MENU

カーボン

本日はG11とM4!!

アサイです。

本日ご紹介するのは、BMW G11 740iem_pikaem_pika
Z001.JPG

こちらの御車にBCforged 21インチホイールを装着させて頂きましたem_goodem_good
Z050.JPG
今回装着させて頂いたのはHB04S!シンプルな2×7デザインにピアスボルトをあしらったモデルになりますem_note

サイズはフロント8.5J×21、リア10J×21にコンチマックスコンタクト245/35-21、285/30-21を組み合わせ。コンケーブ具合が素敵em_c_hand
Z022.JPG

そして恒例の重量測定em_smile1
純正19インチ+ランフラットで30キロ。
IMG_8512.JPG

BC鍛造ホイール+コンチタイヤでフロント23.8キロ!リア28.6キロ!!
IMG_8508.JPGIMG_8510.JPG
今回も2インチアップにも関わらず、純正より軽くなりましたem_flopped

脚回りはIIDロワリングキットでローダウン。
Z007.JPG

前後約25~30mmダウンでセッティング。
Z014.JPGZ010.JPG

全ての作業が終わり完成em_pikaem_pika
Z042.JPGZ037.JPG

正にシンプル・イズ・ベスト!!非常にスマート、且つカッコ良く仕上がりましたem_goodem_good
Z054.JPGZ034.JPG

御客様にも大変喜んで頂くことができましたem_smile1
今回も御用命頂き誠に有難うございます!

続いてご紹介するのは、BMW F82 M4em_pikaem_pika
Z108.JPG
前回までにダウンサス取り付けにタイヤ交換、マフラー交換まで施工させて頂いた御車ですが、今回は更にエアロ取り付け!!

お選び頂いたのは、ライトウェイト製カーボンリップスポイラー!!
専用のボルトナットでしっかりと固定していきます。
Z133.JPG

ちなみにライトウェイトと言うくらいですから軽いのかな?と思ったら、中々しっかりした重さでしたw
ただこれは強度を計算した結果だと思うので、流石は欧州品!といったところです。F56用ACシュニッツァーのフロントリップと良く似た作りですねem_g_hand
Z150.JPG

クリアランスも9cm以上を確保em_idea大体12cmくらいはありました。
Z173.JPG

トランクスポイラーはBMWパフォーマンス製リアスポイラーを装着。
こちらはドライカーボン製!
Z143.JPGZ146.JPG

全ての作業が終わり完成em_pikaem_pika
Z152.JPGZ167.JPG
これでひとまずイジり計画は完成でしょうかem_smile1
来店時に比べ、とってもカッコ良くなりましたね!!

今回も御用命頂き誠に有難うございました!

それではem_p_hand
Z138.JPG

Alfa Romeo 4C Spider×Carbon!!

こんにちは

オカです

昨日はお休みをいただき、京都までドライブしてきました

IMG_4296.JPG

最近やたら親近感がわくゴリラを見たり・・・

IMG_4300.JPG

名前は忘れましたが、お寺の庭でゆっくりリラックスしてきました

毎週「和風総本家」は録画して見ていますので、顔に似合わずこんなところが好きだったりしますwww

さてさて、今日ご紹介させていただく御車はコチラ

DSC_0784.JPG

大阪店だけじゃなく、ボンドグループでも意外と希少なアルファロメオの・・・

DSC_0778.JPG

「4C スパイダー」でございます

DSC_0800.JPG

コチラのマットブラックフルラッピングやBCforgedにブロックタイヤでお馴染みのお客様の新しい愛車です

今回取付させていただきましたのは・・・

IMG_3900.JPG

コチラの大量のパーツwww

お客様が英語を駆使して海外より取り寄せられたカーボンパーツでございます

早速取付していきますが、なかなかフィッティングが良くてパコパコハマっていきます

中には大加工が必要なパーツや、「コレ他の車種用???」っていう感じの物もありましたがwww

取付完了するとなかなか格好良く仕上がりました

DSC_0766.JPG

センターコンソール

DSC_0767.JPG

サイドブレーキカバー

DSC_0772.JPG

ボタンシフト周辺
DSC_0773.JPG

ステアリングコラム

DSC_0771.JPG

エアコン操作パネル

DSC_0775.JPG

メーターパネル

DSC_0760.JPG
 ドアパネル

DSC_0800.JPG

サイドシルはリアルカーボンでラッピング

DSC_0776.JPG

リアハッチ開閉レバー

外装に移りまして・・・

DSC_0781.JPG

フロントバンパーダクト

DSC_0790.JPG

テールライトカバー

DSC_0792.JPG

リアスポイラー

DSC_0793.JPG

ルーフスポイラー&フューエルカバー

DSC_0795.JPG

ドアハンドル

DSC_0798.JPG

ドアミラーカバー

DSC_0814.JPG

フロントワイパーブレード

DSC_0780.JPG

ヘッドライトにはスモークフィルム施工

DSC_0812.JPG

ナンバー灯をLED化

もちろんエラーも対応済み

DSC_0837.JPG

ブレーキパッドは鳴きが起きにくいようにマーヴェラス 低ダストブレーキパッド

適合が無いので貼り替えで施工しました

DSC_0802.JPG

自宅のパレットサイズから控えめサイズでH&R ワイドトレッドスペーサーを前後に取付

DSC_0828.JPG

最後にディフェンデル-Fボディコーティングを施工しまして・・・

DSC_0818.JPG

完成です

DSC_0826.JPG

ノーマルと比べるとかなりスポーティに仕上がりました

カーボンボディなのでインテリアも徹底的にカーボンで仕上げてまとまりましたね

DSC_0834.JPG

足りない部分はカーボン加工やラッピングで仕上げさせていただきましたので、ここまでカーボンをふんだんに使用した4Cもそういないのではないでしょうか???

「今年はG350にけっこう注ぎ込んじゃったので、4Cはこれくらいですね」とおっしゃられておりましたが・・・

来年は車高とホイール、それか例のボディキットいっちゃいましょう

いつもいつもご用命いただき、誠に有難うございます

DSC_0819.JPG

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

TWEAKED AUTOMOTIVE SPECTRE EDITION!!

こんにちわ

オカです

今日はコチラの御車をご紹介

DSC_3564.JPG

ランドローバー ディフェンダー90をイギリスのディフェンダー専門店「TWEAKED AUTOMOTIVE」がカスタムしたコンプリートカー「SPECTRE EDITION」でございます

「SPECTRE EDITION」の名前の通り、映画「007 SPECTRE」に登場するディフェンダー90をモデルに作製されております

実はオカ、イギリスに行った際に・・・

IMG_3522.JPG

「007ミュージアム」で本物の007で使われたディフェンダーを見てきましたが、「SPECTRE EDITION」の再現度の高さには脱帽です

今年の東京オートサロンに弊社より出展させていただきました御車を、いつもいつもお世話になっておりますお客様にご成約いただきました

そのままでも十分格好良いコンプリートカーなのですが、今までフルマンソリーのパナメーラやハイパーフォージド履いてベッタベタにしたフェラーリカリフォルニアなどを乗ってこられたお客様にはまだまだ物足りないみたいで・・・

完成した姿がコチラ

DSC_0669.JPG

DSC_0689.JPG

ベースのコンプリートカーを活かして細かい部分を仕上げさせていただきました

DSC_0670.JPG

まずSPECTRE EDITION専用のオーバーフェンダーは、シュノーケルやフロントグリルに合わせて前後マットブラックにペイント

ちなみにフロントボンネットからバンパーにかけての綱は外しておりますwww

DSC_0690.JPG

ディーゼル車なのでサウンドが物足りない・・・との事で、ワンオフマフラーを作製

音はちょっとアップしたかな?という感じでしたが、「失敗してもエエからやってみて」というお客様の男気に惚れました

もちろん元に戻せるようにフランジ付きで作製しております

マフラー出口は「元のデザインが気に入ってる」という事で流用です

DSC_0700.JPG

フロアマットは元々「TWEAKED AUTOMOTIVE」の専用マットが付いておりましたが、「サイドステップのデザインに合わせよう」という事で・・・

DSC_0701.JPG

「KAHN ラバーマット」を前後に装着

DSC_0674.JPG

インテリアパネルもピアノブラック仕上げでしたが、ワンオフカーボン加工を施しております

カーボンの分の厚みが増しましたのでスイッチが引っかかって上手く動かず、仲川さんが「コレめっちゃ大変やん」と言いながら綺麗に削って仕上げてくれましたwww

DSC_0678.JPG

そしてステアリングもワンオフ加工でカーボン&ガングリップ形状に仕上げました

DSC_0681.JPG

さらにステアリングの頂点部分に「SPECTRE 007」のロゴをシルバー仕上げで入れております

DSC_0682.JPG

最近のニュースで問い合わせが殺到しておりますドライブレコーダーはレーダー探知機連動のユピテル Z810DRを取付

DSC_0696.JPG

リアガラスは元々クリアガラスで「スモークフィルムは貼らなくてもいんじゃないですかね?」とオカが主張しておりましたが、「誰かに狙われるかもしれんから」という理由でwww

ルミクール ピークスモークを施工しました

DSC_0698.JPG

リアサイドのスライドガラスや上部の小窓も施工してもらいましたが、この道20年のよし君も「次頼まれたら断るかも」と言うほどの難易度だったそうです

DSC_0709.JPG

最後にkiramekiオリジナルコーティングを施工

ホイールも外してホイールコーティングも施工していただきました

ホイールナットがデカすぎて外す工具を探したそうです

DSC_0683.JPG

そんなこんなで色々想定外の御車でしたがバッチリ完成でございます

DSC_0703.JPG

お客様にも喜んでいただき、ディフェンダー用に建てられたガレージも間に合ってホッとしました

この度は御車からカスタムまでご用命いただき、誠に有難うございます

走る時は注目度バツグンなので、見られるのは覚悟してくださいね

IMG_3903.JPG

お土産もいただき、スタッフみんなで美味しく頂きました

今後も末永いお付き合いの程、宜しくお願い致します

またご協力いただきました各ショップの皆様、本当にありがとうございます

それでは今日はこのあたりで・・・

DSC_0694.JPG

オカでした

作業色々+特価品案内!

アサイです。

本日まず御紹介するのはW213 AMG E43em_note
Z043.JPG
最近新型Eクラスの入庫も増えてきて嬉しい限りem_heart

という訳で早速エアロ装着(笑)

今回装着したのはM’z SPEED製フロント、サイド、リアスカート。
Z015.JPG018.JPGZ032.JPG
日本製だけあって精度もバッチリです!

足元はお馴染みキャリパーペイントに低ダストパッドも投入em_goodem_good
017.JPG

脚回りはIIDロワリングKITでローダウン。
Z046.JPG

室内に目を向けると、AMGステアリングスポークカバー装着に、
Z020.JPG

助手席足元にCD/DVDプレイヤーを装着em_idea
Z026.JPGZ065.JPGZ071.JPG
音声はFM入力になりますが、これで新型Eクラスのネックである「DVDが見れない!」という問題を解決することが出来ますem_smile1

その他、デイライトモジュールやTVキャンセラー、ドラレコ、レーダーにプロテクションフィルムも施工して完成em_pikaem_pika
Z045.JPGZ029.JPG
駐車場に入れなくなるため、スペーサーは装着出来ませんでしたem_worryingly
今回も御用命頂き誠に有難うございました!

続いて前回AMG 63バンパーなどを装着して頂いたC292 AMG GLE43em_pikaem_pika
img29089_Z098.jpg

こちらの御車は「AMGなのにステアリングがショボイ!」という訳でステアリング交換em_worryingly

この他グレードと同じノーマル然としたステアリングを、
ZDSC_0694.JPG

この男がちょこちょこっと加工して、
ZDSC_0706.JPG

カーボンステアリング&AMGスポークカバー装着!
ZDSC_0721.JPGZDSC_0726.JPG
内装のカーボンインテリアパネルとも相性バッチリ!!

用意したステアリングとはスイッチ部分も異なりましたので移植させて頂きましたem_c_handZDSC_0696.JPG

御客様にも喜んで頂くことが出来ました!今回も御用命頂き誠に有難うございますem_noteZDSC_0737.JPG

そして新型W222 Sクラスも登場!!
Z048.JPG
こちらの御車にはTVキャンセラー装着em_idea
W222後期(Mercedes me connect装着車)はまだコーディングタイプは対応しておりませんので、配線式を装着させて頂きました。
ちなみにディーラー入庫時は必ずノーマル状態に戻す必要がありますのでご注意ください。

最後にオーダーした在庫品が仕上がってきたので御紹介em_pikaem_pika

W205 AMG C63用 カーボン/ブラックレザーステアリング
※レーンキーピングアシスト車用
※ノーマルステアリング下取り必要
標準価格 工賃税込185,760円⇒SOLD OUT!有難うございました!
Z007.JPG

グリップがアルカンターラで摩耗してきた人にもオススメです!

W463 Gクラス用
カーボン/ブラックレザーステアリング(Dシェイプ)×1
ブラックポプラ/ブラックレザーステアリング(Dシェイプ)×1
※ノーマルステアリング下取り必要
標準価格 工賃税込207,360円⇒お問い合わせください!!
Z006.JPGZ009.JPG
ちなみにシルバースポークカバーは+16,700円にて装着可能です。(取り寄せ)
team_kazusaru-img600x450-1430031044ethnqm4216.jpg

いずれも即日取り付けOK!特価出します!!
あ、大阪店で取り付けの御客様のみ対象です(笑)

お問い合わせお待ちしております!!

ではではem_p_hand

進化はまだまだ続く!?

アサイです。

本日ご紹介するのはいつもお世話になっている御客様のW463 AMG G63em_pikaem_pika
ZZ101.JPG
既に完成された仕上がりなのですが、更なる高みを求めこの度VerUPとなりましたem_smile1

まずはカーボンパーツから!
フロントフェンダーダクト左右をカーボン加工!!
ZZ084.JPGZZ088.JPG
御客様の拘りでフィンの奥までカーボンを貼り込んだ仕様となりますem_c_hand

そしてGF製バグガードもインストール!もちろんカーボン仕上げem_smile1
ZZ157.JPG

効果は多分こんな感じ(篠原作イメージw)
DSC_1365.jpg

リアウィングはフロントスポイラー、リアバンパーと同じくBRABUS ブラバス製をチョイス。
ZZ080.JPG
ハイマウントライトが内臓されておりますので、ブレーキに連動して光りますem_idea
ZZ097.JPG

そしてフェンダー10mmハミ出しOK!の情報を得て、すぐさま前後10mmスペーサー装着em_worryingly
ZZ175.JPG
わずか10mmでも見た目の安定感が出ましたem_goodem_good
※スペーサー無状態でディーラー入庫可能(フェンダー内)でしたので、10mmスペーサーだと計算上何の問題もないでしょう!タイヤが最外側ですしem_smile1

更に、新発売されたIDIOMパワーウィンドウモジュールを早速インストール!
ZZ032.JPG

ゲレンデ待望のオートパワーウィンドウアップ(2回引き)と、

エアパージ機能(ドアオープン時に0.2秒ウィンドウを下げ空気を逃がし、閉まりやすくする)

が装備されます!!
正にGクラスオーダー待望の商品ですねem_smile1

ちょい初期不良トラブルがありましたので、商品手配次第交換しますm(_ _)m

最後にkiramekiにてガラスコーティング施工em_pikaem_pika
ZZ161.jpg
ボディカラーが黒で屋外駐車が多いとのことなので、今回はGT-Cグラスティックコート親水ガラスコーティング施工を行いましたem_c_hand
ZZ177.JPG

全ての作業が終わり完成!!
コーティング屋からそのまま納車したので、御客様の駐車場でパシャリem_smile1
ZZ163.jpgZZ173.jpg
いやいやイカつ過ぎ!!(笑)

今回も御用命頂き誠に有難うございました!
と思ったらすぐに次のオーダーが、、、em_worryingly
進化はまだ止まらなさそうです!

それではem_p_hand