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カスタム

次から次へとGクラスがやってきます(笑)

アサイです。

本日ご紹介するのは、W463A Gクラス

まずはAMG G63

こちらの御車に、

御馴染み師弟コンビ(仲川&宮長)が作業中、、、

大人気!サイドステップの取り付け

1カ月に何セット取り付けしているか分かりません

そして、本国仕様の4本出しマフラーに交換

現行モデルは既に4本出し化されていますが、左右2本出しの前期モデルを手に入れたら真っ先に交換したい部分ですね

ディーラー様からも正式に車検OKと連絡を頂きました

※地域によって対応は変わってきますのでご注意ください。

オーナー様にも喜んで頂くことが出来ました

 

続いてはG400d

こちらの御車にはアンビエント エアアウトレットを装着!!

これも大人気の商品ですね

単色の他、マルチカラーアニメーションも作動します

謎の現象はやっと解決できました(爆)

 

そして、こちらのG63には、

EDITION用 AMG 22インチホイールを装着!!

今回はシルバーポリッシュをチョイス頂きました

こちらのホイール。

以前ご紹介した様に、純正の20インチと比べて、2インチアップしても重量変わらないんです

メルセデスベンツ W463A AMG 新型G63 EDITION1 22インチホイール交換、テレビキャンセラー カスタム!!

流石、高いのはちゃんとした理由があります

お客様にも喜んで頂くことが出来ました

 

という訳で、相変わらずGクラスが多い大阪店でございます

それでは

 

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Rolls-Royce Ghost × MANSORY × AG luxury 24inch Rims!!

アサイです。

本日ご紹介するのは、ロールスロイス・ゴースト

先週MANSORY取り付けでご紹介した御車ですが、「ホイールが来ない!来ない!!」と騒いでいたら、やっと到着しました

漢の24インチ!!フルクローム仕上げ

デザインはAG luxuryのAGL45になります

オーダーから到着まで約半年待ちました

 

ちなみにブラックバッジなので、純正はカーボンホイールになります

「カーボンホイールを変えるなんて勿体ない、、」と普通の人は思いますが、オーナー様は気にすることも無く社外ホイールをオーダーされましたw

 

事前にタイヤを組み込み準備しておきます。

タイヤうっす

クルマをお預かりし作業開始!

車高もロワリングキットで調整を行い、この様な感じに仕上がりました

ヤバイです。絶対に近づきたくないオーラが出ています

ロールスロイス純正フローティングセンターキャップを装着し、タイヤは日本未設定サイズのピレリタイヤの組み合わせ。

クロームの輝きが本当に綺麗な一品です

車高はIIDロワリングキットにてローダウン。

ちなみに写真は乗降モードにて撮影しております。(実際はもう少し車高上がります)

MANSORYボディキットとの組み合わせも映えます

最終チェックが終わり完成

現行ゴーストにフルマン×24inchの組み合わせは日本ではおそらく初でしょう(笑)

オーナー様にも大変喜んで頂くことが出来ました

ちなみに、お預かり時(新車納車時)は、オーナー様の知り合いも駆けつけて記念撮影

ちなみにこのフェラーリ2台はゴーストと同じオーナー様の御車ですwww

という訳で今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

 

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Rolls-Royce NEW Ghost black badge × MANSORY!!

アサイです。

本日御紹介するのはコチラ!!

ロールスロイス新型ゴースト!!

しかもブラックバッジ

いつも大変お世話になっているお客様のNEW CARです

 

事前に準備を進めておりましたので、

まずは定番、低ダストブレーキパッド

(下記は取り外したノーマルパッド)

もちろんいつもの様に特注です

 

続いてテレビキャンセラー。

コチラもサクッとインストール

 

そこから板金工場に運び、、、

MANSORYの取り付けに掛かっていきます

部品構成は、フロントバンパー&サイドスカート&リアバンパー&トランクスポイラー

表面処理されているので分かり難いですが、バンパー本体もドライカーボンで生成されております

ブラックバッジに合わせてロアのメッキグリル枠はスモーク加工

デイライトも点灯オッケー

 

全ての作業が終わり、、、

 

って、ホイールが来ない!!

待てど暮らせど来ない

ということで一度納車させて頂きました

 

しかし、ノーマル車高&ホイール変えてない状態でこの迫力

ホイール装着したらエライことになりそうですね

 

今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

ホイール到着次第ご連絡しますm(__)mm(__)mm(__)m

 

それでは

 

 

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新型ディフェンダー カスタム増えてきています!!

アサイです

本日御紹介するのは、ディフェンダー110

最近ディフェンダーの問い合わせが多いです

今回の車両もディーゼル車ということで、rotiform STLを装着させて頂きました

何度か御紹介している通り、ディーゼル車はブレーキが大きいので装着出来るホイールが限られてきます。

rotiformはもちろん問題なし

安心のJWL認証品

タイヤは今回、TOYOのOPEN COUNTRY R/Tをチョイス。

最近流行りのA/TとM/Tの良いとこ取りのタイヤですね

フェンダーツラ具合は、、、

ノーマル車高でフェンダーツラ

アクセスモードで、ギリギリ内側に入ってるという感じです。

まぁでもフェンダーから10ミリ未満のハミ出しは車検問題ありませんので、よっぽど厳しいディーラーじゃない限り大丈夫でしょう!

インナークリアランスもOKです

そして、ゴツゴツ履いたら、是非アクセスモードはオフにして乗りましょう

止まっているときに車高高い方がかっこいいです

乗り辛くなったら、サイドステップ付けましょうwww

ちなみにrotiformですが、「Ferrari 296 GT3」の足元を飾るホイールは同社製の「171-F」というモデルになります

なんでもrotiform は 2021 年からフェラーリのテクニカル パートナーを務めており、以前もレースホイールを供給してきたとのこと。今後rotiformの更なる飛躍も楽しみですね

御客様にも喜んで頂くことが出来ました

 

そしてこちらのディフェンダー90には、

入荷が遅れに遅れていた、kahn製カーボンサイドボックス(サイドマウントギアキャリア)を取り付けさせて頂きました

kahnルーフスポイラーに合わせカーボン製となります

実用的に物を収容できるようになっております

今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

このオーナー様は次のプロジェクトが控えております、、、

また完成したらご紹介します!!

それでは

 

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F54にKW車高調&REMUSマフラー、F56にパッセンジャーディスプレイ取り付け!

アサイです。

本日ご紹介するのは、F54 ミニ・クラブマン クーパーS

こちらの御車に、鉄板のKW車高調!!

REMUSエキゾーストシステムを装着させて頂きました

KWは乗り心地に定評のある、ストリートコンフォートをチョイス

その名の通り、ストリートで快適な乗り心地を提供してくれます

車高は約25~30mmダウン。

もちろん車検(最低地上高90mm)も問題ありません

 

REMUSマフラーはクロームテールをチョイス。

バルブ開閉機能こそありませんが、こちらも車検対応の一品となります

その他、低ダストパッドにアナログクロックなど取り付けして完成

お客様にも喜んで頂くことが出来ました

 

続いてこちらは、F56 JCW GP

こちらの御車には、パッセンジャーディスプレイを装着させて頂きました

この様な感じで、回転数/速度/油温/水温などが表示されます

ちなみに一部の噂で保安基準外と聞いたことがありますが、前方視界を遮っている訳ではないですし、どこがダメなのか聞いてみたいですw

よくある「何かよく分からないから、とりあえずダメ!!」みたいな感じなのかもしれません

まあ簡単にOFF出来るので、心配な方は点検時などはOFFにしてください。

 

という訳で色々と御用命頂き有難うございました!!

それでは

 

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