こんにちは、大阪店 常田です
さて今回は、BMW F30の作業のご紹介です。
BMW
ＢＭＷ Ｆ２２ Ｍ２！！！
みなさんこんばんは！金曜日東京店ハセでございます！
とうとう花粉の時期きてしまいましたね・・・ハセも軽い花粉症なためまだ酷くはないですが花で花粉を感じますｗ
花粉は車のボディーにもよろしくないと聞きますのでみなさん花粉まみれになったらこまめに洗車をおすすめします＾＾
さて今日ご紹介するのはオートサロンに行かれた方は見覚えあるかも？
さらにサブコン笑
こんばんは！浦和店・井口です
タイトルにある通りまたもサブコンです笑本当に最近作業が多いです
これはブログの効果有りな気がしてきました笑
今回は
BMW F20 M135i に
レースチップとペダルボックスをセットでお取り付けです！
エム４！アラゴスタ！ロベルタ！
大阪店いとうです。
いきなりですが早々にやらかしました
ﾜﾀｸｼの腰痛爆弾、大暴発してしまい
この1週間ほど重たいもの持ってません＝大した作業やってません
歳のせいでしょうか。いや、寒さのせいですよー笑
なので最近のもっぱらの業務は
遥々ご来店いただいたLorinser様と一緒に写真を撮るくらいです
いとうが“L”ポーズをしてたらﾛﾘﾝｻﾞｰ様めっちゃ笑ってくれて
一緒にポーズをキメてくれましたわ～
この時も腰は痛いですよ
さて、話は戻って前回アラゴスタサスをｽｺﾛｺﾛｰﾝと取付完成させたM4様。
いよいよロベルタ搭載編です！
M4にはトランク下にちょうどいい穴っぽこがあるので
コンプレッサー、タンクなどの大物パーツは
そこに格納できるように設定されているようですね
ただちゃんとした取説はありませんので
細々はどこに配置してどこを通すかは全ていとう次第でございます。
得意な妄想と貧相なイマジネーションをフル駆使しww
助手席側にエアパイプを通して車外へ取り出すことに成功
エンジンルームで二股にして
左右に振り分けます～
パイプをショックに接続!!
この時、左右の配管の長さを全く同じ長さにしなければいけません
ココが今回の肝中の肝
長さが違うとエアの入り方が変わってしまうので
左右バラバラに動くことになっちゃいますよね
そして、我が大阪店オーディオ部隊仲川さんプロデュースの
特性ボード(クロス張ファビュラス仕様
www)上に
エアサスの心臓部を配置していきます。
ノリ的にはシムシティ感覚でしたよ
↑↑車輌に搭載の図↑↑
初めてにしてはなかなかの見栄えの街並みだと思うんですが…笑
紆余曲折、試行錯誤を経て日常業務を合間挟みつつ、のべ5日間ほどかかって完成
ノーマル車高状態からロベルタを使ってさらに上げたいとのご依頼でしたので
これで十分な地上高を確保できました
もちろんアラゴスタ車高調で車高を低く構えることだって可能です
そうそう！アライメントも忘れずバッチリとってますんでご安心を！
いかんせん初作業で少々手こずりましたが
これから色んな可能性の広がりを感じさせる楽しい作業でした。
勉強になりました。
納車後お客様のお喜びの声を聴いた時には
知恵熱が出そうな毎日の疲れも吹っ飛びましたね
それではまた次回～
BMW M4 x GruppeM RAM AIR SYSTEM
URAWA店の板倉です
本日はBMW M4の作業のご紹介です。
意外にもBMW M4 メカニックブログへの登場があまり多くありません
各店いろいろ作業していると思うのですけどね～。
今回ご紹介いたします作業内容はGruppeM RAM AIR SYSTEMのお取付です。
カメラカメラカメラ
大阪店 仲川です
E87 水漏れ修理
こんばんは！ 浦和店、高橋です!!
本日のお相手は、こちらです
E87 118iです 修理でご入庫頂きました
「水漏れしている！」とのことで、早速点検していきます!!
水漏れの点検には、こんな道具を使います
こんな感じで、圧をかけてあげて水が漏れてくる箇所を探していきます！
まず疑うのはやはり、水回りの部品が付いている付近ですね
ｻｰﾓｽﾀｯﾄ、ｻｰﾓﾊｳｼﾞﾝｸﾞに入るﾎｰｽから少量ですが水が垂れてきていますね
他にも、漏れている箇所がないか点検していると･･･
結構、いい勢いで水がﾎﾟﾀﾎﾟﾀと垂れてくる部分が!!
ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙパン笑
なぜこんなところから水が垂れてくるのでしょうか
更に奥を見てみると～
ｵｲﾙパンの上を通っているﾊﾟｲﾌﾟに跡が!!
どこかで漏れた水がこのﾊﾟｲﾌﾟを伝って遥々、ｵｲﾙパンまでやってきたわけです
跡をたどっていきます!!
ｴﾝｼﾞﾝの上側まできて、ｵｲﾙﾌｨﾙﾀｰﾌﾞﾛｯｸの下付近にこんなにたんまり水が溜まっている部分が
犯人はここ!!
ｲﾝﾏﾆ下のｱｯﾊﾟｰﾎｰｽが入るﾊﾟｲﾌﾟの付け根から漏れていました
ここからｴﾝｼﾞﾝをつたって、さっきのｵｲﾙﾗｲﾝのﾊﾟｲﾌﾟに垂れて、ｵｲﾙパンをつたって地面に垂れていたわけです！
原因がわかったので、部品発注をして交換していきます
このﾊﾟｲﾌﾟを取り外すのに、ﾌｨﾙﾀｰﾌﾞﾛｯｸが邪魔になるので取り外します！
ここのﾊﾟｯｷﾝもよくダメになってｵｲﾙが漏れます。
この車もかなりｵｲﾙ漏れをしていたので、交換です!!
外したﾊﾟｯｷﾝは、こんな状態でした
ﾊﾟｲﾌﾟに付いているﾊﾟｯｷﾝもこんな感じです
劣化して、ｺﾞﾑってよりか、ﾌﾟﾗｽﾁｯｸなんじゃないか??ってくらいﾊﾟﾘﾊﾟﾘになってました(^_^;)
そりゃ、水もｵｲﾙも漏れるわけです
これは、ﾎｰｽ類を交換中の写真・・・よくわからんですね笑
交換後、エア抜きをして完成です(^^)
今回のように年数がそこそこ経っているお車は、ｺﾞﾑの部品やﾌﾟﾗｽﾁｯｸの部品が劣化してしまっていることが多いですm(__)m
なにか起こる前に予防整備も大事ですね
それでは、本日はこのへんで！ 高橋でした！
BMW M2 H&Rダウンサス
みなさんこんばんは！金曜日東京店ハセブログでございます
今幕張メッセではオートサロン開催中でございます！ボンドグループもそれなりのお車を並べて皆様をお待ちしておりますのでお時間あれば是非足を運んでみてください
ハセも頑張って準備しましたのでｗ
では今日ご紹介するお車はこちら
M4！ARAGOSTA！ROBERTA！
あけましておめでとうございます
ってかもう１１日ｗそんな挨拶してる人いませんよね。。。笑
今年も何卒よろしくお願い致します。
大阪店 いとうです。年男です！
愛犬と愛バイク(愛車はない)と共に駆け抜ける喜び
感じつつ
常に前を向いて突っ走ります。
とか調子のいい所信表明をしましたが
休暇中はずーっとジャッキーチェンのDVDを見て１２００%寝正月でした
さーて、ブログ初めは・・・
F32 M4様。
この車に～
アラゴスタ車高調feat.ロベルタを組み込みます。
↑↑キットの概要はこんな感じです↑↑
車高調はみなさまご存知の通りww日常茶飯事的に作業してますので
お手の物なんですが、
ロベルタのキットを取り付けるのはいとう史上初！
否、大阪店史上初
ということでかなり緊張感をもって作業に取り組まなければなりません
でもこのドキドキ感が楽しかったりします笑
まずは車高調取り付け編。
今回リフティングさせるのはフロントのみですので
リアサスに関しては
ロベルタのことを気にせずいつものように交換
今回はお客様の駐車場の関係で
純正車高と同等くらいでというオーダー。
そのあたりも考慮しつつ
スプリングやダンパーを調整し組み込んでいきます
フロントも同様に交換
ピロアッパーとエアカップが組み込まれた状態でしたので、
純正サスとゴッソリ入れ替えるだけ～♪
ラッキーｗｗｗ
アラゴスタと言えばのこのオレンジ！
カップもオレンジでコーディネートされてかっこいいっすねー
ただタイヤホイールをつけたら見えませんけどね
見えないおしゃれってことで！
メカニック的には萌えポイントなんですよ～
４輪を一人で作業してもここまでは数時間で終わります。
しかし!!!
ここからが正念場！いかんせんいとう史上初www
ロベルタインストール編はまた次回に書きます。
まあ誰も待ってはいないでしょうけど
もったいぶって、一旦CMで～す！的ノリで笑
ちなみにトランクやらなんやらかんやらバラバラ状態
次回へつづく。。。
２０１７年 スタートです！！
あけましておめでとうございます！！
大阪店 常田です
年末年始はいかがお過ごしされましたでしょうか？
僕は寝正月を堪能させて頂きましたので体がなまりきってしまいました
が、そんなことは言ってられません。
ありがたいことに年始からたくさんのご依頼を頂いているので気合を入れていきたいと思います
本日も開店直後からミニ祭りが始まりましたっ
