MENU

ローダウン

作業色々+特価品案内!

アサイです。

本日まず御紹介するのはW213 AMG E43em_note
Z043.JPG
最近新型Eクラスの入庫も増えてきて嬉しい限りem_heart

という訳で早速エアロ装着(笑)

今回装着したのはM’z SPEED製フロント、サイド、リアスカート。
Z015.JPG018.JPGZ032.JPG
日本製だけあって精度もバッチリです!

足元はお馴染みキャリパーペイントに低ダストパッドも投入em_goodem_good
017.JPG

脚回りはIIDロワリングKITでローダウン。
Z046.JPG

室内に目を向けると、AMGステアリングスポークカバー装着に、
Z020.JPG

助手席足元にCD/DVDプレイヤーを装着em_idea
Z026.JPGZ065.JPGZ071.JPG
音声はFM入力になりますが、これで新型Eクラスのネックである「DVDが見れない!」という問題を解決することが出来ますem_smile1

その他、デイライトモジュールやTVキャンセラー、ドラレコ、レーダーにプロテクションフィルムも施工して完成em_pikaem_pika
Z045.JPGZ029.JPG
駐車場に入れなくなるため、スペーサーは装着出来ませんでしたem_worryingly
今回も御用命頂き誠に有難うございました!

続いて前回AMG 63バンパーなどを装着して頂いたC292 AMG GLE43em_pikaem_pika
img29089_Z098.jpg

こちらの御車は「AMGなのにステアリングがショボイ!」という訳でステアリング交換em_worryingly

この他グレードと同じノーマル然としたステアリングを、
ZDSC_0694.JPG

この男がちょこちょこっと加工して、
ZDSC_0706.JPG

カーボンステアリング&AMGスポークカバー装着!
ZDSC_0721.JPGZDSC_0726.JPG
内装のカーボンインテリアパネルとも相性バッチリ!!

用意したステアリングとはスイッチ部分も異なりましたので移植させて頂きましたem_c_handZDSC_0696.JPG

御客様にも喜んで頂くことが出来ました!今回も御用命頂き誠に有難うございますem_noteZDSC_0737.JPG

そして新型W222 Sクラスも登場!!
Z048.JPG
こちらの御車にはTVキャンセラー装着em_idea
W222後期(Mercedes me connect装着車)はまだコーディングタイプは対応しておりませんので、配線式を装着させて頂きました。
ちなみにディーラー入庫時は必ずノーマル状態に戻す必要がありますのでご注意ください。

最後にオーダーした在庫品が仕上がってきたので御紹介em_pikaem_pika

W205 AMG C63用 カーボン/ブラックレザーステアリング
※レーンキーピングアシスト車用
※ノーマルステアリング下取り必要
標準価格 工賃税込185,760円⇒SOLD OUT!有難うございました!
Z007.JPG

グリップがアルカンターラで摩耗してきた人にもオススメです!

W463 Gクラス用
カーボン/ブラックレザーステアリング(Dシェイプ)×1
ブラックポプラ/ブラックレザーステアリング(Dシェイプ)×1
※ノーマルステアリング下取り必要
標準価格 工賃税込207,360円⇒お問い合わせください!!
Z006.JPGZ009.JPG
ちなみにシルバースポークカバーは+16,700円にて装着可能です。(取り寄せ)
team_kazusaru-img600x450-1430031044ethnqm4216.jpg

いずれも即日取り付けOK!特価出します!!
あ、大阪店で取り付けの御客様のみ対象です(笑)

お問い合わせお待ちしております!!

ではではem_p_hand

ローダウンにナビ取り付け車検整備まで

こんばんは芦田です。

本日も作業にお問い合わせのご相談などバタバタとあっという間の一日でホントに有難い限りですem_smile1

そんな中まずご紹介いたします車両は、先週に続きボディーカラーがとっても良いランボルギーニ アヴェンタドールSVのご紹介em_goodem_goodDSC_0682.JPG

今回のご用命は、ズバリ車高ローダウンでございますem_smile1
早速こちらのHNSロワリングキットを組み付けていきますem_noteDSC_0683.JPGDSC_0684.JPG

純正のロッドと入れ替えし、好みの車高の高さに調整致しますem_smile1
まずは純正状態がこちらDSC_0681.JPGDSC_0680.JPG

交換後は走行に支障の無い程度に前後バランス良くローダウンいたしましたem_goodem_goodDSC_0698.JPGDSC_0699.JPG

完成後はよりスーパーカーらしい佇まいとなり、斜め後ろからのこのアングル・・・たまりませんem_flopped
この度はご用命を頂き誠にありがとうございました。DSC_0700.JPG

続きましてご紹介いたします車両は、いつも大変お世話になっておりますお客様、良い感じに仕上がっておりますマセラティ グランツーリズモのご紹介em_goodem_goodDSC_0742.JPG

今回まず車検整備でお預かり致しましたので、伊藤君により各部点検整備に掛かります。DSC_0669.JPG

そして純正パーツを取り寄せし、消耗品を交換致します。DSC_0668.JPG

そして車検整備が完成すると、純正のナビゲーションが使いにくいとの事でカロッツェリア サイバーナビゲーションAVIC-VH0999を取り付け致しましたem_goodem_good
ただこちらの商品、既に廃盤商品の為に入手困難・・・em_worryingly
何とか入手し早速取り付けに掛かります。
いつもの様に内装をバラバラにし純正デッキ移設のため各配線の延長・加工にと進めていきますem_aseaseem_aseaseDSC_0527.JPG

そして完成がこちらem_note
インダッシュモニターは、フェイスパネルをワンオフ作製し純正デッキの位置にスマートインストールem_smile1DSC_0722.JPGDSC_0725.JPG

また元々バックカメラが取り付けられていましたので、配線を入れ替えし同時に映し込みも致しました。DSC_0726.JPG

またナビゲーション本体は、助手席足元に吊り下げ致しました。
この位置でも意外に邪魔にもならず使い勝手も良いのでお勧めですem_noteDSC_0728.JPG

そして移設した純正デッキは、これまたパネルを作製しグローブボックス内に設置em_c_handDSC_0727.JPG

さらにご来店頂いた時に、天張りが剥がれてしまい写真の様に垂れ下がっていましたので同時に補修施工させて頂きましたem_worryingly
DSC_0532.JPG
施工後は、天張りも一新されピラー部も同じように浮きが目立っていたので、気になる所は全て綺麗に仕上げさせて頂きましたem_pikaem_pikaDSC_0745.JPG

完成までに多少時間は掛かりましたが、各リフレッシュしこれからも安心して乗って頂けるよう整備点検共にバッチリ仕上げさせて頂きましたem_goodem_good

この度はご用命を頂き誠にありがとうございました。

そんなこんなで本日はこのへんでem_p_hand

Aventador SV 完成

こんばんは芦田です。

本日ご紹介いたします車両は、いつもお世話になっておりますお客様のランボルギーニ アヴェンタドール SVが仕上がりましたので早速ご紹介em_goodem_good
いきなりですが完成後がこちらem_noteDSC_0637.JPG

まずは明らか愛想笑いのケンタによりリフトアップし作業に掛かりますem_smile1
手慣れたものでリアバンパーを外し、気が付けばリア廻りは物の見事にバラバラem_worryingly
DSC_0507.JPGDSC_0511.JPG

そして取り付けます商品は、安定の品質を誇るパワークラフト ハイブリッドエキゾーストシステムでございますem_pikaem_pika
皆ご存知の可変バルブ付きのマフラーですねem_noteDSC_0506.JPG

そして同時にレーシングストレートキャタライザーも取り付け致しますので、事前にバンテージを巻いて熱対策も抜かりなしem_c_handDSC_0505.JPGDSC_0512.JPG

そして今回テールエンドは、焼き無しステンレスをチョイスしあえて強調は致しません。
ただエンジンを掛けると超迫力の高音サウンドを奏でてくれますem_floppedDSC_0143.JPG

更にスーパーカーといえど、やっぱり純正は車高が高いので、こちらのHNSロワリングロッドでローダウンを致しました。DSC_0500.JPG

取り付け後は走行に支障が出ないギリギリのラインで、前後バランス良くローダウンさせて頂きましたem_goodem_goodDSC_0111.JPG

そして一際目立っているホイールは、ハイパーフォージド HL-LC5を取り付けさせて頂きましたem_smile1
フロント 9.0×20 リア13.0×21
仕上げは、DISK/ミラーポリッシュ Rim/ハイポリッシュでDISK面を強調する為にインナーRimをマットブラックペイントem_goodem_good
今回タイヤは純正タイヤをそのまま入れ替えし装着
DSC_0061.JPG

また出面は、いつものパッツパツのツライチセッティングとしコンケーブ具合も良い感じem_floppedDSC_0084.JPG

さらにノーマルでも十分にカッコイイ車両に、LEAP DESIGNカーボンエアロを取り付けさせて頂きましたem_flopped
内容はフロントアンダースポイラーにサイドスカート、そしてドアミラーカバーにサイドダクトカバーと計4点em_c_hand
仕上げは純正カーボンと同じ様にマットクリアーにペイントem_note
DSC_0095.JPG

サイドスカートはシンプルなデザインですが、取り付けする事でより低さが強調されますem_flopped
DSC_0100.JPG

今回はエッジ部などにラインをあえて入れずシンプル仕上げem_note
まさにシンプルイズベストですねem_goodem_good
また飛び石などによるキズ防止のため、プロテクションフィルムも施工em_c_hand
DSC_0055.JPGDSC_0125.JPG

そしてこちらも必須アイテム iiDデイライトモジュールを取り付けem_idea
室内のスイッチでデイライトのON/OFFまたストロボモード切替も可能になりますem_pikaem_pikaDSC_0146.JPG

最後にiiDカーボンステアリングを取り付けem_mood
カーボンとパンチングレザーのコンビハンドルで、レッドのセンターライン&ステッチ仕様em_smile1
またオプションのステアリングトリムカバーも追加取り付けし、パドルシフトはPRO COMPOSITE製em_noteDSC_0148.JPG
因みにノーマルがこちらですが違いは歴然で、普段目に付く場所だけに満足感もあり、さらには純正加工品ではないので純正のステアリングを下取る事もありませんem_floppedDSC_0499.JPG

全てのパーツ取り付けが終了し、仕上がり後は完成度の高い御車となりお客様にも大変喜んで頂く事が出来ましたem_goodem_good
商品が揃うまで大変お待たせいたしましたが、この度はご用命を頂き誠にありがとうございました。DSC_0078.JPG

そんなこんなで本日はこのへんでem_p_hand

BMW G30 初ローダウン!

アサイです。

本日ご紹介するのはBMW G30 530iem_pikaem_pika

いつもお世話になっている御客様が御乗換えem_idea
Z002.JPG

今回はあまりイジらない、、、と言いながらも早速ローダウン化(笑)
Z001.JPG
日本初入荷分のH&Rダウンサスを装着em_c_hand

前後約30mmのダウン幅となりましたem_idea
Z065.JPGZ066.JPG

ノーマルと比べると、
Z169.JPG

一目瞭然でございますem_c_hand
Z061.JPG

出面はスペーサーで調整em_goodem_good
Z074.JPGZ071.JPG
フロント12.5mm、リア15mmでセッティング!

そしてユピテルドライブレコーダーST3000dに、
Z094.JPG

エイタックTVキャンセラーAT-ND13Cを装着em_idea
Z096.JPG
最近のBMWはコーディング恐いので、配線式がオススメです。
特にエイタック製は停車&ドアオープン時ステルスモードに入りますので、テスターにも感知されません!

最後に3Dアライメント調整も行い、完成em_pikaem_pika
Z089.JPGZ068.JPG
御客様にも喜んで頂くことができましたem_smile1

今回も御用命頂き誠に有難うございました!!
それではem_p_hand
Z099.JPG

メルセデスベンツ作業色々

アサイです。

本日ご紹介するのは、まずは新型Eクラス E400クーペ(C238)em_pikaem_pika
Z041.JPG
こちらの御車にBCforged HB09Sを装着致しました!!
Z052.JPG

このホイール、実は前車のW212 E63からタイヤサイズを変えて、移植したモノになりますem_goodem_good
オフセットデータを知り尽くしている弊社だから出来る技ですねem_c_hand
Z016.JPG
タイヤはP-ZERO 245/35-20 285/30-20をチョイスem_note

車高はIIDロワリングキットでローダウン。
※写真はスポーツで撮影。コンフォート時はもう少し車高上がります
Z036.JPG

ホイール+ローダウンでとてもカッコ良くなりましたem_goodem_good
Z009.JPGZ029.JPG
今回も御用命頂き誠に有難うございます!!

続いてC217 S400クーペem_pikaem_pika
Z065.JPG

こちらの御車にもIIDロワリングKIT装着!!
Z083.JPG
Sクーペは少しリア上がりなので、フロント15mm、リア30mmほどのローダウンにセッティングしましたem_c_hand

ホイールの出面はスペーサーにて調整。
Z074.JPG

最後にデイライト施工して完成em_idea
Z077.JPGZ080.JPG
今回は御用命頂き誠に有難うございました!!

最後に御紹介するのはW463 G63em_pikaem_pika
Z182.JPG
いつも遠方より御来店有難うございます!!

既にAMG本国4本出しマフラーに交換しておりましたが、「物足りへん!」という訳でマフラー交換em_worryingly
Z177.JPGZ179.JPG
そう!装着したのは漢の6本出しマフラー(笑)MIRACLEバルブ付エキゾーストシステムになりますem_smile1
Z176.JPG

バルブ付なので音量の切り替えがリモコンで可能em_note
Z181.JPG

日帰りでの施工でしたので、大急ぎで配線も完了させて頂きましたem_c_hand
Z198.JPG

最後異音で少しご迷惑をお掛けしましたが、音量も見た目も満足して頂くことが出来ましたem_goodem_good
Z205.JPGZ206.JPG

動画はコチラを参照ください↓↓

今回も御用命頂き誠に有難うございました!
Z201.JPGZ203.JPG

それではem_p_hand