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Mercedes-Benz

メンテナンス!!!!

こんばんは!! 高橋です
本日は昨日の工場長のブログに便乗しまして・・・メンテナンスブログです
浦和店では、車検も修理もドレスアップも毎日作業していますが、どーしてもブログではパーツ取付の紹介が多くなってしまってますよね
でも、いくらカッコヨクなったお車でも、どこかが壊れていて走ると変な音がしていたり、外見は綺麗でもエンジンルームを開けたらめちゃくちゃ埃まみれだったり、そのかっこよさは半減してしまいますよね
やっぱりしっかり整備された、コンディションばっちしなお車をかっこよく乗っていた方がいいです
カッコイイ車を作るのも僕たちの仕事ですが、そのお車をできるだけそのままのカッコよさに維持するのも僕たちのお仕事です!!
そんな今まであまり紹介していなかった部分を今日は紹介します!!
登場するお車はこちら W219 CLS500
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CLS63仕様で63ブレーキまで入った豪華な仕様です
今回は、車検時期でも1年点検の時期でもありませんが、点検のためにご入庫頂きました
点検の結果・・・エアコンフィルター、エアクリーナーエレメントのほかオイル漏れや足回りのブッシュの劣化が見られました
全て、交換のご用命を頂きましたので、早速作業開始です
まずは足回りのブッシュから!
今回劣化してしまっていたのがこちらの2点
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ロアアームブッシュとコントロールアームのブッシュです。これは、サスペンションの下側に付いているアームの根元に圧入されていて、車体との接合部分になるパーツです。
サスペンションの動きや、走行状態によって上下左右前後といろんな力を受けてくれてる意外とかわいそうな奴です笑
これがダメになると、ブレーキング時にハンドルが取られたり、走行時も車の挙動がおかしく、安定しなかったり、タイヤが異常な減り方をしてしまったり、異音がでたりと、一気にボロくなった気がしてしまいます
その分、これが治ると一気に走りがシャキッとします
アームを外して〜
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プレスを使って圧入されているブッシュを抜き取り、また新しい物を圧入します
交換前
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交換後
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片側2か所、左右とも交換させて頂きました
続いてオイル漏れ・・・
こちらは、おなじみのヘッドカバーパッキンから
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結構な漏れ具合だったので、きっとエアコンを外気導入にすると漏れたオイルがエキマニに垂れて焼けた匂いがそのまま車内に充満してたことでしょう
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こちらもゴム製のパッキンになりますが、外してみると見事に硬化してしまっていて、パッキパキでした
左右バンクとも交換して、綺麗に清掃して組みあげれば完成です
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これでまた快適に走れますね
愛車の点検、メンテナンスもボンドショップにお任せください
それでは!高橋でした〜

車検整備のご案内です♪

こんばんは板倉です
最近の天気って異常じゃないですか?
暑くて汗ばんでしまうかと思ったら、翌日はもの凄く寒くて体がついていけません
こんな時に全国的にインフルエンザが大流行だなんて、ウィルスが弱いところにつけ込んできているとしか思えません
皆さんも充分ご注意下さい。
さて、皆さんのお体の健康状態はお医者様にお任せしますが、お車の健康状態は私どもにお任せ下さい
ここ数年で、bondshopへの入庫台数がどんどん増えてきておりますのが、実は車検整備なんです
車検というと、もちろんご存知かと思いますが、2年に一度のお車の健康診断。この結果が良く無いと、お車は入院 完治するまでお乗りになる事は許されません
bondshopでの車検整備の流れをご紹介します。
ご入庫いただきましたお車は、受け入れ検査を行います。まずリフトアップをしまして、消耗品(タイヤやブレーキ関係等)の点検、下回りの点検(オイル漏れやゴムブッシュの劣化の度合いなど)を行います。
リフトアップ
エンジンルーム内の点検行います。ファンベルトやベルトのプーリー関係、エアクリーナーの汚れ具合等です。
エンジンルーム
また、バッテリーのチェックも行います。
これはバッテリーの健康状態を完璧に示してくれて、さらにプリントアウトまでしてくれる優れもの
バッテリーチェック
更に、各車種専用テスターを使いまして、コンピューターの診断を行います。
この時点で、車検とは関係のない部分でも不具合があればお客様にお伝えしております。
BMWテスター
BMWテスター
メルセデスベンツ テスター
メルセデス
他にもポルシェ、VW、AUDIのテスターも完備しております
テスター診断の他にも、作業中にちょっとした不具合を発見した際も原因究明をしていきます。
原因究明
また、このような社外ブレーキ等、ディーラーさんなどでは対応していただけないパーツの不具合や消耗品の交換なども問題なく作業させて頂きます。
ブレーキ
点検が終わりましたら、お見積りを作成してお客様にご案内させて頂いております。
そして、すべての整備が終わってから、いよいよ陸運局へお車を持ち込みまして、検査してもらいます。
無事検査に合格しましたらお客様へのご納車待ちとなります
以上簡単に説明させてもらいましたが、車検以外にも1年点検も受け付けております。また、お車に気になる点がありましたら、いつでもご相談ください。都度細かく点検整備させて頂きますので、お気軽にお問い合わせください。
では、板倉でしたー

W222 PLUG DRL MANSORY

こんばんわ井口です今回は先日わたなべさんのブログで紹介されていたMANSORY Multispokeがやはり即完売しましたので早速装着しました
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ばっちりです今回は同時にロワリングも施工させていただきましたのでもう完璧ですねスペーサーを入れないでこの出面には感動します
さらにもうひとつ
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PLUG DRLも施工しました施工と言いましたが何も難しくありませんただ挿すだけです
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こんな感じでOBD形状になっているので車体のOBDカプラーに挿して少し待つだけです
そうするとDSC00602.JPG
DSC00601.JPGメーターディスプレイでデイライトの操作が可能になります
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写真を撮るのがへたくそで少し分かりづらいですが昼間でこの明るさでもはっきり光ってるのが分かります
これからもお買い得情報の紹介があると思うので気になったら早めのお問い合わせお待ちしております

W463xKONI HeavyTrack+α

こんにちは板倉です
本日はBOND SHOPでは定番中の定番!!
M.BENZ W463にKONI HeavyTrackの組み合わせのご紹介
こちらの組み合わせは今まで何度もご紹介させてもらっていますが、今回は新車時からKONIをお取付していただき、走行距離が5万キロを超えたとの事で、リフレッシュと言うことで、新品に交換です
こちらが5万キロ走破のKONI↓
KONI 5万キロ
新品↓
KONI
今回はお客様のご要望で交換させて頂きましたが、特別オイル漏れを起こしていたりはしていませんでした。
もちろん、まだ使用可能ではありますが、新品と5万キロ使用したショックでは当然パフォーマンスは違います
KONIに限らず、もちろん純正のショックアブソーバーもヘタリと言うのは起きてきます
常に乗られていると、徐々にへたってきますので解りにくいと思います。
機会があれば走行距離の大きく違う、同じ車種、同じ仕様のお車にお乗り頂ければわかると思います。しかししかしそんな機会まずありませんよね
ですので、使用している年数や走行距離でリフレッシュするのもいいと思います
ショックを新品にしただけで、ガラッと走りが変わる事ありますので、年数や走行距離に応じてご検討してみてください
そして今回はショック交換作業時に気になった部分がありましたので、お客様にお伝えしたところ、すぐにやろう部品注文しといてと言うことで、交換した部品があります。
上の写真の中に映っています、ブレーキローターを見てくださいピントが合ってませんが
これよく見ると摩耗しているのです。
そして、写真にはありませんが、フロントのブレーキパッドも同じく摩耗しておりまして、警告灯が点灯する直前でした
ちなみに新品のブレーキローターにはご覧のようにスリットが入っております。
スリット入り
あるはずのスリットが摩耗で無くなってしまってます
ブレーキアップ
オーナーさんはお車は違いますが、首都高で不動になってしまった経験がおありで、2度と怖い思いはしたくないということで、安全第一前後のブレーキパッド、ローターの交換になりました
W463 G55
これで安心してお乗り頂くことが出来ます。私たちも安心です
今回のように違う作業でも、摩耗した部品等を発見することが良くあります
一番多いのはタイヤの摩耗ですね。一番目につきそうな部分ですが、意外に内側だけ減っている、いわゆる内べりと言われるやつです。
これが意外に気が付きにくいのです。
ですので、リフトアップしてタイヤを見てみると、危険なケースもよくあります。
特に車高を下げているお車は要注意です
一度気にしてみてください。
もちろんご用命いただけましたら、点検いたしますのでお気軽にご相談ください。
では板倉でしたー
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是非ご覧になってください
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W222!!!!

こんばんは たかはしです
本日はこちらのお車をご紹介したいと思います
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W222 S63に見えますが・・・
S550をベースにS63仕様にさせていただきました
もとのイメージはこんな感じです。
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変更点は
フロントバンパー
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サイドトリム
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リアディフューザー、マフラーカッター
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キャリパーペイント(AMGロゴ入れ)、低ダストパッド
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タイヤホイールはもともとS63のものを履かれていましたので、今回やらせて頂いたのはここまでになります
エンブレム類もS63に変わっていますので、完全にS63です
イメージが全然変わりますね!カッコヨクなりました
ここから更に!!
車高をさげてみたり・・・
社外ホイールに変えてみたり・・・
マフラー入れてみたり・・・(見た目は変わりませんが笑)
フロントリップ付けてみたり・・・
もっともっとカッコヨクなる要素はまだ残っています
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p1.jpg
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お問い合わせお待ちしております
それでは