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カスタム

W463A AMG G63 VOSSEN HF7 23インチ ホイール交換!アンビエントエアアウトレット装着 カスタム!!

アサイです。

本日ご紹介するのは、W463A AMG G63

先日諸々装着させて頂いたお車ですが、ホイールが来ない!!

という訳で、入荷後改めて御来店頂きました

待ちに待って装着したのは、Vossen HF7

Finishはシルバー+天面ポリッシュ仕上げ

サイズは10.5×23インチ。鉄板のアドバンスポーツ305/35-23との組み合わせ。

トリムやエンブレムなどをシルバーで残しましたので、ホイールもシルバーで合わせました

車高は前回装着したIIDダウンサスでローダウン済。

 

そしてインテリアもお洒落に!!ということで、追加で”アンビエントエアアウトレット”も装着

仲川氏が丁寧に作業していきます

装着後は御覧の通り

夜になるととっても綺麗に光ります

 

全ての作業が終わり完成

「めちゃくちゃカッコ良くなったね~!周りからもとても評判良いよ!」と御客様にも大変喜んで頂くことが出来ました

いつもご用命頂き誠に有難うございます

 

それでは

 

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X290 AMG GT43 BCforged 22インチ ホイール交換&ローダウン! カスタム!!

アサイです。

本日ご紹介するのは、X290 AMG GT43

4ヶ月ほど前からご相談頂き、納車と同時に作業させて頂きました

 

まずはホイール交換!!

純正の20インチから、BCforged 22インチに交換

デザインは新作のEH-T03をチョイス

Finishは純正トリム類に合わせてグロスブラック仕上げ!

タイヤはコンチネンタル・スポーツコンタクト6

フロント 285/30-22、リア 335/25-22ともはやスーパーカーのサイズ

ツラ具合も良い感じに決まってます

ちなみに2インチアップ幅広になっているにも関わらず、ほぼ同じくらいの重量だったのには驚きました

 

そして、このノーマル車高は頂けないということで、

”こにたん”がゴニョゴニョ作業すると、、、

※写真は以前の使いまわしw

 

バッチリローダウン出来ました!!

使用したのはASCロワリングモジュール

これでフロント約20ミリ、リア約25ミリのダウン幅となります。

90キロ以上でノーマル車高に戻る様に設定しています

ただし、MBUX車は車高が変化したときにこの表示がでるのでご注意ください(ステアリングのボタン押せば消えます。)

ちなみに現在は半導体不足の影響で長期欠品中です
(4カ月前にオーダーしていたので確保していましたw)

 

全ての作業が終わり完成

お客様にも「カッコ良くなったね~」と喜んで頂くことが出来ました

次はウィンドウモールなどのブラックアウトですね!

 

最近はモノ不足&輸送の遅れにより、あらゆる商品の納期が従来より大幅に掛かっています

カスタムのご相談も早めが吉です

それでは

 

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W463A G350d BRABUSフロントスポイラー、EDITION22インチホイール、電動サイドステップ カスタム!! 

アサイです。

本日ご紹介するのは、W463A G350d

既存の御客様の御紹介にて、ご依頼頂きました

入庫時はフルノーマルだった御車ですが、、、

 

あれよあれよという間に話が進み、、、この様な感じに仕上がりました

正に”激変”というくらいにカスタムさせて頂きました

 

まずフロントはBRABUSスポイラーを装着

入荷予定だった一品をタイミング良くゲット!!
PLUG DRCにてデイライト化

フロントグリルとフロントトリム、スポイラーセンター部分はグロスブラックにてペイント仕上げ

リアもスペアタイヤカバーはラッピング仕上げ、トリムはペイントで仕上げました

ドアミラーはグロスブラックにペイントを行い、サイドモールはブラックにてラッピング施工。

サイドステップもラッピング施工を行い、大人気!電動サイドステップも装着済

 

ホイールはAMG EDITION 22inchホイールを装着!

隙間から見えるキャリパーは、ゴールドにてペイント仕上げ

タイヤサイズは通常295/40-22ですが、コンチネンタル UHP 305/40-22でムッチリ感を強調しました

 

その他、ラゲッジボードなども装着して、

完成です

御客様にも大変喜んで頂くことが出来ました

納車後、驚く様なこともありましたが無事に対処出来ました

今回は御用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

 

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ランボルギーニ ウラカンSTO プロテクションフィルム施工 他カスタム!!

アサイです。

本日ご紹介するのは、ランボルギーニ・ウラカンSTO

またしてもディーラー様から新車が運ばれてきました

 

オーラ満開のSTO

聞くとマフラーはAkrapovicとの共同開発!

ホイールもマグネシウム鍛造が標準装備!!

リアバンパーから、マフラーパイプとタイヤが丸見えですwww

これでノーマルなので驚くばかり

 

もはや手を加えるところあるの??という感じですが、早速作業に取り掛かっていきます

まずはお決まりのプロテクションフィルム施工から。

フロントバンパー&ボンネット、ヘッドライト、

サイドミラーにルーフ、

その他サイドスカートやドア内なども施工させて頂きました

ちなみに、オールカーボンのボンネットはこの様に開きますw

もうまんまレーシングカーですwww

 

そして、レーダー探知機にデジタルインナーミラーも追加。

 

最後にSLIPLOも施工させて頂きました

 

納車直後にリアカメラが映らなくなるというトラブルがありましたが、無事に納車させて頂きました

いやしかしこれで純正というんだから、ランボルギーニ恐るべしです

偶然居合わせた”ツッチーパフォーマンス”も興味津々という感じで動画撮ってましたw

 

という訳で今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

 

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ランボルギーニウルス Akrapovicマフラー交換!ブラックアウト他カスタム!!

アサイです。

本日ご紹介するのは、ランボルギーニ・ウルス

馴染みのお客様から久し振りに連絡あったと思ったら、「ランボ大阪で良い掘り出しモノあったからウルス買ったわ~」ということで早速入庫頂きました

OPの23インチホイール付きで、ボディカラーもカッコ良いウルスですね

 

でも色々と気になるところがあるようで、まずは定番のブラックアウトから

ウルスの場合、このサイドパネルとリアディフューザーのシルバー部分が気になる人が多いです。
しかも今回は純正オプションのサイドステップまでついており、サイドのシルバーがより一層目立ちます

サイドパネルはペイント、純正サイドステップのシルバーラインはラッピング仕上げ&ステルスプロテクションフィルム施工。

リアディフューザーもグロスブラックペイントで仕上げました。

ちなみに純正サイドステップ、まさかのカーボンサイドステップです
「こんなん足で踏んだらスグに傷いくやんけ!!」という訳で、カーボン部分もプロテクションフィルム施工しました

ホイールは純正オプションの23インチをグロスブラックペイント仕上げ
天面ポリッシュも質感があって良いですが、ここは潔くブラックにて統一しました。

ホイールは前後スペーサーにてツラ調整。

車高はノーマル、というかロワリングモジュールが一向に納品されないのでローダウンできません(半導体不足の影響です)※写真はコルサモード

 

そして今回のメインイベント!!

Akrapovicエキゾーストシステムに交換させて頂きました

ウルスの場合、AkrapovicとLamborghiniのダブルネームになります

ノーマルマフラーを取り外し、

アクラポビッチマフラーを装着!!

ランボルギーニ社公認のアクラポビッチマフラー!!

というかランボルギーニの純正オプションマフラーとなります

純正マフラーなので、もちろんEマーク(eマーク)はありません。Eマークはあくまで外品マフラーの為の表示です。

このアクラポビッチは純正マフラーなので、自動車製作者表示(例)自動車メーカー商号、商標など(今回はランボルギーニ)、が刻印されていたら問題無く車検は通ります。

 

AMG G63の本国純正マフラーを売っていた時によくありましたが、ディーラー「本国マフラーでもEマーク入っていたら大丈夫です!」ワタシ「メーカー純正なので入っているわけないやろ!!」というやり取りがありましたw

さておき、フルチタン製のこちらのマフラー。お値段は全く可愛くなく、160万円+TAXとなります

まぁメーカー純正なので高価なのは仕方ないですね。しかしクオリティ&音は抜群に良いです

最後にガラスコーティングなども行い、

 

完成です

 

ノーマルに比べるとグッと締まって見えますね

今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

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