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カスタム

X167 GLS400d × ブラックアウト × BCforged EH186 22inch!!

アサイです。

岡は海の向こうへ旅立ちました。ステーキを食べている写真が早速送られてきました。今回は何キロ太って帰ってくるのでしょうか?

 

さてさて、本日ご紹介するのはX167 GLS400d

G63から乗り換えになられました

 

納車前から相談させて頂き、この様な感じに仕上げました

ホイールはBCforged EH186

Finishは少しブロンズぽいのが良いとのことで、brushed blackをチョイス!!

センターキャップはベンツ純正を流用。通称、月桂冠エンブレムになります

タイヤは1つ扁平を上げて、285/45-22 325/40-22をインストール。

ちなみにGLS63やマイバッハGLSは加重指数の問題か、400dより扁平が1つ上がります。

このブリブリ感がGLSの重厚感にマッチしてますね

オフセットは純正+アルファですが、車検考えたらこの辺りが限界かな、、、

測ってはいないですが、重量も軽くなっているはずですw

 

あとは、フロントグリル&バンパートリムをグロスブラックペイント。

リアパネルとマフラーカッター、テールライトトリムはラッピングにて施工。

 

全ての作業が終わり完成です

 

「お~カッコ良くなったね~、やっぱりやって良かったわ!!」と、お客様にも大変喜んで頂くことが出来ました

今回も御用命頂き誠に有難うございます!!

それでは

 

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ホイールペイントのススメ。

アサイです。

何故か昨日のブログを投稿したつもりが、正常にアップされていませんでした💦

ですので遅くなりましたが、先ほど再アップしました

 

さてさて、本日ご紹介するのは、まずW463A G400d

関西経済界の重鎮”S”様の御紹介

ノーマルの雰囲気をいかしてブラックアウト!ということで、純正ホイールのペイントを行い、

前後バンパートリムはナイトPKG用に交換し、フロントグリルもペイント仕上げ

大人気の電動サイドステップも装着

まだ納車待ちとなりますが、お客様に喜んで頂けると思います

 

そしてこちらのお客様も既存客様に御紹介頂いたアウディQ8

「バンパー修理ついでに、ホイール黒くしてください!!」ということで、こちらの車両も純正ホイールブラックペイント

サテンブラックにて仕上げました。

ノーマルで22インチありますから、ホイール屋としては困ります

お客様にも喜んで頂くことが出来ました

 

そしてこちらの992カレラも純正ホイールをブラックペイント。

 

「純正から大幅な変更はしたくない。でも少し雰囲気を変えたい。」という方にホイールペイントは非常に好評いただいております

最近、歳を重ねるとこのくらいのカスタムが丁度良い塩梅に感じます

とはいえ、ホイール交換も是非宜しくお願いしますw

 

という訳で今回も色々と有難うございました!!

それでは

 

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W223 新型Sクラス インテリア&エクステリア verUP!!

アサイです。

本日ご紹介するのは、W223 Sクラス

前回VOSSEN ML-R1ホイールを装着して頂いた御車ですが、

W223 新型Sクラスに、VOSSEN ML-R1 鍛造ホイール装着!!

今回VerUPということで、まずは3Dハイエンドツィーターを装着!!

味気ないノーマルツィーターが、

イルミ発光する電動の3Dロータリーツィーターに変わります

 

質感もバッチリ

マルチカラーなどの機能にも連動します

ちなみに単色から色が変わらないという、謎の症状については簡単に解決策が見つかりました

 

また同時に純正トランクスポイラーも装着させて頂きました

こちらの部品は大分長い間欠品が続いていましたが、やっと入荷してきました

適度なボリューム感でノーマル+αにはもってこいの商品でございます

 

作業が終わり完成

インテリアとエクステリアを少しカスタムするだけでも印象が変わるのでオススメです

3DツィーターはW206 新型Cクラス用などの設定もありますので、気になる方は是非お問い合わせください

それでは!!

 

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W223 S500 × WALD SPORT LINE × AG forged wheels !!

アサイです。

本日御紹介するのは、W223 Sクラス

こちらのオーナー様も古くからのお付き合いです

最初に御依頼頂いたのは2008年!!その頃はW220でしたね(笑)

一時期アメ車にいったものの、この度W222からW223に乗り換えられ、早速御入庫頂きました

で、オーナー様の頭の中では既に完成形が決まっていましたので、それを実際のカタチにしてきます

※お客様が作成したイメージ写真w

 

エアロはWALDをチョイス

最近のトレンドに合わせて、アドオンタイプのスポイラーとなります。

フロントスポイラーに、

サイドスカート、

リアディフューザー&ルーフスポイラー。

部分的にマットブラックで塗り分けています

 

そして肝心のホイールは、AGforged SRX06 DUOBLOCKをチョイス!!

オーナー様一目惚れのデザイン!!

DUO Blockなので、前後コンケーブ具合も良い感じ

ブレーキキャリパーは、お客様拘りのシャンパンゴールド仕上げ

とても上品な色味です

 

全ての作業が終わり、完成です

派手になり過ぎるかなーと思いましたが、ボディ色のおかげもあり上手くまとまりましたね

もちろんお客様にも「イメージ通り!!バッチリ!!」と大満足して頂くことが出来ました

今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

それでは 

 

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R232 新型SL43がやってきた!!

アサイです。

先日久しぶりに入社当時のブログを見ました。

日付は2007年6月16日。

なんともうすぐ勤務17年目に突入します

当時はW221が発売された直後。

W222、W223と2世代新しくなりました

長い様であっという間の16年でした。

 

で、今日ご案内するのは新型SL43

16年前は?

R230真っ只中

今ほど複雑に電子制御されていませんでした、、、

※SBCには泣かされましたがw

 

さてさて、新型車が入庫したら真っ先に確認すること!

ブレーキキャリパーの測定!!

ホイール屋としては新型車のブレーキデータの計測は非常に重要な仕事です

※ちなみに弊社の旧社名はホソカワタイヤ。つまり基本的にタイヤとホイールの仕事がメインなのです

 

R232型になって、EQS同様 ADVICS製になったみたいですね。

特注低ダストパッドを製作してサクサクっとブレーキパッド交換

 

そして、どんなホイールが似合うか妄想時間

22インチも履けそうですが、車体のバランス考えたら前後21インチがベストですね。

Hyperforged HF-DiC

VOSSEN HF-5

HRE Vintage 935

BCforged HCA671

BCforged KL31

BCforged EH181

ブレーキデータありますので誰か是非

 

てなわけで、SL43初入庫のお知らせでした

それでは

 

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