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BMW F系・G系のルームミラーぐらつき修理!

みなさんこんにちは!bond URAWA 三輪です。

BMWオーナー様から時折ご相談いただくトラブルのひとつに、「ルームミラーのぐらつき・ガタつき」があります。
走行中の振動でミラーが揺れたり、触るとガタガタして今にも落ちそう…なんて症状でお困りではありませんか?

今回は、BMW(F30/3シリーズ)のルームミラーぐらつき修理の様子をご紹介します。

Instagramの動画もチェック!

■ ルームミラーがぐらつく原因とは?

さっそくミラーを分解して内部を確認してみると…

破損した内部パーツを見れば一目瞭然。固定しているプラスチックの爪がポッキリと折れてしまっています。

この爪が折れてしまうことで固定力がなくなり、脱落寸前のガタガタ状態になってしまうのです。

■ ディーラー修理だと30万〜40万円もかかる

この症状をディーラーさんにご相談されると、基本的に「ルームミラーアッセンブリー(丸ごと)交換」という提案になります。なぜなら、内部の小さなパーツ単体での部品供給がないためです。

さらに、近年のBMWのルームミラーにはETC機能などの電子基板が内蔵されているため、パーツ代自体が非常に高額になります。 結果として、修理費用が30万〜40万円ほどになってしまうことも…。

「小さな部品が壊れただけなのに、丸ごと交換でそんなにかかるの…?」と驚かれるオーナー様も少なくありません。

■ bond URAWAなら「強化パーツの交換のみ」でお得に修理

そこでbondでは、破損しやすい内部パーツの強化部品をご用意いたしました。

  • 高額なミラー丸ごと交換は不要

  • 壊れた内部のパーツのみを強化品へ交換

  • アッセンブリー交換に比べて非常にお得に修理可能!

元のETC機能や電子基板はそのまま移植・活用するため、無駄な費用を抑えてしっかり修理することができます。

■ 修理完了!ETC等の動作もバッチリです

パーツ交換後の状態がこちらです。

ぐらつきは完全に解消され、しっかり固定されました! エンジンをかけて動作チェックを行いましたが、ETCのカード認識やディスプレイ表示も問題なく正常に作動しております。

■ F系・G系BMWに幅広く対応!

今回作業したF30(3シリーズ)だけでなく、同じタイプのルームミラーを採用しているBMWのF系・G系各モデルで同様の修理が可能です。

「ミラーがグラついて気になっている」

「ディーラーの見積もりが高くて悩んでいる」

という方は、ぜひ一度 bond URAWA までお気軽にご相談ください!

お見積もりや適合確認は、SNSのメッセージや店舗へのお問い合わせからいつでも承っております。


お問い合わせはお電話かメールフォームにてBOND 浦和まで!

(画像クリックでも飛べます!)

https://www.instagram.com/bondurawa/

BOND shop 浦和

TEL:048-851-4411

BOND cars 浦和

TEL:048-851-4416

9か月越しのADV.1!!

ついに装着!!

今回はLamborghini Aventador LP700のご紹介です!!

 

みなさんこんにちは!

月曜担当の岡田です(‘ω’)ノ

 

さて☆

さてさて☆

前回ホイールだけ先にご紹介したADV.1がようやっとお車に取付出来る運びとなりました♪♪♪

 

 

 

装着後はこちらっ!!

素敵✨✨

イメージ通りですねっっ👍

非常によく似合っています♬

 

 

低く構えたボディとの組み合わせも相まって

更に迫力のあるスタイルに!!

 

ホイールは単純にデザインを変えるだけではなく

車全体の雰囲気を大きく左右するパーツ

スーパーカーなら特に、完成した時の印象がガラッとかわります

 

そして何より9か月待った甲斐があったでしょう!!

このデザインは他にないですもん

 

今後もこちらのお車はカスタム検討中です

内装張替えなのか、ラッピング張替えなのか、、、

またまた楽しみになってきました!!!

 

 

今回も素敵な1台になりましたね✨

 

色々気になったら岡田まで(‘ω’)ノ

 

お問合せ

お待ちしていますー☎

s110859

 

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ご成約車両+新規入庫車両!!!

ご成約G400dカスタム紹介+新規入庫車両

 

 

みなさま こんにちは 竹之内です

 

本日は、ご成約いただきまして本日ご納車のG400dと、新規入庫車両のご案内

 

ご成約いただきましたG400dですが、入庫した翌日から、かなりたくさんのお問い合わせをいただきました。。

 

こちらのG400dの魅力ポイントは、

・2023年式で走行距離が6000km台

・超希少オプションのMANUFAKTUR Program Plus付き

 

上記に尽きると思います

 

今回ご購入いただきましたお客様、実は数ヶ月前にも同じ内容の在庫車G400dへお問い合わせを頂いておりまして、その時はタイミングもあり他のお客様の方でご成約となりました。

 

ただ、今回のような低走行×Program Plus付きのG400dは早々出てこないため、すぐにご購入の意思をいただいて、今に至る訳です

 

さらにさらに、今回のG400dはノーマルの状態で販売しておりましたが、お客様と話をする中で、真っ黒にしちゃおう!ということでまとまり、このようになりました

 

 

↓ノーマルの状態から…

 

 

ジャジャン!

 

 

ド定番と言ってしまえばそれまでですが、これが王道で一番カッコいい

 

今回はカスタム内容をお任せいただきましたので、メッキ/シルバーの部分は消し込み、塊感が出るようにしてみました

 

 

 

文字に起こすと目がしょぼしょぼになってしまうので、写真を添付します

 

 

写真を撮り忘れた部分で言うと、低ダストのブレーキパッド、内装のドリンクホルダーなんかも付けています

 

決してお手頃価格のカスタム内容ではありませんが、必ず満足していただける内容に仕上がったかと思います

 

そんなバチバチに仕上がったG400dは本日お客様の元へご納車にお伺いいたします

 

 

そしてそして、今回新たにG400dが入庫いたします

オプションは同じくMANUFAKTUR Program Plus付きのオブシディアンブラックの一台

 

同じように黒でまとめたカスタムも可能ですし、あえてシルバーやメッキを残したメリハリのあるカスタムも可能です

 

現在ボンドのストックリストにだけ車両情報を掲載しています(写真は後日)

 

気になった方はお気軽に竹之内までご連絡いただけましたら、個別にお写真等をお送りさせていただきます

 

 

他にも魅力的な1台を揃えていますので

ストックリストのご確認お願いいたします

 

 

それでは 竹之内でした

 

 

 

ボンドカーズ浦和

車両販売:竹之内

080-8474-1110

takenouchi@hosokawa.co.jp

PIRELLI タイヤ講習会

こんにちは、Bond Shop浦和です!

先日、ピレリさんのタイヤ勉強会に参加しました。

普段何気なく扱っているタイヤですが、今回は「同じサイズ・同じP ZEROでも、実は中身が違う!」という、かなり興味深いお話を聞くことができました。

例えば同じ305/30ZR20のP ZEROでも、ポルシェ・フェラーリ・アウディなど、装着される車に合わせて内部構造やコンパウンドなどが細かく変えられています。

サイドウォールにある

「N」「MO」「★」

などのOEマーキングも、その車両メーカーの要求に合わせて開発された証なんです。

見た目は同じようなタイヤでも、実は車種ごとにしっかり作り込まれているんですね!

また、タイヤ内部に使われているレイヨンやケブラー系素材、スチールベルトの角度など、普段は見ることのできない部分についても詳しく教えていただきました。

さらに最近増えているEV用タイヤについても勉強。

EVは車重が重く、加速も強いため、タイヤへの負担が大きくなります。

その一方で航続距離を伸ばすために、転がり抵抗を抑える必要もあります。

「タイヤって、ただ黒いゴムじゃないんだな……」

と改めて感じる勉強会でした!

今回学んだことを、今後のタイヤ選びやお客様へのご提案にも活かしていきたいと思います。

P ZERO、P7、SCORPIONなど、タイヤ選びでお悩みの方はぜひご相談ください!

お車の使い方や求める性能に合わせて、ぴったりのタイヤをご提案させていただきます。

Velar x MV FORGED!

こんにちは、ボンド浦和の加納です!

今回ご紹介するのは、こちらの
Range Rover Velar(レンジローバー ヴェラール)です!

ヴェラールといえば、レンジローバーらしいラグジュアリー感と、都会的でスタイリッシュなボディデザインが魅力の一台

そんなヴェラールの足元を今回ガラッとイメージチェンジしました!
今回装着したホイールはこちら!

MV FORGED MVF2

22インチ

このMVF2、写真で見る以上に実車で見るとかなりカッコいいです

細身のスポークをベースに、スポークが複雑に交差するようなデザインになっていて、単純な多スポークホイールとは一味違う立体感があります

そしてブラックボディのヴェラールとの組み合わせ

これがまた良いんです

ブラック×ブラックで全体をまとめつつ、ホイールの造形によって足元にしっかり存在感を出しています

⸻

■ 22インチならではのバランス

ヴェラールのボディサイズを考えると、やはり22インチくらいのサイズ感が非常にバランス良く決まります

大きすぎる感じは出さず、それでいて純正ホイールから交換したことが一目で分かる

SUVらしい力強さを残しながら、都会的な雰囲気に仕上げられるのがポイントです

そして何より……

ブレーキキャリパーがしっかり見える!

ここは今後のカスタム予定の為に!です

ホイールを大きくしても、デザイン次第では足元が重たく見えてしまうことがあります

MVF2はそのあたりをうまく逃がしてくれるデザインですね

⸻

■ 「ただ大きくする」だけではないホイール選び

レンジローバー ヴェラールのような車は、ホイールを選ぶ際に

サイズだけでなく、デザイン・カラー・コンケーブ・車両との全体バランス

ここが非常に重要です

せっかく22インチを入れるのであれば、単純に「大きいホイールを入れました」ではなく、

純正とは明確に違うけど、車の雰囲気は壊さない

このバランスを狙いたいところ

今回のヴェラールは、ブラックボディにMVF2を合わせることで、ラグジュアリーSUVらしさを残しながら、かなりスポーティーな足元になりました

個人的にはこのくらい引き締まった感じ、かなり好みです

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レンジローバー ヴェラールのホイール交換をご検討中の方は、22インチ・24インチなどのサイズ選びはもちろん、インセットやコンケーブ、タイヤサイズまで含めたトータルでのセッティングが重要です

インナーの逃げがかなりきついです、、、

今回も指一本入らないぐらいのパツパツ具合

ボンド浦和では、レンジローバーをはじめとする輸入SUVのホイールカスタムも多数施工しております

「純正+αくらいで上品に」

「せっかくならガッツリ雰囲気を変えたい」

など、方向性に合わせてご提案させていただきます!

ということで今回は、

レンジローバー ヴェラール × MV FORGED MVF2 22インチ

をご紹介しました!

それでは本日はこの辺で!

ボンド浦和 加納でした!