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イイです。Cクラス。

こんばんわです。
Bond Shop Tokyoムラカミです。
本日は、僕の好きなお車をご紹介します。
DSC_0695.JPG
C250クーペです。
クーペ大好き人間の僕の最近のお気に入りです。
横から見たときのボディライン。
そして、前から後ろに向かって徐々に上に上がって行くウインドウのライン。
そして、コンパクトなのに広い車内。
うーん。 僕の買える金額になった頃に乗ってみたいものです。
写真を見ていただければお分かりになるかと思いますが、現在キャンペーン中のデイライトモジュールのお取り付けをさせて頂きました。
やはり点くべき所はバッシっと点いている方が良いですね。
ライト点灯時に通常は減光するのですが、やはり明るいままが良いですね。
かなり目立つと思います。
目立つという事は、事故防止にもつながるんですよ。
ドレスアップと事故防止 一石二鳥ですね。
DSC_0714.JPG
この撮影をしている所に、本日ご入庫予定のCセダンのお客様が来店されました。
なかなか無い機会なので一緒に撮影させて頂きました。
うーん。セダン。 カッコ良いですね。
家族持ちの僕はやはりセダンの方がいいのかなぁ。。。なんて思ってしまいます。
デイライト、ダウンサスなど。
現行Cクラスは色々とイジって遊べますよ
ご質問、ご相談等 お気軽にご連絡下さい。
お待ちしてます。
ではでは。

ブォナセーラ♪♪

チャオ!!
ボンドショップ東京店イイムラでゴザイマスm(__)m
本日は若干イタリアかぶれなご挨拶をさせていただきましたが、
決してボクがイタリアの靴を履いているからでも、いわゆるサファリ的コヤジを
意識しているからでもなく(笑)、ご紹介させていただくコチラのお車を見ていたからなんですっ!!
FF
Ferrari FFです!!
しかも、ボディーカラーはBianco Italiaですっ!!!!
Biancoはソリッドホワイトですが、Bianco Italiaはパールホワイトになります!!
めちゃくちゃオシャレな内外装です♪
先日まで首都高から見えるコーンズさんのお立ち台に乗っていたお車になります!!
しかも、こちらのオーナー様。
ナ、ナント、、、
FFから
FFにお乗り換えでゴザイマス!!!
ヤバイっす、、、
凄過ぎっす、、、
そして、いつもの
EBM
マフラーフラップをコントロールするEBMのお取付をさせていただきました♪
FF
そいえば、そろそろあの御方のFFもご納車になるようですので、
そちらも完成し次第ご紹介させていただきますね♪

ホーフェレです!!

こんばんわです。
Bond Shop Tokyoムラカミです。
今日も天気良かったですね。
梅雨は一体どこへ行ったのやら。。。。
来週からは梅雨っぽくなるそうですよ。
天気が良くて暑くても、雨よりは全然良いですね。
さて、今日は。。。。。。
Hofele Designをご紹介します。
Hofeleはドイツ車をメインにエアロなどを作っているメーカーです。
Hofele A5.jpg
Hofeleの手によるA5です。
独創的でありながら、奇抜ではなく素敵なデザインに仕上がっていると思いませんか?
こいつはかなりカッコ良いです。
Hofelew166.jpg
New ML Classのエアロも設定されています。
フロントスポイラーがバッチリ決まっていて、最高にカッコ良いです。
皆様もHofele Designのエアロはいかがですか?
バッチっとエアロ付けて、存在感を出しちゃいませんか?
お問い合わせ、お見積もり等のご連絡お待ちしています。

あったらいいなぁ〜

こんばんわです。
Bond Shop Tokyoムラカミです。
先日、梅雨入り宣言をしたにもかかわらず、天気良いですね。
もちろん晴れている方が良いのですが、、、、、
さて、今日はこちらをご紹介します。
armrest.jpg
後付用のアームレストです。
Made in HungaryのArmster社のものです。
ヨーロッパでは、OEM供給もしているメーカです。
こちらはSmart用になります。
やはり車での移動時にはアームレストは必要ですよね。
あるとリラックス出来ますし。
車種は限られますが、車種別に設定されていますので、フィッティングもバッチリです。
armrest fit it on.jpg
お問い合わせ、ご質問等のご連絡お待ちしています。

MLに車高調です。

こんばんわです。
Bond Shop Tokyoムラカミです。
MLオーナーの皆様にご報告です。
今日はW164 M-Class用、車高調をご紹介します。
この車高調。 現在、当店で開発中のものなんです。
まずは車高を見て下さい。
DSC_0573.JPG
バッチっと下がって、カッコ良いです。
この車、試乗してビックリしました。
乗り心地が良いのです。
車高は前後共に8cmも下がっているのにです。
まるで、最初からこう言うものなのかと思ってしまうほどです。
ちなみに、ノーマルの状態はこちらです。
DSC_0641.JPG
ノーマルに戻しての皆の感想は、、、、、、、、、ノーマルって車高がこんなに高かったっけ? 
本当に高く感じました。
まだ詳細はお知らせ出来ませんが、順調に開発は進んでおります。
続報をお楽しみに。
ではでは。
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