皆さま、こんばんわ
Bond Shop Tokyo ムラカミです。
今日は、仕上がった AUDI A7をご紹介しますね。
まず下の写真を見て下さい。
何が違うか、お解りですか?
そうです。ホイールの色が違いますよね。
ハーフマットブラックフィニッシュに塗り替えました。
簡単に言うと、半艶ブラックです。
ハーフマットブラックフィニッシュ(Half Mat Black Finish)。。。
うーん長い。
外人風に頭文字を使って略すと、HMBF(エイチエムビーエフ)。
とりあえず、今日は、これで通してみます。
キャリパーは、ハーフマットレッドフィニッシュ(Half Mat Red Finish)に塗らせて頂きました。(半艶赤)
そうそう、下の写真も見て下さい。
マフラーも塗らせてもらいました。
もちろん、これもHMBFにしました。
いやー渋いですね。
A7ブラックエディション(勝手に命名)にメカの松岡くんが見惚れてました。
黒に赤いキャリパーが映えますね。
あら? センターキャップが無かった。。。
失礼しました。写真を撮り直して。。と言いたい所ですが、納車しちゃいました。
ご免なさいです。
皆さまも、ウインドウモールを黒に塗りたいとか、ホイールの色を変えたいなど、
そういったご相談があれば、ぜひBond Shop Tokyoまで、ご一報ください。
お近くの方は、お気軽にご来店ください。
お待ちしております
大好評なんですっ!!
こんばんは♪
ボンドショップ東京イイムラでゴザイマスm(__)m
本日は朝からずーーーーーーーーーーーーっとバタバタしており、
且つ途中で久々に浦和店に行ったりと出たり入ったりの1日で、今慌ててブログってる所です、、、(汗)
ここ最近、
『ポルシェ』
『デイライト』
『コーディング』
などというワードを聞く機会が多いと思いますが、現行カイエン、パナメーラ、991などの
コーディングって普通には出来ないんですっ!!
なぜなら、テスターがまだまだ高価だから!!
ですが、ですが、でーーーーすーーーーがーーー!!
ここは声を大にして言わせていただきますが、我がボンドグループでは
テスターを保有しております♪♪
よって、こんな風に〜

注)上記画像は商品車の並行車です。あくまでイメージとお考えください。
デイライトにテスターでパチパチって出来ちゃうんです♪
その他、オイル交換後のレベル表示もテスターがないと試運転をしないと表示されない為、
足しては試運転。足しては試運転をしないとオイルが適正な量入っているか確認できないんですが、ボンドグル—プではそのような事は行う必要ありませんっ!!
また、並行車にありがちなキーレスによるドアロック時/アンロック時の音を消せたり、
シートベルト警告音を消せたりと色々な事が出来ちゃうんですね〜♪♪
他店様にて購入されたお車であってもお気軽にご相談いただければテスターでパチパチっとやっちゃいますので、是非ご相談くださいね!!
もちろん、オイル交換もタイヤ交換もいつでもバシバシ受付中です!!
現行ポルシェの事ならボンドショップ東京にオマカセくださいm(__)m
それでは、明日もバタバタしそうなので本日はこのヘンで〜♪
ナガレ。
コンバンハ、フカサクです。
しかし今日は気持ちのイイ天気でしたねっ♪
「全天候型」で天気に左右されない我が東京店ピットはこんな時ばかりは少しばかり残念です(笑)
納車前点検です
こんばんわ。
Bond Shop Tokyo ムラカミです。
今夜は納車前点検を行った
ランドローバー イヴォークの紹介です。
実は、この車 ディーラーさんに行っても買えません。
納車まで待たされてしまう車なんですよ〜。
手放された方がいて、欲しいと言うお客様に出会い。
近日、納車予定です。

この車のスペックを軽く紹介をします。
Range Rover Evoque Coupe Dynamic
1998CC turbo 240PS/37.7Kg
6速AT 4WD
乗ってみたくなりますよね。
まだ、ほとんど街では見かけないので、かなりアイキャッチなお車です。
見かけた方は、じっくり見てみて下さい。
きっと、この車の良さが解ると思います。
うーん。 これに乗って夜の街に。。。。。。行きたーい。
Bond Shop Tokyoムラカミがお送りしました。
G-Power 再び!
こんばんわ
Bond Shop Tokyo ムラカミです。
先日に続き、G-Power レポートです。
今回は、ちょっと地味かもしれませんが、大事な作業の紹介です。
まず最初にバンパーと内部のフレームを外しました。
丸裸状態ですね。
スッキリしましたねぇ。
綿貫工場長が、バンパーの内側のフレームの加工を行っています。
なぜ加工するかと申しますと、ここにインタークーラーが入るのです。
仮止めですが、インタークーラーを入れるとこのような感じになります。
スッポリ収まっています。
微調整の後、固定するそうです。
G-Power M3
作業も中盤を迎え、走る姿が目に浮かぶようです。
凄い事になるでしょうね。
楽しみですね〜
この続きは、またの機会に
