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カスタム

ランクル250に、JAOSとGANADOR装着!!

アサイです。

本日まずご紹介するのは、ランドクルーザー250

いつもお世話になっているお客様が新たに購入されました

とりあえず「ホイールとマフラー交換は外せない!」ということで、

足元にJAOS TRIBE CROSSをチョイス!!

カラーはマットガンメタル、サイズは20インチ。

すでにJAOS製のオーバーフェンダー(純正+1cm)が取り付けされていたので、タイヤはワンサイズ上げてジオランダーX-ATの285/55R20を組み合わせました

これでフェンダーツラ具合も良い感じ。

ランクル系はインナークリアランスも狭いのですが、問題なくクリアすることが出来ました

ちなみにZXグレードは空気圧センサーが付属されておりますので、テスターにて読み込みもOK

 

オーナー様は、「ちょっと地味すぎたかな~」とおっしゃってましたが、ランクル250によくお似合いです

 

続いてマフラーはGANADOR製をチョイス。

ヨンクには1本出しがよく似合いますね(笑)

安心のJQR車検対応品で、パワーも燃費もアップ

 

全ての作業が終わり完成です

いつもいつもクルマを購入される度にご用命頂き誠にありがとうございます!!

それでは

 

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40系アルファードにも、VOSSENがオススメ!!

アサイです。

本日ご紹介するのは、40系アルファード

40 アルファード VOSSEN ローダウン カスタム

この度、40系→40系にお乗り換えです

 

まずはローダウンということで、今回はTANABE NF210をご用意

40 アルファード VOSSEN ローダウン カスタム 40 アルファード VOSSEN ローダウン カスタム

コイルスプリングコンプレッサースタンドを使用し丁寧に組み込んでいきます

40 アルファード VOSSEN ローダウン カスタム

フロント約15mm、リア約20mmのダウン幅となりました

同時に乗り心地を考えて、バンプストッパー(ショート)も交換。

 

そしてホイールはVOSSEN HF-4T を装着

40 アルファード VOSSEN ローダウン カスタム

FINISHはグロスガンメタル。サイズは乗り心地を考えて20インチを選択。
タイヤも乗り心地を重視してアドバンdbをチョイスしました

40 アルファード VOSSEN ローダウン カスタム

 

アライメント測定を行い完成です

40 アルファード VOSSEN ローダウン カスタム 40 アルファード VOSSEN ローダウン カスタム

輸入車に装着することが多いVOSSENですが、アルファードにもオススメです

今回もご用命頂き誠に有難うございました!!

 

というわけで、ボンド大阪は”8/12(水)-16(日)”まで夏季休業となりますm(_ _)m

それでは

 

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希少な後期X5Mに、KW HAS & IID 鍛造スペーサー装着!!

アサイです。

本日最後にご紹介するのは!!

BMW F95 X5M

BMW F95 X5M KW ダウンサス ローダウン スペーサー カスタム

しかも希少な後期モデルとなります

「ノーマルはとにかく車高が高い!!」

BMW F95 X5M KW ダウンサス ローダウン スペーサー カスタム

ということで、

“KW HAS ハイトアジャストスプリングキット”をご用意させて頂きました

底付き防止のバンプラバーがセットになっております

早速作業開始

BMW F95 X5M KW ダウンサス ローダウン スペーサー カスタム BMW F95 X5M KW ダウンサス ローダウン スペーサー カスタム

コイルスプリングコンプレッサースタンドを使用し、手作業で丁寧に組み込んでいきます。

組み込み完了。

BMW F95 X5M KW ダウンサス ローダウン スペーサー カスタム BMW F95 X5M KW ダウンサス ローダウン スペーサー カスタム

ここから車高の調整を行い、アライメント調整を行ったら完成です

BMW F95 X5M KW ダウンサス ローダウン スペーサー カスタム

BMW F95 X5M KW ダウンサス ローダウン スペーサー カスタム

車高はフロント約30mm、リア約35mmダウンで設定。

BMW F95 X5M KW ダウンサス ローダウン スペーサー カスタム

IIDスペーサーも車検に問題ないくらいのセッティングで装着させて頂きました

BMW F95 X5M KW ダウンサス ローダウン スペーサー カスタム

マットのボディと相まって、とても迫力のある1台に仕上がりました

BMW F95 X5M KW ダウンサス ローダウン スペーサー カスタム

このブログを愛読して頂いているオーナー様にも(笑)、とても喜んで頂くことができました

 

また冬にご連絡お待ちしております!!(笑)

それでは

 

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ランドクルーザー300に、ガナドール製マフラー装着他カスタム!!

アサイです。

本日2発目にご紹介するのは、ランドクルーザー300

ランクル300 ランドクルーザー マフラー交換 4本出し カスタム

GLE→Q8→GLE→GLEクーペときて、ランクル300に乗り換えられました

そんなSUV好きのオーナー様ですが、「4本出しマフラーに変えて!!」ということで、今回ガナドール製のリアマフラーを装着させて頂きました

ランクル300 ランドクルーザー マフラー交換 4本出し カスタム

出口はスクエア4本出し。

ランクル300 ランドクルーザー マフラー交換 4本出し カスタム

センターマフラーからの交換となります。

ランクル300 ランドクルーザー マフラー交換 4本出し カスタム

スペアタイヤを取り外す必要がありますので、スペアの空気圧センサーはELFORD製のセンサー内蔵タンクで対策

もちろんJQR認証の車検対応品

そして独自技術「PBS.S(パワーブーストシステムスーパー)」搭載マフラーは、低中速域から出力を向上させ、ストレスのない発進や鋭い加速感を達成。音質は3.5ガソリンターボサウンドに、体を包み込むような大きく響きわたる低音サウンドをプラス。

さらに燃費も向上と見た目だけではなく、性能に拘ったマフラーと言えます

ランクル300 ランドクルーザー マフラー交換 4本出し カスタム

 

同時にブレーキキャリパーをゴールドにペイント。

ランクル300 ランドクルーザー マフラー交換 4本出し カスタム

フロントグリルもシルバー部分をグロスブラックへチェンジ。

ランクル300 ランドクルーザー マフラー交換 4本出し カスタム

 

IGLA2+セキュリティなども取り付けを行い、

完成です

ランクル300 ランドクルーザー マフラー交換 4本出し カスタム ランクル300 ランドクルーザー マフラー交換 4本出し カスタム

 

今回もご用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

 

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フェラーリ812  AL13 鍛造ホイール + ミシュランタイヤ  中古特価品のご紹介です!!

アサイです。

本日まずは”トレハン”のお知らせ!!

今回ご紹介するのは、フェラーリ812用 AL13ホイールです

フェラーリ 812 中古 特価 ホイール フェラーリ 812 中古 特価 ホイール

適合車種 フェラーリ812スーパーファスト、812GTS

商品名 AL13 R140 3PC   ブラッシュドface/ポリッシュwindow DISK/ポリッシュRIM仕上げ (ホイール裏にJWLあり)

タイヤ ミシュラン・パイロットスポーツ4S 275/30-21 335/25-22 (2022-2023年製造)

純正空気圧センサー付属

使用期間 約2年半 走行僅か1800キロ

残り溝8-9部山となります。※フェラーリセンターキャップは付属しません

フェラーリ 812 中古 特価 ホイール フェラーリ 812 中古 特価 ホイール フェラーリ 812 中古 特価 ホイール フェラーリ 812 中古 特価 ホイール

通常価格400万円のところ、、

中古特価 税込み180万円!!

※工賃・送料除く

※見た限り大きな傷などない美品ですが、使用上の汚れ細かな傷はあります。

 

限定1セット、早いもの勝ちとなりますのでお問い合わせお待ちしております!!

 

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