こんばんは板倉です
花粉が飛び始めてるようですね
私は花粉症とは今のところ無縁ですので、影響はありませんが、、、
さて本日ご紹介いたしますお車は「AUDI A7」
こちらのお車にEibach ProKitを装着させて頂きました
すでに装着済みの写真ですが、ダウン量はフロント20〜30ｍｍリア15〜25ｍｍとなっております。
今回はホイールはノーマルのまま、スプリングで程よいローダウン
それだけじゃちょっとつまらないということで、IIDホイールスペーサーを使いまして、これも程よい出面（でづら）にセッティングさせて頂きました。
輸入車のダウンスプリングは古くからEibachとH&Rの2社が有名で、今までにも相当な台数のお車にお取付させて頂いております
EibachはH&Rと同様の冷間成形と言う製法ですので、ヘタリが非常に少ないのが特徴ですので私たちも安心してお勧めできる商品になります。
足回りに不満を感じたら、まずはBOND SHOP URAWAにお問い合わせを
お待ちしております。
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Audi
追加メーターお勧めです！！
こんばんはぼんど しょっぷ うらわ の ふくしま です
ほんじつのふくろぐはこちら
前回Racechip UltimateとFOEGEのディバーターバルブをお取付させていただきました
AUDI S3(8V)
今回はブーストメーターのお取付をご依頼いただきました
DefiのADVANCE BF ターボ 200kPaモデル
ちなみにRacechip Ultimate等のチューニングモジュールを装着されている方はブーストメーター取付時に注意です
PIVOTのDPB-Eや、
レーダー探知機等にオプションでついている「OBD2」から純正のブースト圧センサーを使って表示するタイプのメーターは正確なブースト圧を表示できません
また、可変バルブ付き直噴エンジンは正圧が表示されない等の情報もありますが、そのへんのノウハウもございますのでご安心ください
ちなみに、デフィのメーターをつける際に良く聞かれるのはDefi-Link ADVANCE
を介したADVANCEシリーズかコントロールユニットを使わないRacer Gaugeどちらが良いか問題(笑)ですが、個人的にはADVANCE リンクシステムユニットをつかった方をお勧めさせていただきたいです
Racer Gaugeにはワーニングが無いので、走行中ふとした時にメーターが異常値を示した時にわかりやすいですし、走行データ（走行中のピーク値、ワーニング設定値）を最大3分間記録できるので、アタック時にどういう動きをしているかを確認するのは今後のチューニングの方向性を決める重要な指針になります。
もちろん一番のメリットは拡張性。写真のように水温計や油温計等々色々拡張できる所ですが、、、
ちなみに、ADVANCE Control Unit SetはADVANCE BF ターボ 200kPaモデルとADVANCEコントロールユニットセットになったお買い得商品
エアコンの送風口に埋め込むのにもお勧めな一品です
メーターに関してはBOND SHOP URAWAまでお気軽にお問い合わせください
ふくしまでしたー
HYPER FORGED×GHIBLI&Quattroporte即納ホイール！！
こんばんはぼんど しょっぷ うらわ の ふくしま です
本日のふくろぐはこちら！！
Hyper Forged HF-C7 for Maserati GHIBLI 22inch
なんと在庫で即納のハイパーフォージドホイールのご案内です
マセラティ ギブリ用です！
一応クアトロポルテにも装着ＯＫです
センターキャップは純正を使用してください
フィニッシュはディスクがMatteMagSilverリムがHighPolishと珍しいマットマグシルバー
F：9.0×22 SemiConcave
ﾋﾟﾚﾘ P-ZERO NERO 255/30R22
R：10.5×22 SemiConcave
ﾋﾟﾚﾘ P-ZERO NERO 295/25R22
ナントこちらの商品空気圧センサーも組み込み済みなので、組み換えいらずで装着ＯＫです
外した純正ホイールのセンサーも勿論使えるので、ディーラー等に入庫する際も安心ですね
さてさて、気になる金額ですが、、、定価工賃込2,431,432円(税込)のところ・・・
工賃込！税込！全てコミコミ！！
1,000,000円
なんと58％引き半額以下です
もちろん全国発送もＯＫです
※発送をご希望の場合は別途送料だけかかります
ローダウン前提サイズとなりますので、ご注意ください
ギブリ・クアトロポルテのローダウンはkw ver.3(車高調)をお勧めしています。
ダウンスプリングですと乗り心地がダウンスプリングからkw ver.3(車高調)に何台付替えしたことか・・・
もちろんまだkw ver.3を未装着の場合は大特価にてご案内させていただきます
ふくしまでしたー
新メンバー加入！！
こんばんわ 渡部です
タイトル通り！ 期待の新人が加入いたしました。
早速ですがご紹介いたします。
「今泉」さんです。！！
入社して2日たちましたが、かなりな接客能力！！と事務能力！！をもっております
おいしいコーヒーを入れてくれますので、ご来店の際は皆さん
よろしくお願いいたしますね
さー！！ 本日は「ばったばた」でございました・・・
まぁ・・いつものことですが(笑)
今日ご納車させて頂きましたのは「Ｑ７」ドノーマルのお車です。
徐々にパーツ変更したい！ってことで フロントをリフレッシュして頂きました。
後期デイライト、Ｌｏキセ、ＦＯＧ-ＬＥＤ、ライセンスＬＥＤ
グリルをメッキ枠をグロスラッピングさせて頂きました。
来月は車高調、再来月はホイール！をご用命いただいておりますので毎月の変化が楽しみです！！
お次は！
地元の友人にに車両購入の相談をされ、何でもいいから予算内で探してくれとの事・・・・
ご職業は看護婦さんですので車高は下げずにシンプルで絶対いじり感を出さないでね！！
でもってかっこよく！とのご用命・・・
んン？
どうしたらいいんだろ？ いつもと違う違和感(笑)
ご予算から車両は白のＢＯＤＹのザビートル グレードはデザイン に決定
ってことでノーマルがこれ
大丈夫です！！
シンプルで便利にさせて頂きますよ！
まずは外装から
画像は取っておりませんが、勿論ヘッドライトＨＩＤやＦＯＧ-ＬＥＤなどに変更
内装も外装に合わせたホワイトパネルへ変更、シート、カーペットも白のパイピング、白の縁取りをいれて完成となります。
また完成次第ご紹介いたします。
今日はこの辺で！
わたなべでした。
AUDI S3(8V)×FORGE
こんばんはぼんど しょっぷ うらわ の ふくしま です
本日はこちらのお車
AUDI S3(8V)
こちらのお車に・・・
Racechip Ultimate をお取付させていただきました
レースチップは昔色々あったので自分的にはあまりお勧めしていなかったのですが、今年のオートサロンでも新生レースチップジャパンさんとのお話し合いで不具合に関しては改善されたのとの事でしたので、お客様のご指定もあり久々の装着です
ちなみに気になるパワーはメーカー値でノーマルの280PS/380Nmから377PS/481Nmの97馬力アップ
また、RACE CHIP Pro2とUltimateの違いは何ですか？とのお問い合わせが良くありますが、Pro2は8ビットマイコンによる制御・Ultimateは32ビットマイコンによる制御で、処理速度が異なります。
最新型車両においては8ビットマイコンでは対応できない車両も増えており、今回のS3もUltimate のみの対応となります。
そうそう、エンジンは、
2.0TFSI
細かいMCがありトラブル続きだったGOLF5よりはだいぶ改善されましたが、やはり心配なのがディバーターバルブ 純正はゴム製でやはりブーストアップした時のマストアイテム「FORGEMOTORSPORT 強化ディバーターバルブ」もお取付です
今回は車検対応の非ブローオフバルブタイプをセレクト
これで安心してブーストアップしてガンガン乗れちゃいますね
パワーアップはトータルバランスが大事です
詳しくはBOND SHOP URAWAまでお気軽にお問い合わせください
ふくしまでしたー