 

6potの巨大なブレンボキャリパーの裏には、冷却用の導風板が!

 

さすがのトップレンジですね。

 

 

しっかり養生して施工です。

 

低ダストパッドを検討されている方の多くが気にされているのが、制動力です。

 

スポーツパッドなどに比べれば当然劣りますが、どのメーカーさんも純正と同等以上の制動力をターゲットに開発しています。

 

iiDから発売中のオリジナル低ダストパッドも、レースシーンで活躍しているあのプロジェクトμさんとの共同開発ですから安心ですね!

 

 

monブランドとiiDブランドからは、ミニの多くのモデルに対応するパッドと人気のSクラス用などが発売されているので、是非チェックしてみてください!

 

アダムスポリッシュも低ダストパッドも、BOND SHOP URAWAまでお問い合わせください!

 

浦和店の新入り・橋本でした!

 


お問い合わせはお電話かメールフォームにてBOND 浦和まで!

BOND shop 浦和

TEL:048-851-4411

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低ダストブレーキパッド

こんばんは

アミーゴのお勉強タイムです(*ノωノ)

今日はブレーキパッドの「低ダストブレーキパッド」についてです

普通のブレーキパッドと何が違うの??

改めてご説明しますね

 

現在の車のほとんどは、ディスクブレーキが採用されています。

ディスクブレーキというのは、ブレーキペダルを踏むと

油圧でブレーキパッドを押す仕組みになっています。

ブレーキパッドが押されてディスクローターに接触し、

強く圧迫することでタイヤの動きが止まるのです🚗

そこでブレーキをかけることで、

ブレーキパッドとローターの摩擦により削れて発生する金属の粉塵が、、

ブレーキダスト 

↓ このようにホイールにこびりついているのがブレーキダスト

 

特に輸入車はダストによるホイール汚れが激しいモデルが多いです

輸入車の中でも、特に欧州車はブレーキパッドが柔らかく、ブレーキダストが出やすいのが特徴

ブレーキダストはホイールに付着しやすく、

放置すると錆びてホイール表面を侵食するリスクがあるんです

せっかくカッコ良くしたホイールが・・・。 ってことにならない様に、、

ダストを減らしてくれる効果があるのが

「低ダストブレーキパッド」

なのです

当店で取り扱いの低ダストブレーキパッドの特徴を少しご紹介しますね

 

DIXCEL社

・ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減

・高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキコントロールが可能に!

・唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適

・ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献

 

KRANZ社

・「汚れない」のクオリティを存分に発揮し、「カックンブレーキ」をも解消

・ローターへの攻撃性は少なく、ノーマルパッド使用車よりもかなりのロングドライブを断言

・大切な愛車のホイールを汚す黒い鉄粉の排除と、耳障りなブレーキ鳴きの消減

 

などなど。。他にもお取扱いのメーカーが多数ございます。

 

せっかくカッコ良くしたホイールがダストで汚れてしまうのはもったないですっっ

時間が経ってしまうと、カーシャンプーで落とすことは難しくなってしまうので、

足回りを綺麗に保ちたい方

興味を持たれた方

お気軽にお問合せください

 

ではでは。また次回お会いしましょう

A45 × キャリパーペイント × ペトロナス グリーン

こんばんは。

肩コリ、首コリ、

現場をやっていたころはこんな事なかったのに涙

運動不足か年齢か、PCに向いてないのか?

とりあえず首から上がちぎれそうな頭痛に襲われています。

トミーさんです。

本日ご紹介はコチラ。。。

A45 AMG 4MATIC ペトロナス グリーンエディション

内外装に「メルセデスAMG ペトロナス フォーミュラワン」のイメージカラーである

ペトロナスグリーンが挿し色された特別仕様車です

今回のご用命はキャリパーペイント

ペトロナスグリーンを基に調色しました

イメージさえ言ってもらえればどんな色でも塗ることができます

この他にFORGEのブローオフバルブもお取付させていただきました

A45って本当に弄りがいがある車ですよねっ

この次のカスタムも楽しみでーす

A45のカスタムもボンドまでっ

 

 

Audi S6 ブレーキ強化!

こんばんは 高橋です!!

ボンドショップの今年の営業も残すところ2日です

28日が営業最終日、29日は大掃除で終了 残り2日ですが、最後の最後までパンパンな浦和店です笑

フロント陣もみんなツナギ着て作業してます

そんな本日は・・・

前回、AKRAPOVICのマフラーを取り付けて、APR STAGE 1をインストールさせて頂きました、S6 AVANT

着々と進化を続けております

今回は、またまたAPR TUNING

「TCU Upgrade」をインストール トルクリミット、シフトポイント、シフトタイミングなどがリマップされており、ステージ1と共用でインストールすることによって、更にパフォーマンスアップが図れます!!

お車のパワーを最大限発揮させたい方にオススメです 実際に試乗させて頂いて、一番最初に感じたのが、シフトがめっちゃスムーズ

ステージ1からパワーアップしたわけではないのですが、シフトがすごくスムーズで、加速が全然違うので、パワーアップした気になっちゃいます

そして~いくら速くなっても止まれない車じゃ、意味ないのでってことで、ブレーキも強化

Rddの2pcローターキットをお取り付けさせて頂きました

純正ローターが既に400mmもあるお車なので・・・笑

フロントは純正と同サイズで、400mm

スタッドレスの20インチのホイールが既にギリギリなのと、これ以上大きくしてしまうと折角の2ピースなのに純正より重くなってしまうので

リヤは380mmにビックローター化

見た目も制動力も致しました

ちなみに、ご注文頂いていたこれも入荷済み

スタッドレスのシーズンが終わったら、お取り付けです

あ~早く付けたい!!笑

また、お取り付け次第、ご紹介させて頂きます!!

それでは、本日はこの辺で

高橋でした!!