Porsche

2018.12.24

ポルシェ 991.2 ターボS 後期 BCforged ホイール交換＆KW HASダウンサスローダウンカスタム！！

アサイです。

本日から通常ブログ再開です

御紹介させて頂くのは、ポルシェ991.2ターボS後期！！

ノーマルでも十二分にカッコ良い御車ですが、「ホイール変えて車高下げたい！」とのご依頼

確かによく見ると万人向けの為か、若干車高が高めであります。

しかーし、最新のポルシェターボS！カーボンブレーキにセンターロックときたもんだから、そもそも選べるホイールメーカーが限られます

さらに、極力ディーラー入庫出来るオフセット（インセット）サイズで、納期は早目が希望とのこと、、、

という訳で数メーカーを提案した上で、BCforgedに決めて頂きました

車高はKW製HAS（ハイトアジャストスプリング）にてローダウン
PASMにもPDCCにも対応している車高調タイプのダウンサスです

最後に4輪アライメント測定・調整を行い、

完成

ノーマルと比べると迫力が全然違うのが分かって頂けると思います

ホイールはノーマルの20インチから21インチにサイズアップ。
デザインはHCS02、FINISHはBrushed DISK&RIMを選択。もちろんJWL認証ですので安心してお使い頂けます

フロント9J×21インチ、リア12J×21インチに、コンチネンタルスポーツコンタクト6 255/30-21 325/25-21を組み合わせもちろん空気圧センサーも装着しております。

車高は前後約20mmのダウン幅にセッティングしました。フロントはこれでほぼ限界の下げ幅となります。

最低地上高9cmも確保OK

シルバーボディも非常に綺麗で、個人的にドストライクな仕上がりとなりました

今回も御用命頂き誠に有難うございました！

それでは ポルシェ　991　ターボ　ホイール　ローダウン

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2018.12.19

ﾎﾟﾙｼｪ　地ﾃﾞｼﾞﾁｭｰﾅｰ取り付け

こんばんは芦田です。

本日ご紹介いたします車両は、こちらのポルシェ９９１．２カレラ　カブリオレのご紹介

一昔前まで当たり前の様に装備されていたＴＶですが、最近の御車は装備されていない車が多くこちらのお客様も我慢できずにＴＶチューナー取り付けのご用命を頂きました

早速、室内をばらし取り付け作業に掛かります。

ＴＶチューナーはカロッツェリア製を使用し、インターフェイスアダプターを介して純正モニターに映し込みをいたします

作業は手慣れたものでサクサクっと取り付けし難なく完成

映像の切り替えは純正ＮＡＶＩボタン長押しでＴＶ映像に切り替わり、またチャンネル変更も全てタッチパネル操作ですので煩わしい後付けスイッチなどもなく使い勝手も良好

そしてＴＶ音声は、純正のＡＵＸへダイレクトに入力しますのでクリアーな音でＴＶを視聴する事ができます

また追加でＰＬＵＧ　ＤＲＬ　デイライトコーディング施工をさせて頂きました。

コーディング後は、メーター内でデイライトのＯＮ／ＯＦＦ設定が出来るようになり簡単にデイライト化となります

ご納車時はお客様にも大変喜んで頂く事ができました

この度はご用命を頂き誠にありがとうございました。

そんなこんなで本日はこのへんで

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2018.12.16

PORSCHE 958CayenneGTS×FORGETECH FTF201！！

こんにちは

オカです

今日ご紹介させていただくお車は・・・

ボンドカーズにてご成約いただき、以前BCレーシングの車高調でローダウンさせていただきました958カイエンGTS

オーダーしておりましたホイールがやっと入ってきましたので、早速装着させていただきました

今回装着させていただいたホイールは「FORGE TECH FTF201」でございます

前後9.0J×22inchでタイヤはコンチネンタルスポーツコンタクト6の265/30-22です

カラーはマットブラックでシンプルに仕上げております

オーナー様が探していたデザインでドンピシャだったのがコチラのFTF201で、センターキャップはポルシェ純正が装着できるように作製していただきました

オフセットは自宅マンションのパレットギリギリで入れるくらいでオーダーさせていただきました

元々設定の無いオフセットだったのですが、なんとかフォージテック様に作っていただきました

さらにテールライトとリフレクターにキャンディスモークペイントを施工させていただき、

ルーフにはサーフボード用のTHULEルーフキャリアを装着

車高も良い感じにセッティングさせていただき・・・

大人の余裕を感じるカイエンGTSに仕上がりました

こんなカイエンでサーフィンとかお洒落ですね～

いつもいつもご用命いただき、誠に有難うございます

今日お電話いただいた件は・・・また考えましょう

そしてそして

書けていなかったボンドツアーブログを一気に更新させていただきました

まさかの４本立てなのでぜひぜひボンドツアーブログをチェックお願いいたします

今年は北は北海道から南は沖縄まで色々な場所に行かせていただきました

来年もぜひぜひ出張納車のご用命、お待ちしております

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

2018.12.01

ポルシェマカン×TECHART！！

こんばんは、シノハラです

本日ご紹介するお車はポルシェマカン！！！

昨日に続きTECHARTを取り付けさせて頂きました♪

ちなみにコチラのお客様はTECHART3台目！！！

1台目はマカン！！

そして2台目は718ケイマン！！

そして今回のマカンで3台目でございます♪

1台目マカンなのに3台目もマカン？

色々事情があってブラックのマカンを乗り換えてサファイアブルーメタリックのマカンになりました！！

もちろん今回のマカンにも取り付け頂きました♪♪

フロントスポイラー！

サイドスカート！

リアディフューザー！

今回も1台目と同じく3点セットを取り付けいたしました！！

TECHARTの何がいいかって後付け感が無く、適度にボリュームがある感じがすごく良いんです♪

取り付けても全く違和感を感じないんですよね！！

今回もご用命頂き誠にありがとうございました！！！！

ポルシェオーナーはTECHARTオススメです！！

それでは

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2018.11.30

ポルシェ 991.2 GTS×TECHART！！

こんにちは

オカです

今日で11月も終わっちゃうんですね・・・

もう少しなのですがまだSEMAツアーブログが終わってません

内容を忘れる前に仕上げますので、楽しみにお待ちくださいませwww

さてさて今日ご紹介させていただくお車は・・・

いつもいつもお世話になっておりますM様にボンドカーズにて即決いただきました991.2 GTSでございます

最初はこのままでも・・・と言ってましたが、やっぱりノーマルでは乗れなかったのでwww

ポルシェの王道チューナー「TECHART」で仕上げさせていただきました

やっぱり991はこうじゃないとイケマセンね

早速紹介させていただきます

TECHART フロントスポイラーはボディ同色にて装着

さらにTECHART カーボンスプリッターにてリップ中央部分にアクセントをつけます

サイドスカートもTECHART

ボディ同色ペイントで一体感があります

M様が「ハネは絶対いるでそれもでっかいやつ」とのオーダーでしたので、TECHART リアスポイラーⅡをカーボンで取り付けました

コーディングがあったりハイマウントにラッピングしたりとなかなか大変でしたが、無事に装着完了です

リアはTECHART リアディフューザーのセンター出しをチョイス

ですのでマフラーもTECHART リアマフラーを装着

迫力あるセンター4本出しですwww

もちろん「eマーク」付きですので、車検も問題ございません

カーボンのマフラーエンドはセンター2本にTECHARTロゴ入りになっております

ちなみにこのロゴが4本全部入ってると思ってTECHART担当のT口さんにクレーム入れたらコレが正しかったですwww

ホイールは最初Ｍ様から全然別のメーカーので言われましたが、「ここまで来てそれはダメでしょ」って事でホイールもTECHARTにしました

センターロック対応の「FormulaⅣ Race」フロント9.0J×20inch、リア12.0J×20inchで純正のピレリP-ZEROをそのまま装着しております

リムには格好良い「FORGED」の彫り文字が

ちなみにめちゃめちゃ軽いです

センターロックのキャップもTECHARTを取付

ブラックキャップにホワイトロゴだったので、M様の991.2にピッタリです

車高は下げるとM様のガレージに入らなくなってしまいますので純正のままですが、元々低いGTSですので純正でも十分格好良いです

ツラ具合も以前991.2 GTSに1221wheels装着しましたデータを元に計算しまして、イイ感じのツラ具合になっております

いや～～～

かっちょいいです

今回間に合わなかったパーツもありますので、また進化していきます

最初はリアウイングだけだったのですが、リアウイング付けたら全部付けたくなっちゃいましたwww

今回もお車ごとご用命いただき、誠に有難うございます

乗り換えペースの早いM様ですが、次はウラカンにいく予定です

いつもいつもありがとうございま～す

明日は北海道までご納車に行きますので、時間があれば美味しいもの食べてきますwww

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした