こんばんわ〜 渡部です
もう寒くて寒くて夜がしんどいですね・・
今日は 進化を遂げております「F-TYPE」と「G500 4×4」の作業をご紹介です
まずは！
「Ｏ様」G500-4×4
今回はまたまたお任せ頂きまして！
「マフラーカッターつけたい！」
そんなご用命でしたが
そんなんじゃ私は納得いたしません(笑)
そんな「Ｏ様」にセレクトしたのは
「BRABUS valve controlled sports exhaust 」
ステアリングで音量をコントロール出来ちゃう優れもの！！
このマフラー本当ーーに！ 良いんですよ〜
しかしながらお値段も
カッターからのバルブコントロールマフラーのご案内には流石に抵抗はありましたけど(笑)
「Ｏ様！！ アザス！！」
このヘナチョコマフラーからのＨＩエンドマフラーはカッコイイ
こんなに内側に入っちゃってますね・・
明日には完成予定となりますのでお楽しみに
ちなみにこんな感じです
お次は！！
ＪＡＧＵＡＲ Ｆ-ＴＹＰＥ Ｒ！！
去年車両をご購入頂き！暮れにやっとご納車させて頂きました車両です
こちらもノーマルから着々と進化を遂げさせてもらってます!!
今回は
やっと来ました「ＢＣ ＦＯＲＧＥＤ」
今回セレクトさせて頂きましたホイールは「HCS02S Brushed 」
いやぁ〜「Ｈ様」・・・大変おまんたせいたしました
カーボンブレーキ装着車両のデーターが無いので、実車での測定をさせて頂き、
サイズの無いタイヤを海外より取り寄せさせて頂き！
年は開けてしましたが！！
「完璧です！！！」
ぱっつん ぱっつん
「かなりすっ飛ばす！！」 との事でしたので！
サイズは
Ｆ 9.0Ｊｘ21 255/30-21
Ｒ 10.5Ｊｘ21 305/25-21
で、ちょっぴりタイヤを立たせちゃんとグリップ出来る様なサイズにさせて頂きました。
これからＢＯＮＤＢＯＤＹへディフューザーの交換！！
そしてそして！！
投入したての「Quick Silver」を
→「Capristoﾊﾞﾙﾌﾞ付ﾏﾌﾗｰ」に交換し！
今回も一旦ご納車(笑)
「Quick Silver」欲しい方がいらっしゃいましたら是非お声が下ください！！
格安にてご案内させて頂きます
ってオーナー様に伝えますね(笑)
次はエアロが入荷次第！！ また進化を遂げる予定となっておりますのでまた近々ご紹介させて頂きますね
わたなべでした
G-Class
G500-4ｘ4完成！
こんばんわ 渡部です
明日からいよいよ「2017 東京オートサロン」が開催です!
明日13日はプレス、14日（土）、15日（日）は一般となりますので是非遊びに来てください!!
東 ホール7でおまちしております！！
http://www.tokyoautosalon.jp/2017/
さてさて本日ご紹介は
ようやく完成しました「O様」の「G500 4×4」
お客様にお任せ頂きましたので入念に打ち合わせさせて頂き・・・
と、言いたいところですが・・・・
私のプランニングしたシステムで、あっさり
「じゃ！それで！！」
と、まぁ〜〜 高額なシステムを簡単に即決して頂いちゃいました(笑)
「O様」 ほんとーーーーーに ありがとうございます
今回はヒップホップ等を大音量で聞きたい！！との事でしたので、
低音を気持ちよーく「スピード感」が有り、ヴォーカル力をトルクフルに奏でてくれるシステムにしました
機材は全てRockfordfosgateで統一
ﾌﾟﾛｾｯｻｰは3sixtyを使用し、ﾌﾛﾝﾄはT4の6ｲﾝﾁ2way、ﾘｱは5ｲﾝﾁで、ｻﾃﾗｲﾄは4ｲﾝﾁ、さらに10ｲﾝﾁのｻﾌﾞｳｰﾌｧｰを加え、これらを3枚のﾊﾟﾜｰｱﾝﾌﾟを使って気持ちよ〜くｻｳﾝﾄﾞを奏でる仕様ですem_sun
ﾌﾛﾝﾄｽﾋﾟｰｶｰのﾂｨｰﾀｰは、純正ﾂｨｰﾀｰｸﾞﾘﾙ上部に車両加工を加える事なくﾏｳﾝﾄ製作をして取付けました。
そうすることで見た目を簡単に純正復帰できるようにしたって事です！
装着ユニットは
ﾌﾛﾝﾄ
・Rockford fosgate T4 2Way 150/300W
・T600-4
ﾘﾔ
・T252-S
・T400-4
サテライト
・P152
SUB-WOOFER
・T1S1-10
・T500-1bdCP
ﾌﾟﾛｾｯｻｰ
・3SIXTY.3
ｷｬﾊﾟｼﾀ
・RFC10HB
という構成です
各ドアもラゲッジもすべて純正復帰可能です
*ハーマン付でしたので大量のワイヤリング戻しは簡単ではありませんがそこはあしからず(笑)
完成後、初めてお客様に試聴して頂く時が、めちゃくちゃ緊張するんですが、
オーナー様の嬉しそうな笑顔が飛び出し！
こんなに良くなると思わんかった———
めっちゃ感動した
と大変喜んで頂きました！
この瞬間がたまらないんです!! っと同時にめっちゃくちゃ安心しました(笑)
ほんと！製作してもらったBONDPLUSに感謝ですね!!
いろいろなお客様の要望にご対応させて頂きますので
是非！是非！プランニングさせてください!
納得のいくサウンドを造らせて頂きますYO
今日はこの辺で！
渡部でした
G500 4×4ｵｰﾃﾞｨｵ！
こんばんわ 渡部です
本年もよろしくお願い致します!!
さてさて・・・
まったり営業かと思いましたが、そんなこともなく・・・
某業者の引っ越しの手伝いに皆、狩り出されております!!
私もBLOG終了後参戦してきます
私の今年一発目のBLOGはG500-4×4の進捗からｽﾀｰﾄ
納車もまじかになりました最終的なご紹介はまだしませんが、BONDPLUSにてサウンドセッティングの真っ最中
プロセッサーの調整は時間が掛るんです
でも！こいつが有るのと無いのじゃ大違い
綺麗でステージング感があるリアルなサウンドを創れます
ＡＭＰラックの「ベース」も出来上がり、調整が整い次第トップフェイスが装着され全貌が明らかになります
ドアは全てインナーなので変わり映え有りませんがツイーターは純正復帰可能なベースマウントをワンオフで製作
パワフルなサウンドには欠かせないＡＭＰ郡
ＳＵＢは10インチをチョイス！
Ｄピラーのサテライトは極力加工を抑え、目立たないように
次のＢＬＯＧでは完成報告できそうですね
今年はどのような年になるのか・・
私自身も更にレベルアップ出来るように「挑戦」し続け頑張って参ります！！！
今日はこの辺で!!
わたなべでした
今年もありがとうございました!!
こんばんは♪
渡部ですm(__)m
本日で2016年の営業も最終日なんですね
いやぁー、1年って本当にあっという間です
そんなラストを飾るお車はコチラ
JAGUAR F-TYPE-R
はれて最終日に一旦ご納車です！！
「一旦？？」
そんなワードが気になるところではありますが、「エアロ」も！「ホイール」も！
年内間にあいませんでした・・・
「Ｈ様 さーーーせんっ」
でもですよ・・・ 楽しみは取っておくもんです(笑)
今回の作業内容は
ＫＷコイルオーバーキット
アライメント
各ブラックアウト施工
テールスモーク/バックランプスモーク
ＱＵＩＣＫＳＩＬＶＥＲマフラー
ＲＡＣＥＣＨＩＰ 他などなど・・・
年明け、ＢＣフォージドＲ21/カーボンリップ/カーボンサイドステップ/ディフューザーを装着させて頂きます
最終日という事も有り、納車ラッシュ！！
あっちこっちでポージングしているスタッフが続出してました(笑)
タイヤ交換もめちゃくちゃ多く・・・
みんな「わちゃわちゃ」しております(笑)
「Ｓ様」の「２０５-Ｃ６３−エディション1」も！
「一旦ご納車！！」
来年は「ＢＲＡＢＵＳ化」と「内装アルカン/レザー張替」も頑張らせて頂きます
しかしエディション１をそこまでする人は「Ｓ様」くらいですね(笑)
まさに「漢」です
そしてそしてもう１台・・・
そうです「Ｇ500-4ｘ4」
ＢＯＮＤＰＬＵＳで夜遅くまで作業させていただいておりましたが・・・
あれやこれやお願いしちゃいまして・・こちらは年明けの御納車予定となりました
「Ｃﾋﾟﾗｰ」のサテライトは純正風に仕上げました。
ユニットはこちら！！
リヤはこのスピーカーをインナーで取付しました。
Ｔ400-4で駆動です。
フロントもインナーで取付
このユニットが個人的に好きなんです 予想以上に鳴りっぷりが良く2Wayでも3Wayよりきれーーいに奏でてくれます
ツィーターはダッシュマウントでオリジナルを加工せずに取付
SUBはBOXをﾗｹﾞｯｼﾞに制作 + AMPも綺麗にレイアウト。
魅せる事も！ 隠してﾗｹﾞｯｼﾞとして使用する事も出来るように作る予定です。
まとめはプロセッサーで！
安定した電源供給も10ファラッドのキャパシターで補います。
と！ ざっくり装着パーツのご紹介だけさせて頂き、次こそは完成報告させて頂きます
今年も1年！！ ほんとーーーーーにお世話になりましたm(__)m
そして！！本当に沢山の皆様のご来店、ご利用ありがとうございました
来年も皆様のＣａｒＬｉｆｅのお手伝いが少しでも出来るよう浦和スタッフ一同頑張っていきますので何卒宜しくお願い致します
新年は1月5日より営業を開始いたしますので、来年も変わらぬご愛顧お願いいたします！！！
それでは皆さま、良いお年をお迎えください♪
渡部でした
AMG G65！！
こんばんはキンタです。
昨日は業界大忘年会に参加させて頂きました
毎年参加させて頂いておりますが、あ〜こんな時期なんだなと実感します。
とても楽しい有意義なお時間となりました。
あとは自社の忘年会で．．．と思う今日この頃ですが．．．。
本日ご紹介のお車はこちら
メルセデスベンツ ゲレンデヴァーゲンですが．．．
ただのゲレンデではございません。
正真正銘のAMG G65でございます
滅多に見る事が出来ないとても希少なお車ですが、今回もモリモリ弄らせて頂きました
まず目がいくこちらのカラーリングですが、今回はマットガンメタにフルラッピングさせて頂きました
今回はマットガンメタとマットブラックの2色を使い分けて仕上げさせて頂きました。
Edition463用アンダーガードはマットブラックにペイントしてお取付させて頂きました
とても綺麗な仕上がりです。
意外と今回のキンタの推しポイントはこちら
ヘッドライト＆デイライトのインナーブラックペイント
今までゲレンデのヘッドライトは出来ないと言われてきて半ば諦めていた部分ではありましたが．．．出来ました
良い感じです。
今回はフェンダーのキノコミラーも取り外してミラー下にサイドビューカメラも一緒に取付けさせて頂きました
スッキリしましたね。
リアは背面タイヤを外してスッキリさせて頂きました。
今後フェンダーミラーと背面タイヤのホールのスムージングも予定中となります。
意外とあっさり取付けしてありますが．．．テールレンズをMANSORYのスモークテールレンズに交換してあります
マフラーは本国4本出しマフラーに交換しました。
何とマフラーも耐熱ペイントにてマットブラックにペイントしてあります
ホイールにはEdition463用21incを装着させて頂きました。
今後のプランと致しましてスプリング＆ショックを交換予定となります。
今後の仕上がりもとても気になる希少なAMG G65でございます。