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ローダウン

Mclaren 720S × Rotiform ROC-H、TECHWRAP Khaki Green!!

こんにちは

オカです

今日ご紹介させていただくお車は・・・

早速完成写真ですが、マクラーレン 720S パフォーマンスでございます

もう異様な感じがお分かりいただけるかと思います

まずボディはテックラップの「カーキグリーン」をチョイス

オーナー様とはもうなが~いお付き合いでして、フェラーリカリフォルニア、ベントレーコンチGTCフルマン、G63アーバンワイドボディなどなど乗り継いでこられた方です

そんなオーナー様が普通に乗り分けないので、「ボディカラーは絶対コレ」って事でこのカーキグリーン一択です

そしてホイールはアメリカ鍛造ホイール「ロティフォーム」の

ROC-Hを装着

デザインも「こういうシンプル系が良い」って事でコチラをチョイスいただきました

スポークに「H」のロゴが入っているのですが、ドリフトなどで有名なフーニガンとのコラボモデルで、その頭文字のHが入っております

フィニッシュはブラッシュドグロススモークです

黒い部分で隠してますがなんとここにホイールオフセットが彫られております

さすがに想定外でしたが、マクラーレン720Sのオフセット知りたい方はホイール見てみてくださいwww

ちなみに普通にはこのサイズ入らないので要注意ですwww

そんな気になるサイズは・・・

完璧ですwww

車高はノビテックのスポーツスプリングでローダウンしており、エラーが出ないギリギリまでローダウンさせていただきました

というわけでオーナー様のこだわりの詰まった720Sの完成です

マクラーレンカスタムは色々な弊害が多いのですが、仕上がった時の満足度は高すぎます

オーナー様にも「めっちゃええやんしかも意外と乗りやすい」と喜んでいただきました

いつもいつもお車ごとご用命いただき、誠に有難うございます

しかももう1台の愛車も色々やっておりますので、またご紹介させていただきます

ボンドチャンネルのカメラマンひろおかに撮ってもらったんですが、やっぱりフロントナンバーレス良いですねwww

そして何よりこの720Sで気に入ってるのが走行中です

べたぁ~っと低くてワイドな感じがタマリマセン

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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F1日本GPの本日は、フェラーリ ポルトフィーノ ローダウン&スペーサー取り付け。

アサイです。

本日は3年ぶりの、F1日本GP!!

大阪店では篠原と、私がF1好きで有名ですが、

ウチの嫁もNetflixのドキュメンタリー番組 “Formula 1: 栄光のグランプリ”の影響でF1が好きになりました

嫁推しのドライバーは、フェラーリのシャルル・ルクレール!!

シェルのパドッククラブチケットの抽選に100通くらい応募したらしいですが、ハズれて悔しがってました(笑)

大人しくDAZNで観戦したいと思います

 

ちなみに、岡の実姉は鈴鹿サーキットのマーシャルをされているそうで、今回のF1にも参加されています!

岡自身は、F1に全く興味ないらしいですwww

 

という訳で本日御紹介するのは、フェラーリ・ポルトフィーノ

納車当日にお立ち寄り頂きました

この高すぎる車高と、内側に入っているタイヤホイールが気になるとのこと。

 

過去ブログを見ていただいた様で、

フェラーリ ポルトフィーノ & カリフォルニアT 純正車高調整 ローダウン スペーサー 他カスタム!!

「同じ感じに仕上げてください!」と御依頼頂きました

早速作業に取り掛かっていきます

ネジ山が潰れない様にサスペンションを取り出し、バネが遊ぶ手前まで調整していきます。

これでフロント約20mm、リア約10mmダウンになります。

作業前

作業後

 

4輪終わればIID製 専用スペーサー取り付け。こちらも良い塩梅になりました

 

作業が終わり完成

 

遠方のお客様でしたので、何かあった場合を考えて純正+αでイジるのも良い方法ですね

 

今回は御用命頂き誠に有難う御座いました!!

それでは

 

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Rolls Royce Dawn!!!

こんばんは、タカハシです

昨日に引き続き、本日も在庫車輌のご案内デス

ボンドにてドレスアップされたコチラのお車、、、、

 

 

ロールスロイスのオープンモデル ドーンでございます

しかも、フルMANSORY

存在感がエグいドーンが入庫致しました

 

 

MANSORYのフロントスポイラーⅡ&フロントリップⅡの

人気の組み合わせでございます

 

 

サイドももちろんMANSORYです

ボリューム感が増しておりかっこいいです

 

 

MANSORY リアスカート&マフラーカッター

ボディ全体をぐるりとカーボンだらけになっております

 

 

このベッタベタの車高(笑)はおなじみのiiDロワリングキットにてローダウンされております

乗降モードでの車高ですので、実際に走行する際は少し高くなりますご安心ください(笑)

ロールスロイスでこのベタベタ&パツパツ具合はかっこよ過ぎます

 

 

タイヤが少し被っておりますwww

気になるホイールは、アメリカの鍛造ホイール『1221』の

1111 AP2 APEX3.0が装着されております

サイズは22インチです

 

 

インテリアはホワイトレザー&ブルーシートパイピングのオシャレな組み合わせ

OPのシートベンチレーションも装着されておりますので

オールシーズン快適にお乗り頂けます

 

 

日本で運転がしやすい右ハンドルでございます

 

 

こちらもOPのレーダークルーズが装着されております。

また、ヘッドアップディスプレイも装着されております。

 

 

ドラレコ&レーダー付きなので安心してお乗り頂けます

走行距離は4,500km未満とまだまだこれからです

詳細はコチラをご覧ください。

ほとんど完成されているお車ですので、MANSORYファンの方、、、

これからMANSORYを組もうと思っていた方、、、

是非是非ご検討ください

 

それでは本日はこのあたりで、、、

タカハシでしたー

 

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新型レンジローバー オートバイオグラフィーがやってきた!!

アサイです。

本日ご紹介するのは、

新型レンジローバー!!

 

いつもお世話になっているオーナー様が購入され、即ご入庫頂きました

このテールライトが特徴的ですね

 

オプションホイールを選んでおきながらノーマルホイールでは我慢できない御客様ですので

ホイールを製作するために各部の採寸を行っていきます

大きく変わった点としては、今まで長らくナット止めだったのですが、

ついにボルト止めになりました

ちなみにノーマルホイールはなんと23インチ!!凄い時代になったものです

キャリパーデータの他、前30度、後50度など色々なデータを測定していきます。

と、ホイールを見ていると中に気になるモノを発見

なんじゃこりゃ

調べてみると、”Mud Scraper”という物で、キャリパーとリムの間に泥が詰まるのを防ぐ部品の様です

日本では絶対に要らない装備ですねwww

23インチでこのクリアランスですので、例えばスタッドレスで20インチなどに交換すると確実に当たりますw

幸いなことに、取り外し可能なみたいですので、ホイールサイズを変える(小さくする)ときは注意が必要です

 

車高は標準モード、

乗降モード(停車時のみ)が選択できます。

ローダウンは、、、

今の状況だと厳しそうです、、、IIDさんに頑張ってもらいましょうwww

あとはキャリパーデータを清書して完了です(画像はモザイク処理)

 

 

この様に、お客様の多大なご協力により、色々な経験やデータが蓄積していくのです

たまにオーダーホイールの、サイズやインセットだけ聞いてくる問い合わせがありますが、教える訳がありません!

インセットなどは全て弊社の貴重なノウハウですので、全て非公開です。

やんわり断ると、たまにしつこく聞いてくることがありますが、そのくらい気が付いてくださいね

 

という訳で今回も御協力頂き誠に有難うございました

完成したらまたご紹介します!

 

それでは

 

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MAYBACH 57 後期 × BRABUS Monoblock G!!

こんにちは

オカです

今日ご紹介させていただくお車は・・・

コチラの・・・

エンブレムでお馴染みの・・・

マイバッハ57でございます

今でさえマイバッハはW223やGLS600などございますが、この時は車検証の車名が「マイバッハ」なのでございます

ちなみにオカ、ホンチャンマイバッハのご成約は初めてでして、仲の良い業者さんの某スタッフより「え?オカちゃんメルセデスマイバッハしか売った事ないの?」とディスられていた日々から解放されましたwww

いつもいつもお世話になっておりますお客様より「マイバッハ探してほしい」とご依頼いただき、57後期の極上車をご用意させていただきました

ちなみに後期だとシフトノブにエンジンスタートスイッチが付いていたり、

ベースはW220後期なのですがウインドウスイッチがW221用になっていたりと色々変わっております

色々な装備が付いており、しかもそのほとんどが電動という超ラグジュアリーマシンでございます

そんなマイバッハに、

今回はBRABUS MonoBlock Gを装着させていただきました

マイバッハのオフセットデータなんて持ってませんでしたので・・・

装着してからスペーサーにて

調整させていただきました

車高はiiD ロワリングキットにてローダウン

車高とホイールだけですがこれだけ雰囲気出るのはマイバッハならではですね

いつもいつもお車ごとご用命いただき、誠に有難うございます

ですがコチラの極上マイバッハ、今ボンド大阪のストックリストに載っておりますw

納車後に「オカさん駐車場入らなかったから売るわw」と連絡があり買取させていただきましたw

極上マイバッハ57、皆様からのお問合せ、お待ちしております

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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