こんばんわ！！ 渡部です
今日めちゃくちゃ寒いですね
一気に冬らしくなちゃいました。
皆様スタッドレスの準備は如何でしょうか？
早くしないともう今年も終わっちゃいますよ
準備はお早めにお願いします！！
そんなスタッドレスなんか必要ない！！ なんていう見た目もイカツイ「S様」・・・
W222S63からのお乗り換えでHYPERFORGED の「DIC」R22を再装着でございます
IIDロワリングも装着し、いい感じでございます。
出面はこんな感じです
223にDICミラーポリッシュは合いますねー
ちょうど良さが気持ちいいです
車もホイールも一緒にいかがでしょうか？？
お問い合わせお待ちしております！！
それではまた
渡部でした
只今、高価買取強化中でございます
気になる在庫車はこちらから！！
https://stock.hosokawa.co.jp/?shop=urawa
お問い合わせはお電話かメールフォームにてBOND 浦和まで！
BOND shop 浦和
TEL:048-851-4411
BOND cars 浦和
TEL:048-851-4416
皆様こんばんは！浦和店の新入り・橋本です！！
昨日のやり取り……
横山店長「アリヤこれやるよ」
橋本「おっ！なんですか？」
横山店長「誕生日で、寿司行ってきたから」
橋本「いや寿司じゃないんかーい！」
横山店長「お前にはそれで十分だよ」
せめてこういうのが良かった……
横山店長！今度は本物のお寿司連れてってくださいね！？
気を取り直して本日は、エアサスコントローラーの進化版
ASC アクティブサスペンションコントロールをご紹介！
今回は、ディーラーさんでご納車されたその足で、X290 GT53をお持ち込み頂きました！
ピカピカの新車です。
専用アプリで接続すると、車高が0㎜と表示されています。
こちらが純正の車高です。
試しに-25㎜にセットしてみます。
ご覧の通り、1㎜単位でセッティングが可能です。
モード切替時と同じように、ググっとエアサスが動き始めます。
その差は歴然……
もちろん車高を上げることも可能です。
純正エアサスの機能を利用しているので、足回りの分解作業などは一切ナシ！
ローダウンにつきもののアライメント調整も基本的には必要ありません。
お好みの車高が決まったら、各ブランドのオーダーホイールもご用命ください！笑
ここまで細やかに、手軽に調整ができるのも純正エアサス車の特権
適合車種もこの通り
お乗りのお車が適合する方は、是非一度BOND SHOP URAWAまでお問い合わせください！
付けておいて損はないですよ～
浦和店の新入り・橋本でした！
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皆様こんばんは！浦和店の新入り・橋本です！！
今日は早く帰りたいので、冒頭のネタは無しです！
嘘です、何も考えてません！ごめんなさい🙇
ということで、早速本題へと……
ブラックアウトのご用命を頂きましたC63Sクーペでございます。
例のごとく、完成画像です！笑
当然のごとくカッコいいCクーペですね！
後期型ですが、純正はこんな感じ
それではご紹介を……
前期型では未装着の、パナメリカーナグリルのご依頼もいただきましたので
「どうせ塗るなら……」と、ブラック塗装済みの社外品をご用意！
純正移植となる、ディストロニック対応エンブレムのリングと
AMGロゴのみグロスブラックでペイントしました。
C63オーナー様が気になるであろう、サイドダクト上部のモール
日焼けてうっすら青みがかっていたところを、グロスブラックでペイント！
イメチェンと日焼け止めの一石二鳥ですね。
純正ではなかなか存在感のあった、マットシルバーのヒゲ
隣り合ったグロスブラックの部分とのコントラストが美しい、マットブラックにてペイント
持ち前の
”艶ありボディにはマットエンブレム”
”艶消しボディにはグロスエンブレム”理論でマットブラックをチョイス
サイドミラーとドアハンドルはグロスブラックです。
純正では、フロントのヒゲと同じくマットシルバーのサイドモールも同じ仕上がりのマットブラックで
リアビューでも、エンブレム理論を忘れずに……
マフラーカッターはグロスブラックで仕上げました。
しかし、ここまで引き締まると、俄然車高を下げたくなってしまいます！
オーナー様！是非ご用命ください！笑
暗いお色だけでなく、明るいお色でもブラックアウトは有効です！
一言にブラックアウトと言っても、色の使い方や施工箇所で受ける印象は大きく変わります。
まずはご相談を！
↓ご参考までに
BOND SHOP URAWAまでお気軽にご相談ください！
浦和店の新入り・橋本でした！！
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皆様こんばんは！浦和店の新入り・橋本です！
ガソリンの高騰がハンパないですね！？
私のような小市民は、5円/L上がれば瀕死です笑
どなたかガソリン恵んでください！笑
今日も景気よくガソリンを燃やしてくれそうなお車をカスタマイズさせて頂きました！
世にも珍しい、”Designoブリリアントブルーマグノ”のMercedes-AMG GT63Sです！
bond diaryあるあるで、すでに完成形です笑
フロントは、ロアグリルの”ヒゲ”をブラックアウト！
サテンシルバーから引き継いだマットなブラックで仕上げました。
グリルのフィンはグロスブラック
AMGロゴもグロスで仕上げました。
グリルフレーム部の素地とのコントラストで立体感を演出します。
サイドに回ってフェンダーダクトは、グロスブラック
ホイールセンターキャップは、敢えてのマットブラックです。
センターロックデザインのキャップと”スリーポインテッドスター”の造形が浮き彫りになり、エッジ感？がたまりません……
存在感のあるウインドウモールもすかさずラッピングにてブラックアウト！！
洗車傷や爪で擦り傷の付きやすい部位はラッピングなら保護にもなって、一石二鳥ですね！
ドアハンドルもラッピング
リア周りは、エンブレム3点とマフラーカッターをグロスブラックにて、
ディフューザー部のモールはフロントと同じく純正の仕上げを引き継ぎマットでペイントしました。
ダメ押しのロワリング
iiDのロワリングキットにて施工いたしました。ASCもご検討いただきましたが、今回はお手軽なロワリングキットをお選びいただきました！
X290/W213用のASCは在庫もございますので、すぐご案内できますよ！
ブラックアウトは、色の使い方次第で大きく印象が変わりますので、是非ご相談ください！
↓以前のブログです。
浦和店の新入り・橋本でした！！
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こんばんは
お盆休みは雨で満喫できず過ぎ去っていきました。
ずーっと雨
やる事もなく家でひたすらYoutube＆NETFLIXです。
本日はアクティブサスペンションコントロールをご紹介。
AUDI S8 新車です！
いつもご来店いただいてるお客様でローダウンは必須です。
現行A8/S8やコンチネンタルGTなどロワリングロッドではあまりローダウンできないです。
ロッドを極端に短くするとレベライザー壊れそうになります。
ここで登場するのがASCでございます。
指3本から4本の隙間です。
ロワリングで落とせても2－3㎝です。
ASCですと最高60㎜下げれます。
今回はロワリングロッド+ASCのダブルで攻めます！
ノーマルホイール＋スペーサーでツラま持っていきロワリングロッド+ASCで約50㎜程下げています。
これでもまだまだ下げれます。
タイヤの隙間は指0.5本
バッチリのツライチです。
現在鍛造ホイール製作中です。
これもバッチリ計測してベストなオフセットを計算しました。
ホイール来るまではドキドキなのですが・・・
次回ご紹介するときはもっとカッコいいS8になってるでしょう。
ぜひブログチェックお願いします！
ASCはベンツ・AUDI・BMW・ベントレー・ポルシェ・Lamborghiniなどなどラインナップがあります！
スマホでコントロール出来て操作も簡単です！
是非お問い合わせください！
