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ローダウン

初モノ作業色々

アサイです。

本日は初モノ特集em_pikaem_pika

まずはコチラの初モノ!!
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レンジローバー・ヴェラール(VELAR)が初登場em_goodem_good

今回はTVキャンセラー&レーダー/ドラレコの取り付け!
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フロントもメカニックもこなす芦田氏が進めていきますem_smile1

オーディオメインユニットがリアにありますので、トランクからアクセスしていきます。
初モノにありがちな、ああでもない、こうでもないがありましたが、そこはベテランの経験と技術でカバーem_c_hand

無事に終了ですem_smile1
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ジェイテック製TVキャンセラーに、ユピテルZ810DRレーダー探知機&ドライブレコーダーを装着しましたem_idea

途中、異常な信号が出たらしく(おそらくカプラー外した時?)、メーカーのコールセンターから御客様に異常がないか連絡があったみたいですwww
最近のクルマは監視されているみたいですねem_worryingly

しかしヴェラールかっこイイ!!
車高も良い感じだし、22インチだしホントもうイジるとこありませんwww
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強いて言えばスペーサーで外に出すくらいですem_worryingly
多分イヴォークと同じPCD108??
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今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

続いてご紹介するのはBMW MINI F60 クロスオーバークーパーD ALL4!!
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クロスオーバー自体は何度か入庫頂いておりますが、今回は初モノのアイバッハダウンサス取り付けem_note

適合表はクーパーSD用となっておりますが、問題無く取り付け出来ますem_c_hand

装着後はフロント約25mm、リア約20mmのローダウンとなりましたem_idea
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リアがもうちょい下がれば良い感じですが、ショックのストローク考えればこの位がベストでしょう!
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最後に4輪アライメント調整を行い完成em_pikaem_pika
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今回はご用命頂き誠に有難うございました!!
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最後に御紹介するのはポルシェ958カイエンのライト交換!!
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ん?これは流石に初モノではないでしょ~と思うなかれ!

ヘッドライト外してバルブを確認すると、、、
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まさかのロービームがハロゲンライトwww
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アメ並なので、ロービームもハロゲンだったようですem_aseaseem_asease
流石に958カイエンでハロゲンライトは初めて見ましたem_worryingly

てな訳で、ヘッドライトはAIR-ZERO製6700K HIDキセノン、フォグはベロフ製6500K LEDに交換しましたem_c_handZ202.JPG

これで夜の視界もスッキリem_pikaem_pika
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今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

という訳で本日は初モノ特集でした!

それではem_p_hand

メルセデスベンツ作業色々

アサイです。

本日まず御紹介するのはW222 S550Lem_pikaem_pika
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ここまで来るのに紆余曲折ありましたが(笑)、無事に納車出来ましたem_note

ホイールはVOSSEN CVT 22インチをチョイスem_goodem_good
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FALKEN FK453 255/30-22 295/25-22との組み合わせです。

ツルシのオフセットでは満足出来なかったのでem_worryingly、さらにスペーサーでバチバチのツライチにセッティングさせて頂きましたem_c_hand
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※少し干渉したので、フェンダーバンパーの接続部分のツメを少し加工

車高はIIDロワリングキットにてローダウン。
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その他、低ダストブレーキパッドなどを施工して完成ですem_idea
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やはり22インチは迫力ありますね!!
今回も御用命頂き誠に有難うございましたem_smile1
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続いてはW222 S400hem_pikaem_pika
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こちらの御車はタイヤが減ってきたとのことで、タイヤ交換em_idea
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もうスリップサインに到達していますねem_eye

ご用意したのはブリジストン POTENZA S001 MOE(ランフラット)!
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純正サイズの時は基本的に純正指定タイヤを使いますem_smile2

続いてバッテリー交換em_idea
S400hはトランク奥にバッテリーがあります。
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今回交換したのはVALTA製シルバーダイナミックAGM 95Ah
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最近の車輌は始動性・耐久性に優れたAGMバッテリー(ドライバッテリー)が装着されていますね!

ちなみに外した純正バッテリーもVALTA製AGMでしたem_worryingly
同じ品質・性能なら安い方が断然お得!
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カスタムばかりと思われがちですが、ノーマルでもタイヤやバッテリーはディーラーで交換するよりずっとリーズナブルですので、御用命下さいネem_p_hand

最後に御紹介するのはX156 GLA220em_pikaem_pika
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マイナーチェンジした後期型となりますem_c_hand
新車納車と同時に作業スタートem_worryingly

「樹脂が安っぽくてどうにも我慢できない!」とのことで、樹脂部分は全てグロスブラックペイント施工em_goodem_good
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これで御客様も満足した様子em_worryingly

そして基本奥様が乗るクルマなのでw、運転席・助手席にはシルフィードFGR-500 紫外線カット・断熱フィルム施工em_note
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この道20年のよし君登場(笑)

施工後は透過率測定器でチェック!
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透過率70%以上ありますので車検適合ですem_smile1

あとはユピテル製ドライブレコーダー&レーダー探知機がセットになったZ810DRも装着em_idea
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最近GPSをフロントガラスに貼り付けているとディーラーがうるさいのでw、GPSはスッキリと隠しましたem_smile1

その他、低ダストパッドも交換して完成!!
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で、早速ホイールの注文を頂きましたので、次回また紹介出来ると思いますem_worryingly

という訳で今回も色々と誠に有難うございました!!

それではem_p_hand

メルセデスベンツ作業色々

アサイです。

本日まず御紹介するのは、C205 C180クーペem_pikaem_pika
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早速作業開始!H&Rダウンサスの取り付けです。

装着前
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装着後はこのような感じ。
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フロント約30mm、リア約35mmのローダウン幅となりましたem_c_hand
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そして前後にIID鍛造スペーサー装着で大人のツライチセッティング!
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最後にアライメント測定を行い、
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完成ですem_goodem_good
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ローダウン+スペーサー装着だけで大分雰囲気が変わりますね!

今回はご用命頂き誠に有難うございました!
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続いてご紹介するのはC238 E300クーペ!
今度のEクラスクーペは型式C213では無くC238なんですね、、、←仲川氏に指摘されましたw
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という訳で仲川氏によって作業開始!!
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今回、DVDプレイヤー(カロッツェリアDVH570)をインターフェースを使用して純正画面に映し出しましたem_c_hand
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新型Eクラスになって、DVDはおろかCD再生の機能まで無くなっており、不満に感じている方は多いハズem_feeldown2
音声はFM入力となりますが、これでDVD、及びCDの再生が可能となります!
ちなみにインターフェースで入力した映像はTVキャンセラー無しで走行中に視聴可能ですem_c_hand
また地図との2画面表示も切り替え可能em_idea
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同時にユピテルZ810DR装着に、
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EDITION1用 IWC時計も装着!!
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最後に前後キャリパーペイント(レッド/黒文字仕上げ)を行い、
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完成でございますem_c_hand
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この度はご用命頂き誠に有難うございました!!

続いてはW213 E250セダン!!
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こちらの御車にはGIGA低ダストブレーキパッド装着em_pikaem_pika
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ディーラーには止められていたみたいですが、周りの方々の推薦?もあり交換となりましたem_smile1

私も歴代の車輌で交換しておりますが、正直サーキット走る以外であれば、走行上全く問題ありませんem_c_hand
※サーキットでは役不足でしたwww
ダストで汚れた真っ黒のホイールは精神衛生上あまりよくありませんので(笑)、ホイールを綺麗に保ちたい方はご用命下さい!
※最近はBMWなど新車時から低ダストパッドが装着されている車輌も増えているらしいです
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この度はご用命頂き誠に有難うございました!

最後に御紹介するのはW463 G350em_pikaem_pika
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Mr伊藤がサクサクっと取り付けem_c_hand
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大人気のIDIOMオートウィンドウモジュールを装着させて頂きましたem_c_hand

ウィンドウスイッチ2回引きで”オートウィンドウアップ”

また空気を逃がしドアを閉めやすくする”エアパージ”機能も装着させて頂きましたem_c_hand

動画は前回の使い回しem_worryingly

今回はご用命頂き誠に有難うございました!

という訳で今週も誠に有難うございます!

また明日em_p_hand

Wraith SeriesⅡ ご入庫

こんばんは芦田です。

本日ご紹介いたします車両は、いつも大変お世話になっておりますお客様でベタベタの車高にBCフォージドなどパリっと仕上がったC217 Sクーペからのお乗り換えで、早速ご入庫頂きましたロールスロイス レイス シリーズⅡのご紹介em_goodem_goodDSC_0392.JPG

ノーマルでも十分に他を寄せつけないオーラ満点の御車ですが、やはり車高が気になるとの事・・・em_worryingly
となればまずはお馴染みのiiD ロワリングキットにてローダウンさせて頂きましたem_smile1DSC_0394.JPG

取り付けに至っては純正ロッドと交換致しますem_smile1
ただ車高の微調整がなかなかシビアで経験が必要となりますが、そこは頼もしい弊社スタッフに掛かればサクサクっと調整してくれますem_floppedDSC_0396.JPG

まずはノーマル状態がこちらDSC_0385.JPGDSC_0387.JPG

そして取り付け・調整後がこちらem_goodem_good
お客様と相談の結果、ベタベタになり過ぎない程度に上品に大人のローダウンem_noteDSC_0408.JPGDSC_0409.JPG

さらに前後に低ダストブレーキパッドを取り付けする事でブレーキダストの軽減を図り、常にホイールは綺麗な状態を維持してくれますem_pikaem_pikaDSC_0397.JPG

また同時にこちらのH&Rスペーサーを前後に装着し、出面もお客様好みのツラツラセッティングem_c_handDSC_0393.JPGDSC_0410.JPG

そしてデイライトコーディング施工em_note
コーディング後はモニター上でON/OFFする事も可能で、何よりレイスはデイライト点灯するだけでも高級感が増しホントよく似合いますem_pikaem_pikaDSC_0404.JPGDSC_0402.JPG

そして最後にリアガラス3面にスモークフィルム施工をさせて頂き無事に完成でございますem_c_handDSC_0413.JPG

いつもご用命をいただき誠にありがとうございますem_smile1DSC_0415.JPG

そんなこんなで本日はこのへんでem_p_hand

コンチネンタルGT納車!

アサイです。

本日ご紹介するのはベントレーコンチネンタルGTem_pikaem_pika
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またディーラーから御納車と同時にお預かりするというパターンですem_worryingly

「今回は大人しく乗りますわ~」と言いながら、何かイジらないと気が済まない御客様www

早速IIDロワリングキットにてローダウン!約20mmのダウン量となります。
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引っ込み気味のリアタイヤはスペーサーにて調整。フロント3mm、リア15mmの専用スペーサーで大人のツライチem_goodem_good
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定番のマーベラス低ダストブレーキパッドも装着させて頂きましたem_c_hand
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ウィンドウモールはドアミラーと合わせてグロスブラックにてラッピングフィルム施工。Z113.JPG

助手席の方が走行中視聴可能になるTVキャンセラーも装着頂きましたem_goodem_good
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これで完成!と思ったら、「ヘッドライトが黄色い!」「リアウィンドウが透明!」という報告を受けたのでem_worryingly

ヘッドライトバルブ交換em_idea
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交換前
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交換後
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ベロフ6200K D3Sバルブを装着させて頂きましたem_c_hand
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明るさは2700ルーメン!※純正が何ルーメンか知りませんwww

ちなみに勘違いされる方がいますが、明るさを表す単位はルーメン、
白さや青さなどの色味を表す単位はケルビン(K)になります。
なので、ケルビン数を上げていったからといって明るくはならない(青い=明るいではない)ことをご理解ください。

あとはリア3面フィルム施工em_note
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20%レギュラースモークを使用し、中からの視界もバッチリですem_c_hand
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全ての作業が終わり完成でございますem_pikaem_pika
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いつもご用命頂き誠に有難うございます!!

それではem_p_hand