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Toyota

トヨタ アルファード ミラーリング施工

こんばんは、大阪店 宮長です。

サッカーワールドカップ日本代表の活躍すごかったですね!

惜しくも負けてしまいましたが日本中が感動をもらったのではないでしょうか

ワールドカップといえば僕が一番記憶に残っているのが日韓ワールドカップ!!

ブラジル代表のロナウド選手に憧れて同じ髪型にしたのを覚えています。俗に言う大五郎カットというやつですね

ベッカムヘアーが大流行している中でのあの髪型を選ぶ子どもは僕以外にいたんでしょうか

沢山の人からじろじろ見られたのを今でも覚えています………

世界レベルで注目されるのにあれをチョイスするロナウド選手のメンタルはえげつないですね

 

さて本日はアルファードにミラーリングの施工をしたのでご紹介します!

アルファードはバラし慣れているので作業は比較的スムーズに進みます

ここまで外してしまえば作業もしやすいです

HDMI入力するためにインターフェースを取付します

グローブボックス内のデッキとモニター裏のカプラーへ割り込ませるように接続

インターフェースをモニター裏へ固定します!

後はセンターコンソール内からライトニングケーブルが出るように線をひき

今回はフリップダウンモニターへも映像を映すので分配器も取付します

分配器はこの位置へ

後はコンソール後ろ側へあるHDMIの差込口へケーブルをひきます

視聴も問題なし!!

HDMI入力なのでクリアに見えます

今回取付したインターフェースですがキャンセラー機能はないので走行中に視聴するには別途TVキャンセラーが必要になります。

輸入車のイメージが強いですが国産車もお任せください!

それでは本日はこの辺で、大阪店 宮長でした。

 

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TOYOTA ハイラックス男前化

こんにちは浦和店サカイです🫡

今回はハイラックスのカスタムをご紹介いたします!

…まさかの!160系です😳

ダブルキャブのハイラックスピックアップです〜

男前にしちゃおうぜ。との事で

出ました!!マッチョタイヤ😂

285/70r17をリフトアップ無しで、ねじ込みます💦

てっきりサイズ間違えて注文したのかと笑

普通に取付してみましたが、クリアランス無さすぎて… 降ろすのが怖いです😇

 

ゆっくり下げて干渉箇所を確認→加工作業というシンプルな工程を繰り返します🙆‍♂️

当たるものは取り外し!!無し無しのスカチューンといった所でしょうか笑

ランニングボードにマッドフラップ 、フロントバンパーの素地部は野暮ったいので外しました。

ホイールの出面を見ながらスペーサー装着もしまして、干渉箇所を確認👀

右前にはウォッシャータンクがありガッツリ干渉するので💦

切って貼ってポンプを移動して対策!

苦しい見た目の通り、かなり難儀しました😅

この車両、フロントはトーションバーになるのでハイエースのように少しアゲ方向に調整できます🤏

どうにも出来ない状態を打破する為に純正アゲ仕様で対策。。。最終コーナーです😜

そんなこんなで…

 

まるでリフトアップ車の風格に!!

強化バネは使用せず、タイヤサイズアップのみで乗って不安にならない具合に仕上がりました👌

細かな小加工が多く結果、時間を多く頂いてしまいました。。こうしたケースはボンドでは稀なので加工モノは良い機会になりました。

エンジンルームを覗いたらベルトが大変な状態になっていたので、ご一緒に交換も致しました😎

今回タイミング良かったですね!

という事で今回は、ハイラックスにデカいタイヤを履かせてみた!のご紹介でした👏

めっちゃオトコマエになりましたね💪

こんなカスタムも時々やってますので、こんなふうに出来るかなぁ?と構想が浮かんだ際には是非ご相談ください。出来ない場合もありますのでご了承ください笑

最後まで読んで頂きありがとうございました😊

浦和店サカイでした🙌

 

 


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アルファード @ KW V3 Leveling & COXボディダンパー

こんにちは、大阪店の出口です。

 

大型2輪免許の教習もまだ始まってないのですがバイクを注文してしまいました

2023年モデルの正式発表前だったので見積だけしてもらう予定だったのですが

営業さんの「今なら2023年モデルの注文出来ますよ~」の一言で決めてしまいました(笑)

因みに来年の1月発売なんですが初回入荷分の枠は既に埋まってるらしく自分の分は3月以降みたいデス

まあ免許もまだなんで納車は遅い方が良いんですけどね

因みに見積書はまだ貰ってないので支払い総額は不明ですwww

 

それでは本日はアルファードです

KWから新たに発売されたV3LevelingとCOXボディダンパーを取り付けていきます

V3LevelingはV3をベースに乗り心地重視の仕様になってます

車高を下げるのが目的ではなく乗り心地を重視してるので車高はほぼ変化なしとの事です

装着後はどんな乗り心地なのか楽しみです

早速フロントをバラして行きます

 

純正のアッパーマウントが必要なのでバラして行きます

今までのV3とは違ってスプリングが長いですね

スプリング自体は柔らか目でプリロードを掛けて疑似的にレートを上げるタイプ?

今までとは違う感じでますます装着後が楽しみになって来ました

フロント完成

リアもサクッとバラして~

完成ですリアもスプリングが長めでした

続いてボディダンパー、フロントはコアサポートとサブフレームの間に装着

この下側にカバーが付くので見えなくなるのが残念です

リアはデフ前のサブフレームに装着して完成

最後にアライメント調整で作業完了です

今回は車高はそのままで乗り心地を重視とのご依頼なので乗り心地をメインに車高を調整

スプリングのプリロードは少し抜いたほうが乗り心地が良くなるのでKW指定の低い方で調整しました

これで純正から約10㎜ダウンです

リアも同じ理由で低い位置に調整してます、リアは純正から約15mmダウン

最後に試乗して各部最終チェックで完成

試乗した感じですが…新型V3Leveling予想以上に乗り心地イイです

同時にホイールを20インチに変更してるのですがそれでも純正以上に乗り心地が良くなってます

路面変化から来る不快な微振動もなくなってるのでボディダンパーも効いてます

 

車高を下げるのには向かないですが乗り心地は今まで組んだ中で一番です

車高は純正、でもホイールは変えたい、乗り心地は純正以上をお求めの方、ご依頼お待ちしております

 

それでは今日はこの辺りで

本日はご覧頂きありがとうございました

大阪店、出口でした

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TOYOTA HILUX 便利カスタム

毎度です。大阪店の小西です。

先日、ボートアジングに行ってまいりました。

今年は本間に大阪湾に鯵がおらん!サビキで釣れるサイズはいてますが私が狙っている尺サイズはおかっぱり

からでは無理なのでボートで神戸沖まで釣行🎣

なかなか渋かったですが時合にはまれば尺サイズ釣れました!

我が家は12,3匹持って帰れたのでアジ三昧

鯵の漬け丼、〆鯵炙り、たたき、刺身と堪能しました!

やっぱり自分の釣った鯵はうまいっす。

秋味飲みながら秋鯵美味かった!

 

 

 

今日のブログはそんな

釣り人の釣り人による釣り好きのための車!

トヨタ  ハイラックス!

釣行用!(笑)

オーナー様のセンスを感じます!

もうホイルも車高も色々仕上がってますが今回入庫されたのは便利アイテム

足掛けとトランクの扉のヘルパーです!!

おそらく5インチぐらいアップされてるので荷物の上げ下げが結構大変!

なのでプチステップとトランク扉のヘルパーつけます。

ステップは簡単なので説明書通りポン

トランクリッドのヘルパーは説明書がなかなか理解できず、、、

親方(常田さん)と師匠(伊藤さん)に手伝ってもらいました!

下に付属のステーをかまして

強化スプリングつけて完成です。

付属のダンパーもついてるので開けるときはゆっ~くり閉めるときは楽~に快適!

このタイプのトランク開けるときって勢いよくガチャーンってあくんですよね。

我が家の車も上下開きなのですごくわかる!!

適合があればほしい!

これで荷物の荷下ろしも楽だと思います。

こんな車で釣りいきたいなぁー♪

こんな便利ツールもありますよぉー

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Toyota Supra A90 × Akrapovic

こんにちは浦和店サカイです🫡

今回はコチラ!Artisan Spiritsエアロを装着したGRスープラにマフラーのお取り付けをしたのでその様子をお届けいたします🔥🔥🔥

ホイールはブラックでペイント🌚

純正ブラックアウトだけでも充分スポーティさが出ますね!オーダーホイールを入れるまでのカスタムにはもってこいです😄

 

このリアビューが、たまらんですね、、、

Artisan SpiritsのTrunk Spoilerがまた良きです🤤

さて、本題です。

この車両は3.0L (db42) RZになります!

左右から出る配管見れば分かるかもしれません😜

マフラーの先はエンジン、触媒がいます。

Akrapovic titanium exhaust (リアのみだとslip-on-line )

圧巻のフルチタン🙌🙌🙌

排気バルブフラップのアクチュエーターはポン付け出来るのもナイスですね👍

 

それでは外します!!

まずブレースバーを外して、、

クランプを緩めて、マフラーハンガーを外せば…

 

あっという間に降りてしまいます😂

シンプルなレイアウトで整備性良いですね

あとは載せるだけ💪

いぇーーす🤘

チタンそのものの色で、ルックス最高です🥺✨

出口の内側が青く、チタンらしさをバリバリ主張してます!!フィッティングはバツグンであります🤗

動画貼っておきますね

スープラのカスタムもボンド各店までご相談くださいませ🙇‍♂️🙇‍♂️🙇‍♂️

それでは!

 



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ランクル300 バンパー交換

こんばんは浦和店小出です。

夏が終わりましたね。今年の夏はサップを体験し、購入しようか検討中です。

併せて家の犬にも泳ぎを覚えさせました。これで一緒にサップできます。

さて、本題です。待ちに待ったランクルが納車され始めたお客様も多いのではないでしょうか?

今回はフロントバンパー交換です。

ただ今回のカスタムは勇気がいります。

取り付ける側も勇気がいります。

戻れないカスタムなんで…

よって閲覧注意です。

まずは完成写真から

まずはデカイ木箱が送られてきた事から全ては始まります。4人でやっと持てる程の重さがあります。

作業予定には元から入ってましたがまさかこんな大物だとは…舐めてました。。

とりあえずオーストラリアから送られてきたであろうこの大物が本当に取り付けられるのか半信半疑ながらバンパーを外します。

この辺りは国産純正ですので別段問題視するところはありません。

着くかつかないかわからないままですが仮に乗っける事もできないので取説通りにフォーシングを外して新たにメンバー取り付けステーを取り付けます。

というかこのワンパックにされたネジやナットの量…外国感満載です。

LEGOならもっと親切に小分けです。

続きまして純正バンパーのカットです。

といってもほぼほぼつかいません。

勇気いりますが型紙通りにきっていきます。

続いてグリルもカット

ここまできたら配線を引きます。

今は国産もヘッドライトがキャンで通信されてる時代です。

付属のリアのヒッチ配線取り付け用のサービスカプラーから電源をもらいます。この車にはヒッチ既についてましてので割り込ませます。

フロントバンパー交換でリア周りから配線 引っ張る時代です。

ここまできてやっとフロントバンパーを仮載せします。もちろん3人から4人がかりで。

なんとか着きそうです。こんな重いのもう外したくないのでこのまま作業を進めます。もちろんチリなどはその都度あわせます。

 

まずはバンパーグリルから。

これ、付属品なのになぜかカットしないとつきません。

続いてフロントカメラ。元々のグリルの位置だとフロントバーで何も見えないのでフロントバンパーまで延長してつけます。

PTSセンサーも同様に加工して取り付け。

色も元々白だったので一応黒く塗ります。

次にフォグライト…この辺で気づきます。これショップ作業じゃなくてボンドボディに依頼するヤツだ。

とか言いながら続けます。リアプレート、アンダーカバー、サイドカバー時にはナッターなんかも使いながら固定していきます。多分オプションでウインチとかもつけられますね。

 

 

最後にライナーをカットして加工、ナンバーも取り付けステーを加工して終了です

最後説明大分端折りましたが僕が遅いのもあると思いますが3日かかりました。

慣れれば2日でいけると思います。

僕が慣れる様に勇気のあるカスタムをしようという方、お待ちしております。

LAND CRUISER ✖ JAOS

こんばんは、大阪店 常田です

大阪では気温が高い日が続いておりますが、湿度が低いせいか比較的過ごしやすく快適に作業をさせて頂いております

6月中旬くらいから梅雨入りな予想なのでジメジメ・ベタベタと戦っていきたいと思います。

さて、本日ご紹介させて頂くのは、、、

GRグリルが取り付けられている、巷で噂のランドクルーザー300のZXにJAOS製のフロントバンパーガードとフェンダーガーニッシュの取り付けでございます

取り付けするといいましても穴あけ4か所くらいの加工と、ほぼポン付けな商品でございます。

下準備としましてゴムモールやダミーボルト・両面テープを指定の場所に貼っていきます。

で、フェンダーは準備完了

簡単な作業になりますがキッチリ貼らなくては意味がないので結構な時間を費やしてしまいました、、、

バンパーガードはスーパーメカニックのコニシがやってくれました

準備ができましたら仮合わせ&穴あけ加工していき、順番に取り付けていきます。

フィッティングがとてもいい感じだったので取り付けもサクサク進んでいきました。

Fバンパーガード

もともと大きな車で迫力があるのですが、より迫力が増しイメージもガラッと変わりました

輸入車のカスタムショップなボンド大阪ですが、国産車も何でもお任せください。

 

何なりとご相談くださいませ。

 

 

では

 

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GR Yaris × EVENTURI。

こんばんは!

BOND名古屋、川島でございます

 

先月アラフォーの仲間入りを果たしましたが、

身体のあちこちが痛いです…

少々変な姿勢で作業を行った翌日あたりから肩が上がらなかったり

肩がと思ったら首と腕に激痛が走り、

持病のヘルニア腰が顔を出す始末…

最近休みの日は接骨院通いです

とは言え、お陰様で年末モードに突入中ですので

重量級は若い者に任せてww(ウソです)ムチ打って頑張ります。

 

さて。

今回はGR YarisにEVENTURI社のエアインテークシステムを装着致します!!

 

まずはノーマル状態。

ソレノイドバルブなんかかも装着されています。

純正エアクリの取り外し自体はサクサクッと進められます。

流石は国産車。

 

EVENTURIのシステムを並べてみました。

メインのクリーナー部分と、バンパー裏からクリーナーへ繋がるダクト。

このダクトがまーデカいので、フレッシュエアーを多く取り込めそうです。

一番左のパイプはエアクリーナー本体から更に奥の部分です。

 

まずは、エアクリーナー奥のパイプを交換します。

交換自体は大したことはないんですが、何故だかホースバンドを閉めこむ部分が

すさまじい方向を向いてた為、工具が入りづらく苦労しました。

純正のパイプと比べると、吸気ロスが少なそうな感じです。

 

いきなりメイン部分が装着されてしまってますが、割とスムーズに取付は可能です。

各センサーも全く問題なく移植出来ます。

 

あとはバンパー裏からエアクリーナー本体に繋がるダクトを装着します。

これがまたキツキツサイズなので、少々入れ込むのに苦労します。

 

ダクトからはステーも伸びており、ボンネットキャッチのボルトをロングタイプに交換して

ステーを共締めします。

ヘッドライトの横には新設した止め具もあるので、ダクトはガッチリ固定されます。

 

ということで完成です!!

今回はマットカーボン仕様を装着しましたが、

グロスカーボン仕様の設定もございます。

EVENTURI – Lager Corporation

GR Yaris以外にも色んな車種設定があるEVENTURI。

ボンネットを開けた時のカーボン感もタマリマセンがw

何より吸気性能も大幅アップですので、

気になった方は、お気軽にお問い合わせ下さいッ

 

それでは!

名古屋店 川島でした

 

bond Nagoya

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竃通5-26-1

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Fax:052-602-6656

 

LMスロコン取付け!?

こんばんは!浦和店の岡田です。

この前、古河に初めて出張作業をしてきました笑

作業自体は軽作業なのですが、足りない工具は無いか?とか当日作業するまでそわそわしてました笑笑

作業は無事終わり、担当の渡部さんとH社長のガレージを見せてもらえる事になりました!

こだわりのある素敵なガレージでした!!

そしてそのままH社長のご厚意でお昼ご飯をいただくことになりました笑

中華を食べに行ったのですが、その店のオススメ、タンメンの激辛をいただく事になりました笑

それがこちらです笑

左が渡部さんのです笑

見て分かる通りめちゃくちゃ辛いです笑

胃がキリキリするくらい辛かったですが、リピートしたくなるくらい美味しかったです笑

H社長この度はありがとうございました!!

さて本題です。

今回はLMにブリッジ製のスロコンを取付ていきます。

あのLMです、、笑

冗談です、LM仕様のアルファードになります笑笑

まずは運転席の足元をバラして、ユニットの位置を決めていきます。

そしてコントローラの位置を決め、配線を引っ張っていきます。

続いてアクセルペダルに付いてるカプラーにスロコンの配線を割り込ませていきます。

最後に常電をとって完成になります。

作業自体はそこまで大変ではないです。

走り出しの加速が物足りない方、アクセルレスポンスを上げたいかたにはオススメの商品になります。

モード選択も細かく調整できるので、オーナー様に合ったポジションで走行できます。

最後にインストールも完了したので作業終了になります。

浦和店岡田でした!