こんばんわ。
Bond Shop Tokyo ムラカミです。
なんだか寒くなってきたなぁと思ったら、今日からワームビズだそうです。
皆さん、温かい恰好で過ごしてくださいね。　そして暖房は控えめに。
さあまいりましょうか。
今日は、来店作業させて頂いた、2012 Audi A7　3.0T をご紹介しますね。
3.0Tとあるので、ターボかと思いきや、3Lの直噴V6＋スーパーチャージャーなんですよぉ。
まずは、足回りの交換です。
宙に浮いております。

今回、お取り付けするのは、KWの車高調。センターラダーフレームです。
まずは、車高調。
イエロースプリング、シルバーのケース、パープルのスプリングシート
いい色ですよねぇ（普段見えないのが惜しいですね）

最後は、AS Sport社製センターラダーフレーム
センタートンネルの間に金属板を渡してシャーシー剛性アップです。
サスペンションの動きも良くなるそうです。
Audi用に各種ありますよ。
材質は、アルミ鋼板です。厚さは、5ミリ。硬すぎないのが良いそうです。

これで、剛性アップ、車高短。
次は、ホイール交換をお考えとの事でした。
完成後に写真を撮る予定でしたが、急ぎで納車準備してて忘れてしまいました。
　　　　　　　　　　　　　　　　　（皆さまお許しを。）
取り付け後の試運転をさせて頂きました。　　乗り心めちゃ良かったです。
車高も、いい感じに決まって、オーナー様にも喜んで頂きました。
実は、ベロフジャパンの方に来ていただいて、
リバース LEDバルブの適合確認と同時に取り付けしてもらっちゃいました。　
ベロフさん、ありがとうございました。
Bond Shop Tokyoは、いつでも皆様をお待ちしてます。
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