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Mercedes-Benz

AMG A45 ブレーキキャリパー!!

アサイです。
本日ご紹介するのはコチラの御車
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W176 A250でございます!
装着させて頂くのはコチラ↓↓
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AMG A45ブレーキキット
オーダーして約半年!!やっと入荷してきました
早速取り付けしていきます。
交換前
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交換後
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ローター径は310mmから350mmにアップ!
キャリパーはBrembo製4podになります
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事前に確認していたとはいえ、ロリンザーRS8はカツカツでクリア
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同時に前後マーベラス製・低ダストパッドに交換して頂きました
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ホイールの奥から見えるブレーキキャリパーがイイ感じです
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お客様には大変長い間お待ち頂き誠に申し訳ございませんでしたm(_ _)m
今回もご用命頂き誠に有難うございます!!
そして、ドイツチューナーJMSデザインからはノーマルバンパー用フロントリップスポイラーが発売されました
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個人的にこの雰囲気大好きです
ベタベタにして、Rotiform系のメッシュホイールを履かせてみるのもいいですね
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それでは

GW真っ只中!!

アサイです!
世間はGW真っ只中!!
ワタシのGWはやっと明日からです
さてさて、まずご紹介するのはdesignoミスティックブルーが超素敵なW463 AMG G63!!
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まずはデイライト施工!
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モード切り替えはエンジンルームに設置したモジュールで行うことが出来ますので、ボンネット開ければ簡単に切り替え可能です
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続いてTVキャンセラー施工を行い、
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最後にバックライトLED化して完了
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どれも超人気のメニューですね!!
「とりあえず何しようかな〜?」と考えている方にはまずオススメします
続いて後期W212 E250にはH&Rダウンサスを装着!!
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ノーマルはフロント620mm、リア610mmと少しリア下がり。
前期のE250はリアの車高がとても高い印象があったのですが(私のデータだとフロント605mm、リア620mm)、セッティングが変わったのでしょうか??
H&Rダウンサスを入れた結果、
フロント 620mm→600mm
リア 610mm→585mmと、フロント20mm、リア25mmダウンとなりました。
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少しリア下がり気味ですが、リアシムは2番が付いておりましたので、3番(+4mm)か4番(+8mm)装着すれば丁度良さそうな感じですね
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そしてW204 C200には、
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お馴染みZEESシュレンザー・4本出しマフラーを装着!!
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車検対応なのも嬉しいですが、抜けすぎることなく低速トルクが犠牲にならないのがオススメするポイントでございます
さらにW176 A250には、
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デイライト施工!!
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G-PROMOデイライトキットを装着してのデイライト化となります
しかし、1点問題発生
休み明けに確認しますので、しばしお待ちくださいm(_ _)m
最後にW463 G500には、
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KONI ヘビートラックRAIDの取り付け
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純正の50mmのショックケースに対し、KONIは70mm!!
大容量のオイルで確実に車体を支え、安定した走りを実現します。
実際、左右の揺さぶれ感は確実に減少し、とても走りやすくなると好評です!
しかし、ある程度年数が経っていたり、距離を走っているモデルになると、トップナットが固着して取り外すのも一苦労
今回もナットを削ってどうにか取り外すことが出来ました
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そんな訳で本日も誠に有難うございました!
私は明日からGW突入です〜〜

AMGパーツ大人気です!!

アサイです。
本日ご紹介するのはまずR231 SL350
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眩しすぎる程のボディに装着させて頂いたのは、
まずはSL63フロントバンパー
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グリルは2本フィンに交換され、SL63用のLEDドライビングライトも付属致します。
通常アルミシルバーのフロントリップやグリル類は、ボンネットとフェンダーのクロームフィンに合わせ、SL65用のクローム仕様をチョイスしております
LEDライトは定番のデイライト化
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そしてリアも合わせて、SL63リアパネル+マフラーカッターを取り付け
トランクにもSL63用トランクスポイラーを装着。
テールは少しだけスモークペイントさせて頂きました
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こうなると寂しくなるのはホイール!
次回装着お待ちしております
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そして、W222乗りの皆様に待ちに待ったお知らせ
遂にW222 AMG S63のパーツが揃いました
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構成パーツはS63用フロントバンパー、
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S63用サイドパネル(アルミシルバー)、
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S63用リアパネル&マフラーカッター、
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純正オプショントランクスポイラー!!
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そして足回りは鍛造製 AMG 10 spoke design wheel 20inch をご用意!!
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カラーはマットブラックです!
ちなみにセンターキャップだけで1個49,680円します
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これらなんと全て、、、1台分限り、即納在庫有りでございます!!

上記取り付けペイント工賃に加え、ボンドオリジナルとしてキャリパーペイント、
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IIDロワリングキット、
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低ダストパッド取り付けを行い
、
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YOKOHAMA ADVAN Sport 245/40-20 275/35-20をセットして、
全てコミコミ○○○円でご提供可能です!!
価格はお問い合わせ下さい
※ベースはAMG Sport-PKG車に限ります。
※大阪店での販売に限ります。
ホワイトボディでもヨシ!
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ブラックボディでもヨシ!

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気になった方は是非是非お問い合わせください!!
それでは

本日もありがとうございます。

こんばんは芦田です。
本日ご紹介いたしますお車は、先日取付けをさせて頂きましたこちらのベンツCLA250でございますDSC_1506.JPGまずは足回りからという事で、今回もH&Rダウンサスで程よくおとさせて頂きました。
また同時にブレーキキャリパーをイエロー、AMGロゴをブラックでペイントをいたしました
取付け前
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取付け後
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前後ともに、バランスよく約25mmほどのダウン量またホイールの隙間から覗くイエローキャリパー間違いなくカッコイイです
また序でに、純正のセンターキャップをブラック/クロームのセンターキャップに変更し、前後にiiDスペーサーを取付けツライチセッティング
さらに今流行りのDTMチューニングBOXを取付けいたしましたDSC_1527.JPGこちらのチューニングBOX、ブーストセンサー・スロットルセンサー・カムシャフトセンサーの計3箇所からセンサーにアクセスしパワーアップを図りますDSC_1530.JPGこちらは、PIT長の常田氏によりサクサクっと取付けは終了取付け後は、ブーストの立ち上がりが良くなり街乗りでもストレスなく走ってくれますDSC_1592.JPG
この度はご用命いただきありがとうございました。
続きまして・・・ご紹介しますお車はこちらのベンツR231 SL350でございますDSC_1498.JPG
こちらのお車には、Smart Top取付けのご依頼早速トランクの内装をばらして作業開始DSC_1493.JPGDSC_1494.JPGトランク内のルーフコントロールモジュールに本体を割り込ませて完成本体の取付けは簡単なんですが、SLはなんせ内装を外すのが一苦労
っで取付けが終わると、Smart Topの設定調整・・・DSC_1500.JPGなんと純正メーター内に設定画面が表示され、メーターを見ながらお好みの設定変更ができかなり便利
通常ルーフを開閉する際、開閉中はスイッチを押し続けないといけないですが、Smart Topを取付ける事により、スマートキーのロック・アンロックボタンや室内のルーフ開閉スイッチでワンタッチ操作でルーフを開閉することが出来ます。
また一番の売りは、走行中でもルーフを開閉する事ができますので、突然の雨でもわざわざ車を停止しなくても良いという優れものただ速度制限があり、40km/h未満でしか作動しません。まっそれ以上で動かれても怖いですけどね
そんなSmart Top適合車種も多く、オープンカーにはおすすめかと思います
そんなこんなでまた来週

X166 AMG GL63 Styling!!

アサイです。
一昨日、無事に台湾より帰国致しました
台湾でのハナシは長くなりますので、また改めてご紹介いたします
本日ご紹介するのはコチラ↓↓
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X166 AMG GL63!!
ではなく、GL550 AMG Sport-PKGを今回GL63仕様に変更させて頂きました
ちなみにノーマルはコチラ↓↓
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一見違いが分かり難いかもしれませんが、
フロントリップ/LED周りのメッキ部分がGL63ではマットシルバーになります。
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テールもリアパネルがメッキからマットシルバーに変更、そしてマフラー出口は4本出しに変更されています。もちろんAMG刻印付
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ホイールはAMG 5spoke 21inch!
ホイールから除くブレーキはキャリパーペイント(ロゴ入れ)を行いました。
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ライト関係はAIR-ZERO HP6000K ロービームHIDライトに、モジュールにてLEDデイライト化!!
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他、ユピテルレーダーZ250Csd&ドライブレコーダーDRY-DC93WGに、室内はLED施工
アルミブレーキ&アクセルペダルセットに、AUTO-ZEROライトモジュール&PB TVキャンセラーを装着し完成です
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ただ、排気音が少々物足りません。。。
当初マフラーもAMG GL63用に変える案があったのですが、事前にあまり音が変わらないことが分かっていましたので、今回は見送り。
次回ワンオフマフラーにて製作する可能性が高いです
今回はご用命頂き誠にありがとうございました!
それでは