カスタム

2018.11.04

BMW F06 650iグランクーペ KW車高調ストリートコンフォートローダウンカスタム！

アサイです。

本日2発目はいつもお世話になっている御客様のBMW F06 650iグランクーペ BMW F06 650iグランクーペ KW車高調ストリートコンフォート

こちらの御車にもKW車高調を装着させて頂きました

今回選択したのはストリートコンフォート！
クルマが650iグランクーペなのでスポーティな味付けよりも、あまり車高落とさず乗り心地を良くしたい！ってことでストリートコンフォートを選んで頂きました

早速取り付けしていきます。

650iはDDC（ダイナミックダンピングコントロール）が標準装備なので、専用のキャンセラーも配線していきます。もちろんハンダ付けしておりますので接点不良を起こす心配もありません

最後にアライメント調整を行い完成
※ケンタのドヤ顔(笑)

こちらがノーマル

前後約25mmのローダウン値にセッティングさせて頂きました

少し試乗しましたが、流石ストリートコンフォートを名乗るだけあって嫌な突き上げ感もなく乗り心地重視のセッティング！かといってフワフワな乗り味ではないですので、多少攻めた走りをしても全く問題なしです

まさに6シリーズの車格にあった上質な乗り心地と言えます

今回も御用命頂き誠に有難うございました！

下回り擦らないように気を付けてくださいね～(笑)

それでは

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2018.11.04

BMW ミニ F55 クーパーS KW車高調 Ver1 ローダウン！カスタム！

アサイです。

本日も3発連続で御紹介致していきます

まず御紹介するのはBMWミニ F55 クーパーS

こちらの御車にKW ver1車高調を装着させて頂きました

KWはフロントショックにホイール内側と干渉しないよう、”逃げ”があるのが特徴です

このノーマル車高を、

ご希望である低目の車高でセッティングさせて頂きました

この状態で約40mmほどのローダウンとなります。

この車高でも問題無く走れるのは流石KW！！

今回はご用命頂き誠に有難うございました！

続いて本日2度目のブログに移ります

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2018.10.29

ゲレンデ W463 G550　リフトアップ & BCforged×ゴツゴツタイヤ＆ BRABUSスポイラーカスタム！

アサイです。

本日ご紹介するのはW463 G550 W463 リフトアップ　ゴツゴツタイヤ　カスタム

※ケンタは作業しておりません。たまたま通り掛かっただけですw

つい先日完成したと思っていたフルBRABUSのGクラスですが、

「やっぱり上げスタイルにしたい！」という御客様の一言により仕様変更www

GF製サスペンションKITにてローダウンしていた車高は、ノーマルスプリング戻し＆GFGリフトアップスペーサー(30mm)により60mmアップ！！

更に足元にはBCforged 20インチホイール×GENERAL TIRE GRABBER X3 通称ゴツゴツタイヤを装着させて頂きました！！ デザインはHB-R7Sをチョイスし、オールマットブラック仕上げ。センターキャップは純正を使用。

ゲレンデと言えど前後しっかりとコンケーブしております

もう何度も装着させて頂いておりますので、ステアリング切ってもどこも干渉致しません

GRABBER X3に変わり、ハミ出し幅も10mm程度に収まる様になりました！！

そしてルーフスポイラーはBRABUS製をインストール

これで実測車高2070mmとなり、御客様の駐車場高さ制限である2100mmを何とか下回ることが出来ました

最初はこの様な姿だったのに、

半年の間にこんなに成長しました(笑) W463 リフトアップ　ゴツゴツタイヤ　カスタム

乗り心地も想像していたモノよりは良く(!?)、御客様にも大変喜んで頂くことが出来ました

しかしゲレンデは下げスタイル、上げスタイル、どちらも似合いますね！！ W463 リフトアップ　ゴツゴツタイヤ　カスタム

新旧ゲレンデのことならボンド大阪までお問い合わせください(笑)

今回も御用命頂き誠に有難うございます！

それでは

2018.10.28

R35 GTR NISMO 傷防止プロテクションフィルム施工！

アサイです。

本日3発目のご紹介は！

R35 GTR NISMOの登場です

いつもお世話になっているお客様に「傷付く前にいつものよろしく～」ということで、PPFプロテクションフィルム施工をご用命頂きました！

今回の施工場所は、フロントフル（フロントバンパー、ボンネット、左右フェンダー）、

フロントウィンドウ＆Aピラー＆ドアミラー、

ロッカーパネル（サイドスカート＆リアサイドパネル）となります

もちろん近くでみないと貼っているかどうか分かりません

まぁ、見た目変わらないフィルムを貼るだけにしては手頃な金額とは言えませんが、飛び石などの被害を考えると最初にやっていた方が得です

そして最近はフェニックス・スクラッチガードという塗装方式のプロテクションフィルム（ペイントプロテクションフィルム）も出てきましたので、継ぎ目無く、より複雑な形状へも対応可能となっております。（ここまで来ると、もはや普通のペイントと変わりありませんがw)

どちらにせよ、飛び石を気にされる方は新車時に施工しておくのが一番です！！

オーナー様には今回もご用命頂き誠に有難うございました

で、コチラのGTR NISMOはこれで完成ではなく、また来月お預かりします

完成したらまた紹介致します！

それでは

2018.10.28

MANSORY 50系レクサスLS500/500h 22インチホイール入荷しました！！

アサイです。

本日2発目はMANSORYより50系レクサスLS500/500h専用ホイールが入荷してきましたのでご紹介します

デザインはロールス系でも人気が高かったV6/1

サイズは22インチ、カラーはダイアモンドブラックの設定となります。

やはりこのデザインは重厚感ある車両に良く似合います

もちろんJWL適合の車検対応品

動画はコチラからどうぞ↓↓

即納品ありますので、オーダーホイールだと待てない！！という方は是非是非お問合せください

それでは