MENU

パワークラフト

今週の入庫情報!!(アバルト595 コンペティツィオーネ ジャッロモデナ カロッツェリアナビ フェラーリ458イタリア HYPER HF-C7 パワークラフト クアンタム カーボンパーツ リフティング他!!)

こんばんは!山崎です

久しぶりの入庫情報です

今週はイタリア車2台ご紹介いたします

 

先ずは、アバルト 595 コンペティツィオーネ ジャッロモデナ(黄)です

後期型から選べるようになった、フェラーリと同じ黄色です

トリブートフェラーリと見間違えそうな外見です

後期型で大きくデザインが変わったフロントバンパー

ディライトも付いています

テールランプの真ん中がボディ同色となり、印象的なリアビューです

後期型だと、一目でわかりますね

 

ブレンボのキャリパーがギリギリ収まっている感じのNEWデザインホイール

黄色のボディにこの仕上げは非常に良く似合っていると思います

 

純正オプションのカロッツェリア2DINナビも付いております

もちろんバックカメラ・地デジも見れます

 

コンペティツィオーネ専用のスポーツシート上がりますよね

 

2018年(今年)式の7000km

程度抜群の一台です

是非、お問い合わせください

 

続きましては、

 

イタリア車と言えばこちら、フェラーリ 458イタリア

前オーナー様は弊社お客様で、雨の走行した事が無いという極上車です

先ずは458と言えばこの装備

HYPER FORGED HF-C7

そして、パワークラフトバルブ切り替え付エギゾーストSYSTEM(キャタストレート)

足回りは、クアンタムT5-RSサスキット&

リフティングシステム付なので安心です

 

これでもかと言うぐらいカーボンパーツ満載の一台です

 

もちろんこちらもカーボンスポーツシート

ここまでくれば、当然LEDカーボンステアリング&カーボンパドルシフト

ナビ&バックカメラももちろん装備しております

 

走行距離は僅か5700km

車検取りたてですので、すぐにお乗り頂ける一台です

とにかく綺麗なお車ですので、是非店頭にてご覧くださいませ

 

 

BOND CARS OSAKA 最新の入庫情報は、こちら!!

無題.png

em_noteオーダー車受付中em_note

お客様のお探しのお車が、
BOND CARSで在庫できるような内容のお車で有れば、
ご依頼頂ければ、意識して優先的に仕入れる事も可能ですem_c_hand

このような場合ですと、在庫として仕入れますので、
オーダーしたら、絶対に買わなくてはいけないem_question
という訳ではありませんem_note

BOND CARSでは、毎週多くのオークションの下見に現地まで行ったり、
全国のお客様から、買取のご依頼等を承っておりますem_smile1

こんな車を探していると、お声かけ頂ければもしかすると、
すぐにお探しのお車が見つかるかもしれませんem_good

もちろん、ご希望通りの車種を見つけるのは中々難しい事ですので、
見つからない場合もございますが・・・em_worryingly

なにはともあれ
まずは、お気軽にご相談くださいませem_biccur2

ご依頼は、こちらのメールアドレスまで

yamazaki@hosokawa.co.jp

・ご希望の車種
・グレード
・年式
・走行距離
・ボディカラー
・内装色
・必要なオプション
・ご予算
・ご連絡先のお名前・ご住所・お電話番号

等をお送りくださいem_smile1

ご依頼、お待ちしておりますem_biccur2

無題.png

em_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteお知らせem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_note

おかげさまで、販売好調の為、在庫薄状態が続いておりますem_worryingly

そこで只今、買取り査定強化中ですem_good

ドレスアップ車両はもちろん査定アップいたしますem_note

お電話、メールでのお問い合わせも可能ですem_biccur2

お車の詳細をお送りいただければ、概算金額をお出しいたしますem_smile2

お気軽にお問い合わせくださいませem_smile1

メールはこちらへem_p_hand yamazaki@hosokawa.co.jp

店頭査定にご来店頂く場合、査定できる者が不在の場合もございますので

必ず、事前にご予約頂きますよう、お願い申し上げますm(__)m

em_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_note

フェラーリ 430スクーデリア 内装ベタベタ補修、マフラー交換、ダウンサス、ロベルタリフティングキット 他カスタム!

アサイです。

本日ご紹介するのはいつもお世話になっている御客様のフェラーリ430スクーデリア

今回も盛り沢山の作業内容となっております

まずは内装から!ってことで、

ユピテルレーダー探知機Z995Csdに、

BREXドライブレコーダーBCC510を装着

そしてこの年代のフェラーリにとって避けて通れないのが、内装プラスチックパーツのベタベタ問題

フェラーリに関わらず輸入車によくあることですが、表面の樹脂が熱で溶けてスイッチなどの表面がベタベタになります

まずは内装を分解して、

スイッチ類の取り出し。

専門業者にて清掃後、再発しないようにクリア処理まで行って仕上げております

部品を元通りに戻して完成

内装が終われば外装に取り掛かっていきます。

まずはパワークラフト・ハイブリッドエキゾーストシステムの取り付け!!

歴代の愛車もパワクラで武装されておりましたので、ここは外せないポイントです

テールエンドはチタンをチョイス

そしてスクーデリアと言えどノーマルは車高が高い!ということで、

NOVITEC製スポーツスプリングにてローダウン。
車高はフロント約15mm、リア約25mmダウンにセットしました。

この車高でも最低地上高90mmを確保出来ておりますが、

いざという時の為に、ロベルタリフティングシステムを装着してノーマルの状態から、

ボタンひとつで約80mm車高UP

純正ホイールにはKSPエンジニアリング製スペーサーを装着し、

ワイドトレッド化

そして飛び石対策として、フロント周り&フロントガラスをプロテクションフィルム施工して、

完成です

台風が来るまでに納車できて良かったです

今回も御用命頂き誠に有難うございます!

リアウィング届いたらまた連絡します

大阪はまたしても台風が直撃なのでこの辺で失礼しますm(_ _)mそれでは

 

 

 

BMW G11 740Li、F20 M135i、F82 M4×ロワリング、スペーサー、RAYS TE037、パワークラフト!!

こんにちは

オカです

一昨日~昨日は遠方納車で栃木と茨城に行っておりました

久々の長距離納車で総走行距離1400km

昨日は帰ってから死んだように寝ましたwww

 

さてさて、そんな今日は大阪店では珍しいBMWでございます

まずは、

いつもいつも色々な御車でお世話になっておりますお客様のF20 M135i

今年の大阪オートメッセに来ていただきオーダーいただきましたホイールが、やっとこさ入って来ましたので装着させていただきました

コチラです

レースでも人気の高い国産鍛造ホイールメーカー「RAYS」でございます

今回は素材や軽量化に拘った「TE037 6061」と取付させていただきました

今思えばオカも三菱ランエボXに乗っていた頃はCE28やTE37SL履かせておりました

そんなコチラのTE037ですが、軽量化の為にスポークサイド&スポークエンドに穴が開いております

こんなのADV.1とかでしか見たことありません

ちなみにこの穴はウェイトレスホールと呼ぶそうです

さらに素材はアメリカ鍛造ホイールでもお馴染みの6061です

カラーはフォーミュラシルバーをチョイスし、フロント8.5J×19インチ、リア9.5J×19インチでございます

気になるツラ具合も良い感じで、タイヤはADVANスポーツ V105の225/35-19&255/30-19をチョイス

以前のBCforgedも似合っておりましたが、走りのRAYSのイメージでさらにスポーティに仕上がりました

納期はめちゃめちゃかかりましたが、それを上回る仕上がりです

いつもいつもご用命いただき、誠に有難うございます

来週納車の991 GT3RS、楽しみにお待ちくださいませ

 

お次は・・・

G12 740Li Mスポーツでございます

以前よりお世話になっておりますお客様が乗り換えられまして、早速カスタム開始です

まずはパワーが足りないという事で、ケンタさんがせっせと配線作業していきます

今回はACシュニッツァーのサブコンを取付させていただきました

さらにiiD ロワリングキットにて程よくローダウン

ノーマル状態でのスポーツモードがローダウン後のコンフォートモードになるように約10mmダウンさせていただきました

さらにiiD ワイドトレッドスペーサーで、

前後ともにパツパツにさせていただきました

最後にガラスの撥水コーティングをさせていただき完成です

ロングボディですので、ちょっとローダウンする事でかなり印象が変わりますね

お久しぶりのご用命、誠に有難うございます

 

そして最後は・・・

いつもいつもお世話になっておりますお客様の新しい愛車F82 M4 6MTでございます

社外のマフラーが装着されておりますが、更なる音量アップの為に・・・

パワークラフト ストレートキャタライザーを装着させていただきました

熱対策の為にバンテージを巻きまして・・・

無事に装着完了

デグパイセンの作業が早くてバンテージ巻いてる写真が撮れませんでした・・・

良い感じのサウンドになって車もご機嫌です

もちろん純正バルブでのバルブ開閉はそのまま使えますので、常にうるさいって事もありません

いつもいつもご用命いただき、誠に有難うございます

 

そんなこんなで珍しくBMWの多い大阪店でした

もちろんBMWも得意中の得意ですので、ぜひぜひご用命くださいませ

オカでした

今週の入庫情報!!(C63Sカブリオレ ダイヤモンドホワイト 500km ウラカンスパイダー LP580-2 ルマンブルー BCFORGED パワークラフト NOVITECサス他)

こんばんは!山崎です

先週、久々に遠方納車に行ってまいりました

http://bond-diary.jp/tour_japan/sb.cgi?eid=348

その模様はこちらをご覧ください ↑ ↑ ↑

今週の入庫情報です

最近オープンカーの入庫が非常に多いです先ずはこちらのお車から

 

メルセデス AMG C63Sカブリオレ ダイヤモンドホワイトです

こちらのお車ですが、

走行距離が驚きの、350km未満

低走行車が多い当店でもなかなかお目に掛かれない少なさです

当然車両は新車のように綺麗です

今回カブリオレが入庫したことにより、C63Sのセダン・ワゴン・クーペ・カブリオレすべてのタイプが

大阪店でご覧いただける様になりました

C63Sをお探しの方は是非お問い合わせくださいませ

続きまして、

ウラカンスパイダー LP580-2 ルマンブルーです

有り難いことに、こちらのお車ですが、ブログでのご紹介前に、既に商談中となっております

格好良いので、とりあえずご紹介させて頂きますね

やはりスパイダーはオープンにした時の方が格好良いですね

純正OP(約320万円)
・ルマンブルー ボディカラー(103万円)
・特別仕様インテリア(103万円)
・フロント+リアパーキングセンサー+リアビューカメラ(38万円)
・ブランディングパッケージ(10万円)
・カラードキャリパー(12万円)
・スポーツエギゾースト(40万円)

 

社外OP(約350万円)
・BC FORGED HCA162 F20 R21インチ
・PIRELLI P-ZERO
・NOVITEC リアウイング(N-LARGO)
・NOVITEC スポーツサスペンション
・ペイントプロテクションフィルム(フロントフル)
・IIDデイライトモジュール
・パワークラフトエギゾーストシステム(バルブ切り替え付)
・レーダー探知機
と、かなり手が入っております
こちらの車両は商談中となってしまっておりますが、
なんと!BONDグループには現在、希少なウラカンスパイダー(しかも弄り物)が
3台もございます
どのお車も問い合わせ殺到中です
お早目にお問い合わせくださいませ

 

BOND CARS OSAKA 最新の入庫情報は、こちら!!

無題.png

em_noteオーダー車受付中em_note

お客様のお探しのお車が、
BOND CARSで在庫できるような内容のお車で有れば、
ご依頼頂ければ、意識して優先的に仕入れる事も可能ですem_c_hand

このような場合ですと、在庫として仕入れますので、
オーダーしたら、絶対に買わなくてはいけないem_question
という訳ではありませんem_note

BOND CARSでは、毎週多くのオークションの下見に現地まで行ったり、
全国のお客様から、買取のご依頼等を承っておりますem_smile1

こんな車を探していると、お声かけ頂ければもしかすると、
すぐにお探しのお車が見つかるかもしれませんem_good

もちろん、ご希望通りの車種を見つけるのは中々難しい事ですので、
見つからない場合もございますが・・・em_worryingly

なにはともあれ
まずは、お気軽にご相談くださいませem_biccur2

ご依頼は、こちらのメールアドレスまで

yamazaki@hosokawa.co.jp

・ご希望の車種
・グレード
・年式
・走行距離
・ボディカラー
・内装色
・必要なオプション
・ご予算
・ご連絡先のお名前・ご住所・お電話番号

等をお送りくださいem_smile1

ご依頼、お待ちしておりますem_biccur2

無題.png

em_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteお知らせem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_note

おかげさまで、販売好調の為、在庫薄状態が続いておりますem_worryingly

そこで只今、買取り査定強化中ですem_good

ドレスアップ車両はもちろん査定アップいたしますem_note

お電話、メールでのお問い合わせも可能ですem_biccur2

お車の詳細をお送りいただければ、概算金額をお出しいたしますem_smile2

お気軽にお問い合わせくださいませem_smile1

メールはこちらへem_p_hand yamazaki@hosokawa.co.jp

店頭査定にご来店頂く場合、査定できる者が不在の場合もございますので

必ず、事前にご予約頂きますよう、お願い申し上げますm(__)m

em_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_note

ランボルギーニ・ウラカンLP610-4 パワークラフト マフラー交換 & ロック音 & タイヤ交換 他カスタム!

アサイです。

本日ご紹介するのはランボルギーニ・ウラカンLP610-4ウラカン パワークラフト マフラー交換馴染みの御客様が購入され、早速入庫頂きました。

しかしまぁ連日ウラカンに488とスーパーカーが入庫しまくりで、皆様本当に凄まじい限りです

そして、「マフラー音が静か過ぎて全く面白味が無い!!」という訳で、オーダーしておりましたパワークラフト製ハイブリッドエキゾーストシステムに交換していきます。ウラカン パワークラフト マフラー交換

まずはノーマルマフラーを取り外し、ウラカン パワークラフト マフラー交換 ウラカン パワークラフト マフラー交換

パワークラフトマフラーを装着していきます。ウラカン パワークラフト マフラー交換

装着後は遮熱板に覆われ見えなくなるのが少し残念。ウラカン パワークラフト マフラー交換

今回はノーマルテール流用仕様を装着しましたウラカン パワークラフト マフラー交換

装着後はリモコンで音量の切り替えが可能になります
パワークラフトはバルブ位置のラストメモリー機能が付いておりますので便利ですネ
ウラカン パワークラフト マフラー交換

そしてリアタイヤがヒビ割れしておりましたので、同時にタイヤ交換。ウラカン パワークラフト マフラー交換
使用するタイヤはピレリP-ZERO 305/30R20の、もちろんランボルギーニ承認タイヤですウラカン パワークラフト マフラー交換

機能部品の交換が終われば、お次はロック音の装着。ウラカン パワークラフト マフラー交換前のポルシェ991の時にも装着させて頂いた、ロック音Ver2.6 MONO TONEをチョイスしました ウラカンにロック音取り付けは大変みたいですが、もう何台も取り付けしているので大分早くなりました

そしてフェンダーマーカーのホワイト具合が気になる!ということで、前後マーカーをキャンディスモークペイント!ウラカン パワークラフト マフラー交換 ウラカン パワークラフト マフラー交換

キャンディスモークは透過率が良いので、ちゃんとウィンカーも目視出来ます
※ライト関係の保安基準 ウィンカー
・前方又は後方から100m離れたところから確認できること
ウラカン パワークラフト マフラー交換

ランボルギーニロゴもスモークペイントで少しトーンを落として、ウラカン パワークラフト マフラー交換

リアエンブレムはグロスブラックペイント仕上げ!ウラカン パワークラフト マフラー交換

全ての作業が終わり完成ですウラカン パワークラフト マフラー交換 ウラカン パワークラフト マフラー交換

外見上の変更は僅かですが、全体的に締まった印象になり、御客様にも喜んで頂くことが出来ました!!と思ったらまた次のオーダー頂きました(笑)

しかし、今日も新たにお預かりのウラカンが2台、、、

しばらくウラカン人気が続きそうです!!それでは