BMW

アサイです。
本日ご紹介するのはBMW F10 535i

相変わらずベタベタ＆ツラツラでカッコイイ御車です
今回装着させて頂いたのはコチラ↓↓

aFe Power Magnum FORCE Stage-2 Si Intake Systemです！！
簡単に言うといわゆるエアクリーナー
純正と比べるとこんなにエアクリBOX内の容量が異なるのが分かります。

これにより、より多くの空気をエンジン内部に送り込んでパワーアップを果たすというシロモノです。
日本ではGruppeMのラムエアーシステムが有名ですが、残念ながらF10/F11用のインテークシステムは未設定。
今回、afeより新発売されたとのことで早速装着頂きました
ちなみにafeの正式名称はAdvanced Flow Engineering。文字通りFlow(吸排気）のスペシャリスト集団なのです！

作りは多少アメリカっぽさを感じさせますが（爆）、サクサクっと完成
ノーマル

交換後

エアクリBOXが大きくなりすぎてタワーバーと干渉したのはココだけの話です

afeのHPを見ていると、2800回転時ナント馬力32HP、トルク60ft-lbsアップを実現しているとのこと！！

ホンマかいな！？と突っ込みたくなりますが、そこは訴訟の国アメリカ製。いい加減なことは書かないでしょう
※5月末に注文して、届いたのが先週。納期3ヶ月掛かったのはほぼ予想通りでしたが（笑）
あとはお客様の感想をお待ちしております
そんな訳で今回もご用命頂き誠に有難うございました！
それでは

アサイです。
本日ご紹介するのはBMW F06 640i GranCoupe！！

Mスポですが、純正は車高が高い！ってことで作業開始
まずはダウンサスの取り付け
640GCは車高が下がり難い車種ですので、H&Rダウンサス・ロワーverを使用しました。
フロント

リア

フロント約30mm、リア約20mmのダウン幅となりました

そして足元にはTFT RACING type29 brushed 20inchを装着！！

ノーマルに比べ断然スタイリッシュな雰囲気になりました
メッシュデザインがエレガントなグランクーペに良くお似合いです

ちなみにbond cars大阪で販売予定でございます
新品ホイール＆タイヤ、新品ダウンサスが付いてとってもお得
気になる方は是非是非お問い合わせください！
それでは

アサイです。
本日ご紹介するのは、BMW F34 GranTurismo

先日3Dデザイン・フロントリップスポイラーを装着させて頂いた御車ですが、今回は追加でコチラを装着させて頂きました

「STACK」社の3連メーターです
3Dデザイン社製メーターパネルを使用し、まるで純正のように仕上がりました
今回選択したのは、油温計、油圧計、ブースト計の3点になります。OBDから情報を取る簡易的なタイプではなく、各ホースにセンサーを割り込ませて数値を把握します。

油温

油圧

ブースト圧

STACK製メーターはST3300seriesを使用。
イルミライトは視認性の良いホワイトLEDを採用しており、夜間でもバッチリ確認することが出来ます

灰皿＆シガーソケットは使用できなくなりますが、タバコ吸わない人であれば問題ありませんね！
F34 GTだけでは無く、F30/31/32系でも装着可能です
今回もご用命頂き誠に有難うございました！
それでは

アサイです。
本日まずご紹介するのは、BMW F34 GranTurismo M-sport

キャンペーン中の3Dデザイン・フロントリップスポイラーを装着して頂きました

先にクリアペイントを施工しておきましたので、お待ち頂いている間に取り付け可能です
ダクトが設けられた秀逸なデザイン！カーボン使いがBMWのスポーティ度をさらに上げております
続いてご紹介するのは、BMW F10 528i M-Sport

今回HAMANNフロントリップスポイラーに、

純正19インチホイールをマットブラックにてペイントさせて頂きました

同時にマーベラス・低ダストブレーキパッドも取り付け
ブラックで締まったF10の完成です

最後にBMW F10 M5が登場しかも後期モデルです

こちらの御車には、KWコイルオーバースプリングキットを装着！

純正ショックはそのままに、車高調整式ローダウンサスに交換することが出来ます

同時に、歴代の御車に装着させて頂いている、ケレナーズ・チューニングモジュールも装着頂きました！それだけ気に入って頂いている証ですね


パワーは純正560HP/680Nm—->638HP/760Nmにアップ！！
※数値は参考値です。
今回もご用命頂き誠に有難うございました！！

それでは

アサイです。
本日ご紹介するのはコチラの御車↓↓

BMW F13 M6 coupeでございます

今回「Arkym」(アーキム）製カーボンパーツを装着させて頂きました
まだ馴染みないブランドかもしれませんが、カリフォルニアを拠点とした新鋭チューナーで、BMWの他、AMG、Porsche用カーボンパーツの設定もございます
フロントリップスポイラーは純正バンパーに上手く溶け込んだデザイン！
カーボン目も綺麗な一品です
耐久性を重視するため、日本にてもう一度クリアペイントを行っております。

リアはArkym製カーボンディフューザーにMパフォーマンスセンターパネルを組み合わせております！
リア周りの雰囲気が一変しますネ

そして、純正のマフラーカッターはなんか迫力が無く好きになれない、、、

とのことで、お客様自身がカキモトレーシングにてワンオフ施工

ブロッククロームテールを使用し、純正と同じ4本出し仕上げ

もちろんタイコはそのままですので、車検も問題無くOKです！
※ハス切りテールですが、平成29年3月31日まで車検対応です。（国土交通省：道路運送車両法 第3章「道路運送車両の保安基準」第18条 車枠及び車体）

最後にMパフォーマンス・トランクスポイラーも装着させて頂き完成

Silver Stone � Metallicのボディカラーにカーボンパーツがとても良く映えています

お客様にも大変喜んで頂くことが出来ました
今回もご用命頂き誠に有難うございます！！
それでは