パワークラフト

2018.07.25

マセラティクアトロポルテ GTS×パワークラフト

こんばんは、シノハラです

本日ご紹介するお車はコチラ！！

マセラティクアトロポルテ GTS！

しかもこちらのクアトロポルテ！！

“ネリッシモ・カーボン・エディション”限定車でございます！

ネリッシモ・カーボン・エディション？？？

調べてみると・・・

『ネリッシモ』はイタリア語の「Nero（黒）」の造語で、

「漆黒」を意味し、すべてを飲み込む“黒”という色が持つ

底知れぬパワーと、都会的な夜をエモーショナルに体現した、

アジア・中東限定50台のスペシャルエディションモデルで、

日本には8台が導入されます。

と言うスペシャルなお車です！！！！

至るところに綺麗なカーボンが取り付けられておりました♪

そんなお車に！

“マフラー音をもっとうるさくしてほしい！！！！”

と言うことで今回取り付けたのはコチラ！

パワークラフトハイブリッドエキゾーストシステム+センターXチューブを取り付け致しました！！！

取り付けは何百台とマフラー取り付けをこなしてきたイトーさんと

ケンタさん。笑

バッチリと取り付け完了！！！

もちろんバルブ付きでリモコンにて開閉操作が可能です♪♪

動画をどうぞ！

たまりませんね～～～！！！

今回はご用命頂き誠にありがとうございました！！

次はやっぱ車高ですね！！！

車高が高い！笑

いつでもおまちしております！！！

それでは♪

パワークラフト：http://www.power-craft.jp/

2018.06.22

マセラティ　グランツーリズモ　各部ペイント、ローダウン、マフラー、スペーサー取付

こんばんは本日ご紹介いたします車両は、先週に引き続きマセラティーグランツーリズモのご紹介

こちらのお客様も愛知県からご来店頂き、今回はグランツーリズモ　スポーツでございます

早速取り掛かります作業は、まずはローダウンという事で純正ショックを加工し車高調整アジャスターを組み込み致しました。

そしてスプリングはロベルタ製ローダウンスプリングを装着

車高調整アジャスターでお好みの車高になり、またスカイフック付きの車両でもショックアブソーバーは純正のままなので純正機能も残りますのでお勧めです

ローダウン後は低くなり過ぎない程度に、バランス良く約フロント１０ｍｍ　リア３０ｍｍほどローダウンさせて頂きました。

またローダウンに伴い、フロント２２ｍｍ　リア３０ｍｍのＨ＆Ｒスペーサーを装着し出面もいい塩梅に仕上がりました

更にマーベラス製　低ダストパッドを取り付けしブレーキダストの軽減を図ります

さらにリアバンパーをグランツーリズモ　ＭＣバンパーに交換させて頂きました

折角ペイントするならという事で各部グロスブラックにペイント致しました。またＭＣバンパーに交換するとマフラーの出口の位置も変わりますので、そこはパワークラフト　ハイブリッドエキゾーストマフラーを取り付けしマフラー出口もジャストフィット

そしてフロントバンパー中央部とグリル内をグロスブラックにペイント

一旦バンパーを外しペイントしますので細部まで仕上がりはバッチリ

そしてサイドスカートもグロスブラックで、こちらはラッピング施工で仕上げました。

またドアミラーも最初はグロスブラックで合わす予定でしたが急遽カーボンラッピングに変更させて頂き、完成後はカーボントランクスポイラーとのバランスも良く良い感じに仕上がりました

最後にお客様がこれだけは絶対付けたいとの事で、ＨＥＬＬＡ製デイライトユニットを廃盤商品でしたが何とか入手し取り付け致しました

ＬＥＤランプを埋め込みし、室内にＯＮ／ＯＦＦスイッチを付けましたので必要のない時は消しておくことも可能

同時に純正のヘッドライトの色味が黄色っぽいので、ＢＥＬＬＯＦ製　ＨＩＤバルブ　６２００Ｋに交換し、ヘッドライト・ポジション・デイライト共に各バルブの色味もバッチリ

これで一旦完成となりご来店時は御車の変わりっぷりにお客様にも大変喜んで頂くことが出来ました

次回はホイールですねいつでもご相談をお待ちしております

この度はご迷惑をお掛けしたにも関わらず、遠方からご来店・ご用命を頂き誠にありがとうございました。

そんなこんなで本日はこのへんで

2018.06.04

フェラーリ 458 スパイダー　パワークラフト　エキマニ交換＆バッテリー交換　カスタム！

アサイです。

本日ご紹介するのはフェラーリ458スパイダー フェラーリ　458　エキマニ　バッテリー　交換　カスタム

いつもお世話になっている御客様の御車で既にパワークラフト製エキゾーストシステムが装着されている御車ですが、「エキマニ交換したらもっと良い音するの？」ということでエキゾーストマニホールドを交換させて頂きました

こちらが今回交換するエキマニ、リアマフラーと同じくパワークラフト製となります！

最近の車輌は遮熱がしっかりしているのでそのままでも良いかもしれませんが、万が一を考えしっかりとバンテージを巻いて遮熱対策もバッチリ フェラーリ　458　エキマニ　バッテリー　交換　カスタム

ガスケットもご用意しております

まずはノーマルマフラー外し。

ケンタ＆イトウ君コンビの活躍により、

ノーマルマフラーが取れました。パワクラのエキマニとの比較です。

F430の時はエキマニに触媒が付いておりましたが、458は純正も触媒はありません。そして純正の方が太く見えるかもしれませんが、熱対策の為にシールドされており内径に関してはパワークラフトと純正は一緒になります。またバンテージ巻いて分かりにくいかもしれませんが、集合部までの長さが全然違いパワークラフトは極限まで長くとっております。つまり、パイプ自体の薄さと集合部までの長さにより、音質を極限までに高めているのがパワークラフト製エキゾーストマニホールドの特徴と言えます。

という訳で、パワクラ製のエキマニを装着！！

リアピースは変わりませんので、見た目はそのままとなります。

気になる音ですが、全然違います！！
低回転でも違いが分かりますが、高回転になるに従ってより乾いたF1サウンドを奏でるようになりました

ついでに電圧が低かったので、同時に純正バッテリーも交換して頂き、

完成フェラーリ　458　エキマニ　バッテリー　交換　カスタム

Capristo製ガラスエンジンフードも素敵です フェラーリ　458　エキマニ　バッテリー　交換　カスタム

御客様にも「少し走っただけで全然違う！有難う！！」と喜んで頂くことができました

今回も御用命頂き誠に有難うございます！

それでは フェラーリ　458　エキマニ　バッテリー　交換　カスタム

2017.12.12

今週の入庫情報！！

こんばんは！山崎です

今週の入庫情報です

今週はこちらのお車

フェラーリ　カリフォルニア　ネロデイトナ（黒）です

まず目に飛び込んでくるのは、

真っ黒なＨＹＰＥＲＦＯＲＧＥＤ＆黄色が眩しいブレーキキャリパー

さらにマフラーは、お馴染みのパワークラフト（ブラックテール）

こちらも定番カーボン　スクーデリアエンブレム・ドアハンドル・フューエルリッドの三点セット

距離は、３３６００ｋｍと少し走っていますが、そうとは思えない綺麗な状態です

ボディカバーやバッテリーコンディショナーも付属しております

非常に格好良く仕上がった、カリフォルニアです

是非、お問い合わせください

話は、変わりますが先日こちらのお車を御納車させていただきました

Ａ様、いつもありがとうございます

この１年で４台なんと通算５台めとなるお車をご成約頂きました

Ａ様より、ＳＵＶ系でなんか格好良い車は無いかと、お話をいただいておりました所、

ちょうど良いタイミングで、仕上がったＧＬＥ４３クーペの買取のお話が詳しくはこちら

即決して頂きました

今後とも、どうぞよろしくお願いいたします
（既に次のお車もご用命頂いております）

大阪店の最新ラインナップはこちら！！

決算セールも好評開催中です

既に２台ご成約頂き・さらに２台商談中となっております

決算セールはこちら

オーダー車受付中

お客様のお探しのお車が、
ＢＯＮＤ　ＣＡＲＳで在庫できるような内容のお車で有れば、
ご依頼頂ければ、意識して優先的に仕入れる事も可能です

このような場合ですと、在庫として仕入れますので、
オーダーしたら、絶対に買わなくてはいけない
という訳ではありません

ＢＯＮＤ　ＣＡＲＳでは、毎週多くのオークションの下見に現地まで行ったり、
全国のお客様から、買取のご依頼等を承っております

こんな車を探していると、お声かけ頂ければもしかすると、
すぐにお探しのお車が見つかるかもしれません

もちろん、ご希望通りの車種を見つけるのは中々難しい事ですので、
見つからない場合もございますが・・・

なにはともあれ
まずは、お気軽にご相談くださいませ

ご依頼は、こちらのメールアドレスまで

yamazaki@hosokawa.co.jp

・ご希望の車種
・グレード
・年式
・走行距離
・ボディカラー
・内装色
・必要なオプション
・ご予算
・ご連絡先のお名前・ご住所・お電話番号

等をお送りください

ご依頼、お待ちしております

お知らせ

おかげさまで、販売好調の為、在庫薄状態が続いております

そこで只今、買取り査定強化中です

ドレスアップ車両はもちろん査定アップいたします

お電話、メールでのお問い合わせも可能です

お車の詳細をお送りいただければ、概算金額をお出しいたします

お気軽にお問い合わせくださいませ

メールはこちらへyamazaki@hosokawa.co.jp

店頭査定にご来店頂く場合、査定できる者が不在の場合もございますので

必ず、事前にご予約頂きますよう、お願い申し上げますｍ（＿＿）ｍ

LINE@はじめました♪
最新入庫車情報の発信しますので、まずはお友達になってください(^_-)

2017.11.17

MASERATI GranTurismo＆Ghibli！！

こんにちは

オカです

アサイ店長が海外より帰ってきましたので、「今日ブログ書きますよねー」って聞くと「書かんで」と普通に返されましたので今日もオカです

今日は大阪店でも人気のマセラティをご紹介

お客様からオーダー頂き、以前の出張納車の帰りに下見させていただきましたマセラティグラントゥーリズモ4.2でございます

ノーマルでは乗られないお客様ですので、サラッと仕上げさせていただきました

完成した姿がコチラ

お客様の押さえておきたいポイントをしっかりカスタムさせて頂きました

まずノーマルでシルバーだったホイールは、

濃いめのガンメタにペイント

センターキャップのトライデントエンブレムはレッド仕上げです

車高はH＆Rダウンサスが元々組まれておりましたので、前後スペーサーを装着して良い感じのツラ具合に

トランクスポイラーはMIB オリジナルカーボントランクスポイラーを装着

フラットトランクとダックテールトランクのどちらも設定がございますので、今までダックテールトランクでスポイラーが装着できなかったオーナー様には朗報です

カーボンが好みじゃないお客様ですので、以前乗られておりましたクアトロポルテと同じようにボディ同色ペイントで装着です

最後にマフラーサウンドが物足りないのでパワークラフトハイブリッドエキゾーストシステムを装着して完成です

今回は御車ごとご用命頂き、誠に有難うございます

またナビの件はご連絡させて頂きますね

いつもいつも有難うございます

もう1台ご紹介させていただく御車はコチラ

マセラティギブリSでございます

岡山県からご来店いただきました

今回初めてボンド大阪にご用命頂き、

「普段乗りの車ですが、ホイールとか変えたいんですよねー」

とご依頼頂きました

元々ベルトッキのダウンサスとEBMバルブ開閉モジュールは付いておりましたので、

デザインと21インチではかなりお買い得なFuss X5.2 マットブラックをチョイスさせて頂きました

フロント9.0J×21inch、リア10.5J×21inch

センターキャップは純正マットブラックセンターキャップを手配しておりましたが、ホイールのマットブラックとちょっと色味が違いましたので急遽ペイントさせていただきました

タイヤは「コストパフォーマンスの良いタイヤで」という事で、コンチネンタルコンチマックスコンタクト5をチョイスです

空気圧センサーは純正を移植しております

ツラ具合もパッツンパッツンでとの事でしたので、前後スペーサーで良い感じのパツパツです

最後にナンバー灯をLEDに変更しまして・・・

完成です

サラッと良い感じに仕上がってお客様にも喜んでいただけました

しかもまだマフラーサウンドが物足りないとの事で、パワークラフトのセンターXチューブをその場でお買い上げいただきました

今回はご用命頂き、誠に有難うございます

今後とも末永いお付き合いの程、宜しくお願い致します

次はどの御車からカスタムしますか？？

アレが在庫有りなあの御車ですか？？

またご連絡お待ちしております

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした