アサイです。
最近人気再燃中のW221後期仕様
本日も一台、完成させて頂きました
ちなみに入庫時はこんな感じ。

小田君がヘッドライトの配線処理を行い、
ケンタがミラーを組み立てていきます。
当初ヘッドライトとミラーとテールだけのつもりだったのですが、フロントバンパーに傷があったので「ついでに」と
フロントバンパーも後期用に交換させて頂きました。
後期特有のLEDが輝いております
もちろんデイライトモジュールでデイライト化
こうなると、前期用のノーマルホイールが後期のフロント周りの雰囲気に合わず、とても気になったので、後期用の新古品ホイールを探し出し、一緒に装着させて頂きました
やはりクルマは足元が大事です!
また後期のノーマルホイールは、探せば結構安い値段で手に入るので◎です
最後にG’zoxガラスコーティングを行い終了です。
コーティングのお陰でボディのツヤも蘇り、まるで新車のような仕上がりになりました
どうみても後期Sクラスですネ
AMGの後期仕様はよく製作しますが、ノーマルバンパー仕様は珍しいので、かえって新鮮に感じます。
今回の作業は
・後期フロントバンパーwith LEDデイライト
・デイライトモジュールEVO
・後期ヘッドライト ナイトビュー無
・後期V8用グリル DIS無
・後期ミラー
・後期テール
・後期ホイール・タイヤ(新古品)となります。
後期仕様をお考えの方は、是非お問い合わせください
それではまた明日
Mercedes-Benz
今日一日。
コンバンハ。アサイデス。
本日はユーロカップ第2戦の為、早朝からお馴染みセントラルサーキットへ。。。
今日は3時間耐久!!
参戦ドライバーの弊社メカニック・伊藤君を残し、私はセントラルサーキット最寄駅(黒田庄)から電車で会社へ出勤。
ココ黒田庄駅に電車が来るのは2時間に1本。。。また無人駅で電車に乗ることが初めてだったので、乗り方が分からなかった(乗車して整理券を取る+ドアは開閉ボタンを押して開ける)のはココだけの話です思いっきり「ICOCA」を用意していました
黒田庄駅から玉造駅まで約2時間40分!!掛けて会社に戻ってくると、
W221 AMG S63 bi-turboの作業中
お馴染みGIGA低ダストパッドをケンタが丁寧に組み込んでいきます。
AMGですので、フロントは両側で8枚のブレーキパッドがあります
あとデイライト施工に、
TV/DVD/NAVIキャンセラー&ユピテルレーダー探知機をご装着頂きましたm(_ _)m
続いて、こちらのW463 G55にはKONI ヘビートラックRAIDの取り付け
G55は純正足回りがビルシュタイン製(高圧ガス封入式)の為、ピョコピョコ跳ねてとにかく乗り難い!!
KONI製ヘビートラックRAIDはツインチューブ オイルショックならではの粘りあるグリップ力と耐久性を発揮し、市街地では高い安定性と快適なコーナリングを実現しています。

もうすぐ伊藤君が帰ってくるので今日はこの辺で
人気再燃中!
アサイです。
本日も多くのお問い合わせ&ご来店ありがとうございます
相変わらず、昼間はテンテコ舞いでした
ご紹介するのは、最近また人気急上昇中のW221 Sクラス!!
本日は後期ヘッドライトを装着です。
仕上げにプロテクションフィルムを貼って完成。
LEDポジション&ウィンカーがクルマを新しく見せてくれますね。
そして先日にはW221 S63前期→S63 後期仕様も完成し、納車させて頂きました
変更前はこんな感じ。

今回変更パーツは
・後期AMGフロントバンパー
・後期V8フロントグリル
・後期AMGリアスカート
・後期bi-turbo用リアマフラー
・後期ヘッドライト(ナイトビュー付)
・後期ミラー
・後期テール
になります。
どこから見ても後期S63 bi-turbo!!
折角なのでIID デイライトモジュールを装備しデイライト化。
リアマフラーはもちろんスクエア型4本出しマフラーです
「まだ次期Sクラスの登場時期も未定だし、新しいの見てたらやっぱりやりたくなった」との話を聞くことが多いです。
もちろんお得なプライスでご提供させて頂きますので、お問い合わせください
それでは。
パワープーリー。
コンバンハ。アサイデス。
今日ご紹介するのはW212 AMG E63
「何かおもしろいモノない??」とのことで、
evo sport製パワープーリーを取り付けさせて頂きました。
早速取り外した純正と比べてみます。
エンジンのクランクシャフト軸に装着されているプーリーを軽量、且つ小径にリサイズすることで慣性モーメントを減少。エンジンの回転負荷を軽減してパワー向上と鋭いエンジンレスポンスを獲得するというシロモノです。
装着後は見えなくなるのがちょっと残念。
AMG63系チューニングの中では比較的コストパフォーマンスに優れた商品です。コンピューターチューニング、プラズマダイレクトとの相性も抜群ですので気になる方はお問い合わせください。
それでは
C63!!
こんばんは!山崎です
大阪店には、店内からピットを一望できる大きな窓があるのですが、
ふと振り返ると、こんな状態でした
本日もたくさんのお客様のご来店、ありがとうございます
よーく見てみると、その中にC63が3台もあります
一番手前とその後ろ、分かりにくいですが奥のシルバーもC63です
手前のC63が地デジチューナー他の取り付け。
真ん中のC63はなんとクーペのパフォーマンスパッケージ
格好良いですね〜
こちらのお車には、IID デイライトモジュールの取り付けです
デイライトモジュールは最近、毎日取り付けしています
今日も2台取り付けいたしました
最後の1台は、先日購入して頂きましたシルバーのC63PPで
納車前の磨きを行っています
C63ブーム再来の予感がします
