Porsche

アサイです。
本日ご紹介するのはポルシェ991カレラ4S
カップエアロキットが装備された一台です

ちなみに991には個人的に散々痛い目にあってきていますがwww、大好きな一台だったりします
さてさて早速リアバンパーを取り外してマフラー交換に入ります。

装着したのは「パワークラフト製ハイブリッドエキゾーストシステム！！」

テールは小田が好きな特注のブラックテールです

バンパー脱着ついでにBMC製エアクリーナーに交換させて頂きました
しかしバンパー外さないとエアクリ替えれないってどうなんでしょwww

バンパーを元に戻し、バルブの配管作業を行い完了

音はこんな感じです↓↓

元が良いNAエンジンだけに良い音しますね
ただ車検非対応なのが玉に瑕です
※もちろん車検対応のマフラーも用意しております！（TechArt、Akrapovic etc、、、）
今回もご用命頂き誠に有難うございました！！
それでは

アサイです。
本日ご紹介するのはポルシェ991カレラ

個人的に大好きな一台です
新車納車されて、そのままご入庫

まずはマーベラス低ダストブレーキパッドの装着！

そしてこの黒くて味気ないブレーキキャリパーを、イエロー（PCCB）でペイント！！

勿論、ポルシェ文字も純正同様ブラックで再現。
横からの見た目もGOODになりました

続いてはポルシェ・マカンターボ！！

先日までにボディ各部ペイントが終わりましたが、今回はその後の作業が完了し納車させて頂きました！！
まずはホイールを切削2TONE仕上げ

純正も切削仕上げなのですが、ベースがグレーなのと表面の光沢も何か物足りない、、、

ベースを艶有ブラックにペイントし、表面をダイヤモンドリップで切削するとこの通り！！

全体的に純正より締まり、且つ表面がキラキラしてとても高級感が増します！！
納車時走り去っていくとき、ホイール表面が輝いてめちゃくちゃカッコ良かったです

続いてウェルカムカミングホームのデイライト化

「流石に無理でしょ〜」と思ったら出来てましたwww
※純正ウェルカムカミングホームライトの機能は無くなります。
ただもう少し試したいこともありますので、とりあえず施工したい方はまずご連絡下さい
そしてコーナリングライトはベロフ4900Kバルブで美白化！！
ヘッドライトは前回ベロフ製6800Kに交換済です

その他、こちらもマーベラス低ダストパッド張り替えを行い完成！！

今回も色々と勉強させて頂くことが出来ました
いつもご用命頂き誠に有難うございます！！
それでは

アサイです。
明日からインテックス大阪にて「オートメッセ2015」が開催されます
弊社は今年出展しませんが、明日は終日会場入りする予定です
さてさて、そんな中「搬入前に寄っていくわ！」とメーカーさん数社にご来店頂きました
橋本コーポレーション様のデモカー「ポルシェ991カレラS」でございます

注目は何といってもコレ！！
今季から取扱いを始めるBBS MOTORSPORT WHEELです

その名の通り、BBSレーシングホイールの販売元として、ドイツ車を中心に多くの競技車両用ホイールを供給しているBBS MOTORSPORT社。
日本でお馴染みのBBS鍛造（元ワシマイヤー製）とは異なり、ドイツ本国生産ラインの鍛造品です
基本競技専用パーツとなりますので、JWL/VIAなどは付いていない車検非対応品wwwとなりますが、まぁアメリカ鍛造ホイールもそんなのありませんので、全く問題ありません

それよりこの雰囲気！！
最新デザインの991にオールドデザインのBBSがどうしてこんなに似合うのでしょうか？？

そしてサスペンションはKW製をインストール済！

KW ver3をベースにしたHLS(Hydraulic Lift System)となります。
スイッチ一つで車高が

アップ！！
約30〜40mm車高が上がります。

試乗したところ良く足が動いている感じが分かります。メーカーの担当者曰く、「セッティングはまだまだこれから」と言っておりましたが、ワタクシ的には全然アリの乗り心地＆運動性能を感じることが出来ました
ちなみにリフティングシステムにはロベルタ製もあります。
どちらが良いかは一概に言えませんが、（例えばロベルタはエア、KWは油圧）KW車高調を装着する予定ならば、HLSが良いかもしれませんね！

マフラーは当然Akrapovic！！
バルブ付ですので、任意に音量を切り替えすることが出来ます。
このエキゾーストサウンドも涎睡ものです！！
フロントリップも発売予定とのことで、非常にバランスの取れた991に仕上がっておりました
そんな訳で今週末はインテックス大阪で開催される「オートメッセ2015」に是非是非ご来場ください

※明日私は終日不在にしておりますm(_ _)m
それでは

アサイです。
本日ご紹介するのはポルシェ・マカンターボ

先日、TVキャンセラーやライト交換を施工させて頂いた御車ですが、今回は各部ペイント作業にてお預かり致しました
フロント周りは、ボディアンダーパネル＆ナンバーベースはボディ同色ペイント、サイドグリル＆フロントパネルはグロス（艶有）ブラックペイント、センターダクト＆センターアンダーダクト部分はグロスだと派手になってしまうので、ハーフグロス仕上げとしました
ドアミラー根本部分もグロスブラック仕上げです。

リア周りはリアディフューザー＆マフラーテールエンドをグロスブラック仕上げ

純正の樹脂丸出しの黒に比べとても質感がアップしました

ちなみに施工前にはイメージ画像を作った上でお客様と打ち合わせさせて頂いております。

�ノーマル

�フロントアンダーパネル同色（各部グロスブラック）

�フロントアンダーパネル同色（各部グロスブラック）+ミラー根本同色
結果的には�をご用命頂きました
この様にイメージ画像を作ると、仕上がりイメージが湧きやすいのでオススメです
この御車は今から低ダストパッド取り付けにホイールペイントと続きますので、完成が楽しみです
さてさてそんなポルシェ・マカンですが、TechArtから早くもエアロキットが発売されております

構成パーツは
・テックアート　フロントスポイラー（ターボ用）
・テックアート　フロントスポイラー（マカン/S用）
・テックアート　サイドスカート
・テックアート　ルーフスポイラー
・テックアート　リアスポイラーパネル
・テックアート　リアディフューザー
となります。

フロントスポイラー（ターボ用）

フロントスポイラー（マカン/S用）

同色で装着するもヨシ、塗り分けで装着してもカッコイイですね
ついでにホイールも色々と勉強致しました（純正サイズ、PCD、オフセットなど、、、）


Techart Formula� forged 21〜22inch

Techart Formula� 21inch

HAMANN ANNIVERSARY EVO 22inch

BBS CH-R� 21inch
という訳でポルシェ・マカンのことならお問い合わせください
それでは

アサイです。
本日ご紹介するのは！
じゃん！

じゃじゃん！！

ポルシェ・マカンターボ！！

大阪店初入庫でございます

新車種が入庫するとやっぱり”ワクワク”しますね
早速ロービームをベロフ6900K D3Sバルブに交換！！

このベロフは色が本当に綺麗です
続いてMr仲川が内装をバラして、

ユピテル・レーダー探知機Z965siを装着！！

しかし今回のマカン、事前に某氏からの情報で知ってはいましたが、内装バラすのがめちゃくちゃ大変！！
マジでナメていると痛い目にあいます（まぁ私は見ているだけですがw）
早速仲川氏は2度とやりたくないと言ってました
そんなこんなで完成

今回もご用命頂き誠に有難うございました！
それでは
※明日私は火曜日と交代で休みですm(_ _)m