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Mercedes-Benz

作業色々。

アサイです。
本日まずご紹介するのはW212 AMG E63
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前回BC forged鍛造1pcホイールを装着頂いた御車ですが、今回はverUPということで、キャリパーペイント!!
カーボンブレーキをイメージしてゴールドキャリパーとしました
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ゴールドはいつも弊社で使用している拘りの色見です
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トランクスポイラーはBOCA design製カーボンスポイラーを装着。
形状は純正同様品。
ドライカーボンでとても軽量に仕上がっております!
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テールもキャンディスモークペイントを行い、
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完成
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今回もご用命頂き誠に有難うございました!!
続いてご紹介するのはC217 S550クーペ
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個人的にSクーペはこの角度が一番好きです
前回S63クーペ仕様に変更させて頂いた御車ですが、今回は間に合わなかったAMGステアリングの取り付け!!
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オールレザーのガングリップ仕上げとなり、専用パドルシフトも装備されます。
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もちろん純正のレーンキープアシストやステアリングヒーター対応品です
可愛くないのはその値段、、、
ステアリング1本434,376円!!
最近のステアリングは高いですね、、、
今回も誠に有難うございました!!
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続いてはW205 Cクラス。
こちらは前回Hyperforged鍛造ホイールを装着して頂いた御車です
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今回の追加作業はフロントグリルペイント&フロントリップラッピング施工
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ダイヤモンドグリルが多いですが、純正グリルのシルバー部分をブラックアウトするだけで大分引き締まります。
フロントリップはカーボンラッピング施工
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今回も誠に有難うございました!
最後に登場はC117 AMG CLA45
こちらは前回カーボンパネルやブラックアウト施工させて頂いた御客様
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今回は純正の18インチを脱ぎ棄て、AMG16SpokeStyling19インチホイール(マットブラック)を装着頂きました
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タイヤはコンチネンタルスポーツコンタクト5P!!
御紹介するのが遅くなりましたが今回も誠に有難うございました。
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という訳で考えたら全てリピーターの御客様でした
皆様いつもご用命頂き誠に有難うございます!!
それでは

GLAパワーアップ!!!

こんばんは、シノハラです
本日ご紹介するお車はGLA45です
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今回作業した内容はDTE SYSTEMS Power Box&Pedal Boxを装着
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まずこちらのPower Box(サブコン)を装着すると純正360PS→402PSまでパワーアップ
トルクは450Nm→518Nmまでアップ
(純正360PS/450Nmあるだけでも十分な気がしますが…笑)
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やっぱ普段乗っていると慣れてきてしまうせいかパワーが物足りなく感じる人は少なくないはず!
なんか飽きたな〜。もう一伸びほしいな〜。
そんな人はサブコン付けちゃいましょう笑
もちろんノーマルに戻せるカプラーも付属しておりますので安心ですね
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そしてこちらのPedal Box(スロコン)はアクセルレスポンスをコントロール致します
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SPORT・SPORT+・ECO・OFFと4つのモードがあり、7段階調整可能となっております
ドライバーの好み、走行状況に応じて調整できる商品となっております
サブコンだけでもよしスロコンだけでもよし
サブコンとスロコンセット装着するのもよし
(ボクならセットで付けたいですね笑)
適合車種も豊富ですのでお問い合わせお待ちしております
今回はご用命頂き誠にありがとうございました
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それでは

ベンツ 作業いろいろ

こんばんは芦田です。
本日ご紹介いたします車両は、遠方からご来店頂きましたこちらのW205 C200でございます
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まずは、W205といえばこちらの大人気ダイヤモンドグリルを取付けさせて頂きました
こちらは社外品ですが、品質・フィッティングともに良くオススメです
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ただフロントグリル交換といってしまえば簡単ですが、W205の場合バンパー脱着が必要なので多少時間が掛かります
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そしてこちらのiiD ロワリングキットを取付け致しました。
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こちらは、純正ロッドから長さ調整が出来るロッドに交換することでローダウンを可能にいたします
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そして最後に、こちらのGRORA GS15V 9.0×20を取付けいたしました
カラーはスモークブラックをチョイス

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組合わせるタイヤは、コンチネンタル スポーツコンタクト6 245/30−20
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そしてお客様の希望でベタベタにローダウンし、スペーサー無しのツライチセッティング
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今回は商品の入荷にかなり時間が掛かりご迷惑をお掛けいたしましたが、納車時にはお客様に大変喜んでいただく事ができ、早速次のプランを検討中との事
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この度は遠方にも関わらずご来店を頂き誠にありがとうございました。

続きましては、こちらの新型Vクラス W447でございます
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こちらは純正のリアエンターシステム装着車でフリップダウンモニターにDVDプレーヤと標準で付いております。
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ただこちらのシステム、地上デジタルTVチューナーがフロントモニターとリアモニター用とで別々に装備されており、前後で完全に映像音声が独立しているため前後で同じTV番組を見ていても、前と後ろのスピーカーから音声がずれて出てしまうなど、ちょっと残念な感じ・・・
そこで最近お問合せの多い外部入力の項目を純正に入れ、システム・配線を入れ替える事で問題を解消
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これで前後同じTV番組にしてもストレス無く視聴することができます
当然、ナビゲーション画面にしていても後ろではTVなどを視聴する事も出来るので便利ですね

この度はご用命を頂き誠にありがとうございました。
それでは本日はこのへんで

ゲレンデ祭り!!

アサイです。
本日まずご紹介するのは、いつもお世話になっている御客様のW463 G63
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今回BRABUS製マークレスグリルにBRABUS製リアバンパーを装着させて頂きました!
フロントグリルはフィン部分をマットブラックにペイント
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リアのレンズ類はテールライトと同じくキャンディスモークペイント
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リアフォグ&バックライトを点灯するとこんな感じ
ノーマルの片側点灯から、両側点灯に変わります!
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御客様にも喜んで頂くことが出来ました
今回もご用命頂き誠に有難うございます!!
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続いてご紹介するのはこちらもお世話になっている御客様のW463 G350(G63仕様)
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この御車にはAMG G63用ブレーキキットを装着!!
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ブレンボ製の6podキャリパーに375mm大径ローターの組み合わせとなります
AMG20インチホイールとの相性もバッチリ
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一部加工を行いますので、ノーマルに戻すのは難しくなりますが、まぁ戻すことも無いと思うので大丈夫でしょう
リアは今回キャリパーペイントで対応しました。
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そしてサイドモール及び、各メッキ部分はラッピング施工
定番のスペアタイヤカバーもマットブラックにてラッピングです。
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全ての作業が終わり完成
今回もご用命頂き誠に有難うございました!!
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最後に御紹介するのもGクラス
小田がプロデュースしたG350(G63仕様)となります
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この御車はワイド化された2016年式のG350。
2016年式は2015年式までと比べてG63化するのが数倍大変です
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そして足元にはHyperforged HF-C7 22inchを装着!!
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ゲレンデでは初となる前後DEEPデザインをセッティングしてみました
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カラーはbrushed gunmetal disk×brushed rim、タイヤはYOKOHAMA PRADA 305/40R22をチョイス
迫力満点の仕上がりになりました
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そんな訳で皆様誠に有難うございました!!
それではまた明日

作業色々。

アサイです。
本日まずご紹介するのは、C217 S550クーペ
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個人的に今一番好きなクルマです!!
歴代CLクラスの血を受け継いでいますので、何と言ってもボディラインが美しい
写真で見るより現物は全然カッコ良いです
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さてさて今回の作業はAMG S63クーペフロントバンパー取り付けに
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AMG S63リアディフューザーを装着させて頂きました
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そのまま付けると○○が気になりますので、対処して装着させて頂いております
今後の進化が楽しみな一台です
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続いてはW205 C200 AMGライン
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こちらの御車にはHyperforged HF-LC5を装着!!
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乗り心地と日常の使い勝手を考慮して”あえて”の19インチ
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オーナー様のご依頼通り、フェンダーギリギリのオーダーインセット!!
見た目以上にフェンダーカツカツです
久し振りに少しビビりましたwww
前回施工したキャリパーペイントともよくマッチしております
今回もご用命頂き誠に有難うございました!!
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最後に御紹介するのはW463 G350d 2016年モデル!!
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この御車にはRACH CHIP Ultimateモジュールを装着させて頂きました
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245馬力に出力アップした2016年モデル専用品となります
メーカー発表値245PS/600Nm→311PS/730Nm!!
最近はトラブルも無く、オススメの一品でございます
という訳で今週も誠に有難うございました!!
GW明けの来週も頑張っていきましょう
それでは