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Mercedes-Benz

W213×H&Rダウンスプリング

こんばんは。

スマホで欲しい水着を選ぶ嫁に、色んなふんどしの画像を送って怒られました。

夏ですね・・・。

トミーさんです。

本日ご紹介はコチラ。。。

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謎のお祈りポーズをとる工場長の板さんです。

・・・じゃなくて、M.Benz W213にH&Rのダウンスプリング交換作業中ですem_flopped

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ノーマルとの比較em_smile2
H&Rは経年劣化が少なく使用によるヘタリがないことが特徴ですよねem_smile1
車種設定も豊富で、お値段もリーズナブルem_note
車買ったけど、ノーマルの腰高感がちょっと…なんて方にはピッタリのカスタムですねem_c_hand
ボンドグループでも安定して売れている商品なんですよem_smile1
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約25~30mmのダウン値です。
下も擦りにくい安心の丁度いい車高ですねem_p_hand
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カスタムの始まりはローダウンからと言っても過言ではないですからねem_asease
欧州車は初めてなんて方にもとってもおススメですよem_smile1

W213のカスタムもボンドまでっem_biccur2

これが男のA45!?

こんばんは。

マイホームを買って7.8年経ちますが、未だに私の寝室はありません…。

トミーさんです。

本日ご紹介はコチラ。。。

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M.Benz AMG A45 ですem_biccur2
お馴染みの人気車種ですねem_smile2
今回のメニューは…

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純正の赤いラッピングを剥がし、男らしいシックなカスタムem_good

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、
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フロントグリルのフィンはマグノナイトブラックにペイントし
ウィンドウモールはマットブラックにカラーチェンジ、
マフラーカッターは後期仕様にお取替えしました。
画像ではわかりませんが、A45には相変わらず大好評のCPMも取付させていただきましたem_biccur2
全体的に締まった感じに仕上がりましたem_c_hand
CPMの感想楽しみにしてますem_goodem_goodem_good

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A45のカスタムもボンドまでっem_biccur2

好評!ゲレンデワンオフショック!!

こんばんわ! 渡部です

ゲレンデ入庫率がめっちゃ多い今日この頃

そうなんです! タイトル通り現在製作進行中のサスショックの問い合わせがめっちゃ多いんです

おかげさまで、本格的な販売に向けて奮闘中にも関わらず「それでもつけて欲しい!!」とのありがた~~いお言葉を頂き、めちゃくちゃ売れてます

その中でも不具合点や改善点など改良しながら着実にステップアップしています

ロードテストデーターもだんだん取れてまいりました。

まずは!! G63 なんと右ハンドル!! のお車にお取付

カラーもマットでちょーーカッコイイ

こちらはノーマル車高ですが、きっちり全長調整しお取付です。

なのできっちりしたストロークを確保できます

フロントの減衰力はハンドルを全開に切ってショックのつまみを「クリクリ」回すだけで調整前と後で全然違う乗り心地を体感できます。

下はリヤショックの取付部分です。上に調整つまみが見えますね。

あそこを「クリクリ」回すと調整できます。

リヤはタイヤハウス内に手を突っ込んで「クリクリ」出来るので調整時間も左右で10秒!!

そんな時間で性格の違う足回りに変更可能です

これなら高速走行前に固めにちょっといじってアンダーステア対策!!

なんてことも訳ないですね。

ホント便利なショックです

いろいろな仕様を乗り比べてきましたが、今まで味わった事の無いくらい!半端じゃなく良いです

これが「ゲレンデ??」というくらい変化します。

勿論、調整式なのでしなやかに街乗りたい方向けに柔らかめ、

キビキビとしたハンドリングや高速走行重視にも調整するだけでシフトします。

高速のレーンチェンジも一切怖くありませんでした。

これは是非とも体感して頂きたいサスペンションキットです。

金額は

仮)オリジナルワンオフDOWNサスペンション/ショックキット

 ¥350000(税別)

全長調整/20段調整ショック単品1台分 

 ¥268000(税別)

*(取付施工工賃別途)

 

納期は完全に1本1本製作となりますので2W程頂きます。

現在の乗り心地に不満を抱いている方・・

どうして良いかわからない方!

KONIでは物足りない、不満がある方!

車高を下げちゃっている方!!

高速道路で不安がある方!!!

きっと解決しますよ~

ゲレンデワンオフショック!

お次はリヤ廻り。

お客様のご希望でカスタムテールのお取付!

カラーも外装にフィットさせる為「マットクリア」でペイント

ラゲッジは男の縞板仕様!

BREXのドラレコオプションのリヤカメラもスマートにお取付!!

好評のオリジナルドリンクホルダーも忘れずに!!

G63右ハンドルは助手席のアシストグリップがフルレザーなんすね!

モニターもIPADみたいです。

 

お次の車両はG350D!!

こちらはオリジナルレートアップサス!! + ワンオフ20段全長調整ショックのお取付!!

セッティング測定調整

オリジナルレートアップサスペンションの気になるDOWN量は・・・

F/R共に40mmです。綺麗に落ちましたね!

これで安心してこの重たい車両の車高を下げても踏ん張れます!

気になる乗り心地ですが、

ショックを一番柔らかくしても嫌な硬さを感じません。

ちょうど良い感じです!!

 

お次の車両もG350D!!!

こちらはショック待ちの車両です

今回は初来店頂きメジャーな作業をてんこ盛りさせて頂きましたが、

お初作業がこちら

んんんん????

って感じですが、よーーーく見ると

フードエンブレムが違うのであります。

エンブレムのべた塗もよいですが、こちらも新鮮ですね!

いろいろなカスタムにご対応させて頂きますので

たくさんのお問い合わせおまちしております!!

きょうはこの辺で

ワタナベでした

W176 A45 AMG × CPM+a

こんばんは!

最近毎日の様に、自民党豊田議員の「このハゲー!!」問題、稲田防衛大臣の「誤解を招きかねない!」発言問題、加計学園問題、東電経営陣3名の初公判などを見て日本に不安を抱く事が増えてきました。

ボンドショップ浦和店マツオカです。

 

そんな中、本日紹介するお車はこちら↓

メルセデス ベンツ A45 AMG 後期

いきなり作業中の写真ですいません!!

 

ん?

なんだか見慣れない方が作業されていますね。業者の方?新人スタッフ?

いいえ!どちらも違います!!

こちら何を隠そうこのA45 AMGのオーナー!!「W様」です!!笑

オーナー様自らピットに立って自分の愛車を作業しています!!

 

誤解を招きかねませんので一言だけ言わせて頂きます。

「私、さぼったわけじゃありません!!笑」

オーナー様の拘りの場所、貼り方があるんだと思います!!

そんな愛情たっぷりのオーナー様が行っている作業の正体はこちら↓

何やらショックアブソーバーに銀色のテープが張り付けてありますね!!

なんとこちらオーナー様自作のアルミテープです!!

このテープを張り付けるだけで減衰力を2段階柔らかくしたような乗り心地になるそうです。

世界のTOYOTAが正式に発表したようで信頼度もあるのでしょう!!

 

なぜこの方法で乗り心地が良くなるかというと、、、

張り付けたアルミテープによって滞留した静電気を放出することでショックのオイル流動が良くなり結果乗り心地が良くなるという原理だそうです!!

工場長の板倉に教えてもらいました。

信じましょう!!笑

 

さて本題に移ります!!

もちろんオーナー様がアルミテープを貼りに来ただけでは御座いませんよ!!

 

①

②

本日の主役はコイツ等です!!

もうシャーシチューンでは定番の

①CPM LowerReinforcement(ロワーレインフォースメント)

このCPMは航空機部品やレーシングカー部品等の加工も行っているマシニングセンターにて一本一本正確に切削を行い、弊社検査基準による検査に合格した物だけがアルマイト加工を経て製品化されたものです。

こちらのパーツを装着する事により、フロントとリアの一体感が生まれアウテアリングレスポンスの向上、高速安定性の向上、車内キシミ音の軽減等、決してスタンダードでは得ることの出来ない車両性能の引き上げを可能とします。

 

②ディクセル 低ダストパット M-Type

その名の通りブレーキダストを極限まで抑える上にブレーキング性能もUPしてしまう優れもの!!

欧州車のブレーキダストは異常ですからね!!気になる方にはこちら絶対オススメです!!

汚いホイールを洗うのが好きな私はちょっぴり寂しくなりますが・・・笑

 

さあ早速取り付けましょう!!

Before

After

見るからに効きそうですね!!

これで車体剛性が一段とUPし、わだちでの走行時やコーナリングの際に改善効果を体感していただけるかと思います!!

今回のCPMは新型に変更されているらしく黒いX部分が追加されています。前期?の物よりいいんでしょうね!笑

 

低ダストパッドも作業開始↓

 

某ディーラーTPから新星のごとくやって来た酒井が担当します!!

神経質な性格なのか作業も超慎重なので安心して任せられます!!

 

最後に「W様」に

「外装は手付けないんですか?」

と伺ったところ、、、

「まずは中身からね!!」

と言われ色々考えさせられたのはここだけの話。

外見ばっかり磨いてないで男は中身を磨け!!

って事ですよね?

染みました!!

 

笑

ということで次はフロントパイプ交換お待ちしております!!

 

 

本日はこのへんで。

A45のカスタムもボンドショップ浦和店まで。お問い合わせお待ちしております。

048-851-4411

 

G350d✕AMG

こんばんは。

お客様の好意で、ドームのダイヤモンドボックスシートチケットを頂きました。

時間あるなら行っておいでと普通に渡されましたけど、

調べてみたら、ダイヤモンドボックスって一席で年間200万もするみたいです

コンシェルジュ付きの本革シートらしいです・・・。

本当に僕が行っていいのか疑問ですが、楽しみすぎてテンション上がりまくりです

行く前から言うのも変ですが、本当にありがとうございます

トミーさんです。

 

本日ご紹介はコチラ。。。

もう定番中の定番ですねっ

G63ルック

からの~

メッキ&レンズ類のブラックアウトに~

ホイールもマットポリッシュリム✕マットブラックペイント

フェンダーミラーも外してミラーにサイドカメラを埋め込み。

足廻りは注文殺到中のBOND浦和店オリジナル車高調をテストを含めて取付させていただきました

スペアタイヤはストリートっぽく取り外しちゃいました

と、ここまでは好き勝手にやらせていただきましたが、唯一の注文が・・・

①運転席のドリンクホルダー。

②助手席のドリンクホルダー。

ん?

③個目のドリンクホルダーっ

どうやら真ん中は灰皿の定位置なようで・・・

ボンドプラスの加工技術で違和感なく取付出来ましたっ

しかも次回は内装とマフラーのカスタムが決まっているので再入庫が楽しみです

Gクラスのカスタムもボンドまでっ