Mercedes-Benz

こんばんは芦田です。
大阪オートメッセも無事に終わり、一段落する間もなく大阪店のＰＩＴ内は満員御礼ほんとにありがたいかぎりです
そんなＰＩＴを見渡すと、新型ＳｸﾗｽW222がでましたがまだまだお問合せの多いＷ２２１　Ｓクラスがリフトアップ中
今回は前期のヘッドライトから、こちらのＷ２２１後期ヘッドライトを取付けさせていただきイメージチェンジ
ただそのままでは面白くないので、同時にインナーブラックペイントをさせていただきました
早速、サクサクっと作業を進めていき完成はこちらどうでしょうか〜ポジションライトがフルＬＥＤになり、やっぱり後期ヘッドライト間違いなくカッコイイっすね
Ｗ２２１前期にお乗りで、そろそろイメージチェンジしたいな〜とお考えの方、後期仕様にするだけで十分カッコよくなりますよ
後期仕様ご検討中のかた経験豊富な大阪店までご相談をお待ちしております。
更に本日は、お勧め添加剤のご紹介
いつもお世話になっているＷＡＫＯＳの営業マンが、なにやら機材を持ち込みＰＩＴ前で新商品の実演テストをしてもらいました
そんな営業マンがゴリ押ししている商品がこちらのLube　Charge(ﾙﾌﾞﾁｬｰｼﾞ)というエンジンオイル添加剤です。
なんでもこの添加剤を注入することによって、劣化したエンジンオイルの動粘度を回復させオイル本来の性能をよみがえらせるという代物のようです
またエンジンオイル交換と同時に入れて頂くと、酸化劣化を抑制し潤滑性能を維持してくれるのでエンジン保護にも役立ちます。
こちらの商品￥1,890円になりエンジンオイル２L〜４Lに対し添加剤1本の割合になります。
そんな添加剤、次回のオイル交換時にどうでしょうか〜
そんなこんなでまた来週

アサイです。
本日まずご紹介するのは、W204 後期C200
伊藤君がサクサクっと純正マフラー＆リアパネルを取り外し、

コチラZEESシュレンザー4本出しの取り付け
今回はハーフステンレスをチョイスしました。

もちろんJATA認証（車検対応）です
C63ディフューザーパネル×4本出しでリアビュー一新！！

音量も純正+αでイイ感じ
見た目ヨシ、音ヨシ、車検心配ナシのイチオシマフラー
お客様にも喜んで頂くことができました
続いてW166 ML350が入庫

「今週雪山にいくから！」と急遽スタッドレスタイヤに交換です！
交換したのはヨコハマ・ジオランダーiT/S 255/50-19

もう今年分はメーカー販売終了・在庫無しでしたが、特殊ルートを使って取り寄せ
サイズによってはまだ少し在庫ありますので、必要な方はお問い合わせください
そして「奥さんと子供が乗り降りし難いねんけど」ということで、純正サイドランニングボードも取り付けて頂きました


ノーマル↑

サイドランニングボード↑
純正なので取り付けバッチリ！
家族で乗ることが多いMLクラスですので、これはマストアイテムですね

最後にご紹介するのはW222用「AUTO-ZERO」

オートゼロはもう皆様ご存じだとは思いますが、W222はカプラー形状が異なるため、今までのモデルでは対応不可でした
で、W222対応のAUTO-ZEROがこの度、新発売となりました
これでパーキングライト付け忘れの心配もございません！
そんな訳で本日も誠にありがとうございました！
それでは

アサイです。
本日ご紹介するのはコチラのクルマ↓↓

X164 GL550でございます
いや〜迫力満点でカッコイイ

今回、西畑店長プロデュースにより生まれ変わりました
ちなみに変更前はこんな感じ↓↓

ベースは後期GL550。
ちょうど2年ほど前に、BRABUS 22inch wheelと、BRABUS exhaust systemを装着しております。
まずエクステリアにはA_R_T製フロントバンパー＆リアスカートをチョイス！
ART製ボディキットは前期用ですので、前期用の純正グリル＆純正リアバンパーをわざわざ取り寄せして装着。

ヘッドライトはインナーブラックペイントを行い、バンパー内は通常3連○型フォグが点きますが、純正のLEDライトを流用して埋め込み加工！！
フロント、リアフェンダーにはAMG用オーバーフェンダーが装着されていましたので、ART製ボディキットのラインに合うようにこちらも加工！！

テールはブラバスの出口そのままだと、リアスカートの切り欠けに対してスカスカになってしまうので、90mm×4本出しマフラーカッターを加工装着！

その他、フロントグリル＆ルーフレールペイント/テールレンズスモーク施工/ウィンドウモール・ラッピング施工を行い、統一感を出しています！

流石西畑店長プロデュース！！熟年のワザとセンスが光っております

本日は生憎のお天気となりましたが、雪にはならず無事納車させて頂きました
そんな訳で本日も誠にありがとうございました！！
それでは

アサイです。
本日ご紹介するのはR172 SLK200

ホイール＆ダウンサス装着です

ダウンサスはH&R製を使用。
フロント約10mm

リア約20mmほどのダウン幅となりました

ホイールはカールソン1/16 RS Brilliant edition 19inch！！
カールソン定番のフィンデザインですが、やっぱりメルセデスにはこのデザインがしっくりきますネ

続いてW204 AMG C63

こちらもH&Rダウンサスを装着です。（C63の場合は整備性が少し悪く、リアマフラーを脱着する必要があります）

本来であればショックも同時交換推奨（特にスポーツモデル）なのですが、お手頃に車高を落としたい！ということで、ダウンサスの出番です
結果は前後約20mmダウン♪

腰高感が無くなり、AMGの名に恥じない締まった車高になりました
AMG C63は乗り心地が純正でもかなり悪く、ゴツゴツするという方が多いです。
そんな方にはオーリンズ製ショックがオススメ

純正形状ですので、車高を落としたくない人は純正バネにも装着可能。
ダウンサスはアイバッハ装着を推奨しております
純正下取りが必要ですが、定価239,400円になります！！
また現在、W204 AMG C63 クーペ用車高調 ver3と、

W212 Eクラス用車高調 ver3

の在庫品がありますので、
W204 C63クーペ　工賃込特価　398,000円
W212 Eクラス　工賃込特価　358,000円
にてご提供可能です
気になる方は是非お問い合わせください！
それでは

アサイです。
本日ご紹介するのはW166 ML

グレードはML350 BlueTEC（ディーゼル）でございます

いきなりですが、完成時

今回ML63純正ボディキット＆HRE 22inch＆ML63純正ブレーキキットを装着頂きました
ちなみにノーマルはこんな感じです↓↓

ノーマルでもAMG-PKGですので、十分なのですが、何か迫力が足りない。。。
ということで、外見はAMG ML63ボディキットを装着
フロントバンパー＆フロントフェンダーに、

リアバンパー＆テールパイプを装着！

もちろん全て純正品を使用
今回初のML350 BlueTECだったので、マフラーがまさかの片側2出し
普通の350は左右に出口がありますので、加工してテールパイプから排気が出るように加工するのですが、今回は片側排気でしたので、マフラーはあえてそのまま下側排気とし、その代わりに奥の遮熱板をペイントして、後ろから違和感なく見える仕上がりにしました

ブレーキはノーマルブレーキを惜しげもなく取り外し、

ML63純正ブレーキキットをインストール！！

フロントはブレンボ製6podとなり、重量級のMLをしっかりと止める役割を果たします！！
PP（パフォーマンスパッケージ）用レッドキャリパーもイイ感じです

そしてホイールは鍛造の雄、HREを装着！！

流石HREだけあって、アメリカ製にも関わらずそのクオリティは一級品
今回デザインは新作のTR45 22inchをチョイス、カラーSATIN CHARCOALとしました

タイヤは乗り心地重視の為、ワンサイズ大きいPARADA 265/40-22を装着
数々の困難（ハプニング！？）もありましたが、無事納車させて頂くことが出来ました

お客様にも満足頂き、乗り心地も良くなったとご連絡頂きました
この度は遠方にも関わらず、ご用命頂き誠にありがとうございました！
それではまた明日