こんばんはﾃﾞﾋﾞです
たった2日間とはいえ、ちょっとﾌﾞﾛｸﾞをやらなかっただけでも
かなり久しぶりにﾌﾞﾛｸﾞをUPするような感じがしていますが、
決してサボっていた訳ではありませんよ
さぁ今日のﾌﾞﾛｸﾞは、もう若干見慣れた感じすらしてくるこの
作業を御紹介
はい！そうです！！
勘の鋭い方はもうお気づきですね
またまたゲレンデにRECAROｼｰﾄをﾜﾝｵﾌで取付している
最中なんです
RECAROｼｰﾄ言われて、ﾊﾟｯと出てくるのはﾌﾙﾊﾞｹなどのｽﾎﾟｰﾂｶｰに
装着されている様なｲﾒｰｼﾞをお持ちの方もいらっしゃるかもしれ
ませんが、実は全くそんな事はなく、BONDでｹﾞﾚﾝﾃﾞに装着して
いるのは、ﾊﾟﾜｰｼｰﾄやｼｰﾄﾋｰﾀｰも装着してあるRECAROのｺﾝﾌｫｰﾄｼｰﾄ
を取付させて頂いております
なんでわざわざゲレンデにRECAROを付けるの！？
な〜んて思われたそこの彼方
それはゲレンデのオーナーは純正ｼｰﾄの座り心地に不満を感じられて
いる方が本当に多いんです
あの若干硬めのｼｰﾄ・・・
そこでRECAROのｺﾝﾌｫｰﾄｼｰﾄの装着率が高くなってきている訳
なんですね
長距離ﾄﾞﾗｲﾌﾞもなんのその
運転中は一番触れ続けている部分だからこそ
拘りたいところでもありますよね
これで運転が楽しくなる事間違いなし
作業はまだ半分を折り返した所なので、完成次第また報告
させて頂きたいと思います
２月がスタート！！しかし．．．
こんばんは国竹です。
今日で、２月がスタートしました。
しかぁ〜し．．．
この時間から．．．
雪がﾔﾊﾞｲ感じに．．．．．．
私の車にゃｽﾀｯﾄﾞﾚｽが．．．ﾅｲ．．．です。
流石自他共に認める．．．
「Mr・ノープラン国竹」
こんな私と違って．．．
もちろん皆様ｽﾀｯﾄﾞﾚｽはもう装着済みですよね
まっ、まさか．．．
私と同じベクトルの．．．
ノープランでしょうか
雪のシーズンは今日だけではありません
タイヤの衣替えはお早めに
ｽﾀｯﾄﾞﾚｽのご用命も
「Bond Shop」へ．．．
お待ちしております。
早いものです．．．
もう、1月も終わりですね
ついこの間までお正月だったような．．．
歳をとると時間の流れが早過ぎます
こんばんは、国竹です。
すっかりBond Diaryのﾒﾝﾊﾞｰに組み込まれそうで．．．
他の社員のようにﾈﾀが豊富では無いのが悩みの種です。
ﾈﾀは、探すものじゃない
ﾈﾀは、作るものだ
という事で．．．
今日は、HKS F-conISについて
チョットだけ触れちゃいます。
（なにせ私にはこのての分野しか．．．）
さぁ〜気を取り直して．．．
ジャーン
これが 「F-conIS」です。
国産ﾁｭｰﾆﾝｸﾞｶｰをお乗りの方ならお馴染みの
ｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰですが．．．
欧州車では余り見かけません
何をする物なの？？
と、声が聞こえてきそうなので
お答えしましょう
燃料噴射や点火ﾀｲﾐﾝｸﾞに補正を掛けて
ﾊﾟﾜｰ＆ﾄﾙｸを向上させる事が本命なのですが．．．
実は、街乗りでよく使う部分で燃料を絞って
ECOセッティングなんてことも．．．
車種によっては出来たりします。
しかもただのセッティングコンピュータじゃありません。
OBD故障診断コネクターとリンクをさせて
ビデオ端子が付いていますので
オーディオと繋ぐと．．．
F-conとOBDの情報をﾓﾆﾀｰに出す事が出来たりします。
一粒で2度ｵｲｼｲ F-conIS
更に詳しくは．．．
随時UPしていきたいと思いますので
宜しくお願いします。m(__)m
ﾐﾆﾐﾆbondﾂｱｰ！？
こんばんはﾃﾞﾋﾞです
本日は最近のﾃﾞﾋﾞにとっては珍しく
ﾛｰﾀﾞｰに乗って都内某所のPORSCHEﾃﾞｨｰﾗｰに行って参りました
ﾃﾞﾋﾞが行ったのは事情があります。
なにやら現地で作業をする時の注意点や部品の外し方などの
ﾚｸﾁｬｰがあるとの事で、BONDSHOPのﾒｶﾆｯｸを代表して私が行って
参りました
という訳で実際に現地でﾃﾞｨｰﾗｰの方からﾚｸﾁｬｰを受け、
無事ﾛｰﾀﾞｰに積み込み完了
はい！このプリッとしたお尻と来ればもうあの車しか
ありませんね
そうです今をときめく
PORSCHE panamera TURBO
BOND初入庫です
しかもﾃﾞｨｰﾗｰの納車前点検も終わっていない
バキバキの新車です
いやぁ・・・ﾛｰﾀﾞｰの積み下ろしは本当にドキドキしました・・・
初めて触る車なのに結構幅広のBODY
ﾛｰﾀﾞｰの荷台ｷﾞﾘｷﾞﾘに寄せて乗せるこの瞬間だけは
いつも緊張しますね
さてそんな新車panameraはどんな作業をするのかといいますと
まだ秘密です
詳細はまた後日にて
ブーストアップモジュールFor 135i
こんばんは
今日も．．．
デビは、川へ洗濯に．．．
飯村は、山へ芝刈りに．．．
と．．．
忙しいとの事で．．．
私、国竹がまたもや代打でお送りいたします。
今日は、巷で評判の
「ブーストアップモジュール」
をご紹介いたします。
施工させて頂いたのはこちらの
135iです。
これを装着するだけで100馬力UPという優れﾓﾉ
とのことですが．．．
頭でっかちの私は、理屈が理解出来ないと
納得イカナイ性分ですので．．．
電話でのレクチャーと配線図の睨めっこで
何をどうしたら出力が上がるのかを御説明したいと思います。
（あくまで．．．自分なりの解釈です。）
ザックリした説明になりますが．．．
「燃料補正機能付きのブーストコントローラ」
全部で9個のマップがあり
（ユーザー様はMAP6まででご使用ください）
ｸﾗﾝｸ信号、吸気温度、ﾌﾞｰｽﾄ信号、燃圧信号、ｽﾛｯﾄﾙ信号
の情報を元に．．．
ﾌﾞｰｽﾄｿﾚﾉｲﾄﾞに擬似信号を出してﾌﾞｰｽﾄUPさせて
ﾗﾑﾀﾞ電圧(空燃比）の擬似信号で燃料の増量をさせています。
（と、思われます。）
これなら、間違いなく馬力はあがります
ｴｱｸﾘｰﾅｰを交換して吸気量を増やし
排気系を見直し抵抗を減らして
ﾀｰﾋﾞﾝが仕事をしやすい環境を作れば
100馬力UPも可能かぁ．．．
って．．．
N54B30Aｴﾝｼﾞﾝ．．．
やっぱりスゴイですね。
私も欲しいです．．．N54B30A．．．
そしたらA/F計を付けて禁断の
MAP7〜9を検証してみたいです。