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ローダウン

新型ベントレー コンチネンタルGT カスタム MANSORYエアロ ホイール取り付け

こんばんは芦田です。

今年一番の台風が接近しており関西方面は何とか避けてくれそうですが、明日にも関東の方面に上陸する様で皆さま早めの準備を心掛け何卒お気を付け下さいませ

本日ご紹介いたします御車は、いつも大変お世話になっておりますお客様の新型ベントレー コンチネンタルGTで御座います

こちらのお客様は色違いのコンチネンタルGTを2台同時購入後、現車確認し弄るならこちらのボディーカラーという事で色々と手を加えさせて頂きました

早速ですが完成後がこちら

まずはMANSORY ソフトキットを取り付けさせて頂きました

ソフトキットは純正バンパーに被せるタイプとなり、すべてカーボン地を出すとマスクっぽくなるので各部塗分けペイントし、ヘッドライトリングはグロスブラックにラッピング施工

また純正のメッシュグリルをグロスブラックにペイント

ただ施工者いわく、ペイントする為に結構バラバラにしないと施工出来なかった様で意外に大変だったようです

そしてサイドもボディー下部に取り付けるタイプとなりMANSORYだけにフィッティングもバッチリ

またこちらもメッキモールは全てラッピングでグロスブラック仕上げで多少の凹凸があっても綺麗に仕上がります

そしてリア廻りはディフューザーとディフューザーボードの2ピース構成で、こちらも各部ラッピング施工しマフラーエンドはマットブラックにペイント、またエンブレムとテールレンズをキャンディースモークペイント致しました

またトランクスポイラーも取り付けし、カーボン目も揃っていて相変わらず芸が細かい所もさすがMANSORYですね

またトランクスポイラーはAssyで交換になりますので、スポイラー裏面のカーボンも綺麗に処理してあります

そして今回一番に悩んだホイールは、アメ鍛ホイールの1221Wheels AP2 APEX2.0Edition1221を取り付け致しました

フロント10.0×22 リア11.5×22でタイヤは純正タイヤを流用し空気圧センサーも移植しております。

同時にiiD ロワリングキットで低めにローダウンしております

ホイールはDISKをグロスブラッシュドガンメタルで仕上げで、インナーRimはグロスブラックまたハードウェアーは20/20のこれまたグロスブラック仕上げ

また同時にマストアイテムのマーベラス低ダストパッドを装着しております

お客様のご希望でコンケーブしすぎるのもイメージが違うという事で、ほどほどのコンケーブとしながらも出面はツライチセッティングで出具合も良い感じ

無事に完成しご納車は陸送で運ばれたのでお客様に立ち会って頂く事が出来ませんでしたが、お客様もきっと喜んで頂けているかと思います

いつもご用命を頂き誠にありがとうございます。

また今回はスタッフのオカと一緒に場所を変えて写真撮影し、またイトウに動画も撮ってもらいました

https://youtu.be/NFqCVI5ZR4Y

 

そんなこんなで本日はこのへんで

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今週の入庫情報!!(750i M-SPORT コンフォートP サンルーフ Mパフォーマンスパーツ 3Dデザインフロントリップ BC FORGED 22AW ローダウン ドラレコ&レーダー 他!!)

こんばんは!山崎です

今週末は大型台風が接近するようで・・・何事もなく過ぎ去ってくれるのを祈るばかりです。

では、今週の入庫情報です。

BMW 750i M-SPORT ミネラルホワイトです

一見して頂いてお分かりのように、かなり弄っております

先ずはフロント周りから、

BMW パフォーマンス フロントグリル

3Dデザイン フロントリップスポイラー

ヘッドライトプロテクションフィルム(ライトスモーク)

BC FORGED HCS21S 22インチアルミホイール

ブレーキキャリパーペイント

Mパフォーマンス カーボンミラーカバー

〃     サイドステップデカール

グロスカーボン ルーフラッピング

Mパフォーマンス トランクスポイラー(ブラックペイント)

IID ロワリングKIT

パイピング付フルレザーシート(シートヒーター&ベンチレーション)

サンルーフ

走行距離は7000km 未満

程度はもちろん抜群です

是非、お問い合わせください

 

BOND CARS OSAKA 最新の入庫情報は、こちら!!

無題.png

em_noteオーダー車受付中em_note

お客様のお探しのお車が、
BOND CARSで在庫できるような内容のお車で有れば、
ご依頼頂ければ、意識して優先的に仕入れる事も可能ですem_c_hand

このような場合ですと、在庫として仕入れますので、
オーダーしたら、絶対に買わなくてはいけないem_question
という訳ではありませんem_note

BOND CARSでは、毎週多くのオークションの下見に現地まで行ったり、
全国のお客様から、買取のご依頼等を承っておりますem_smile1

こんな車を探していると、お声かけ頂ければもしかすると、
すぐにお探しのお車が見つかるかもしれませんem_good

もちろん、ご希望通りの車種を見つけるのは中々難しい事ですので、
見つからない場合もございますが・・・em_worryingly

なにはともあれ
まずは、お気軽にご相談くださいませem_biccur2

ご依頼は、こちらのメールアドレスまで

yamazaki@hosokawa.co.jp

・ご希望の車種
・グレード
・年式
・走行距離
・ボディカラー
・内装色
・必要なオプション
・ご予算
・ご連絡先のお名前・ご住所・お電話番号

等をお送りくださいem_smile1

ご依頼、お待ちしておりますem_biccur2

無題.png

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おかげさまで、販売好調の為、在庫薄状態が続いておりますem_worryingly

そこで只今、買取り査定強化中ですem_good

ドレスアップ車両はもちろん査定アップいたしますem_note

お電話、メールでのお問い合わせも可能ですem_biccur2

お車の詳細をお送りいただければ、概算金額をお出しいたしますem_smile2

お気軽にお問い合わせくださいませem_smile1

メールはこちらへem_p_hand yamazaki@hosokawa.co.jp

店頭査定にご来店頂く場合、査定できる者が不在の場合もございますので

必ず、事前にご予約頂きますよう、お願い申し上げますm(__)m

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F56クーパーS ビルシュタインB14車高調/スペーサー!!

こんばんは、タカハシです

本日ご紹介するお車はコチラ、、、

MINI F56クーパーS!!!

ローダウンとスペーサーをご依頼頂いたので、ご紹介致します

早速作業に入っていきます。。

気が付けばほぼバラし終わっていましたww

コチラが純正の足廻りで、

コチラがビルシュタインB14の車高調です。

ボンドではミニの車高調と言えばビルシュタインが多いです

それだけ信頼のあるブランドなんですよ

iiD製スペーサーの装着もサクサクっと完了!出面も程よく上品に仕上がりました

ローダウンしてツラを出し過ぎるとリアのフェンダーとタイヤが干渉してしまうというミニあるあるも無事回避しましたwww

お客様にも大変満足頂き光栄でございます

次はマフラー、ホイールですね!お待ちしております!

今回は御用命頂きありがとうございました。

 

それでは、おやすみなさい

タカハシでした

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BMW G15 M850i 新型8シリーズ ACシュニッツァー ダウンサス & ホイール交換、レーダー、キャンセラー他 カスタム!!

アサイです。

本日ご紹介するのは、BMW G15 M850i

新型8シリーズ初入庫でございます

実は5月には初入庫頂いていたのですが、なんやかんやあってやっとご紹介出来ます

まずはローダウン&ホイール交換!と言うことで、BMWチューナーの雄、ACシュニッツァー製ダウンサスをオーダー

正規輸入元(紙芝居兄弟様w)より「もう来ます、もう来ます!」と言われ待つこと約3ヶ月wwwやっと来ましたw

ファーストロッドの日本初入荷品!!
それだけ開発に時間を掛けていたということでしょう!!

若干テンションも上がりながら早速組み込みしていきます。

伊藤君の手により、特に大きな問題も無く組込完了。

ホイールは同じくACシュニッツァー製のAC1 Monoblock ブラックポリッシュを装着頂きました 

乗り心地を考え、サイズは純正と同じく20インチをチョイスタイヤは純正を流用しております。

肝心の車高はフロント約20mm、リア約15mmダウン

元々850はリア上がりの車高なのですが、ローダウン後は低すぎることも無く、ちょうど良いバランスの車高に落ち着きました

ローダウン前後を見比べるとその差は歴然ですネ

もちろん最低地上高90mmもクリア

そして、テレビキャンセラーやドライブレコーダー&レーダーなんかも装着して、

完成

いや~、それにしても新型8シリーズ、、、カッコイイ

まぁサスの納期以外でも色々とご迷惑をお掛けしたのですが、寛大なお客様のお蔭で、無事に完成することができましたm(_ _)m

御客様にも「わずか10~20mm車高が下がっただけでもカッコ良く見えるね~」と喜んで頂くことが出来ました!

今回は御用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

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Aston Martin DB9 ローダウン ブレーキキャリパーペイント施工 

こんばんは芦田です。

本日ご紹介いたします車両は、個人的にも大好きなこちらのアストンマーティンDB9のご紹介

前回マフラー交換をさせて頂いたお車になりますが、今回は車高ローダウンのご用命をいただきました。

しかし高年式のDB9は、意外にダウンサスなどの設定が無く今回取り付けさせて頂きました商品はリフターシステムでお馴染みのロベルタオリジナル車高調キットを取り付けさせて頂きました

DB9の車高調は初作業でしたが、工場長によってサクサクっと純正ショックを取り外し交換に掛かります

電子制御付きの純正ショックでしたので、エラーが点かないようキャンセラーも組み込みいたします。

まずは純正車高がこちら

そして交換後がこちら

今回はお客様のお好みで低めのセッティングで調整させて頂きました

低めにローダウンさせて頂きましたが、アラゴスタ製の全長式ショックで減衰力調整付きなので軽く試運転しましたが踏ん張りの効いた足回りとなり乗り心地もかなり良い感じでした

 

また同時にブレーキキャリパーペイント施工をさせて頂きました。

カラーは入念な打ち合わせを行い、ベース/パープルメタリック ロゴ/ホワイトで仕上げましたそして純正ホイールをポリッシュ/グロスガンメタルでサラッと塗分けペイント施工

仕上がり後は深みのある独特のカラーとなり、お客様も想像以上の仕上がりだったようで大変喜んで頂けました

そして写真を撮り忘れましたが、フロアマットもワンオフ作製し最後にユピテル レーダー探知機Z100Lを視認性重視でダッシュ上に取り付け致しました

完成まで大変お待たせしご迷惑をお掛け致しましたが無事に完成し一安心でございました。

この度はご用命を頂き誠にありがとうございました。

そんなこんなで本日はこのへんで

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