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カスタム

メルセデスベンツ W213 Eクラスにパナメリカーナグリル、アンビエントエアアウトレット他装着!!

アサイです。

今日もリッキー(髙橋)が不在ですので代わりに登場です

 

まず御紹介するのは、W213 E220dワゴン

W213 Eクラス パナメリカーナグリル 低ダストパッド ガラスコーティング

引っ越してSクラスが立駐に入らなくなってしまったので御乗換え

まずはこちらのノーマルグリルを、

W213 Eクラス パナメリカーナグリル 低ダストパッド ガラスコーティング

パナメリカーナグリルに交換!!

W213 Eクラス パナメリカーナグリル 低ダストパッド ガラスコーティング

AMG E53に装着されている純正パナメリカーナグリルを使用しております。

W213 Eクラス パナメリカーナグリル 低ダストパッド ガラスコーティング

社外品とはクオリティが違います

そして低ダストブレーキパッドはHELLA PAGID製をチョイス。

W213 Eクラス パナメリカーナグリル 低ダストパッド ガラスコーティング

設定車種は少ないですが、純正クオリティ&リーズナブルでオススメの一品です

最後にGzoxガラスコーティングでボディもピカピカ

W213 Eクラス パナメリカーナグリル 低ダストパッド ガラスコーティング

完成です

W213 Eクラス パナメリカーナグリル 低ダストパッド ガラスコーティング

いつも御用命頂き誠に有難うございます!!

 

続いてご紹介するのは、こちらはセレナイトグレーマグノなAMG E53ワゴン

W213 E53 ワゴン エアコンアンビエン 低ダストパッド

私が知っているだけでも15台のメルセデスを所有されてきたオーナー様w

こちらの御車にはアンビエントエアアウトレットに、

W213 E53 ワゴン エアコンアンビエン 低ダストパッド

アンビエント3Dツィーターを装着

W213 E53 ワゴン エアコンアンビエン 低ダストパッド

問題無く光って一安心

※極稀に光らない(適合不可)車両も存在します。

そして同じくHELLA PAGID 低ダストブレーキパッドを装着させて頂きました

W213 E53 ワゴン エアコンアンビエン 低ダストパッド

これでAMG鍛造ホイールが汚れずに済みます

W213 E53 ワゴン エアコンアンビエン 低ダストパッド

作業が終わり完成

W213 E53 ワゴン エアコンアンビエン 低ダストパッド

いつもいつも御用命頂き誠に有難うございます!!

新型が発表されたEクラスですが、まだまだW213型も人気です

という訳で今回も御用命頂き誠に有難うございました!

それでは

 

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AUDI アウディ 8S TTSに、KW ver3 車高調 & ASRエキゾーストバルブモジュール装着!!

アサイです。

本日ご紹介するのは、アウディTTS

アウディ TTS KW 車高調 マフラーバルブモジュール カスタム

こちらの御車に、KW ver3車高調を装着!!

アウディ TTS KW 車高調 マフラーバルブモジュール カスタム

昨日のタカハシブログと被っていますが、やはりKW。高いだけあって品質は申し分ありません。

アウディ TTS KW 車高調 マフラーバルブモジュール カスタム

今回は下限値でセッティングさせて頂きました

アウディ TTS KW 車高調 マフラーバルブモジュール カスタム

ホイールは中に入ってしまうので、通称とりスペ(とりあえずスペーサー装着)で仕上げています

アウディ TTS KW 車高調 マフラーバルブモジュール カスタム

 

で、仲良く一緒に作業しているホワイトのTTSには、

アウディ TTS KW 車高調 マフラーバルブモジュール カスタム

ASRエキゾーストバルブ開閉モジュールを装着させて頂きました

アウディ TTS KW 車高調 マフラーバルブモジュール カスタム

TTSはマフラー側で配線するのではなく、室内で配線が完了します

アウディ TTS KW 車高調 マフラーバルブモジュール カスタム

この商品のメリットは、何といっても常時クローズ/常時オープンが選択できるところですね!

こちらの御車は社外マフラーに交換されていた為、エンジンスタート時は中々の音量でしたがASR装着により静かになりました

これでご近所さんにも怒られずに済むそうですw

 

両車とも追加オーダー頂きましたので、進化したらまたご紹介いたします!

という訳で今回も御用命頂き誠に有難うございました!

それでは

 

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LEXUS レクサス NX450h+ ローダウン+VOSSEN 22インチホイール装着!!

アサイです。

本日はリッキーこと髙橋が神奈川まで旅立ちましたので代理で登場です

 

ご紹介するのはレクサスNX

若干、芦田氏のブログと被っていますがご了承ください

レクサス NX 450h+ ローダウン VOSSEN ホイール 22インチ カスタム

こちらのグレードはNX450h+

新たに追加されたPHEVモデルですね。

ちなみに車重は2030キロと2トン超えます

 

今回の作業は、まずはダウンサスの交換

レクサス NX 450h+ ローダウン VOSSEN ホイール 22インチ カスタム

芦田氏と同じくRS-Rを使用しました(品番は350とは違いました)

レクサス NX 450h+ ローダウン VOSSEN ホイール 22インチ カスタム

前後約30mmのローダウン

レクサス NX 450h+ ローダウン VOSSEN ホイール 22インチ カスタム

そして、足元はVOSSEN HF-5をインストール!!

レクサス NX 450h+ ローダウン VOSSEN ホイール 22インチ カスタム

FINISHはグロスブラック

レクサス NX 450h+ ローダウン VOSSEN ホイール 22インチ カスタム

サイズは22インチにピレリPZ4 265/35-22を組み合わせています

レクサス NX 450h+ ローダウン VOSSEN ホイール 22インチ カスタム

オフセットも良い感じのディーラー友好セッティング

ちなみに重さですが、純正20インチホイールタイヤに比べて31.2キロ→30キロと、なんと1.2キロの軽量化に成功しました

フローフォーミング恐るべし!!

 

もちろん空気圧センサーも読み込みOK!

レクサス NX 450h+ ローダウン VOSSEN ホイール 22インチ カスタム

同時にレーダー探知機取り付けと、

レクサス NX 450h+ ローダウン VOSSEN ホイール 22インチ カスタム

ガラスコーティングも御用命頂き、

レクサス NX 450h+ ローダウン VOSSEN ホイール 22インチ カスタム

 

完成

レクサス NX 450h+ ローダウン VOSSEN ホイール 22インチ カスタム レクサス NX 450h+ ローダウン VOSSEN ホイール 22インチ カスタム

お客様にも「カッコ良くなったねーー!!」と大変喜んで頂くことが出来ました

こちらのお客様も2010年頃からのお付き合いですね

レクサス NX 450h+ ローダウン VOSSEN ホイール 22インチ カスタム レクサス NX 450h+ ローダウン VOSSEN ホイール 22インチ カスタム

いつも御用命頂き誠に有難うございます!!

それではまた

 

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W463A G400d に、モデルチェンジした純正デジタルインナーミラー装着!!

アサイです

遂にプロ野球、日本一が決定しましたね!!

弊社はプロ野球選手のお客様もいらっしゃいますので、いつも以上に緊張しながら観戦しておりました

改めまして”阪神タイガース優勝おめでとうございます!!”そして両チームの皆様、1年間お疲れ様でした!!

 

さてさて、本日御紹介するのは、W463A Gクラス

W463A G400d デジタルインナーミラー

純正デジタルインナーミラーがモデルチェンジしたので御紹介します

今までアルパイン製デジタルインナーミラー+取り付けキットという内容だったのですが、

早くも廃盤となり(モニターデカすぎたから?w)、一新されセット品としてリリースされました。

W463A G400d デジタルインナーミラー W463A G400d デジタルインナーミラー

早速装着したのがコチラ↓↓

W463A G400d デジタルインナーミラー

今までの変更点としては、モニターサイズは少し小さくなり9.3インチに。(従来は12インチ)

そしてマップライトが使えるようになりました!

W463A G400d デジタルインナーミラー

※今までデジタルインナーミラーに交換すると内蔵しているマップライトが無くなったのですが、新型デジタルインナーミラーにはマップライトがついてきます。

その他、ドラレコの機能など基本的な性能は一緒です。

フロントカメラもあります。

W463A G400d デジタルインナーミラー

また、バックミラーに光が当たるとサイドミラーが暗くなる純正の自動防眩機能などもそのまま使えます。

この辺りが社外品との差ですね

 

まぁ社外品とは値段も比較しながらご相談ください。

という訳で、純正の新型デジタルインナーミラーの御紹介でした

今回は御用命頂き誠にありがとうございました!

 

あ、あと年末に向けて在庫品コーナーを一新したので見てください

★車種別カスタムメニュー★

 

それでは

 

 

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BMW G70 新型7シリーズ に、Maxton design エアロパーツ装着!!

アサイです。

本日御紹介するのは、G70 新型7シリーズ

BMW G70 新型7シリーズ MAXTON エアロ カスタム

 

前回までにBCforgedホイール装着に、ブラックグリル交換など施工させて頂いた御車ですが、

BMW G70 新型7シリーズに、BCforged 鍛造21インチホイール装着!! (bond-diary.jp)

BMW G70 新型7シリーズに、純正ブラックグリル & テレビキャンセラー装着!! (bond-diary.jp)

1番最初に頼んでいたパーツがやっと入荷しましたので、取り付けさせて頂きました

Maxtonデザインのエアロパーツです

まだ発売されて間もない7シリーズにも対応しているのは流石ですね

構成パーツは、フロントスポイラー

BMW G70 新型7シリーズ MAXTON エアロ カスタム

サイドスカート

BMW G70 新型7シリーズ MAXTON エアロ カスタム

リアディフューザー

BMW G70 新型7シリーズ MAXTON エアロ カスタム

トランク&リアスポイラーになります。

BMW G70 新型7シリーズ MAXTON エアロ カスタム

 

元々グロスブラックにペイントされてはいますが、海外製のグロスブラックは信用にならないので(笑)

国内でボディ同色に塗り直してから装着しています

BMW G70 新型7シリーズ MAXTON エアロ カスタム BMW G70 新型7シリーズ MAXTON エアロ カスタム

またアドオン装着となりますので指定部品扱いとなり、寸法が変わっても車検に関係ありません。

 

他にもちょこちょこっと作業させて頂き完成

BMW G70 新型7シリーズ MAXTON エアロ カスタム BMW G70 新型7シリーズ MAXTON エアロ カスタム

フォーマル感が強かった7シリーズですが、エアロ装着によりだいぶスポーティなスタイリングになりました

オーナー様にも「やっと自分好みのクルマになった!!」と喜んで頂くことが出来ました

BMW G70 新型7シリーズ MAXTON エアロ カスタム BMW G70 新型7シリーズ MAXTON エアロ カスタム

とりあえずこの車両は一旦完成となります

今回も御用命頂き誠にありがとうございました!!

それでは

BMW G70 新型7シリーズ MAXTON エアロ カスタム

 

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