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カーボン

W222 後期S63 AMG×1221 wheels&MANSORYカーボン他カスタム ご納車!!

アサイです。

本日ご紹介するのはいつもお世話になっている御客様のW222 後期S63 AMG!!W222 後期S63 ホイール交換 カーボンエアロ カスタム W222 後期S63 ホイール交換 カーボンエアロ カスタム
ド新車のS63をお預かりし、一気に仕上げて行きます

まずは前後バンパーを取り外して、W222 後期S63 ホイール交換 カーボンエアロ カスタム

純正フロントカーボンパネル、W222 後期S63 ホイール交換 カーボンエアロ カスタム

純正リアカーボンパネルに交換!!W222 後期S63 ホイール交換 カーボンエアロ カスタム
純正品なのでフィッテングもバッチリです

前後のカーボンに合わせ、リアトランクスポイラーとルーフスポイラーはMANSORY製をチョイス
トランクスポイラーは小振りなType4を選択。W222 後期S63 ホイール交換 カーボンエアロ カスタム

こちらもドライカーボン製(T200綾織カーボン)となり、純正と同等のクオリティを誇りますW222 後期S63 ホイール交換 カーボンエアロ カスタム

同時にテールレンズも下品にならない程度にキャンディスモークペイント施工させて頂きました。
バンパーリフレクター部分も塗ってます。
W222 後期S63 ホイール交換 カーボンエアロ カスタム

外装をカーボンで固めたところで、ブレーキにはいつもの様にマーベラス低ダストパッドに交換W222 後期S63 ホイール交換 カーボンエアロ カスタム

そして純正のブレーキキャリパーは御客様お気に入りのゴールドでペイント仕上げW222 後期S63 ホイール交換 カーボンエアロ カスタム

足元には今回のメインである1221wheelsをインストール!!W222 後期S63 ホイール交換 カーボンエアロ カスタム

選んだのはAP2X APEX R5995の21インチW222 後期S63 ホイール交換 カーボンエアロ カスタム

R5995が左右非対称のねじれフィンデザインを表し、
AP2Xが軽量化の為にスポークとリムのフランジ部分に穴が空いているデザインを表します。W222 後期S63 ホイール交換 カーボンエアロ カスタム
そしてAPEXがシリーズ最軽量のハイスペックシリーズとなります。今回はオプションでチタンピアスボルトも装着しました。

日常での使い勝手を考え、フロント9J×21インチ、リア10.5J×21インチにコンチネンタルスポーツコンタクト6 255/35-21 295/30-21の組み合わせ。W222 後期S63 ホイール交換 カーボンエアロ カスタム W222 後期S63 ホイール交換 カーボンエアロ カスタム
オフセットはディーラー様友好仕様(笑)
立ち会って頂いたディーラーの方にもOK頂きました

折角の高級鍛造ホイールなので、ホイールボルトにも拘りIIDチタンボルトを選択W222 後期S63 ホイール交換 カーボンエアロ カスタム
ホイールセンターの細かいところまで削り込まれているのが分かって頂けると思います

車高はIIDロワリングキットで15~20mm程度のローダウン。
もちろん最低地上高90mmも余裕でクリアしておりますW222 後期S63 ホイール交換 カーボンエアロ カスタム

室内に目を移すと、大人気の3Dハイエンドツィーターを装着W222 後期S63 ホイール交換 カーボンエアロ カスタム W222 後期S63 ホイール交換 カーボンエアロ カスタム

そしてステアリングを早速カーボン加工!!W222 後期S63 ホイール交換 カーボンエアロ カスタム

まだ施工例が無かった新型ステアリングも、ノーマルを取り寄せて納車に間に合う様イチ早くカーボン加工を行いました!!W222 後期S63 ホイール交換 カーボンエアロ カスタム

スポークサイドの細かい部分も綺麗にカーボン処理出来ておりますW222 後期S63 ホイール交換 カーボンエアロ カスタム
もちろんレーンキーピングアシストなどのモーター類も流用していますので純正同様作動することが可能です

また安全運転には欠かせない、ドライブレコーダー&レーダー探知機のユピテルZ810DRをインストールし、W222 後期S63 ホイール交換 カーボンエアロ カスタム

フロントウィンドウには紫外線・断熱効果のあるシルフィードFGR-500 透明フィルムを施工!
もちろん透過率も70%を超えておりますので、車検も全く問題ありませんW222 後期S63 ホイール交換 カーボンエアロ カスタム

最後にkiramekiオリジナル撥水2層コーティングを施工し、W222 後期S63 ホイール交換 カーボンエアロ カスタム

完成

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いや~カッコイイ!正に王者Sクラスの風格!!御客様にも大変喜んで頂くことが出来ました

ちなみに御客様の歴代の御車は、、、

958カイエンターボ×TechArt×hyperforged

AMG G63×BRABUS×HRE

AMG GLE63クーペ×BRABUS×ADV1

AMG CLS63×Hyperforged

S550クーペ×BCforged、、、

全ての車輌に鍛造ホイール履いている(笑)
ホントーにいつも有難うございます!!

今回も御用命頂き誠に有難うございました!!それでは W222 後期S63 ホイール交換 カーボンエアロ カスタム

 

S205 C63S ステーションワゴン×BOCA Design、REMUS、ラッピング、ペイント!!

こんにちは

オカです

今日ご紹介させていただくお車は・・・

S205 C63Sステーションワゴンです

※入庫時の写真を撮り忘れたので、ネットより拝借しました

早速リフトアップしまして、コチラのノーマルマフラーを・・・

REMUS キャタバックエキゾーストシステムに交換

もちろん安心のeマーク付きでございます

交換後の写真はまさかの撮り忘れ

純正バルブを移植いたしますので、エキゾーストボタンでバルブ切り替えが可能です

外装はこんな感じで色々バラしていきまして・・・

こんな感じでスポーティに仕上がりました

カーボンパーツとラッピングを駆使して仕上げました

フロントリップとフロントグリルはBOCA Designをチョイス

BOCA Design Edition1 カーボンフロントリップ

元々フロントフルでプロテクションフィルムを施工されておりましたので、フロントリップにもワンオフでプロテクションフィルムを施工

BOCA Design GTカーボンフロントグリル

真ん中のレーダーセーフティ部分にはキャンディスモークペイントでトーンを落とし、AMGバッチもキャンディスモークペイントで仕上げました

フロントフェンダーエンブレムはマットブラックとマットレッドでペイント

ウインドゥモールはグロスブラックラッピング

ドアハンドルのメッキ部分もグロスブラックラッピング

意外と大変なルーフレールもグロスブラックラッピング

横から見るとサイドスカートのモールも色々したくなりますねwww

リアのエンブレムもマットブラックにペイントして、リアハッチモールのメッキもグロスブラックラッピング

リアディフューザーはMODE Carbonのビッグフィンタイプをチョイス

リアのセンサー誤作動対応や謎の新機能と色々ありましたが、何とか取り付け完了

マフラーカッターはグロスブラックでペイント

前後にスペーサーでツラ具合を調整

更にインテリアカスタムといえば「ニューイング」様

今回は前後シートベルト5本をインテリアカラーに合わせてレッドに替えました

最後に人気の3Dツィーターを装着して完成です

まずは第一段階といった感じですかね???

まだまだ相談中のプランもございますし、入れ替えでお預かりした御車もバッチリ仕上げさせていただきます

ご用命いただき、誠に有難うございます

明後日、お待ちしておりますwww

次は・・・車高とホイールですね

お土産までいただき、誠に有難うございます

 

それでは今日はこのあたりで

オカでした

FERRARI 458イタリア、488スパイダー×NOVITEC CAPRISTO MANSORY カーボン スポーツスプリング!!

こんにちは

オカです

今日はフェラーリを2台ご紹介させていただきます

まずは・・・

山梨県よりご依頼いただきました458イタリアでございます

この写真で何の作業か分かっちゃうと思いますが

NOVITECのスポーツスプリングキットを取り付けさせていただきました

ちなみにノーマルの時の車高がこんな感じですwww

遠方納車の帰りに引き上げさせていただいた時の写真しかありませんでした

取付後が・・・

こんな感じでギリギリ指一本入るくらいにセッティングさせていただきました

フロント

リアと良い感じに仕上がりました

あっ、もちろんアライメントも測定しております

その他にエンジンオイル交換などなどさせていただき、

完成です

スペーサーは元々フロント15mm、リア20mm入っていたので、丁度良いバランスになりました

「次はホイールとマフラーですね」という相談をさせていただいてましたが・・・

まさかのお乗換えのお話をいただきました

またご連絡お待ちしておりマース

遠方よりご依頼いただき、誠に有難うございます

 

そしてもう1台ご紹介させていただくお車は・・・

進化の止まらないT様の488スパイダーでございます

今回は気になる箇所を少し触らせていただきました

まずドアミラーにはNOVITECのカーボンサイドミラーインサートセット

貼るだけのパーツですが、ミラーごとカーボンに替えるよりはコストも抑えられますし、アクセントには丁度良いです

そしてドアハンドルをMANSORYのカーボンドアハンドル、インテリアをCAPRISTOのカーボンサイドパネル(グロスクリア)を取り付けさせていただきました

サイドビューもホワイトボディにカーボンがアクセントになってスポーティに仕上がりました

そして最後にCAPRISTOのカーボンフロントスプリッターに付いておりますフェラーリエンブレムが見えるようにナンバープレートの角度を調整しまして・・・

完成です

隙の無い仕上がりにT様にも大満足いただけました

さらに先日雑誌「eS4」様に取材していただき・・・

格好良く掲載していただきました

T様にも「良い記念になります」と喜んでいただけました

いつもいつもご用命いただき、誠に有難うございます

そろそろ触れる場所がなくなってきましたが・・・ガラスエンジンフードお願いいたしますwww

あと新型G63は奥様の説得、頑張ってください

それでは今日はこのあたりで・・・

の前にまたまた出張納車に行かせていただきました

その模様は大阪店オカの出張納車パート24をご覧くださいませ

オカでした

 

W222 S63後期×純正OP カーボンエクステリア!!

こんにちは

アサイ店長がお休みですので、交代でブログ登場です

今日ご紹介させていただくお車は・・・

以前ご紹介させていただきました1221wheels&ロリンザーで格好良く仕上がったW222 S63後期でございます

注文しておりましたパーツが到着いたしましたので、またお預かりさせていただきました

早速前後バンパーを外していきます

フロントバンパーは常田ピット長&出口パイセンペアが・・・

リアはリアフォグの隙間からコッチを見ているイトーさんと珍しく写真に映っていないケンタさんペアが作業してきます

後ろで何か真剣そうなアサイ店長は特になにもありませんwww

イトーさんが持っているのでもうお分かりかと思いますが、今回は純正オプションのカーボンフロントバンパーカバーエリアとカーボンリアディフューザーを装着させていただきました

詳しい作業内容は常田ピット長のメカニックブログをご覧くださいませ

いきなりですが、完成した姿がコチラです

元々グロスブラック仕上げのパーツがカーボンになりますので、ノーマルに比べてスポーティに仕上がりました

フロントはメッキトリムの脱着がなかなか大変です

ですが純正オプションだけあってカーボンの織目もかなり綺麗に仕上がっております

リアディフューザーは牽引フックカバーもカーボンになっております

もちろん純正オプションですので、フィッティングもバッチリです

純正オプションのカーボンパッケージを選ぶと前後に加えてドアミラーカバーサイドスカートモール、インテリアのパネルもカーボンになりますが、お客様のオーダーが「前後のみのカーボン化で、インパネはマットウッドパネルが良い」でしたので、純正オプションパーツを取り寄せさせていただきました

取り寄せにお時間いただきましたが、お客様にも喜んでいただけました

そしてそのまま・・・

インプカーニバル

先日のaf.imp スーパーカーニバルに1221wheelsデモカーとして展示させていただきました

S63後期でアメ鍛履いているのはまだ少ないので、来場者の皆様にもじっくり見ていただけました

台風のような大雨以外は楽しいイベントでした・・・www

さらに先日発売のオンリーメルセデス様にも取材していただき、掲載していただきました

いつも遠方からご用命いただき、誠に有難うございます

ここまで来ると後はもう1セットの1221wheelsとS63後期用が出たらフルロリンザーですね

またいつでもご相談くださいませ

 

それでは今日このあたりで・・・

オカでした

フェラーリ Ferrari 488 Spyder NOVITEC ダウンサス & Capristo カーボンパーツ カスタム!

こんばんは、シノハラです

本日ご紹介するお車はコチラ!!

P-1トランスポートから運ばれてきたフェラーリ 488スパイダーでございます!!

大阪店でご納車し、そのまま作業と言うことなのでオーナー様はまだ1回も乗ってない状態からの作業です(笑)

よく見るとすごい綺麗なホワイト♪

分かりにくい写真ですみませんm(_ _)m

特注カラーの”Bianco Fuji”

ちなみにこのカラーのオプション価格が200万以上

他にもほとんどのメーカーオプションパーツは取り付け済みでした

グレードの良い軽自動車が10台は買えるはずです(笑)

メーカーオプションだけで(笑)

今回取り付けたパーツはまずNOVITEC スポーツスプリングを装着!!

指1本入るぐらいまで下げております♪

もちろん車高下げたのでスペーサーで出面調整!!

NOVITEC サイドミラーカーボンインサートセットを取り付け!

他メーカーでサイドミラーごっそりカーボンよりもこのライン的なカーボンが良い感じでカッコイイ!!

Capristo タンクキャップを取り付け

Capristo ロックカバー&エアボックス セット&モーターコンパートメントサイドカバー取り付けエンジンルームをフルカーボン♪

そして奥様の一言”フェラーリは赤じゃないとね♪♪”っと言うことで跳ね馬エンブレムとFERRARIエンブレムをレッドにペイント!!

でも普通の赤だと”おもちゃ感”が出てしまいそうなのでメタリック付きの濃いレッド!!

シノハラのイメージは”F2008”みたいな色!

分かる人少ないかもしれませんが(笑)

2008年のF1のフェラーリの車名が”F2008”なのであります(笑)

この年のフェラーリのカラーが良い感じの濃いレッドだったのですが色合わせなどできるはずがありません...

超簡単に言うとマツダの”ソウルレッドクリスタルメタリック”になります!笑

ちなみにこの色キャリパーで普通のレッドにするよりこっちの方が上品でカッコイイんじゃないかと♪

お問い合わせお待ちしてますね!笑

そしてデイライトを取り付け

最後にフロントフル・サイドミラー・ロッカーパネルにXPEL プロテクションフィルムを施工致しました!!

完成♪

ホント488カッコ良すぎて大好きです!!

ご納車の時は差し入れまで頂きました♪

今回はご用命頂き誠にありがとうございました!!

っと言うことで今回の作業は第一段階ってところです(笑)

まだまだパーツの納期待ちがありますのでこれからが楽しみな1台です!!!!

それでは