カスタム

2018.08.19

ポルシェマカンS KW車高調取り付けローダウン＆ホイール交換！！

アサイです。

本日ご紹介するのはポルシェ・マカンS ポルシェ　マカン　ローダウン　車高調　ホイール交換

Produced by Yamazaki

新車の状態でお預かり致しました

早速ローダウン＆ホイール交換希望とのことで、

KW車高調をご用意！！

交換したのは乗り心地に定評のあるKW Ver3車高調

リアの伸び側の減衰は、サスを脱着しなくても調整可能です

車高は前後約40mmのダウン量にセッティング

そしてホイールは純正18インチを脱ぎ捨て、

純正RSスパイダー20インチホイールに交換！！

タイヤはLATITUDE Sport 3 ポルシェ認証タイヤを組み込んでいます。

最後に4輪アライメント調整を行い完成

少し試乗しましたが、KWの乗り心地は嫌な突き上げも無く◎！！
見た目ヨシ！乗り味ヨシ！！のマカンに仕上がりました

この度はご用命頂き誠に有難うございました！！

そして、今月発売のベストカーをペラペラめくっていると、、、

コイツが載っていましたwww

岡がいつもお世話になっている御客様の488GTBを、自動車雑誌売り上げNo1！のベストカー様に取材して頂きました

朝2時出発でとても眠たかったのを思い出します

走行シーンを撮影した動画も発売されるとのことで楽しみです！！

という訳で本日も誠に有難うございました！

それでは

2018.08.06

C190 AMG GT 後期GTCパナメリカーナバンパー交換！新型CLS C257にテレビキャンセラー取り付け、後期W222 S450にローダウン、スペーサー他カスタム！

アサイです。

まず御紹介するのはいつもお世話になっている御客様のC190 AMG GT

こちらのフロントフェイスを、

後期GTCパナメリカーナグリル＆バンパーに交換！！

もちろん純正品を使用しておりますので、クオリティもバッチリ

ちなみに一つ一つの部品を検品していくと凄い量になりました
使った部品全て合計すると、日本定価921,726円！！
もちろん独自のルート仕入れ、リーズナブルにご提供させて頂きましたヨ

御客様も「新車に買い替えなくて良くなったわ！」と喜んで頂くことが出来ました

ついでにということで、前後タイヤも新品に交換し、

ユピテル製ドライブレコーダーSN-SV70dも装着

今回も御用命頂き誠に有難うございました

続いては早速入庫頂きました、C257 新型CLS220d！！

さくさくっとテレビキャンセラーを装着させて頂きました

折角なので色々と観察 純正ホイールは19インチが標準。ボディが大きいので21インチくらいが丁度バランス良さそうですね！

sdf様も早速エアロを開発中とのことなので、今後の展開が楽しみです

そして最後に御紹介するのはW222 後期S450

こちらはIIDロワリングKITにて約20mmローダウン。
このくらいの落ち幅が大人なローダウンですね

そして同じくIID製フロント12.5mm、

リア10mmスペーサーをインストールし、

ブレーキパッドはマーベラス低ダストパッドに交換。

しかし最近のメルセデスはパッド交換やエンジンオイル交換もこの裏メニューを出さないと何も出来ませんね

最後にマットブラックペイントから仕上がってきた純正20インチホイールを装着して、

完成です

という訳で新型CLSクラスも後期SクラスもAMG GTもドンドンお問い合わせください

今回も色々と御用命頂き誠に有難うございました！！

それでは

2018.08.05

W463 G350d × インナーブラックライト＆BRABUS LED&アンダーガード&スペーサー他カスタム！

アサイです。

本日ご紹介するのはW463 G350d
いつも遠方よりご来店頂き誠に有難うございます

通算3回目のお預かりとなる今回「完成編」をお送りします

まずはIIDスペーサーの取り付けから！
ボルトの頭の突出が無いのでEDITION463ホイールにも装着可能です。
サイズはフロント21mm、リア25mmをチョイス。
ぎりぎり10mmのハミ出し以内に収まっています

そしてこちらのフロントフェイスを、

オールブラックアウト＆アンダーガード装着！！

HELLA製インナーブラックヘッドライト＆BRABUS製インナーブラックLEDに交換し、

BRABUS製スポイラーLEDもブラックライトに合わせクロームからブラックVerに交換しました！！

アンダーガードはIDIOM製ブラックアルマイトVerを装着！

ダブルデイライトで迫力満点

続いてフロント＆リアウィンカーはPINPOINT製LEDウィンカーでステルス化
もちろんLED特有の”パキパキ”しながら点滅します

さらにサイドステップカバーはBRABUS製に交換
LEDが内蔵され、ドアの開閉及びミラー下ライトに連動して点灯します

ドアモールはG63 EDITION463用ブラックモールを装着。

あとはIIDラゲッジフラットスペースに、

PLUG ISC（アイドリングストップキャンセラー）を装着して、

完成です！！

ベースがG350dとは思えないほどスタイリッシュな一台に仕上がりました！！
これでコチラの御車は一旦完成になります（多分）

W463 G350d ブラックヘッドライト　ブラバス　カスタム

どの角度から見ても決まった一台です今回もご用命頂き誠に有難うございました！

それでは

W463 G350d ブラックヘッドライト　ブラバス　カスタム

2018.07.30

ランボルギーニ・ウラカンLP610-4 パワークラフトマフラー交換 & ロック音 & タイヤ交換他カスタム！

アサイです。

本日ご紹介するのはランボルギーニ・ウラカンLP610-4馴染みの御客様が購入され、早速入庫頂きました。

しかしまぁ連日ウラカンに488とスーパーカーが入庫しまくりで、皆様本当に凄まじい限りです

そして、「マフラー音が静か過ぎて全く面白味が無い！！」という訳で、オーダーしておりましたパワークラフト製ハイブリッドエキゾーストシステムに交換していきます。

まずはノーマルマフラーを取り外し、

パワークラフトマフラーを装着していきます。

装着後は遮熱板に覆われ見えなくなるのが少し残念。

今回はノーマルテール流用仕様を装着しました

装着後はリモコンで音量の切り替えが可能になります
パワークラフトはバルブ位置のラストメモリー機能が付いておりますので便利ですネ

そしてリアタイヤがヒビ割れしておりましたので、同時にタイヤ交換。
使用するタイヤはピレリP-ZERO 305/30R20の、もちろんランボルギーニ承認タイヤです

機能部品の交換が終われば、お次はロック音の装着。前のポルシェ991の時にも装着させて頂いた、ロック音Ver2.6 MONO TONEをチョイスしました ウラカンにロック音取り付けは大変みたいですが、もう何台も取り付けしているので大分早くなりました

そしてフェンダーマーカーのホワイト具合が気になる！ということで、前後マーカーをキャンディスモークペイント！

キャンディスモークは透過率が良いので、ちゃんとウィンカーも目視出来ます
※ライト関係の保安基準　ウィンカー
・前方又は後方から100m離れたところから確認できること

ランボルギーニロゴもスモークペイントで少しトーンを落として、

リアエンブレムはグロスブラックペイント仕上げ！

全ての作業が終わり完成です

外見上の変更は僅かですが、全体的に締まった印象になり、御客様にも喜んで頂くことが出来ました！！と思ったらまた次のオーダー頂きました(笑)

しかし、今日も新たにお預かりのウラカンが2台、、、

しばらくウラカン人気が続きそうです！！それでは

2018.07.29

フェラーリ 488GTB ブリリアントマフラー交換、BCforgedホイールカスタム！

アサイです。

皆様台風は大丈夫でしたでしょうか？
昨日の夜中は風が凄かったですが、朝になると台風も過ぎて良い天気の一日でした

さてさて本日ご紹介するのは、いつもお世話になっている御客様のフェラーリ488GTBアルジェント・ニュルブルクリンク×ネロルーフ仕上げのボディーカラーがメチャクチャお洒落

こちらの御車には大人気！ブリリアントエキゾーストシステムの御取り付けさせて頂きました

フェラーリと言えど、やはりターボエンジンのマフラー音に不満を持っている人は多いです

動画はこちらをご参照ください↓↓

ノーマルはバルブ開くと真っ直ぐ排気が出ますが、

ブリリアントは出来るだけパイプを長く確保し、左右で排気干渉させるように作られています。排気干渉させるのは音が整うからであり、出来るだけパイプを長くするのはトランペットなどの”管楽器”と同じ理屈で、管の中の空気の振動を利用して綺麗な高音が出るようにする為です。
実際にこうやって比べてみるとその原理が良く分かってもらえると思います