カーボン

2018.02.23

ポルシェ971新型パナメーラ4Ｓ×カーボンエアロ取り付けカスタム！

アサイです。

本日ご紹介するのはポルシェ971新型パナメーラ4S

いつもお世話になっている御客様の御車に、発売されたばかりのMIBカーボンエアロキットを装着させて頂きました

構成パーツはカーボンフロントリップスポイラー、

サイドスカート、

リアディフューザーに

トランクスポイラー

基本的に純正の上から被せるタイプで素材は贅沢にもドライカーボン！綾織カーボン目も綺麗に仕上がっております。

そして何より、この純正+αなデザインのエアロならディーラーも文句言わないでしょう(笑)

トランクスポイラーは純正の機能ももちろん生かせます

純正は4Sと言えどボディ下部は全て樹脂仕上げで高級感がありません

ドライカーボンパーツ取り付けにより、質感が大幅にアップします

ちなみに今の所適合は、パナメーラ及びパナメーラSとなっております。

ターボバンパーと、

スポーツデザインPKGは取り付け出来ませんのでご注意を
※ターボはサイド、リアディフューザーは可能かもしれません。リアスポイラーは純正分割式の為不可。

またポルシェ初のワゴン、パナメーラスポーツツーリスモもカタログ見ていたら全長が一緒なので、リアスポイラーは取り付け可能かもしれませんね。

という訳で971新型パナメーラのご依頼も増えてきております

パナメーラカスタムの件ならボンド大阪にお問い合わせくださいませ

それでは

2017.12.20

純白の跳ね馬二台！！488GTB&F12ベルリネッタ

アサイです。

本日まずご紹介するのはフェラーリ488GTB

今までNOVITECカーボンエアロにCapristoカーボンパーツと色々装着して頂いている御客様ですが、今回は遂に「ホイール行くわ！」とのことで入庫となりました

複数回のやりとりで決めたのはコチラ↓↓BCforged HCS21

2×5スポークのデザインが非常に良く似合っております

カラーはシンプルにbrushed DISK×brushed RIM仕上げとしました

サイズはフロント9.5J×21インチにコンチネンタルSC6 255/30-21、リア12J×22インチにコンチネンタルSC6 335/25-21の組み合わせオフセットはビチビチの面一心配でしたが飛ばしても一応干渉無しとのこと。
コンケーブ具合も「メッチャ深くてカッコイイ！」の一言です

そして当初は空気圧センサーをコピーして組み込もうと思っていたのですが、並行車の為周波数が433MHz。そこまでは把握していたのですが、テスター側が書き込み対応してなくて結局センサー移植となりましたちなみにホイールにはちゃんとJWLロゴ入りです

最終チェックを行い完成

NOVITECのダウンサスでローダウンしていますので、横からのアングルもバッチリです

今回も御用命頂き誠に有難うございました！！

続いてご紹介するのはフェラーリ F12 ベルリネッタ馴染みの御客様が購入され「いつものパターンで宜しく～」という感じで入庫

まずは純正車高調でローダウンから。

リフティング付は車高あまり落ちないのですが、限界まで調整リアはフロントに合わせ調整。もちろんバネが遊ばない程度で調整しております。

結果フロント約20mm、リア約15mmのローダウンになりました

そしてフロント12mm、リア15mmのIID専用スペーサー＆ボルトを装着！この辺は何度も施工しているので完璧なセッティングですね

そして「リアにスポイラーを取り付けしたいんやけど」ということで、REVOZPORT製カーボントランクスポイラーを装着！！

しかし！商品来てから気が付いたのですが、分割になってない(笑)

この様にトランク開けると両端が付いてきますwww

という訳で、真ん中を強固に固定し、両端はクッション材を入れてボディに傷がつかないように仕上げました

最終チェックを行い完成

今回も御用命頂き誠に有難うございました！！

という訳で本日は純白のフェラーリ2連発でした！それでは

2017.12.17

PORSCHE 991.2 GT3×PAINT PROTECTION FILM！！

こんにちは

オカです

今日ご紹介させていただくのはコチラの御車

いつもいつもお世話になっておりますお客様の991.2 GT3でございます

実はもう完成写真なのですがwww

今回施工させていただいたのは・・・

貼ってて安心一度貼るとやめられないプロテクションフィルムでございます

今回はフロントフルで施工させていただきましたので、

・フロントバンパー

・ボンネットフル（ハーフもございます）

・フロントフェンダー

・ドアミラー

という内容でございます

本来ならここまでなのですが、

ドアハンドルカップに、

ドアエッジ、

サイドスカートの先端部分とリアフェンダーのミミ部分も施工させていただきました

よく触る部分やタイヤの巻上げによるキズの付きやすい部分など、貼っているのと貼っていないのでは全然違いますので、施工していただきました

お客様もプロテクションフィルムは初めてでしたが、「これは安心やわぁやってもらって良かった」と喜んでいただけました

またいつでもドライブがてらコーヒー飲みに寄ってくださいね

いつもいつもご用命いただき、誠に有難うございます

そしてポルシェといえば「TECHART」ですよね

早速ですが先日行われましたエッセンモーターショーで991.2 GT3のプログラムが発表されました

純正ボディに取り付け（交換）していくタイプになりますので、手軽にイメージチェンジできますね

フロントリップに左右ダクトフィン

サイドスカート

リアエアガイドにウイング翼端板、リアディフューザーがカーボンになっております（ボンネットもかな？？？）

さらにマフラーエンドには「TECHART」の文字が

マフラーカッターだけとのことですので、ディーラー入庫を考えると取付しやすいですね

金額などこれからの動向に注目です

GT3でもフロントリップなどは樹脂製になりますので、カーボンパーツに変える事でさらにGT3のプレミアム感がアップしますね

もう納車されている方、今納車待ちの方、ぜひぜひお問い合わせくださいませ

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

2017.12.07

イギリス・ドイツ出張その①

アサイです。

長い間不在にしておりましたが、やっと日本に帰ってきました
今回の出張はイギリス～ドイツ9日間、レンタカーにて2000キロ以上を走破！

詳しくはボンドツアーで紹介するとして、
※過去のボンドツアーはこちらから↓↓
http://www.hosokawa.co.jp/tours/

先に少しだけ御紹介します！

まずはイギリス

初レンタカーしましたが、なんせ渋滞がヒドい！！ロンドン市内でヒドい時は1キロ進むのに1時間掛かります、、、
車線も狭い、、、

そんなロンドンでは、まずKAHNのショールームに行ってきました本社はロンドンから4～5時間離れた地方にあるとのことですが、ロンドン市内にも立派なショールームを数店舗を構えています。

世界限定5台のアストンマーティン・ヴォランテをベースにしたVengeance！！
これ実物めちゃくちゃカッコイイです！！あと2台残っているとのことです(笑)

そしてカーンと言えばホイール。

このデザインなんてロールスロイス系に似合いそうです

そしてロンドンから1時間ほど離れた郊外にあるURBAN AUTOMOTIVEにもお邪魔してきました。

まだ馴染みの少ないメーカーかもしれませんが、新旧レンジローバーを手掛ける要注目チューナーです！

ホイールはVOSSENとのコラボモデル

エアロはイギリス国内のカーボン工場にて生産されております。
カーボン工場も見学しましたので、その様子はボンドツアーに書きたいと思いますm(_ _)m

続いてドイツ！！

イギリスよりドイツの方が暖かいと思っていましたが、反対に寒かったですwww

まずは弊社でもお馴染みCapristo！

こちら旧社屋では、ちょうどアヴェンタドールSのマフラー交換にマクラーレン720Sのマフラー開発が行われているところでした

アヴェンタドールSになって3本出しテールに変更されましたが、カプリストがイチ早く対応品を発売！（しかもeマーク付き！！）

ノーマルキャタ付きでも十分すぎるほどの音量です

マクラーレン720Sは3セットほど試作品を作りテスト中とのことでした。
音のテストの他、シャシダイでもちゃんとパワーが出ているかチェックします。

こちらもターボとは思えぬ凄い音量実車はもっと甲高いです！

マフラーに熱が入ると、パイプが真っ赤になります
日本ではディーラーの手前交換が難しいかもしれませんが、発売が楽しみですね！

そして新社屋
私はこちらに入るのは初めて！

どれだけデカイかと言うと、1F部分だけでこの高さ！
ちなみにコレ、全部マフラーの素材です。

そして職人達が1本1本手作りでマフラーを製作していきます。

これがいわゆる”ジグ”ってやつです。

ウラカンスーパートロフェオ用のスポーツキャタライザーも製作中でした。

カプリスト曰く、このキャタを製作している関係で、世界中のスーパートロフェオのリアバンパーにカプリストロゴが入っているとのことです。

そして2Fではカーボン製作を行っています。
車一台丸ごと入る大型のオートクレーブを装備。

塗装ブースも完備し、クリアポリッシュ仕上げ中

この様に1つ1つ手間を掛けて仕上げることにより、ハイクオリティな製品が出来上がります！

もちろん、設計・デザインから全て自社内で行っているのもカプリストの特徴ですね！

という訳で本日はここまで！

次回に続きます！

※カプリストに展示されていた、センターロック、片側ドアミラーの初期型テスタロッサ！！

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2017.11.09

488GTB＆Spider×NOVITEC ROSSO！！

こんにちは

オカです

今日はFerrari 488から2台ご紹介

まずはコチラ

前回ブリリアントのエキゾーストやNOVITEC ROSSOのスポーツスプリングを装着させていただきました488スパイダーでございます

オーダーいただいておりましたパーツがやっと入荷いたしまして・・・

NOVITEC ROSSO リアテールライトカバー

フェラーリ純正カーボンに合わせて平織カーボンで作製しております

NOVITEC ROSSO リア3rdブレーキランプブラックLEDと、

NOVITEC ROSSO リアリフレクターセットブラックを装着しました

リア周りがさらに引き締まりましたね

夜にご納車させていただきましたのでちょっと見えにくかったですが、お客様にも喜んでいただけました

いつもいつもご用命いただき、誠に有難うございます

次は・・・ホイールですかね？？？

またいつでもご相談お待ちしております

そしてもう1台ご紹介させていただく488は・・・

まだまだ進化の止まらないコチラの488GTB

今回は・・・

NOVITEC ROSSO サイドミラーカーボンインサートセットと、

NOVITEC ROSSO リアエアーアウトレットセンターポジションを装着させて頂きました

もちろんコチラも平織カーボンで作製しておりますので、純正OP、MANSORY、CAPRISTOとの相性もバッチリでございます

という訳で久しぶりにお客様にご納車させて頂きましたwww

イベントや雑誌取材、撮影など長期間お貸しいただき、本当に有難うございます

あと例のアレが到着いたしましたので、取付＆チェックでまたお伺いさせて頂きますね

いつもいつもご用命頂き、誠に有難うございます

そして先週1221wheelsの撮影で芦田さんと神戸まで行ってきました

2台の488＆1221wheelsでバッチリプロカメラマンの方に撮影して頂きました

夜9時から撮影を始めて終わったのは深夜2時

〇野様、遅くまで撮影して頂き、誠に有難うございます

しかも488スパイダーのお客様が見に来られて差し入れまでいただき・・・

本当に有難うございます

写真はまたお渡しさせて頂きます

愛車をプロのカメラマンに撮っていただく機会は本当に少ないと思いますので、良い記念にもなりますよ

という訳でこんな写真撮影もできる1221wheelsのオーダー、お待ちしております

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした