Mercedes-Benz

アサイです。
本日まずご紹介するのは、W463 AMG G63
前回Hyper forged HF-LC5 22inchを装着させて頂いた御車ですが、「純正メッキ部分が気になる！」ってことで再入庫頂きました
今回の施工場所は、
フロントグリル（インナー部分はボディ同色ペイント）

フロントバンパー・モール部分（ナンバーベース・ボディ同色ペイント）

ボディ・サイドモール（AMGロゴ入れ）
サイドステップ

スペアタイヤハウスカバー

ラッピングフィルムはホイールディスク色（brushedガンメタ）に合わせて、AVERY DENNISON製フィルムのチャコールグレーメタリックを使用致しました。
何十枚のカラーサンプルを見比べた結果、これが一番ディスク色に近かったからです
またエンブレム類は同系のグレーでペイントしております

前回の時と比べると、、、

施工前

施工後

施工前

施工後
メッキを殺すだけで断然締まって見えますね！！
最後にKSPエンジニアリング製、低ダストブレーキパッドを装着して
※あえてキャリパーはレッド残し

完了です

今回もご用命頂き誠に有難うございました！！

さてさて相変わらず人気のW463 Gクラスですが、
この度B1RブランドからG350専用4本出しマフラーカッターが発売されました

G350ノーマルはこんな感じの片側1本出し↓↓
流石にこれでは貧弱、、、

取り付けはボルトONで簡単装着！！
車検時は取り外せば問題ありません！
工賃込150,000円でご提供可能です
※8月末発売開始
またKWのStreet Comfortも大特価にて販売中です！！
基本的に2012年までのAMG G55用(2500kg)ですが、車重はG550(2480kg)/G350(2510kg)も変わりありませんので取り付け可能です
※AMG G63(2580kg)取り付け不可
※約30〜40mmダウン、伸び側減衰力調整付き

こちらは取り付け工賃込み306,000円でご提供可能です
※大阪店在庫一個のみ
御興味ある方は是非是非お問い合わせください
それでは！！

こんにちは
オカです
昨日今日と台風が通過しましたが、皆様大丈夫でしたか？
まだまだ大阪店周辺も大雨が続いているので、河川の氾濫や土砂崩れなどまだまだ油断はできないですね
さてさて、今日のブログはちょっと前に見つけたあるものに関するブログです

最近来店されることが多いW205 Cクラス
コチラのお車を洗車させて頂いている時に発見しました・・・
それがコチラ

かなり空が映り込んじゃってますが、フロントガラスにサインが入っていますよね
調べてみると「カール・ベンツ」のサインとのこと・・・
「カール・ベンツ」は世界初のガソリン車を作った現代の自動車の生みの親である偉大なお方です
ドイツの技術者「カール・ベンツ」は1886年1月29日、原動機付三輪車「モトールヴァ—ゲン」を完成させ、1886年1月29日にドイツ政府より特許がおりました
この日は自動車の誕生日と言われ、記念すべき日なのです
また、もう一人欠かせない偉大なお方が「ゴットリープ・ダイムラー」
同じくドイツの技術者の「ゴットリープ・ダイムラー」は内燃機関の父と呼ばれる「アウグスト・オットー」の元で世界初の4サイクルエンジンの運転実験に成功し、その後は自動車の開発を行うようになりました
そしてそんな「カール・ベンツ」率いるベンツ社と「ゴットリープ・ダイムラー」が率いるダイムラー社が合併し、今なお世界有数の自動車メーカーである「ダイムラー・ベンツ」社となったのです

そしてリアウインドゥには「ゴットリープ・ダイムラー」のサインが入ってますね
偉大なお二人に見守られているのですね
ガラスを見ているだけでも色々な発見があります
ガラスには各メーカーのロゴが入っており・・・

ベントレー

マセラティ

アウディなどなど
しかもこのロゴの周りにある刻印は全て意味があるのです
上のアウディのでいきますと・・・
ロゴ下の「GUARDIAN」はガラスメーカー
このガラスは「ガーディアン・インダストリーズ」というアメリカ デトロイトに本社を置く建築用ガラスや、自動車用ガラス、強化ガラスなどを製造している大手ガラスメーカーです
○で囲まれた「E11」は認証発行国識別マークで11はイギリスを表しています
その右の「43R-00046」は欧州基準に基づく認証番号
その下の「DOT22 M40T2 AS2」は、「DOT22」が製造所届出番号、「M40T2」はメーカーの部品番号で色や種類、板厚を表しています
「AS2」は使用可能箇所を表しており、「AS1」はフロントガラス、「AS2」はフロントガラス以外、「AS3」は視野域以外とガラスによって使用できる場所が決まっているのです
※このガラスはアウディR8のリアハッチのガラスです
他にも製造年やガラスの層の数、耐熱性や防音など詳細がこの刻印から読めるのです
どんなものにも意味があるですね
ちなみにベンツの歴史の話に戻りますが、より詳しい話を聞きたい方はぜひアサイ店長まで
かなりマニアックなお話が聞けるかも
そんなアサイ店長に僕の愛車を書いてもらいましたが・・・

ボールペン1本でちょちょいと書いてくれました(笑)その時間わずか5分ほど
「10年ぶりぐらいに書いたから腕が落ちたな」とは本人の弁ですwww
実はアサイ店長は自動車のデザイナーになるのが夢だったらしく、学生の頃デトロイトにある「College for Creative Studies」に留学していたとか
まだその夢はあきらめていない・・・かもしれないそうです
ではでは今日はガラスについてのお話でした
早速帰って愛車のガラスもチェックしようと思ったオカでした

こんばんは芦田です。
本日は、台風の接近に伴い朝から強風で明日の午前中から昼にかけてピークを迎えるとの事ですので、ご予約頂いているお客様はお気をつけてご来店ください
そんななか本日ご紹介いたします車両は、まずは先日施工させて頂きましたＷ１７６　Ａ２５０でございます

こちらの車両には、もはや鉄板アイテムのマーベラス　低ダストパッドを取付けいたしました。

ほんと好評をいただいている低ダストパッドですが、最近のホイールはデザインが良い反面、
手入れがほんと大変
低ダストパッドに交換するだけで、ブレーキダストが低減され手入れの回数も激減されるのでオススメです
また同時にこちらのデイライト　モジュールも施工させて頂きました

こちらは、車両のＯＢＤポートに差し込むだけでデイライトコーディングされ、瞬時にデイライト化にする事が出来ます
デイライト状態がこちら・・・

ポジションライト点灯で減光いたします。

またメーター内で任意にＯＮ／ＯＦＦできます。

いつもご用命頂き誠にありがとうございます。
そしてもう一台ご紹介
こちらもいつもお世話になっておりますお客様のＷ１７６　Ａ４５でございます

こちらのお車には、Ｄｅｆｉ　ＡＤＶＡＮＣＥ　ＢＦ　ブーストメーターを取付け致しました。
今回は、エアコン吹き出し口に埋め込み取付けをさせて頂くので、早速取り外しに掛かります。

そして取り外した吹き出し口を分解・加工しメーターを組み付けていきます


組付けした吹き出し口＆メーターを車両に取り付けるとこんな感じ


エンジンを掛けると照明が点灯され視認性もバッチリでカッコイイ
なんか追加メーターって、あるだけでテンションあがりますね
この度はご用命を頂き誠にありがとうございます。
そんなこんなで時間が経つにつれ雨風が強くなり、そろそろ帰路が心配になってきたので
本日はこのへんで・・・

それではまた来週

アサイです。
本日ご紹介するのはコチラの御車↓↓

メルセデスベンツW222 S400hybrid AMG-PKGで御座います

今回はProduced by Ashida
お預かりした時は上記の通りフルノーマルだった車輌ですが、、、
このように仕上げさせて頂きました

足元をキメるのはAGIO Precisione CAT 22inch

ブラッシュドクリアーパウダーコート仕上げ
アメリカ鍛造品ならではの色気がプンプンしております

前後のConcave具合もイイ感じ
9×22inch、10.5×22inchにタイヤはPOTENZA RE050 255/30-22 295/25-22を組み合わせました

加えてフロント＆リアバンパーはAMG S63仕様

サイドスカートモールは間に合わなかったので次回施工予定です
さらにミラクルバルブマフラーも装着！！
ハイブリッドらしからぬエキゾースト音を奏でますwww

その他、TVキャンセラー/デイライトモジュール/低ダストブレーキパッド/キャリパーペイント等、全ての作業を行い完成

いや〜メチャクチャカッコ良く仕上がりましたネ

今回はご用命頂き誠に有難うございました！！
それでは

アサイです。
フェラーリ⇒MINIのあとはW222 Sクラス祭りwww
本日まずご紹介するのはW222 AMG S63

こちらの御車にMIRACLEバルブ付きマフラーを装着！！

ノーマルマフラーと比べるとタイコの大きさは一目瞭然ですね！！

ただしこれだけ小さくてもターボ車の為、そこまで爆音にはなりません
バルブ付きですので、任意に音量を切り替えることが出来ます。

同時に前後スペーサーも装着頂き、パツパツ

今回はご用命頂き誠に有難うございました！！

続いてド新車のW222 S400 hybridには、

まずはホイールマットブラックペイント仕上げと、キャリパーペイント！！

脚回りはIIDロワリングキットでローダウン。

そしてリア周りは純正トランクスポイラーに、S63リアディフューザー＋テールエンドをプラス

全ての作業が終わり完成

今回はご用命頂き誠に有難うございました！！
続いてこちらもド新車のW222 S400 hybridは、

ノーマルマフラーを外して、

BRABUS製エキゾーストを装着！！

W222らしくノーマル＋αのジェントルな音を奏でます
もちろん車検対応品（eマーク付き）です

同時にBRABUS製リアディフューザーに、形状を気に入ってもらえたLorinser製トランクスポイラーを装着致しました

リアビューからの眺めが良くなりましたね！！

またホイールが到着したらご紹介します
今週も色々と誠に有難うございました！！
それでは