アサイです。
本日ご紹介するのはW205 AMG 後期C63クーペ 
いつもお世話になっているお客様より、「とりあえず新車買ったから持っていくね～」と納車当日に御来店頂きました
で、そのまま入庫www
まずは事前に打ち合わせしていた、エクステリアから施工開始
フロントモールと、
リアモールのシルバーラインをグロスブラックペイント仕上げ
フロント周りは飛び石防止の為のPPFプロテクションフィルム（フロントフル）に、
ボディデカール施工
ちなみに前所有の前期C63も同様の仕上がりでした
続いてブレーキを見ると、フロントはカーボンブレーキなのに、
リアはスチールブレーキw
ということで、リアのみ低ダストパッド装着
そしてノーマル車高を見て、「ちょっと車高高いな～。下げといて」ということで、ダウンサスも追加オーダー
国内ラス1在庫あった、KW HAS（ハイトアジャストスプリング）を用意しました！
無事に作業が進んで装着完了！
と思ったら、常田ピット長より、リアスプリングのロアシートが何かおかしい？？
比べてみるとロアアームにハマるところのサイズが小さい
急いでKW JAPANに調べてもらうと、本国より前期、後期でロアシートが異なるとの返答、、、しかも国内在庫無し
お客様に事情を説明し、エア便で速攻手配しましたm(_ _)m
数日経って、無事に後期用が届きました
無事に交換完了し、少し高かった車高もお客様好みの車高に落ち着きました
ちなみにこのくらいの車高（約20mmダウン）で、最低地上高90mmぎりぎりです
あとは、テレビキャンセラーや、
マフラー交換なども行い（適合出てませんでしたが前期用がそのまま付きましたw）、
完成
新型車はちょこちょこ変わっていて、たまに上手くいかないこともあります
予定の納期より時間が掛かってしまいましたが、「全然大丈夫やで～！カッコ良くなったやん！！」と御客様にも喜んで頂くことが出来ました
今回も御用命頂き誠に有難うございました！！
と思ったら、今度は全く違うクルマが気になる様子、、、
またお問い合わせお待ちしています(笑)
それでは
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」という事でマンソリー リアスポイラーを装着して、なぜかリアウイングに飛び石が良く当たりますのでプロテクションフィルムも追加で施工しております
