カスタム

2019.09.22

フェラーリ 488GTB 車両販売（ライン施工＆ドラレコ取り付け）！！

アサイです。

本日ご紹介するのは、フェラーリ488GTB

ボンドカーズにて販売していた、こちらの御車を↓↓

馴染のお客様に購入して頂きました！！

本当はC63を弄りにきたのですが、

「うわ、ええフェラーリあるやん！しかも右ハンドル！！どーしよ！！」と言いながら、契約書に判子頂きましたwww

Capristoカーボンパーツ、

ADV1ホイールなどフルオプションの個体です

納車までに「ドライブレコーダーとライン施工だけしておいて！」

と御用命頂いたので、

グロスブラックフィルムにてセンターライン施工と、

BREX製、駐車監視モード付ドライブレコーダーを装着！！

これであとは登録して完成！！

希望ナンバーも当たったし、と思い書類のナンバー交付日を見るとなんと2週間先納車予定日に間に合わないや～ん

実は今回オリンピックナンバーで申請。オリンピックナンバーは通常ナンバーと違い作成に2週間かかるみたいです、、、皆様もご注意ください、、、

納車日を決めていたので、急遽他の番号で登録して納車
後日改めてナンバー変更行うことになりましたm(_ _)m

とまぁ若干のトラブルがありましたが、無事予定通りに納車完了！！

御客様にも大変喜んで頂くことが出来ました

てな訳で次回はナンバー変更しますので、今しばしお待ちくださいm(_ _)m

今回も御用命頂き誠に有難うございました！！

それでは

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2019.09.16

マセラティ　グラントゥーリズモ　スポーツ　カーボンステアリング & カーボンシフトパネル加工　カスタム！！

アサイです。

本日ご紹介するのは、マセラティ・グラントゥーリズモスポーツ

いつも遠方より御来店頂き誠に有難うございます！！

今回、ステアリングとシフトパネル周りのカーボン加工を御用命頂きました
が、昨日に引き続きこちらの御客様にも色々とご迷惑をお掛けしました

まずはステアリングのカーボン加工！！

こちらは何の問題も無く交換完了

貸し出し用ステアリングがありますので、お客様のステアリングと交換⇒ステアリングをカーボン加工⇒完成次第交換、という流れになります。

今回はお客様の拘りで純正レザーと同じレッド（ROSSO CORALLO）にて特注製作致しました

インテリアとのマッチングも◎です

そして問題だったのがシフトパネル周りのカーボン加工。

ステアリングと違ってシフトパネルは貸し出し部品がありませんので、加工のベースとなる新品を取り寄せする必要があります。

当初納期1ヶ月くらいと聞いていたものの、いつまで経っても届かない

結局オーダーから約3ヶ月経ってようやくベースとなるシフトパネルが届きました

ここから加工で更に約1ヶ月、、、やっと仕上がってきて、さぁ取り付け！！

作業が日曜日でしたので、仲川氏に代わって芦田氏が作業

作業はサクサク進み～

パネルの入れ替えも完了

予定していた3時間内には余裕で完成！と思っていたら、

まさかのセンターコンソールのフタが閉まらない

測ってみるとカーボン化して約1mmほどパネルが厚くなっており、干渉してフタが閉まりません、、、

遠方なので改めて来店頂くわけにもいかず、、、

削っては仮当てしてを繰り返し、時間オーバーすること約3時間、、、

やっとフタを閉めることが出来ました

これでやっと、ステアリングとシフトパネルのカーボン加工＆レザー張り替えが完成

初めてのやりとりから考えれば、約半年が経過してました

かなりお待たせしたにも関わらず、オーナー様は嫌な顔一つせずお待ち頂き、本当に感謝感謝でございますm(_ _)m

今回は御用命頂き誠に有難うございました！！

それでは

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2019.09.15

BMW G15 M850i 新型8シリーズ ACシュニッツァーダウンサス & ホイール交換、レーダー、キャンセラー他　カスタム！！

アサイです。

本日ご紹介するのは、BMW G15 M850i

新型8シリーズ初入庫でございます

実は5月には初入庫頂いていたのですが、なんやかんやあってやっとご紹介出来ます

まずはローダウン＆ホイール交換！と言うことで、BMWチューナーの雄、ACシュニッツァー製ダウンサスをオーダー

正規輸入元（紙芝居兄弟様w）より「もう来ます、もう来ます！」と言われ待つこと約3ヶ月wwwやっと来ましたw

ファーストロッドの日本初入荷品！！
それだけ開発に時間を掛けていたということでしょう！！

若干テンションも上がりながら早速組み込みしていきます。

伊藤君の手により、特に大きな問題も無く組込完了。

ホイールは同じくACシュニッツァー製のAC1 Monoblock ブラックポリッシュを装着頂きました

乗り心地を考え、サイズは純正と同じく20インチをチョイスタイヤは純正を流用しております。

肝心の車高はフロント約20mm、リア約15mmダウン

元々850はリア上がりの車高なのですが、ローダウン後は低すぎることも無く、ちょうど良いバランスの車高に落ち着きました

ローダウン前後を見比べるとその差は歴然ですネ

もちろん最低地上高90mmもクリア

そして、テレビキャンセラーやドライブレコーダー＆レーダーなんかも装着して、

完成

いや～、それにしても新型8シリーズ、、、カッコイイ

まぁサスの納期以外でも色々とご迷惑をお掛けしたのですが、寛大なお客様のお蔭で、無事に完成することができましたm(_ _)m

御客様にも「わずか10～20mm車高が下がっただけでもカッコ良く見えるね～」と喜んで頂くことが出来ました！

今回は御用命頂き誠に有難うございました！！

それでは

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2019.09.09

フェラーリ 488GTB　NOVITEC、ブラックアウト、カーボンエンブレム、マフラー交換他　カスタム！！

アサイです。

本日ご紹介するのは、フェラーリ488GTB

とりあえずクルマは”黒”！！じゃないと気が済まないお客様ですw

前回までにホイール交換やNOVITECカーボンパーツをさせて頂いた御車ですが、今回VerUP！！

ということで、NOVITECのパーツを更に追加装着させて頂きました

まずはカーボンリアエアーアウトレットにカーボンリアテールライトカバーを装着。

もちろん純正同様、平織カーボン仕上げ
テールライトはスモークペイントしなくても、カバーが付くだけでかなり黒く見えますネ

そしてリア3rdブレーキランプに、

リアリフレクターセットも、NOVITEC製のブラックライトに交換させて頂きました

リアFERRARI＆跳ね馬エンブレムはマットブラックにペイント。

リア周り真っ黒に仕上がりましたwww

もちろんブレーキを踏むとしっかり点灯しますので、保安基準も問題ありません

ちなみに、3rdブレーキランプを交換するには、先に装着していたリアスポイラーを取り外す必要があり、接着でリアスポイラーを装着していた為、死にかけましたw

そしてフロントフェンダーの七宝焼エンブレムはカーボンエンブレムに交換！！

通常はクローム×カーボンですが、

マットキャンディスモークでペイントしてクロームのトーンを落としました

キャンディスモークなので、カーボン目もしっかり残ります

サイドマーカーもNOVITEC製ブラックライトに交換

ここまできたら、、という訳でホイールセンターキャップに、

フロントエンブレムもマットキャンディスモーク

そして、純正マフラーは音が物足りない！！と言うことで、定番のマフラー交換も行い、

完成

いや～カッコイイ！漆黒のフェラーリ488GTBの完成です！！

お客様にも大変喜んで頂くことが出来ました

あとはキャリパーの色をどうするか、オーナー様は考えるそうですw

今回も御用命頂き誠に有難うございました！！

それでは

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2019.09.08

メルセデスベンツ W463A（W464）新型Gクラス G550 カーボンステアリング交換、低ダストブレーキパッド、ブラックアウト、BCforgedホイール交換他　カスタム！！

アサイです。

本日ご紹介するのはW463A 新型G550

馴染のお客様が購入され、早速ご入庫

まずは気になる外装メッキパーツのブラックアウトから！と言うことで、

フロントグリル＆バンパーモール、

サイドモール、

リアバンパーモール&スペアタイヤカバー、

をグロスブラックにてペイント＆ラッピング施工を行いました

純正に比べ、より精悍で引き締まったスタイリングになります

そしてこの純正ステアリングを、AMG G63用カーボンステアリングに交換！

ちなみにステアリングを頼むと、ステアリングASSYで来るのかな～と思ったら、

まさかのステアリング本体だけwww

専用のスポークカバーやパドルシフトは別途購入する必要がありますw

本体だけで約30万円するんですから、流石AMG様です

スイッチなどはノーマルから移植。
レーンキーピングアシスト用のモーターは装着されておりませんでした。

無事装着完了

グリップ部分はアルカンターラレザーとなります。
またステアリングヒーター有/無の設定もありますのでご注意ください

ステアリング交換が終わると、低ダストブレーキパッド交換！

文字通り”特注仕様”

これでG63ホイールが汚れることもありません！！

全ての作業が終わり完成

明日の納車に備え、準備しておきます

今回も誠に有難うございました

続いてこちらのW463A 新型G550には、BCforged鍛造ホイールを装着！！

サイズは23インチ、デザインはRS40となります

やはり新型Gクラスには23インチが似合います

今週も1週間お疲れ様でした！！

それでは

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