MINI

こんばんは芦田です。
本日ご紹介いたします車両は、だんだんと問い合わせが増えてきましたＢＭＷ　ＭＩＮＩ　Ｆ５６　クーパーＳになります

今回取付けしたマフラーは、老舗のマフラーメーカーＲＥＭＵＳから発売してますバルブコントロール付マフラーになります。
またテールエンドを、シルバーｏｒカーボンとお好みで選択できるので今回はカーボンテールをチョイスいたしました　


早速、こちらのノーマルマフラーを切断し交換をしていきます
ただマフラー交換は難なく終了しましたが、バルブコントロール付でしたので配線の引き廻しなど多少時間がかかります・・・

でっ完成がこちら


フィティングも良く、またカーボンテールがＭＩＮＩに良く似合います
またこちらのマフラー、ｅマーク付ですので車検時の問題もなく安心してお乗り頂けます。

そしてこちらの付属のリモコンでバルブを開閉できます。街乗り時などはバルブを閉じていればトルクフルで、高速時はﾊﾞﾙﾌﾞを開けるなどして楽しめます当然、ﾊﾞﾙﾌﾞを開けると音量も変わりますので楽しさ倍増ですね

少しずつＦ５６のパーツもリリースされ、お問合せも多く今後のＦ５６非常に楽しみですね
この度はご用命頂き誠にありがとうございます。
そんなこんなでまた来週

アサイです。
本日ご紹介するのはF56 新型MINIクーパー

最近問い合わせも増えてきております
今回は早速ダウンサスの取り付け！
メーカーはH&R製を使用。
フロントはR56系と一緒のストラット形状。

リアはF56よりショック別体となっております。

同時にMON低ダストパッド(STREET)も装着

車高はカタログ値通り、約30mmのダウン幅となりました


そしてウチに入ったホイールを、程よいツライチにセッティング

完成

やはりクルマはロー＆ワイドな方がカッコ良いですネ
ノーマルの完成度が高いので、このくらいでも十分カッコイイですが、下記のよういにガッツリやっちゃう方もお待ちしております

それでは

こんばんは芦田です。
本日ご紹介いたしますお車は、愛知県からご来店を頂きましたこちらのＭＩＮＩ　Ｒ５６　クーパーＳでございます
こちらのお車には最近お問合せの多いホイールペイントをさせて頂き、今回は元々シルバーの純正ホイールをマットブラックにペイントしました
今回は、パウダーコート施工で仕上げさせていただき完全なマットに仕上げました。
またパウダーコートで仕上げることによって、通常の塗料とは違いパウダー状の粉を吹き付け高温で焼き付けするので、通常のペイントよりも硬くて厚みのある層になるので、ブレーキダスト(鉄粉)の付着しにくいというメリットもあります。
今回はマットブラックに仕上げさせていただきましたが、他にもグロスブラックや
そして半艶ブラックなどなど
仕上げ方によって車全体のイメージがガラっと変わりますので、純正のホイールでもお手軽にイメージチェンジが出来るのでオススメです
この度は、遠方からご来店頂き誠にありがとうございました。
そんなこんなでホイールペイントならＢＯＮＤ大阪まで
それではまた来週

アサイです！
本日ご紹介するのはBMW R56 MINI！！
最近ご入庫頂いた御車を一挙ご紹介です
まずはR56クーパーSに、

ADVAN RACING RZ 17inchをご装着！
タイヤはYOKOHAMA S-drive 205/45-17。

カラーはダークガンメタをチョイス

サイズは7×17ET43でバッチリ！ホワイトのボディにも良くお似合いです
続いてコチラのクーパーSには、

JCWブレーキキットの取り付け！！

今回は低ダストパッド、Gruppe-Mブレーキホース、DIXCELブレーキオイル、リアドリルドローターがセットになった、ボンドオリジナルキットを装着させて頂きました
OZ製ホイールからチラリと見えるレッドキャリパーが何ともカッコイイ仕上がりです

コチラのクーパーSには、

ケレナーズ・チューニングモジュールの取り付け！！

BMWに負けてないくらい、MINIでも問い合わせが多い一品です
そして最後に登場はコチラのクーパーS！！

今回取り付けさせて頂いたパーツは、、、
・TOP-SUN フロントバンパースポイラー with LEDデイライト
・TOP-SUN フロントグリル＆ボンネットダクト
・MINI純正 LEDデイライトキット
・MINI純正 ブラックインナーヘッドライト
・AIR-ZERO HP6000K HIDバルブ
・MINI純正 JCWサイドスカート
・MINI純正 JCWリアスカート
・MINI純正 GPリアディフューザー
・MINI純正 JCWブレーキキット
・REMUS パワーサウンド ストリートレース
・KELLENERS チューニングモジュール
・NM Engineering ハイフローインダクションキット
・NM Engineering チタンヒートシールド
となります
こちらが完成系↓↓

外装はTOP-SUN＆純正パーツでスキの無い仕上げ！！

純正LEDデイライトキット+TOP-SUN LEDデイライトでアピール度満点です

動力系も抜かりなく、
NMエンジニアリングのエアクリーナー（ハイフローインダクションキット）に、

ケレナーズ・チューニングモジュール、

REMUS製エキゾーストシステムで武装！！

速くなればストッピングパワーも重要！とのことで、ボンドミニオリジナル・JCWブレーキキットも装着でございます！

これで終わりかと思いきや、オーナー様にはまだまだ改造したい所が一杯あるようで
これからの進化が楽しみな一台です

本日も誠にありがとうございました！
それでは

こんばんは芦田です。
本日ご紹介いたしますお車は、最近入庫の多いＭＩＮＩクロスオーバーでございます。　今回こちらのお車に、カロッツェリア　サイバーナビゲーションＡＶＩＣ−ＶＨ０００９と同メーカーのバックカメラを取付けさせて頂きました
ただいつもと違うのは、今回ビジュアルブースト付き車の為に純正モニターを生かしてのナビゲーション取付けとなりました。せっかく付いているビジュアルブーストを無駄には出来ませんからね
さっそく取付け作業は、仲川君によって例の如くバラバラにしていきます
また配線加工・インターフェイスアダプターを使用し、ビジュアルブースト内にカロッツェリアのフルセグＴＶとＤＶＤを映し込みをし、ナビゲーションを使いながらＴＶ／ＤＶＤを視聴することが出来る様いたしました
またバックカメラは、視認性を重視しライセンスランプ横に取付けをさせて頂きました。
またバックカメラの映像は、ﾅﾋﾞｹﾞｰｼｮﾝ側とﾋﾞｼﾞｭｱﾙﾌﾞｰｽﾄへどちらにも映すことが可能ですが、今回は純正のパークトロニックセンサーが付いておりましたのでバックカメラの映像は、ﾅﾋﾞｹﾞｰｼｮﾝ側のみ映しビジュアルブーストにはパークトロニックの映像を残しましたので、センサーとバックカメラの二刀流で怖いもん無しですね
予定通り作業も終了し、あすの納車に向けて納車準備をし無事完成
そんなこんなでまた来週