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Mercedes-Benz

AGIO × W222 !!

アサイです。
お陰様で最近ホイールの注文が多くて、本日もせっせとケンタが組み込み
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DEEP CONCAVEが魅力的な、Vossen CVTは通販でご注文
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そしてこちらのAGIO Precisione PKRは、
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W222 S550Lに装着させて頂きました!!
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新型SクラスにAGIOは全国でも中々居てないと思いますが、狙い通りにとても似合っております!!
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FinishはBrushed Tinted Clear。
brushedの上からブラック系のクリアコートされた仕上げとなります
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AGIOらしくサイズも攻め攻め!!
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特にこのブレーキクリアランスは秀逸のヒトコトです!
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タイヤはフロント9.5JにミシュランPS2 255/30-22、リア11JにミシュランPS2 295/25-22を組み合わせております
1ピースっぽく見えますが、2ピース構造となり、ホイールバランスも良好
これだけ味が出るのは流石本家”アメリカ鍛造”ならではの一品です!!
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高額な買い物ですが、お客様にも喜んで頂くことが出来ました
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この度はご用命頂き誠に有難うございました!!
それでは

BRABUS×SLS!!

アサイです。
本日ご紹介するのはコチラの御車
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C197 AMG SLSでございます
しかも珍しく2台もピットインwww
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奥のSLSはタイヤ交換。
そして手前のSLSは、
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純正マフラーを外して、
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BRABUS エキゾーストシステム(バルブ付)を装着!!
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ちなみにこのマフラー、フルチタン製でお値段ナント”1,951,560円”!!
流石に少しビビリましたw
お客様にお伝えすると「じゃあ取り寄せしといて♪」とご返事。
即決して頂いたお客様にはもっとビビりましたwww
さてさて早速装着していきます。
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マフラーの取り付けが終われば、次は配管作業へ。
マフラーのバルブは基本的に負圧によって開閉を制御しておりますので、バキュームホースを配管し、BRABUSの場合はさらにバキュームタンクの設置、ソレノイドバルブの配線、加えてCAN-BUS信号も取る必要があります。
しかも21ページある取説は全て英語、、、
英語を訳すのはワタシの仕事(一応TOEIC 700点台ですwww)
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あとは作業となりますが正直、マフラー自体の取り付け時間と配線・配管時間の割合はおよそ3:7と、断然配線・配管の方が時間が掛かります、、、
それでも手馴れている常田ピット長により、作業はサクサクと進められ、配線・配管も終わり完成
出口はノーマルのスクエアテールから4本出しになります。
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音量切り替えスイッチはBRABUS指定のセンターコンソール内に設置
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安心のeマーク付(車検対応)となります
そして肝心の音は、、、良い感じに爆音www
こんな感じの音です↓↓

ホントにeマーク対応(車検対応)かよ!と思ってみたら「e4」マーク。
数字は国番号を表しており、調べるとオランダ。
つまりオランダでeマークの認証を取ったということです。
なんでBRABUS(ドイツの企業)がわざわざオランダで?となりますが、おそらくe1(ドイツ)やe2(フランス)では厳しくて認証とれなかったのでしょうwww
海外商品では結構あることです
※akrapovicも国番号バラバラです

最終チェックも行い、無事にお客様にご納車させて頂くことができました。音量も大き目を希望されていたので、喜んで貰うことが出来ました
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今回もご用命頂き誠に有難うございました!
それでは

作業色々。

アサイです。
本日まずご紹介するのはX166 GL550
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G-PROMO LEDデイライトモジュールに、
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AIR-ZERO HP6000K HIDバルブ、
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室内灯をPROMINA製LEDに交換!!
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足元を決めるのは、GL63用のAMG 5-Twin-Spoke 21inch
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AMG Sport-PKGは元々21インチが装着されており、タイヤを流用出来るので◎です
そして、PB製TVキャンセラー、
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G-PROMO製 AUTO-ZEROライトモジュール、
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その他、レーダーにドライブレコーダーと装着させて頂きました
それにしても、やはりGLクラスは大きくて迫力ありますね!!
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続いてはW212 E350ワゴン
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H&Rダウンサスを装着させて頂きました!
リアはIIDロワリングキットでローダウン。
前後約20mmダウンに調整しました
低すぎず、高すぎず丁度良い感じ
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そしてポジションライトをRIGG製LED、
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こちらも室内灯をPROMINA製LEDに交換して完成です
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C117 CLA250には、
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DTMアディショナルチューニングボックスを装着!!
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W176 A45にも、
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DTE Systems Powerboxを装着させて頂きました
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この2つの商品、馬力を上げるという効果は一緒ですが、配線方法や特色は微妙に異なります。
どっちが良いという訳でもないのですが、気軽に楽しむならDTM、ガッツリ(スロコンも込み)スピードを追求するならDTEという感じですかね〜
両車とも確実に速くなりますので、「もう少しパワーが欲しい」という方に是非オススメです!!

という訳で今週も色々とご用命頂き誠に有難うございました!
それでは

W205用Carlsson!!

アサイです。
本日は特価商品のご案内
W205 新型Cクラス用Carlssonエアロパーツを早速1台分確保致しました
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内容は、
フロントリップスポイラー 162,000円
リアリップ(ダブルオーバルテール付属) 313,200円
リアウィング 118,800円
となります。
※AMG Sport-PKG専用
※リアマフラーはテールパイプのみの仕様

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定価594,000円のところ → 534,600円!!
ペイント取り付け工賃組み合わせて690,000円でご奉仕致します
限定1台分のみ!!

大阪店のみの限定企画です
気になる方はお早めにお問い合わせください!
それでは

作業色々。

アサイです。
まずご紹介するのはW205 新型C250!!
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こちらはノーマルのディフューザー&テールエンドを、
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C63仕様に変更!!
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4本出しになるだけでリアビューがぐっと引き締まりますね

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続いてW212 後期E250セダンにはH&Rダウンサス装着!
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装着後の写真になりますが、フロント約15〜20mm、リア約20〜25mmほどのローダウン幅となります

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W166 ML350はG-PROMOデイライト施工に、
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冬用の純正ホイールはカッコ悪いとマットブラックペイント仕上げ
※夏は本国ML63ホイール装着しております。
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ホワイト×ブラックのコントラストが決まっています

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そしてW218 新型CLS63には、
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PB TVキャンセラー、
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ユピテルZ250Csdレーダー、
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ユピテルDRY-WiFiV1dドライブレコーダーを装着頂きました
ドライブレコーダーは本来運転側ですが、運転の邪魔にならないようにとのことでしたので、助手席側に取り付けさせて頂きました

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そんなわけで本日も誠に有難うございました!!
それでは