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BMW

年末までもう少し。

とても込み合っている年末の今日一日です。。。
納車ラッシュに作業作業と続いております。
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本日納車させて頂いたのは!
まずはBMW E71 X6
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今回はBMWパフォーマンスのエアロダイナミックパッケージ(フロントスポイラー、サイドスカート、リアスポイラー)&ACシュニッツァーリアスポイラー&ボディ同色塗装&スモークテール施工を行いました
通常はこのようにボディ色に混じって、樹脂部分の黒が目立つのですが、
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ボディ同色塗装を施工することによってとても洗練された雰囲気になりますもちろん樹脂のザラザラをスベスベにしてからペイントしていますのでボディ面のように綺麗な仕上がりです!
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H&Rダウンサス&光モノ系も終了しておりますので、あとはホイールを待つのみです
そしてこちらはBMW E46 M3
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ステアリングが今までRAIDのブラックレザーだったのですが、サーキットを走るときドライビンググローブでは少し滑ってしまいましたのでアルカンターラに張替えです!
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ついでにセンターパッドもシフトブーツとサイドブレーキブーツに合わせホワイトレザーに黒ステッチで施工しました。
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また助手席にはRECARO SR-7F SK100をインストール
これで運転席と助手席のバランスが良くなりました
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そんな訳で、年末までもう少し忙しい日々が続きそうです

F10/F11 新型5シリーズ!

最近BMW F10/11 新型5シリーズの入庫ラッシュが続いており、今週だけでも
F10 528iにACシュニッツァーATペダルセットの取り付け、
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F11 535i MスポーツツーリングにTVキャンセラー、
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またF10 MスポーツにTVキャンセラー、
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コチラのF10 535iMスポーツにはホイール取り付けと大盛況しておりますP1070575.JPG
ここにきて特にMスポーツの入庫が急上昇
そしてBMWチューナーのドン、ACシュニッツァーより待望のMスポーツ用エアロも発表になりました!!
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Mモデルらしくカーボンを主体とした仕上がりになっております。
これでますますF10/F11 5シリーズの人気が上がること間違いナシですね

本日。

昨日、疲れ果てて更新出来ませんでしたので、本日2度目の登場です
冷たい雨の降る天気で、道路はどこもかしこも渋滞中(朝から夕方まで出っ放しでした)でしたが、
まずはBMW E84 X1 1.8iに
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H&Rダウンサス!
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アーキュレー4本出しマフラーの取り付け
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車高は腰高感がなくなり、グッと都会的になりました!
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マフラーは元々左1本出しなのですが、右側のディフューザーを削り、アーキュレーのマフラーを装着すれば、とても綺麗な4本出しとなります!
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まるで純正で採用されてもおかしくないくらいの出来栄えです。
もちろん車検対応の一品です
そしてBMW E90には、
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お得意のステアリング加工
今回はガングリップ&ウッドコンビステアリングに、シフトノブも製作させて頂きました!
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握りも太くなり、ウッドで高級感も高まり、お客様にもとても満足して頂けました
さらにピットにはまたしてもロールスロイス・ゴーストが登場!
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大阪店2台目です!
作業内容は追ってご報告します
それでは

ご相談下さい♪

本日納車させて頂いたのはE93 335iカブリオレ
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今回はフロントリップ取り付けと、フロントバンパー修理ペイントをさせて頂きました
お客様より「フロントを擦ってしまったので、隠せるようなフロントリップが欲しい。でもクルマはホイールを変えているだけだから派手なのは避けたい。」との要望でしたので、HAMANNやHARTGEなどのチューナー系は避け、BMW純正エアロを装着致しました
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流石純正だけあって、BMWのボディラインに上手く溶け込んでいます。
またバンパーの上部にもキズがあったので、結局バンパーも修理してペイント。
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これで気分良くまたお乗り頂くことが出来ますね
このようにお客様一人一人の要望にあった提案をさせて頂きますので、どんなコトでもまずはお問い合わせ下さい

大人な雰囲気!

本日も沢山のお問い合わせ、誠にありがとうございます
ピットも混雑しておりますが、足回りにライトにタイヤにマフラー交換とテキパキこなしております!
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今日ご紹介するのはBMW E63 650i
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Hyper forged HF27S 21inch half gross black/polish step rimをご装着頂きました
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あまりリム幅を取りたくないとのことでしたので、前後同リム幅(F 9Jリム幅56mm、R 10.5Jリム幅56mm)で製作しました。その甲斐あって、大人な雰囲気に仕上がっています!
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ホイールのインナー部分は、HF27Sの2pcはオーダーペイント出来ないので、塗装屋でマットブラックにペイントしてもらいました。
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足回りはもちろんKW!
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今回ダイナミックドライブ付き車輌でしたので、スタビライザーがハードな方に固定されっぱなしになるとのことで心配でしたが、試乗した感じは変な突き上げもなくナカナカ良い感じでした
減衰力は街乗りを考えて伸び側/縮み側ともに、標準値より柔らか目にセットしております。
ホワイトのボディに、程よく落ちた車高とブラックdisk×ポリッシュrimが良くお似合いです
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それではまた明日