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ホイール交換

ベントレーベンテイガ スタッドレスタイヤ BCforged ホイール交換 低ダストパッド カスタム!

アサイです。

本日ご紹介するのはベントレー・ベンテイガ

2台仲良くピットインです

こちらのベンテイガW12の御客様は、「ベンテイガに履けるスタッドレスタイヤ&ホイールないの?」とご依頼。

まあベンテイガ用スタッドレスホイールなんて探しても中々あるわけも無く、

無いなら作ってしまえ!!ということで、贅沢にもBCforged鍛造ホイールで製作しました

デザインはRS40、センターキャップは純正流用。どうせならということで色はマットブラックをお選び頂きましたもちろん空気圧センサーも装着しております。

サイズは9.5×20インチに、ノキアン製スタッドレス・ハッカペリッタR3 SUV 275/50R20を装着して頂きました

あまり馴染みの無いメーカーかもしれませんが、ノキアンタイヤは北欧フィンランドに本社を置くタイヤメーカーで、その歴史は前身の会社も含めると100年以上!欧州各自動車メーカーの認証も取得しております。ブリジストンの子会社ということも御客様が選んだポイントです

20インチと言うことで、貧弱になるかな~と心配されておりましたが、装着してみるとより四駆らしい迫力が出て、御客様にも喜んで頂くことが出来ました

高級SUVのスタッドレス用ホイールにBCforgedはかなりオススメと言えます

※これを考えるとカリナンやウルス用のスタッドレスホイールも作れるな

ちなみにBCで作った方が純正20インチホイールよりも安かったです(笑)

 

続いてこちらのベンテイガV8の御客様には、

マーベラス製 低ダストブレーキパッドを装着!!

リアは電子サイドブレーキなので、テスターで解除する必要があります。

この御車はホイールにエアロと進化していく予定なので非常に楽しみです

 

他にも1台、ホイールのオーダー頂いてます

という訳で、一人勝手にベンテイガフィーバーしているアサイでした

それでは!!

 

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C217 Sクーペ AMG S65後期仕様 後期バンパー&パナメリカーナグリル カスタム!!

アサイです。

本日ご紹介するのはC217 S550クーペ

S65仕様にコンバージョンされている御車ですが、「後期 S65バンパー&パナメリカーナグリルに交換したい!」とのご依頼。

という訳で、S65バンパー&グリル&ディフューザーを早速取り寄せしてみました。

相変わらず部品点数が多い

検品すると50点以上ありました、、、

御車をお預かりして作業スタート!と思ったら岡より「フロントのセンサー大丈夫なんですか?」との一言が、、、

そうなんです、クーペということで油断していました、、、

W222 Sクラス系のフロントバンパーには、ディストロニックプラスのセンサーがバンパー左右に2個埋め込まれています。

しかし後期のバンパーは、ディストロニックプラスのセンサーは1個に変更され、形状も小さくなりました。センサーはフレームにピッタリ固定される為、簡単に移植出来ません。

C217  Sクーペはどうなのかというと、、、お預かりした車輌にはやっぱり左右に2個センサーがありました、、、

後期バンパーのフレームを見てみるとやはり片側にしかインストールするブラケットがない、、、しかも小さくて入らない、、、

前車との車間距離を計測しているレーダーなので、微妙な傾きにも反応してしまい警告灯が出てしまうという噂、、、

少々弱気になりましたが、ここまで来て引き返せないので、前期フレームを加工して後期バンパー内側にレーダーを装着。

その他、PTSセンサーの延長など諸々を行い、ペイント仕上げからのバンパー組み付け。

結果、、、

エラーも出ずディストロニックプラスも問題無く作動しました

ナイトビューカメラも問題ありません

リアディフューザー&マフラーカッターも後期S65用に交換

そしてホイールは後期マイバッハ用に交換

しかしここでも問題発生

スペーサー+ロングボルトを流用しようとしたら、ボルトの頭が大きくてセンターカバーにガチ当たり

純正と比べると、外品は頭が大きいのが分かって頂けると思います。

特注で頭の小さいボルトを製作して取り寄せ。

問題なく収まりました

色々ありましたが完成

いや~、ガラっと印象が変わりました

やはり決め手はパナメリカーナグリルバンパーも後期の方が立体的にデザインされております。

もちろん360度カメラ、ナイトビューカメラも作動OK!

ちなみにSクーペの場合、フロントヘッドライトは前期も後期も共通です。なのでフロントバンパーを交換すれば後期フェイスに変更出来ちゃいます(テールライトは違うのですが、、、)

Sクラスセダンの場合は、前期ライトでヘッドライトデザイン&縦の大きさも違うので、バンパーだけ交換することは出来ませんのでご注意を

御協力頂いた皆様、有難うございました

正直なところ、電子部品(センサー)の動作は目に見えないので、次回も上手くいくかどうかは分かりませんが、今のところとりあえずOKです。

御客様にも喜んで頂くことが出来ました

次は後期テールライトの解析をしないと、、、

という訳で今回も御用命頂き誠に有難うございました!

 

もちろんAMGバンパー交換に加え、BRABUS

MANSORYも取り付け可能です

それでは!

 

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ベントレー ベンテイガ × BCforged 22インチ ホイール交換、エアロ、キャリパーペイント他 カスタム!!

明けましておめでとうございます。
平素より格別のお引き立てを賜り厚くお礼申し上げます。
本年も、更なるクオリティ・サービスの向上に努めて参りますので、より一層のご支援、 お引立てを賜りますようお願い申し上げますm(_ _)m

アサイです。

今年は大阪店スタッフ全員、本社の新年会に参加させて頂いたので、本日午後からの営業となりました新年会の様子は他店舗含め誰かがアップするでしょうwww

さてさて新年1発目ご紹介するのはベントレー・ベンテイガ

いつもお世話になっているお客様より、「買ったからカッコ良くしといて~。あ、いつもの様にボンドで納車式ね」ってことで、コーンズ様より新車が運ばれてきましたwwwベントレー ベンティガ BCforged ホイール交換 エアロ

買ったと聞いてから納車まで約1ヶ月!部品の納期を考えるとかなりタイトスケジュール
という訳で早速作業に掛かっていきましょう!ベントレー ベンティガ BCforged ホイール交換 エアロ

まずブレーキキャリパーはブラックからレッドに変更
ロゴはホワイトで仕上げました。

ベントレー ベンティガ BCforged ホイール交換 エアロ

同時にブレーキパッドは毎度お馴染みマーベラス製 低ダストパッドに交換ベントレー ベンティガ BCforged ホイール交換 エアロ
ベンテイガはブレーキダストがかなり出ますので、最初にやっておきたいポイントです!

 

室内ではPB製テレビキャンセラーに、

駐車監視モード付きBREX製ドライブレコーダーBCC510、

ユピテル製レーダー探知機Z290Csdをプラス

 

そしてリア5面にスモークフィルム施工。

サイドガラスは濃い目で透過率8%のレギュラースモーク、リアガラスは視界性を高める為、透過率20%のペールスモークとしました

室内からの視界も良好です

 

続いて外装には純正デザイン フロントスポイラーをプラス!
同色ペイントで仕上げました

フロントのボリュームUPが出来て◎ベントレー ベンティガ BCforged ホイール交換 エアロ

また飛び石防止の為、プロテクションフィルム施工

フロントグリル、フロントバンパー、ヘッドライト、そしてフロントスポイラーもワンオフにて施工致しました

 

そして今回のメインは足元!!ベントレー ベンティガ BCforged ホイール交換 エアロ

タイトなスケジュールの中、オーダー後1ヶ月で届いてくれたBCforged

今回は新作のHCL20をチョイスして頂きましたベントレー ベンティガ BCforged ホイール交換 エアロ

FINISHはグロスブラック×表面ダイヤモンドカットDISK、リムはポリッシュ仕上げ
センターキャップは純正流用

サイズは前後10J×22インチにピレリ P-ZERO SUV 285/40-22をインストール。
前後でオフセットを変えておりますので、コンケーブもリアの方が深いですベントレー ベンティガ BCforged ホイール交換 エアロ

もちろん空気圧センサーも問題無く作動OK!

ちなみに家族用とのことなので、22インチ&ローダウン無しでセッティングしました(笑)ベントレー ベンティガ BCforged ホイール交換 エアロ

最後にガラスコーティング施工を行い完成ベントレー ベンティガ BCforged ホイール交換 エアロ ベントレー ベンティガ BCforged ホイール交換 エアロ

いや~年末納車間に合ってよかったです

“家族用”と言いながらここまでカスタムしてしまうのは流石!(笑)ベントレー ベンティガ BCforged ホイール交換 エアロ

お客様にも大変喜んで頂くことができました

最後になんとも贅沢な2ショットwwwベントレー ベンティガ BCforged ホイール交換 エアロ

今回もご用命頂き誠に有難うございました!

 

という訳で今年もどうぞよろしくお願いします

 

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ポルシェ 991.2 ターボS 後期 BCforged ホイール交換&KW HASダウンサス ローダウン カスタム!!

アサイです。

本日から通常ブログ再開です

御紹介させて頂くのは、ポルシェ991.2ターボS後期!!ポルシェ 991 ターボ ホイール ローダウン

ノーマルでも十二分にカッコ良い御車ですが、「ホイール変えて車高下げたい!」とのご依頼

確かによく見ると万人向けの為か、若干車高が高めであります。

しかーし、最新のポルシェターボS!カーボンブレーキにセンターロックときたもんだから、そもそも選べるホイールメーカーが限られます

さらに、極力ディーラー入庫出来るオフセット(インセット)サイズで、納期は早目が希望とのこと、、、

という訳で数メーカーを提案した上で、BCforgedに決めて頂きましたポルシェ 991 ターボ ホイール ローダウン

車高はKW製HAS(ハイトアジャストスプリング)にてローダウンポルシェ 991 ターボ ホイール ローダウンポルシェ 991 ターボ ホイール ローダウン
PASMにもPDCCにも対応している車高調タイプのダウンサスです

最後に4輪アライメント測定・調整を行い、

完成ポルシェ 991 ターボ ホイール ローダウン ポルシェ 991 ターボ ホイール ローダウン

ノーマルと比べると迫力が全然違うのが分かって頂けると思いますポルシェ 991 ターボ ホイール ローダウン ポルシェ 991 ターボ ホイール ローダウン

ホイールはノーマルの20インチから21インチにサイズアップ。
デザインはHCS02、FINISHはBrushed DISK&RIMを選択。もちろんJWL認証ですので安心してお使い頂けますポルシェ 991 ターボ ホイール ローダウン

フロント9J×21インチ、リア12J×21インチに、コンチネンタルスポーツコンタクト6 255/30-21 325/25-21を組み合わせもちろん空気圧センサーも装着しております。

ポルシェ 991 ターボ ホイール ローダウン

車高は前後約20mmのダウン幅にセッティングしました。フロントはこれでほぼ限界の下げ幅となります。ポルシェ 991 ターボ ホイール ローダウン

最低地上高9cmも確保OK

シルバーボディも非常に綺麗で、個人的にドストライクな仕上がりとなりました

今回も御用命頂き誠に有難うございました!

それではポルシェ 991 ターボ ホイール ローダウン

 

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メルセデスベンツ W222 S400h WEDS ホイール交換&低ダストパッド&ローダウン!カスタム!

アサイです。

本日も3発連続行ってみましょう!

まず御紹介するのはW222 S400hアウディA8から御乗換えの御客様W222 S400h WEDS ホイール交換

早速マーベラス低ダストブレーキパッド取り付けと、W222 S400h WEDS ホイール交換 W222 S400h WEDS ホイール交換

WEDS マーベリック 910M 20インチホイールを取り付けさせて頂きましたW222 S400h WEDS ホイール交換

弊社では珍しいWEDS製のホイールですが、たまにはこういうのも良いでしょう

カラーはブラックポリッシュを選択。W222 S400h WEDS ホイール交換

サイズは20インチですが、純正AMGのサイズより前後8mmほどオフセットを攻めて製作しておりますちなみにステップリムなら21インチの設定もあります。

もちろん日本製のJWL適合品なので車検も安心です

タイヤはブリジストン・ポテンザS001 245/40-20 275/35-20を使用。W222 S400h WEDS ホイール交換

車高はIIDロワリングキットで少しローダウン済です

全ての作業が終わり完成 W222 S400h WEDS ホイール交換W222 S400h WEDS ホイール交換

シンプルに品良く仕上げることが出来ました

今回も御用命頂き誠に有難うございました!

それではW222 S400h WEDS ホイール交換

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